Tank Elephant (Olifant) - Janubiy Afrikaning asosiy jangovar tanki: tavsifi, xususiyatlari, ishlab chiqaruvchisi, fotosurati

2024 Muallif: Henry Conors | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-12 14:19

Har bir shtatning armiyasida, ya'ni quruqlikdagi kuchlarida ma'lum miqdorda zirhli transport vositalari mavjud. Janubiy Afrika Respublikasida asosan minalardan keng foydalanilgan partizan urushlari bo'lganligi sababli, bu mamlakatda hozirgi kunga qadar minalardan yuqori himoyalanganligi bilan ajralib turadigan maxsus g'ildirakli MRAP zirhli mashinalari qo'llaniladi. Biroq, bunday uskunaning mo'ljallangan maqsadi faqat shaxsiy tarkibni va harbiy qo'mondonlikni jangovar sharoitlarda yoki yuqori terrorchilik tahdidi sharoitida tashish bilan cheklanadi. Dushmanning kuchli mustahkamlangan ob'ektini yoki harakatlanuvchi nishonni yo'q qilish uchun maxsus harbiy texnika talab qilinadi. Janubiy Afrika Respublikasida (Janubiy Afrika) ham tank mavjud. Ushbu mamlakat qurolli kuchlari, harbiy ekspertlarning fikriga ko'ra, texnik hujjatlarda Olifant sifatida ko'rsatilgan jangovar bo'linmaga ega. Bugungi kunda u Janubiy Afrika Respublikasi Milliy mudofaa kuchlari bilan xizmat qilmoqda. Janubiy Afrikaning "Fil" tankining yaratilish tarixi, dizayni va ishlash xususiyatlari to'g'risidagi ma'lumotlar ushbu maqolada keltirilgan.maqola.

Harbiy texnika bilan tanishish

Olifant (ingliz tilidan tarjima qilingan - "fil") - Janubiy Afrikaning asosiy jangovar tanki. Mutaxassislarning fikricha, u Britaniyada ishlab chiqarilgan Centurion tankining modifikatsiyasiga aylangan. Ish artilleriya va o'q otish qurollarini ishlab chiqarishga ixtisoslashgan Lyttelton Engineering Works kompaniyasi tomonidan amalga oshirildi. Ushbu kompaniya Olifantning asosiy ishlab chiqaruvchisiga aylandi. Tankning ingliz modeli bir necha bor modernizatsiya qilingan. Bunday ishlarning natijasi Mk.1A, Mk.1B va Mk.2 tanklari bo'ldi, quyida ko'proq.

Biroz tarix

1953 yildan beri 200 Britaniya Centurion tanklari Janubiy Afrikada xizmat qilmoqda (tankning fotosurati quyida ko'rsatilgan). 9 yildan keyin ularning 100 tasini Shveytsariya sotib oldi.

Respublika hukumati Mirage qiruvchi samolyotlarini sotib olish uchun mablag' olish uchun bu qadamni qo'yishga majbur bo'ldi. Shveytsariya tomoni mavjud bo'lgan "Centurion" tanklari mustaqil ravishda yuztasini tanladi. Shunday qilib, tanklar parki ikki baravar qisqardi. Janubiy Afrika hukumati kelajakda uni to'ldirishni rejalashtirgan. Biroq, bu rejalar ro'yobga chiqmadi, chunki 1964 yilda Birlashgan Millatlar Tashkiloti yosh respublikaga juda qattiq sanksiyalar kiritdi, bu Janubiy Afrikaga qurol-yarog' yetkazib berishga ham ta'sir qildi. Bunday chora Janubiy Afrika Respublikasida irqiy segregatsiya amalda bo'lganligi bilan bog'liq edi. Albatta, sanktsiyalar bosimi ostida mamlakat zirhli kuchlari tugashi mumkin edi. Biroq, bunday qiyin sharoitlarda hamJanubiy Afrika harbiy xizmatchilari zirhli transport vositalarini ta'mirlash uchun barcha zarur ehtiyot qismlar bilan ta'minlangan. Tez orada harbiy qo'mondonlik boshqa muammoga duch keldi. Gap shundaki, o‘sha paytda mamlakat armiyasida faqat Meteor Rolls-Royse dvigatellari bo‘lgan. Ushbu quvvat blokining kamchiliklari yuqori harorat sharoitida u juda tez qizib ketishi edi. Ushbu o'rnatishni almashtirish kerak edi, bu esa sanktsiyalar ostida deyarli imkonsiz edi. Biroq, Janubiy Afrika Respublikasi hukumati bu vaziyatdan chiqish yo'lini topdi - 1964 yilda ARMSCOR qurol korporatsiyasi tuzildi, unga xalqaro xaridlarni amalga oshirish vazifasi yuklandi.

Dizayn boshlanishi

1976 yilda Britaniyaning "Centurion" zirhli transport vositalarini modernizatsiya qilish dasturi doirasida Janubiy Afrika dizaynerlari Olifant Mk.1A tankini yaratish ustida ish boshladilar. Ushbu zirhli avtomashinada olib borilgan modernizatsiya ishlari natijasida bir qator o'zgarishlar kiritildi. Qurol sifatida Elefant tanki 105 mm L7A1 to'pi bilan jihozlangan. Ilgari ishlatilgan 83 mm. Bundan tashqari, yangi qurol lazer masofa o'lchagich va ballistik kompyuter bilan jihozlangan.

Shuningdek, Elefant Mk.1A tanki 81 millimetrli tutunli granatyotlar, qo'mondon uchun yoritilgan tungi ko'rinish va periskopni kuzatish moslamalari bilan jihozlangan. Haydovchi va qurolchi ulardan foydalanishi mumkin edi. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, ushbu qurilmalar ko'rsatgan tasvir eng yaxshi bo'lgan, chunki ular elektron-optik kuchaytirishni ta'minlagan. O'ylabtankni ishlatish rejalashtirilgan sharoitda ishlab chiquvchilar elektron jihozlarni yangilashlari kerak edi. Misol uchun, maxsus quvurlar zaxira antennalar uchun joyga aylandi, ularning vazifasi zich o'simliklarda antennalarning egilishining oldini olishdir. Har bir zirhli transport vositasi ichimlik suvi tashiladigan alohida tank bilan jihozlangan. Bundan tashqari, pechka va kerakli asboblar to'plami bor edi. Angola FAPLA asosan zenit qurollari tomonidan osongina yo'q qilingan zirhli transport vositalari bilan shug'ullanishi kerak bo'lganligi sababli, ular tankdagi zirhli himoyani o'zgartirmaslikka qaror qilishdi. O'simliklar zich bo'lgan sharoitda yon ekranlar ko'pincha butalarga yopishib qolganligi sababli, jangovar bo'linma ekipaji ularni shunchaki demontaj qilishdi.

Quvvat uzatgichlar haqida

Oʻzgarishlar tank dvigateliga ham taʼsir qildi. ARMSCOR qishloq xo'jaligi ehtiyojlari uchun GM'dan bir nechta Amerika dizel dvigatellarini sotib olgan. Biroq, ma'lum bo'lishicha, bu quvvat bloklari faqat sovuq Evropa iqlimida yaxshi edi. Shu bilan birga, Janubiy Afrika umidsiz vaziyatda edi va hali ham bu dizellarni sotib olishga majbur bo'ldi. Bundan tashqari, ARMSCOR Continental tomonidan ishlab chiqarilgan yana uchta V12 dvigatelini sotib oldi. Ushbu qurilmalar Amerika M-46 va M-47 tanklarini yakunladi. Kichkina dizayn yaxshilanishlaridan so'ng, V12 ingliz zirhli mashinasiga moslashtirildi. Sinov natijalariga ko'ra, bu dvigatellar juda yuqori yoqilg'i sarfiga ega ekanligi ma'lum bo'ldi, bu esa quvvat zaxirasiga salbiy ta'sir ko'rsatdi - u 40 km ga qisqardi. Yangi tanklar uchun ingliz dvigatellari "Meteor" o'rniga qaror qilindiavtomatik gidromexanik uzatmalar qutisi va 900 ot kuchiga ega AVDS-1750 Amerika dizel quvvat bloklarini o'rnating. Tanklarning sig'imi 1280 litrgacha oshirildi. Ilgari bu ko'rsatkich ancha past edi va atigi 458 litrni tashkil etdi. Yoqilg'i baklarining ko'payishi Janubiy Afrika qo'mondonligiga logistika yuklarini tushirishga imkon berdi. Ushbu jangovar mashinalar katta maydonda ishlashi kerakligi sababli, ekipaj kuchlarining qanchalik ta'minlanishiga katta e'tibor berildi. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, modernizatsiyaning birinchi to'lqini 220 dan ortiq Centurion tanklariga ta'sir ko'rsatdi.

Modernizatsiyaning ikkinchi bosqichi

1990 yilda Elefant Mk.1A tanki qayta ishlab chiqila boshlandi. Dizayn ishining natijasi Olifant Mk. B1 modeli bo'ldi. Yangi versiyada eski qurolni, ya'ni 105 mm L7A1 to'pini qoldirishga qaror qilindi. Shunga qaramay, Elephant Mk. B1 tanki oldingi modeldan asosiy qurol-aslaha issiqlik izolyatsiya qiluvchi shisha tolali korpus bilan to'ldirilganligi bilan farq qiladi. O'q otishchi stabillashtirilgan ko'rish va lazer masofa o'lchagichga ega periskop ko'rinishiga ega edi. Asosiy qurolni nishonga qaratish uchun tank minorasi elektr drayvlar yordamida o'rnatildi. Yong'inni boshqarish tizimi yangi ballistik kompyuter bilan to'ldirildi. Yuk ko'taruvchi uchun ikkita lyuk o'rniga faqat oldinga ochilishi mumkin bo'lgan bitta bargli lyuk ishlatilgan. Ilgari Elefant Mk.1A tankining ekipaj a'zolarining o'q-dorilari va mol-mulki qattiq savatda tashilgan. Yangi versiyada ishlab chiquvchilar bu maqsadda yanada hajmli maxsus bo'limni taqdim etdilar. Uningdizaynerlar Janubiy Afrika tankerlari vanna sifatida foydalangan tank minorasining umumiy konturiga yangi bo'limni kiritdilar. Minoraning yon tomonlari va tomi tekis o'rnatilgan modullar bilan o'rnatildi. Ushbu chora jangovar transport vositasining zirhli himoyasini oshirish maqsadida qabul qilindi. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, qo'shimcha zirhlarni o'rnatishda ishlab chiquvchi minora muvozanatini hisobga olgan. Natijada, Elephant Mk. B1 tankini Britaniya Centurioni bilan solishtiradigan bo'lsak, Janubiy Afrika tanki yaxshi muvozanatlangan, shuning uchun burilish uchun kamroq harakat talab etiladi.

Shassisi haqida

Zirhli transport vositalarini toshloq joylarda ishlatish rejalashtirilganligi sababli, ishlab chiquvchilar suspenziya turiga katta e'tibor berishdi. "Elephant Mk. B1" tanki harbiy ekspertlarning fikriga ko'ra, yaxshilangan o'tkazuvchanlikka ega, ayniqsa yuqori tezlikda. Ushbu modelda yo'l g'ildiraklari uchun torsion bar suspenziyasidan foydalanishga qaror qilindi. Pastki korpus yangi loyihalashtirilgan temir ekranlar bilan qoplangan. Ularga texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtirish uchun choyshablar, Centuriondagi asl ekranlardan farqli o'laroq, kichikroq qilib qo'yildi. Bundan tashqari, bo'limlar maxsus menteşalarga joylashtirildi, agar kerak bo'lsa, choyshablarni yig'ish mumkin edi. Barcha osma agregatlar gidravlik amortizatorlar, 1, 2, 5 va 6 esa gidravlik amortizatorlar bilan jihozlangan.

Tankda yana nimalar aylantirildi?

Oʻzgarishlar boshqaruv boʻlimiga ham taʼsir qildi. Haydovchi foydalanadigan ikkita lyuk o'rniga uni yanada ergonomik qilish uchun tankga, uning fotosurati.maqolada e'lon qilingan, toymasin monolit lyuk o'rnatilgan. Ilgari qo'shaloq lyuk bo'lgan periskop asboblari o'rniga uch dona hajmda keng burchakli periskoplar o'rnatildi. Zirhli transport vositalarining ushbu versiyasida yordamchi qurol sifatida uchta 7,62 mm Browning pulemyotlari qo'llaniladi. Ulardan biri asosiy qurol bilan birlashtirilgan va chap tomonda, ikkitasi ekipaj komandiri va yuk ko'taruvchining lyuklari ustida joylashgan.

Uzatish haqida

Tankning dvigateli kuchliroq V-12 dizelidir. Majburiy versiya 950 ot kuchiga ega, majburlanmagan versiya 750 ot kuchiga ega. Tankning massasi 56 tonnadan 58 tonnagacha oshirilganiga qaramay, uning o'ziga xos quvvati 16,2 litrni tashkil etdi. bilan. 1 tonna uchun. Tankning oldingi versiyasida, ya'ni Elephant Mk.1Ada bu ko'rsatkich 13,4 tonnani tashkil etdi. Amerikada ishlab chiqarilgan transmissiya o'rniga tankda to'rtta oldinga va ikkita teskari tezlikka ega avtomatik Janubiy Afrika AMTRA III ishlatiladi. Natijada, Fil magistral bo'ylab soatiga 58 km dan oshmaydigan tezlikda harakatlana oldi. "Elephant Mk. B1" yangi quvvat bloki bilan jihozlanganligi sababli, mashinaning uzunligi 200 mm ga oshdi. Ushbu armiya uskunasini dushman minalaridan himoya qilish uchun ishlab chiquvchi tank korpusini zirhli pastki qism bilan ta'minladi. Torsion barning osma komponentlari varaq zirhlari orasida joylashgan.

Model Mk.2

2003 yilda Britaniyaning BAF Systems kompaniyasi Olifant Mk.1B ni yangilash uchun 27,3 million dollarlik shartnoma ustida ish boshladi. Britaniyalik muhandislarga 26 ta tank berildi. Ular aytganidekqurol bo'yicha mutaxassislar, so'nggi o'n yil ichida ushbu shartnoma Janubiy Afrika konserni uchun eng katta shartnomaga aylandi. BAE Systems kompaniyasining Janubiy Afrikadagi filiallaridan biri pudratchi etib tayinlandi. U, o‘z navbatida, Janubiy Afrikaning IST Gynamics, Defence Reutech Logistik va Delkon kompaniyalari bilan harbiy zirhli transport vositalarining jihozlari va alohida elementlarini ishlab chiqarish bo‘yicha bir qancha shartnomalar imzoladi. Modernizatsiyaning mohiyati tankni quvvati 1040 ot kuchi bo'lgan GE AVDS-1790 dizel dvigateli uchun yangi turbo isitgich va intercooler bilan jihozlash edi. bilan. Quvvat bloki Janubiy Afrikaning Delkon kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan. Bundan tashqari, mijoz yangi tankning takomillashtirilgan FCS (olovni boshqarish tizimi) va takomillashtirilgan minorali drayverlarga ega bo'lishini xohladi. Bu, o'z navbatida, harakatdagi jang paytida qurolni nishonga olish va nishonga otish imkonini beradi. Reunert muhandislari ushbu elementlar ustida ishladilar. Bunday tizim ballistik kompyuter va termal tasvirga ega stabillashgan komandirning kuzatuv platformasi va unda mavjud ko'rishni ta'minlaydi.

Jami 13 ta jangovar birlik yangilandi. Ushbu zirhli mashinalar 2006 yil oxirida etkazib berila boshlandi. Modernizatsiya ishlari TTD tankida ishlatiladigan komponentlar va ishlanmalar yordamida amalga oshirildi. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, oldingi modellardan farqli o'laroq, bu variant yaxshi himoyaga ega. Bu Mk.2 uchun faol zirh modullari ishlatilgani bilan izohlanadi. Agar jang paytida ular shikastlangan bo'lsa, ekipaj tezda bo'lishi mumkin edialmashtirishni amalga oshiring. Ushbu tank modeli nemis Leopard 2A6 kabi xanjar shaklidagi minoraga ega. Ekipajda to'rt kishi, ya'ni komandir, o'qchi, yuk ko'taruvchi va haydovchi bor. Zirhli mashinalar Isroilda ishlab chiqarilgan Continental dizel dvigateli bilan boshqariladi, ular tankni 1040 ot kuchiga tezlashtirishga qodir. Olifant Mk.2 oldingi modeldagi shassidan foydalanishga qaror qildi.

Qurollar haqida

Ushbu model oʻzining asosiy quroli sifatida toʻliq barqarorlashtirilgan 105 mm oʻqli quroldan foydalanadi. Tankdagi yuklash mashinasi ta'minlanmagan. Shuning uchun ekipaj qurolni qo'lda yuklashi kerak. Minorada o'q-dorilarni saqlash uchun maxsus joy mavjud bo'lib, u jangovar bo'linmadan zirhli bo'linma orqali ajratilgan. Dastlab, tank uchun 120 mm silliq qurol ishlab chiqilgan. Biroq, dizaynerlar tez orada 105 mm quroldan foydalanishga qaror qilishdi. Keyinchalik ma'lum bo'lishicha, uning kuchi dushman tankini yo'q qilish uchun etarli edi. Jangovar to'plam 68 ta otish uchun mo'ljallangan. Yong'in nazorati takomillashtirilgan tizim orqali amalga oshiriladi. U harakatlanuvchi nishonni avtomatik ravishda kuzatib boradi. Ushbu tank modeli yangi qurilmalar bilan jihozlangan bo'lib, uning vazifasi dushman nishonlarini aniqlashdir. Zamonaviy qurolni barqarorlashtirish tizimi va tungi kuzatuv moslamalari mavjudligi tufayli harakatlanuvchi ob'ektni hatto qorong'uda ham yo'q qilish mumkin. Qo'shimcha qurollanish ikkita 7,62 mm pulemyot bilan ifodalanadi. Ulardan biri asosiy 105 mm qurol bilan bog'langan. Joytank minorasi ustidagi ikkinchi pulemyot.

TTX

Bu jangovar transport boʻlinmasi quyidagi ishlash xususiyatlariga ega:

• Elephant Mk.2 tankining vazni 60 tonna.
• Quvvat blokining quvvati 1040 ot kuchiga oshirildi. s.
• Toʻpponcha oldinga qarab umumiy uzunligi 983 sm, korpusi 756 sm.
• Eni - 342 sm.
• Ushbu tank 34,5 sm bo'shliqqa ega.
• Mashina tekis yuzada 58 km/soat tezlikda harakatlanmoqda.
• Yoʻl masofasi 350 km, kros 200 km.
• Oʻziga xos quvvati 17,3 litr boʻlgan zirhli transport vositalari. bilan. tonna uchun.
• "Elephant Mk.2" 98 sm devorlar va 3,5 metrlik ariqlarni engib o'ta oladi.

Harbiy ekspertlar tank haqida qanday fikrda

Mutaxassislarning ta'kidlashicha, "Fil" allaqachon eskirgan zirhli transport vositalarining jangovar imkoniyatlaridan qanday foydalanish mumkinligining yorqin namunasidir. Ushbu modelning ishlash xususiyatlarini baholagandan so'ng, ko'plab mutaxassislar Elephant ko'pchilik zamonaviy tanklarga to'liq qarshilik ko'rsatishga qodir emasligiga rozi bo'lishdi. Biroq, amalga oshirilgan yaxshilanishlar bilan u Afrikada foydalanish uchun moslashtirilmagan tanklarga qaraganda yaxshiroq holatda. 1987 yilda Janubiy Afrikaning zirhli texnikasi Sovet T-62 tanklari bilan to'qnash kelganda o'zini juda yaxshi ko'rsatdi.

Mutaxassislarning fikriga ko'ra, agar biz "Fil" ni T-62 bilan solishtirsak, unda zirh himoyasi va asosiy qurollari. Janubiy Afrika avtomobillari biroz yaxshiroq. Sovet zirhli transport vositalarida eng zaif nuqta frontal proektsiya edi. Agar 115 millimetrlik sovet to‘pi yon tomonga tegsa, Janubiy Afrika tanki ikki kilometr masofadan yo‘q qilinishi mumkin edi. Bundan tashqari, "Fil" ni qo'lda tutilgan tankga qarshi granata otish moslamasi, ya'ni RPG-7 bilan nokaut qilish mumkin edi. Yangilangan o‘t o‘chirishni boshqarish tizimi tufayli snaryad 2 kilometrlik masofadan 500 x 500 mm o‘lchamdagi nishonga tegdi. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, bunday ko'rsatkichni faqat Janubiy Afrikadagi kabi ochiq tekis erlar uchun ideal deb hisoblash mumkin. Agar bu tanklar zich chakalakzorlar bilan ajralib turadigan Angolada jang qilish uchun ishlatilgan bo'lsa, bunday aniqlik hatto 100 metrlik masofadan ham qoniqarsiz bo'lar edi.

Xulosa

Mutaxassislarning fikriga ko'ra, Janubiy Afrika Respublikasi qurolli kuchlari Elefant tankining uchta versiyasiga ega. Zirhli flot 172 birlikdan iborat. Ushbu texnikaning asosiy hisoblanishiga va bugungi kunda qo'llanilishiga qaramay, Janubiy Afrika harbiy qo'mondonligi uni yaqin kelajakda almashtirishni rejalashtirmoqda. Respublika 96 ga yaqin yangi birlik sotib oladi. 2010-yilda Keyptaunda harbiy texnika va qurol-aslaha AAD 2010 ko‘rgazmasi bo‘lib o‘tdi, unda Milliy mudofaa kuchlari qo‘mondonligiga Ukrainada ishlab chiqarilgan Bulat tanklari va Germaniyaning Leopard 2A4 tanklari taklif etildi. Konvertatsiya qilingan britaniyalik senturion nima bilan almashtirilishi haqida aniq ma'lumot yo'q. Taxminlarga ko'ra, bu xorijda ishlab chiqarilgan tank bo'ladi. Mutaxassislarning fikricha, katta ehtimol bilan Challenger 2E yoki Leclerc Tropik.