Arktikaning Rossiya tomonidan rivojlanishi: tarix. Arktikani rivojlantirish strategiyasi

2024 Muallif: Henry Conors | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-12 14:25

Rossiya Arktika mintaqasida asrlar davomida mavjud. Transport va boshqa infratuzilma resurslarining rivojlanishi bilan Arktikaning bosqichma-bosqich rivojlanishi kuzatildi. SSSR o'z sa'y-harakatlarini asosan alohida konlarni o'zlashtirish bo'yicha mahalliy loyihalarni amalga oshirishga qaratdi. Hozirda Rossiya hukumati mintaqa resurslaridan foydalanish dinamikasini sezilarli darajada oshirishga faol harakat qilmoqda.

Buning sabablari bor. Mutaxassislar tomonidan qayd etilganlar qatorida iqlim sharoitining biroz yaxshilanishi (koʻproq hududlar mavjud boʻlganda), jahon iqtisodiyotidagi qoʻshimcha transport yoʻnalishlaridan foydalanishni talab qiluvchi global jarayonlar, jumladan, shimoliy magistrallar ham bor. Arktikani rivojlantirish muammolari juda xilma-xildir - bular ekologiya, siyosat va ijtimoiy-iqtisodiy jihatlar. Ammo bu yo'nalishdagi ish istiqbollari, ekspertlarning fikriga ko'ra, juda muhim.

Rivojlanish

Arktikani tadqiq qilish tarixi ayniqsa qiziqarli. Rus manbalarida mintaqa haqidagi ilk maʼlumotlar 10-asrga toʻgʻri keladi. Hozirgi vaqtda Shimoliy dengiz yo'li deb ataladigan hududlarni rivojlantirish ayniqsa faol bo'ldi. 16-asrda pomorlar boshqarganObning og'ziga, keyin esa - Yeniseyga, Lenaga boring. Ayni paytda, odamlarning Arktikani o'rganishlari aslida qadimgi davrlarga, tosh asriga borib taqalganligi haqida dalillar mavjud. 16-17-asrlarda rus navigatorlari Arktika qirgʻoq chizigʻining asosiy qismini kashf etishga muvaffaq boʻldi va shu tariqa Tinch okeaniga yoʻl ochdi.

18-asr oʻrtalarida Vitus Bering boshchiligidagi Buyuk Shimoliy ekspeditsiya tadqiqotchilari Arktika qirgʻoqlarida ishladilar. Olimlar eng qimmatli kartografik va gidrografik materialni tuzishga muvaffaq bo'lishdi. 19-asrning boshlarida rus navigatorlari Arktikani faol ravishda o'rganishni davom ettirdilar. Ayrim ekspeditsiyalarga chet ellik tadqiqotchilar ham jalb qilingan. Masalan, 1873 yilda Frans-Iosif Land deb nomlangan arxipelag Avstriya-Vengriya dengizchilari tomonidan kashf etilgan. 1878-1879 yillarda Shvetsiya-Rossiya qo'shma dengiz ekspeditsiyasi tadqiqotchilari "Vega" kemasida Shimoliy dengiz yo'lini boshidan oxirigacha bosib o'tishdi. 1899 yilda afsonaviy "Ermak" muzqaymoq kemasi qurildi, bu Rossiya shimolidagi turli hududlar o'rtasida aloqa o'rnatish imkonini berdi. Arktikaning rivojlanishi 20-asrda bosqichma-bosqich davom etdi. Oktyabr inqilobidan keyingi og'ir vaqtlarga qaramay, 1920-yillarda bir vaqtning o'zida bir nechta tuzilmalar yaratildi, ularning vazifasi mintaqani yanada o'rganish edi. 1923-1933 yillarda Shimoliy Muz okeaniga tutash hududlarda rus, keyin esa sovet tadqiqotchilari 19 ta meteostansiya qurdilar. Rossiya shimoli ham 1930-yillarda faol oʻrganilgan.

Ulug 'Vatan urushi boshlanishi bilanArktika vaqtincha to'xtab qoldi, ammo mintaqaning o'tgan yillarda yaratilgan infratuzilmasi g'alabaga katta hissa qo'shdi. Urushdan keyingi yillarda sovet tadqiqotchilari Shimoliy dengiz yo'liga yana tashrif buyurishni boshladilar. Arktikaga tutash hududlarda neft, gaz, oltin va olmos konlari o'zlashtirildi. Shaharlar infratuzilmasi rivojlandi, yangi aholi punktlari qurildi, yirik sanoat ob'ektlari paydo bo'ldi. Sovet davrida Arktikaning rivojlanish tarixi shunday keng ko'lamli va fundamental ahamiyatga ega bo'lgan loyihalarni amalga oshirish bilan tavsiflanadi, zamonaviy Rossiya hali ham o'sha davrning infratuzilmasi va ilmiy merosidan foydalanadi. Ayni paytda mamlakatimizni mintaqani rivojlantirishda yangi vazifalar turibdi.

Global Ahamiyat

Arktikaga qiziqish nafaqat Rossiyada. Dunyoning bu qismi deyarli barcha tevarak-atrofdagi qit'alar davlatlarining e'tiborini tortayotganining asosiy sababi uning ulkan tabiiy boyligidir. Rossiyadan tashqari kamida to'rtta boshqa davlat Arktikani rivojlantirishga da'vo qilmoqda - bular AQSh, Kanada, Norvegiya va Daniya. Har bir davlat qandaydir tarzda ushbu makroregionga dengizdan chiqish imkoniyatiga ega.

Rossiya Arktikasi manbalari

Arktikaning kontinental qismining muhim hududlari Rossiyaga tegishli. Bu yerda noyob neft va gaz konlari mavjud bo‘lib, mamlakatimiz ularni o‘zlashtirishning dastlabki bosqichlarini allaqachon amalga oshirishga kirishmoqda. Buni, xususan, Arktika shelfiga tutashgan hududlarda uy-joy qurilishining munosib sur'atlari misolida kuzatish mumkin - bu kelajakdagi tadqiqotchilar uchun.makromintaqa va mehnat jamoalari istiqbolli ob'ektlar yaqiniga joylasha oldi. Faqat Yamalo-Nenets avtonom okrugida yuz minglab kvadrat metr turar-joy binolari qurilmoqda. Transport infratuzilmasi ham yaxshilanmoqda.

Yaqin maqsadlar

Rossiya tomonidan Arktikani oʻzlashtirishning keyingi bosqichlari qanday? Mamlakatimiz tadqiqotchilari va tadbirkorlarining eng katta faolligi Yamal-Nenets mintaqasida joylashgan Bovanenkovskoye neft va gaz konini o'zlashtirish yo'nalishida kutilmoqda. Ba'zi ekspertlarning fikriga ko'ra, bu asosan Rossiyaning ushbu qismida iqtisodiy rivojlanish istiqbollarini belgilaydi.

Arktikani rivojlantirish uchun 2020 yilgacha Rossiya Federatsiyasining federal organlari 630 milliard rublga yaqin mablag' sarflashi rejalashtirilgan. Shuningdek, viloyat byudjetlaridan 50 milliardga yaqin mablag‘jalb etilishi kutilmoqda. Bu raqamlar Arktikani rivojlantirish davlat dasturida keltirilgan, ammo ularning qiymati qayta ko'rib chiqilishi mumkin. Tegishli dasturning maqsadi - butun Arktika mintaqasini kompleks rivojlantirish.

Geografik jihatdan, Murmansk va Arxangelsk viloyatlari, Yamalo-Nenets avtonom okrugi, Krasnoyarsk o'lkasi, Yakutiya va Chukotka avtonom okrugi kabi sub'ektlarning qirg'oq va shelf zonalarini Rossiya tarkibiga kiritish odatiy holdir. Arktika. Hukumatning fikricha, mintaqaning resurs salohiyati juda katta. Ammo uni amaliy amalga oshirish ekologik va tashqi siyosat masalalarini hal etish bilan bog'liq katta sa'y-harakatlarni talab qiladi. Transport, energetika infratuzilmasini, turizmni rivojlantirish, istiqbolli yo‘nalishlar, shu kabilarArktika shelfini rivojlantirish kabilar juda ko'p resurslar talab qiladigan faoliyat sohalaridir.

Yamalning tabiiy resurslari

Allaqachon Yamal viloyati Rossiya gaz sanoati uchun muhim hududlardan biri hisoblanadi. Gazimizning 80 foizdan ortig'i hozirgi konlarda qazib olinadi. Yamaldagi ko'k yoqilg'ining umumiy zaxiralari trillionlab kubometrni tashkil qiladi. Bu yerda neft ham bor - uning zaxiralari taxminan 200 million tonnaga baholanadi. Davlat va xususiy tuzilmalar Yamaldan gaz tranzitini ta'minlay oladigan infratuzilmani faol rivojlantirishni rejalashtirmoqda.

Gaz infratuzilmasi

Yamalda infratuzilmani qurishning ustuvor yo'nalishlaridan biri suyultirilgan gaz ishlab chiqarishdir. Bu, birinchi navbatda, Sabetta qishlog‘i yaqinidagi “NOVATEK” kompaniyasi tomonidan qurilayotgan zavod. Ushbu korxonaning kutilayotgan quvvati 15 million tonnaga yaqin. Zavod yonida aeroport va yirik dengiz portini qurish rejalashtirilgan. Kutilganidek, korxona faoliyat yuritadigan asosiy maydon Yamaldagi eng yirik hisoblangan Yujno-Tambeyskoye hisoblanadi. Uning zahiralari 1,3 trillion kubometr gazni tashkil qiladi. Ushbu loyihani amalga oshirish asosan tashqi bozorlarga yo'n altirilishi haqida ma'lumotlar bor. Zavodni ishga tushirish rejalashtirilgan sana 2016 yil.

Shimoliy kenglik harakati

Rossiya tomonidan Arktikaning rivojlanishi, albatta, gaz sanoatidagi faoliyat bilan cheklanmaydi. E'tiborga molik yo'nalishlar qatorida istiqbolli dengiz yo'li - Shimoliy kenglik yo'lining qurilishi ham bor. Ushbu dengiz yo'lining tarkibi shularni o'z ichiga olishi kutilmoqdaSalekhard, Nadim, Novy Urengoy kabi portlar. Ushbu dengiz yo'lini qurish dasturini amalga oshirish Arktika makroregionining turli qismlari o'rtasida aloqani ta'minlash zarurati bilan bog'liq.

Temir yoʻl infratuzilmasi

Arktikaning rivojlanishi mintaqada yangi temir yo'l tarmoqlarining qurilishi bilan birga keladi. Bu, ayniqsa, neft va gaz kondensati konlarini o'zlashtirish uchun, shuningdek, butun Yamalo-Nenets mintaqasining ijtimoiy-iqtisodiy rivojlanishi nuqtai nazaridan ayniqsa muhimdir. Salekhardni Shimoliy temir yo'l uchastkalari bilan bog'laydigan yo'llarni yotqizadigan Obskaya-2 temir yo'l stansiyasini qurish rejalashtirilgan. Ob bo‘ylab ko‘prik qurish rejalashtirilgan. Bu inshootlar 2015-yilda foydalanishga topshirilishi kutilmoqda.

Neft infratuzilmasi

Yamal va makroregionning boshqa konlaridan neftni tashish tegishli infratuzilmani rivojlantirishni talab qiladi. “Pur-Pe” – “Samotlor” neft quvuri ustuvor ob’ektlar qatoriga kiradi. Uning o'ziga xosligi geografik joylashuvidadir. Bu Rossiya Federatsiyasining asosiy neft quvurlarining eng shimoliy qismidir. Uni qurishdan maqsad Arktika va Sibirdan Rossiya Federatsiyasining Yevropa qismiga eksport qilinadigan neft hajmini oshirishdan iborat.

Energetika infratuzilmasi

Arktikaning rivojlanishi elektr energetikasi infratuzilmasi ob'ektlarini joriy etishni talab qiladi. Ulardan eng muhimi Polyarnaya elektr stantsiyasidir. Uning qurilishi 2011 yilda yakunlangan. Stansiyaning o‘rnatilgan quvvati 268 MVtni tashkil qiladi. Polyarnaya asosan Yamalda to'plangan sanoat tarmoqlarini, shuningdek, viloyat shaharlari aholisini uzluksiz elektr energiyasi bilan ta'minlashga yordam beradi va aholi punktlarida foydalaniladigan eskirgan qozonxonalarni almashtirish imkonini beradi. Shu bilan birga, Yamal aholisi uchun elektr va issiqlik energiyasi tariflarining keyinchalik pasayishi kutilmoqda.

Gazni qayta ishlash

Yamalda xom ashyoni qazib olish va tashish ham qayta ishlash tarmoqlari bilan to'ldirilishi kerak deb taxmin qilinadi. Xususan, qo'shma gaz deb ataladigan gazdan foydalanishga moslashtirilgan. Gap shundaki, bu turdagi xom ashyo engil uglevodorodlarni olish uchun asos bo'lishi mumkin. Ular, o'z navbatida, kimyo sanoati korxonalari tomonidan kauchuk, yuvish vositalari va boshqalar ishlab chiqarishda foydalanishlari mumkin. Arktika mintaqasidagi asosiy sanoat infratuzilmasi ob'ektlari orasida Noyabrskdagi gazni qayta ishlash majmuasi, shuningdek, xuddi shunday korxona ham bor. Gubkinskiy.

Shamol energiyasi

Rossiya hukumati va korporatsiyalari tomonidan ishlab chiqilgan Arktikani rivojlantirish strategiyasi elektr energiyasini ishlab chiqarishning muqobil usullarini ishlab chiqishni ham o'z ichiga oladi. Bu yo‘nalishda shamol elektr stansiyalarini qurish ishlarini qayd etishimiz mumkin. Amaldagi loyihalardan biriga ko‘ra, muqobil energiya manbalarini rivojlantirish bilan bog‘liq loyihalarni amaliyotda muvaffaqiyatli amalga oshirish uchun viloyat optimal iqlimiy resurslarga ega. Shu bilan birga, qurilishi rejalashtirilgan shamol elektr stansiyalari hech birining rivojlanishini talab qilmayditubdan yangi texnologik echimlar - zarur bo'lgan hamma narsa allaqachon bozorda. Tegishli ishlanmalarni kiritish mumkin - ularni amalga oshirishning iqtisodiy maqsadga muvofiqligi isbotlangan. Yamalo-Nenets avtonom okrugi hukumati bunday loyihalarning investorlaridan biri bo'lishga tayyorligini ma'lum qildi.

Turizm

Rossiya Arktikasining rivojlanishi nafaqat sanoat rivojlanishi nuqtai nazaridan, balki biroz boshqacha tarzda - sayyohlar tomonidan ham kutilmoqda. Endi Yamalga sayohatning bir qismi sifatida tashrif buyurishga qaror qilgan ishqibozlar soni unchalik ko'p emas. Ayni paytda viloyatda tegishli sohani rivojlantirish salohiyati katta. Bu ko'p jihatdan ifodalangan. Birinchidan, Yamal eng go'zal tabiatga ega. Ikkinchidan, bu erda Rossiyaning tub aholisi yashaydi, ularning madaniyati, turmush tarzi va mehmondo'stligi mintaqaga o'zgacha zavq bag'ishlaydi. Uchinchidan, Yamal ochiq havoda ishqibozlar uchun ajoyib joy.

Yana bir bor ta'kidlamoqchimizki, Yamal hukumati turizm industriyasini rivojlantirishdan manfaatdor ekanini e'lon qildi. Hokimiyatning rejalari sayohatchilar uchun zarur bo'lgan infratuzilmani rivojlantirishga ko'maklashish, shuningdek, mintaqaga turistlarni jalb qilish bilan shug'ullanadigan tadbirkorlarni qo'llab-quvvatlashdan iborat. Ba'zi ekspertlarning fikricha, Yamal, Arktikaning boshqa hududlari kabi, kruiz sayohatini rivojlantirish nuqtai nazaridan istiqbolli.

Ekologik

Asosiy muammolar qanday, ularni hal qilmasdan Rossiya Arktikasini muvaffaqiyatli rivojlantirish qiyin bo'lishi mumkin? Maqolaning boshida biz talab qilinadigan sohalar orasida ko'payganini ta'kidladike'tibor, - ekologiya. Yaqin kelajakda amalga oshirilishi kerak bo'lgan ish yo'nalishlari qatorida Arktikani ekologik xavf eng ko'p ko'rinadigan hududlarda tozalash ham bor.

Neft narxi omili

Versiyalardan biriga ko'ra, jahon iqtisodiyoti neft narxi nisbatan past bo'lgan fazaga kirmoqda. Bu holat Arktikaning rivojlanishi uchun salbiy omil bo'lishi mumkinmi? Ko'pgina ekspertlarning fikricha, mintaqada neft va gaz qazib olish tannarxi shundayki, hatto qora oltinning jahon narxlari eng yuqori bo'lmagan taqdirda ham tegishli iqtisodiy faoliyat turi foydali bo'lib qoladi.