Uzoq vaqt davomida odamlar cheksizlikni qabul qilishga - tog'larni aylanib o'tishga, dengiz va okeanlarni kesib o'tishga harakat qilishdi. Va bu maqsadlar uchun o'ziga xosligi va ajoyib arxitekturasi bilan hayratga soladigan maxsus tuzilmalar yaratilgan. Ushbu maqolada biz sovrin va mukofotlarga sazovor bo'lgan eng noodatiy ko'priklarni ko'rib chiqamiz.
Qadimgi Yevropa
Lyuserndagi Kappelbryuke ko'prigidan boshlaylik. U o'zining ichki bezaklari bilan mashhur: o'sha davr hayoti haqida hikoya qiluvchi 17-asr rasmlari. Bir vaqtlar 110 tasidan 25 tasi saqlanib qolgan. Koʻprikning oʻzi 1333-yilda qurilgan va haqli ravishda Yevropadagi eng qadimgi yogʻoch koʻprik nomini olgan. Taxminan 20 yil oldin sodir bo'lgan yong'in paytida strukturaning katta qismi butunlay yo'qolgan. Biroq, bugungi kunda ham u butun dunyodan sayyohlarni jalb qilmoqda. Hamma bu galereya koʻprigini koʻrishni xohlaydi.
Xo'sh, Yevropadagi eng qadimiy ko'prik Venetsiyada mashhur Ri alto hisoblanadi. U 1181 yildan beri Katta kanalni kesib o'tadi. Deyarli to'rt yuz yil davomida u mutlaqo daxlsiz turdi va faqat 1551 yilda hokimiyat uni qayta qurishga qaror qildi. Ularning aytishicha, mashhur Palladio va Mikelanjelo o'z loyihalarini taklif qilishgan, ammoyosh Antonio de Ponte modernizatsiya qilish huquqini oldi. Bu yuqori doiralarda tanqid va ishonchsizlikka sabab bo'ldi, ammo me'mor qarshilik ko'rsatdi va ko'prik mukammal holatda va hali ham o'z vazifalarini bajarmoqda.
Dunyodagi eng uzun koʻpriklar
Demak, ushbu turkumda birinchi oʻrinni Xitoyning Danyang-Kunshan shahri egallab turibdi. Strukturaning uzunligi roppa-rosa 102 milyani tashkil etadi. Ko'prik temir yo'l bilan qoplangan, bu Pekin-Shanxay poezdlari uchun eng yuqori tezlikdagi yo'nalishning bir qismidir. Qurilish 2006 yilda boshlangan va 9 million dollarga yaqin mablag‘sarflangan. Strukturaning og'irligi shunchaki ulkan - 450 ming tonnadan ortiq!
Yaponiya ko'prigi - muhandislik mo'jizasi. Baland tog' yonbag'rida qurilgan Kawazu-Nanadaru g'ayrioddiy spiral ko'prigi yoki Kiki "y" harfi shaklida qilingan va tubsizlik ustidan bitta tayanchsiz osilgan. Ammo, ehtimol, eng muhim loyiha - bu Akashi deb nomlangan inshoot - dunyodagi eng uzun osma ko'prik. Uning umumiy uzunligi deyarli to'rt kilometrni tashkil qiladi! Ko'prik qurilishiga o'n ikki yil kerak bo'ldi. Eng qizig‘i, me’morlar hech kimning rekordini yangilashga urinmagan. Bu sodir bo'ldi. 1995 yilda Yaponiyada zilzila sodir bo'lganda, ko'prikning yana bir nechta qismini qo'shish zarurati tug'ildi, buning natijasida u rekordchiga aylandi. Bugungi kunga qadar barcha uchastkalarning umumiy uzunligi 300 ming kilometrni tashkil etadi. Akashi ko'prigi Yer atrofida 7,5 marta aylanish uchun yetarli!
Pastga qaramang
Quyidagilar eng ko'p e'tirof etilgan noodatiy ko'priklardunyodagi eng baland.
Shunday qilib, ko'prik Frantsiyada Millau deb ataladi. Hatto Ginnesning rekordlar kitobiga ham kiritilgan. Ushbu texnologiya durdonasining balandligi 342 metrni tashkil qiladi. Loyihaning tantanali ochilish marosimi 2004 yilda bo'lib o'tdi, lentani mamlakat prezidenti Jak Shirak kesdi. Rasmiy maʼlumotlarga koʻra, qurilish qiymati 394 million yevroni tashkil qilgan. Yo‘ldan o‘tayotgan haydovchilar Fransiya bo‘ylab, hatto ba’zan bulutlarni ham tomosha qilishdan zavqlanadilar!
2009 yilda erdan taxminan 500 metr balandlikda ko'tarilgan Si Du ko'prigining ochilishi dunyoni lol qoldirdi. U Big Ben, Giza piramidalari, Ozodlik haykali va Eyfel minorasidan balandroq! Ko‘prik Xitoyning Xubey provinsiyasi darasida joylashgan. Aytgancha, uning qurilishi ham juda g'ayrioddiy edi. Relyefning noqulayligi tufayli kran va vertolyotlardan foydalanishning imkoni bo‘lmadi. Keyin maxsus raketalar qo'llanilib, ularga bir kilometrdan ortiq kabel bog'langan. Raketalar daraning narigi tomoniga olib o‘tildi. Demak, ko‘prikning o‘zigina emas, balki uni qurish usuli ham noyobdir.
"Dunyoning noodatiy ko'priklari" toifasidagi yana bir muhim loyiha - Osmon ko'prigi. Uning boshqa nomi - Langkawi. U Sky ko'prigida joylashgan bo'lib, unga teleferik orqali borish mumkin. Langkavi - piyodalar ko'prigi. Uning uzunligi yuz metrdan oshadi, balandligi esa dengiz sathidan 700 metr balandlikda. Ko‘prik bo‘ylab sayr qilib, tropik o‘rmonlar va Malayziya tog‘tizmalarining eng go‘zal manzaralariga qoyil qolishingiz mumkin.
Noyob dizayn
Singapurdagi tasavvurni hayratga soladigan noodatiy ko'priklar - Heliks ko'prigi va Henderson to'lqinlari.
Keling, Helix bilan boshlaylik. Bu ko‘prik tashqi ko‘rinishi bilan boshqalarga o‘xshamaydi - u DNK tuzilishiga o‘xshaydi. Bino 2010 yil boshida ochilgan. Ko'prikning tuzilishi asosan po'latdan yasalgan. Va o'ziga xoslik unga LED chiziqlari yordamida erishilgan maxsus yoritish orqali beriladi. Bu noyob dizaynni ta'kidlaydi.
Singapurdagi yana bir ajoyib ko'prik - Xenderson to'lqinlari. U to'lqinlarning konturlarini berish uchun maxsus ishlab chiqilgan. Qurilish ikkita shahar bog'ini bog'laydi va Singapurning eng go'zal manzaralariga qoyil qolish imkonini beradi. Kechasi ko'prik chiroyli tarzda yoritiladi, bu esa uni yanada sirli qiladi. Strukturaning asosiy komponentlari yog'och va po'latdir. Daraxt ko'prikning park maydoni uchun bezak bo'lib xizmat qiladi va po'lat konstruktiv asosdir. Henderson Waves tomosha maydonchalari va skameykalar bilan jihozlangan, bu ularni diqqatga sazovor joylarga aylantiradi.
Koʻpriklarning noodatiy joylashuvi
Falkirk g'ildiragi o'zining tashqi ko'rinishi bilan hayratda qoldiradi. Axir, nomidan ko'rinib turibdiki, ko'prik g'ildirakka o'xshaydi. Lekin loyihaning asosiy xususiyati uning ichki tuzilishidir. Bugungi kunga kelib, Falkirk Wheel shunchaki ko'prik emas, balki dunyodagi birinchi va yagona kema liftidir. Dizayn 180 daraja burilishni amalga oshirishga qodir. Kema ko'prikning birinchi qavatiga suzadi, keyin struktura aylanadi va qayiqni yuqori qavatga o'tkazadi. Bu haqiqatan ham ajoyib!
Slauerhofbrug ko'prigi - Leuvardendagi injiq bino. Uning qurilishiga katta miqdordagi yuk tashish sabab bo'lganmamlakatda transport. Tezda pastga tushishi va orqaga ko'tarilishi mumkin bo'lgan ko'prik qurish kerak edi. Va Slauerhofbrug bu yechimga aylandi. U 2000 yilda gidravlika asosida qurilgan. Ko‘prikda temir va po‘lat konstruksiyalar mavjud bo‘lib, ular kuniga 10 marta ko‘tarilish va tushish imkonini beradi.
Tumanli Albion
Angliyada ham noodatiy ko'priklar bor. Tower Bridge butun dunyoga mashhur. U mamlakatning tashrif qog'ozi va Londonning ramzidir. Bu kashfiyot 1894 yilda sodir bo'lgan. Uels shahzodasi ishtirok etdi. Tower Bridge dunyodagi eng taniqli ko'priklardan biridir. Uning g'ayrioddiyligi nafaqat dizaynda, balki qurilishda ham: gidravlika yordamida yuqori qism yuqoriga va pastga siljiydi. Bu katta qayiqlarning ko‘prik ostidan o‘tishiga imkon beradi.
Gateshead Mingyillik ko'prigi 2002 yilda Angliya qirolichasi tomonidan ochilgan. Uning o'ziga xosligi shundaki, u egilish qobiliyatiga ega. Konstruksiya bir tomonga egilganda piyodalar yoʻliga aylanadi, boshqa tomonga burilsa, koʻprik ostidan katta kemalar oʻtadi.
Yana bir noodatiy ingliz koʻprigi "Rolling" deb nomlandi. Uning qurilishi 2004 yilda yakunlangan. Juma kunlari ko'prikning sakkiz burchakli tuzilishi o'zgartiriladi. Shu bilan birga, kun davomida u orqaga qaytadi. Bunday metamorfozlar noyob gidravlika tufayli mumkin. Umuman olganda, Tower Bridge ham, Geytsxed ham, Rolling Bridge ham tortma ko'priklardir.
Oltin darvoza
Amerika qit'asida Nyu-Yorkdagi Bruklin va Oltin kabi yirik ko'priklarga e'tibor qaratish lozim. San-Fransiskoga kirish eshigi. Bruklin koʻprigi 1883-yilda qurilgan va shahar ramzi, tashrif qogʻozi va haqiqiy bezakiga aylangan.
Oltin darvoza nafaqat San-Fransiskoning, balki butun Amerikaning ramzi. Ular qit'aga o'ziga xos eshikdir. Loyihaning qurilishiga qariyb 35 million dollar sarflangan. 1937 yilda ko'prik ochilganda u bir vaqtning o'zida ikkita rekordni yangiladi va dunyodagi eng baland va eng uzun osma ko'prik bo'ldi. Rekord kelajakda yangilangan bo‘lsa-da, Oltin darvoza o‘zining qizil rangi va Tinch okeanining ajoyib manzaralari bilan bugun ham mashhur.
Muso ko'prigi
"G'ayrioddiy ko'priklar" toifasi boshqa tuzilmani o'z ichiga olishi kerak. U 2011-yilda Niderlandiyada qurilgan va Muso payg‘ambar sharafiga nomlangan. Ko‘prikning o‘ziga xosligi shundaki, u xandaq kabi suv oqimini ikki tomondan ajratib turadi.
Uzoqdan, struktura mutlaqo ko'rinmas, yog'ochdan yasalgan va suv o'tkazmaydigan. Bunday ko'prikdan o'tib, har bir kishi o'zini Qizil dengiz suvlari ajralgan Musodek his qilishi mumkin.
Koʻprik 2011-yilda eng yaxshi qurilish mukofotini qoʻlga kiritdi.
