Hetman Sahaidachny fregati mubolag'asiz Ukrainadagi eng mashhur harbiy kemalardan biridir. 1993 yildan beri ushbu kema ushbu mamlakat dengiz kuchlari tarkibining faxri hisoblanadi.
Yaratilish tarixi
Yangi kema qurishning dastlabki gʻoyasi hududni samarali nazorat qila oladigan chegara kemasini yaratish zarurati bilan bogʻliq edi. Kelajakdagi fregatning rejasini ishlab chiqishda dizaynerlar chegarachilar bilan birgalikda Burevestnik tipidagi patrul kemalarini asos qilib oldilar. SSSR Davlat xavfsizlik qo'mitasining talabiga binoan "Nerei" kodi ostida kema loyihasi yaratildi. Frigatning dizayni dengiz kuchlarining bosh kuzatuvchisi, ikkinchi darajali kapitan Basov Vladimir Grigoryevich nazorati ostida taniqli muhandis Shnyrov Aleksandr Konstantinovich tomonidan amalga oshirildi.
Qurilish
Modelning 11351 kod raqami ostida amalga oshirilishi Kerch shahridagi kema zavodida bo'lib o'tdi. Bu vaqtda "Kirov" nomli loyiha qurilayotgan edi. Bu kemaning chegara missiyasi ham bor edi. U edi1992 yilda chiqarilgan.
Bu tugallanmagan kema 1993 yilda Ukraina dengiz kuchlariga qabul qilingan, nomi o'zgartirilgan va haqiqiy nomini olgan - "Getman Sahaydachny". Xususiyatlari biroz o'zgargan fregat ukrainalik muhandislar rahbarligida qurib bitkazildi. 1993 yilda kema xizmatga kirdi va Ukraina harbiy dengiz bayrog'ini ko'tardi.
Modernizatsiya
Asos sifatida olingan 1135 modelida ma'lum o'zgarishlar kiritildi. Shunday qilib, masalan, qayiq hujumiga ixtisoslashgan boshqariladigan raketa tizimi o'rniga bitta, ammo samaraliroq 100 mm artilleriya moslamasini yaratishga qaror qilindi. Bundan tashqari, kemaning orqa qismi ta'sirchan o'zgarishlarga duch keldi. Kemaning bu qismidan kuchli radar stantsiyasi kamonga ko'chirildi. Uning oʻrniga avtomatik kompleks va samolyotlarga texnik xizmat koʻrsatish uchun angardan iborat uchish-qoʻnish yoʻlagi qurildi.
Bundan tashqari, gidroakustik tizim modernizatsiya qilindi: Ukrainaning Hetman Sagaidachniy fregati ostida yangi kompleks o'rnatildi, shuningdek, tortuvchi akustik tizim ham ta'minlandi. Shunisi e'tiborga loyiqki, bunday yangiliklar fregatning o'lchamlariga ta'sir ko'rsatdi. O'zgarishlar tufayli kemaning joy almashishi uch yuz yetmish tonnagacha oshdi, ammo dvigatel quvvati optimallashtirilgani sababli tezlik avvalgi darajada qoldi.
Kema xususiyatlari
Hetman Sahaidachny fregati standartga egasuv o'tkazuvchanligi - 3200 tonna. Umumiy suv o'tkazuvchanligi taxminan 3600 tonnani tashkil qiladi. Kemaning uzunligi 123 metr, kengligi 14,2 metr va tortishish 4,8 ga etadi. Frigat 31 tugungacha tezlikka erisha oladi. Bunday kemadagi masofa maksimal tezlikda 1600 dengiz miliga etadi. Kema quvvat va artilleriya qurilmalari bilan jihozlangan, ularning oldida o'ttiz millimetrli pulemyotlar, zenit-raketa tizimini ishga tushirish moslamasi, torpedo naychalari va raketa otish moslamalari. Havo hujumi uchun bitta Ka-27 PS vertolyotini saqlashga moslashtirilgan uchish platformasi va angar taqdim etiladi.
Maqolada suratini topish mumkin boʻlgan Hetman Sagaydachny fregati elektron qurol tizimi, yaʼni MP-760 Fregat-MA umumiy aniqlash radar stantsiyasi, shuningdek Start kabi boshqa aniqlash tizimlari bilan jihozlangan., "Volga", "Platinum", "Bronza", "Khosta" va buy signallari va termal izlarni aniqlash uchun o'rnatish. Kemada Buran aloqa tizimi mavjud.
Kema sig'imi 100 kishidan ortiq ekipaj uchun mo'ljallangan.
Kema faoliyati
Ukraina Qurolli Kuchlarida boʻlgan vaqtida “Hetman Sahaidachny” fregati bir necha xorijiy biznes tashriflarini amalga oshirdi.
Xizmatining boshida, ya'ni 1994 yilda kema Frantsiyaga rasman etib kelish sharafiga muyassar bo'ldi. Keyingi yili fregat Birlashgan Arab Amirliklaridagi qurol ko'rgazmasiga tashrif buyurdi, shuningdek, Italiya va Bolgariya portlariga qo'ng'iroq qildi.
B1996 yilda fregat o'zini namoyon qildi va Ukraina harbiy kemalarining otryadini boshqarib, Atlantika okeani orqali birinchi o'tishni amalga oshirdi. Ushbu tarkibda Ukraina dengiz kuchlari Amerika Qo'shma Shtatlari hududiga etib bordi. Xuddi shu yili kema Buyuk Britaniya va Portugaliya Qirolligiga, shuningdek, Turkiya va Bolgariyaga rasman tashrif buyurdi.
1999-yilda kema Isroil portiga yetib keldi. 2000 va 2004 yillar oralig'ida O'rta er dengiziga bir nechta tashriflar bo'lib o'tdi. 2008 yilda Hetman Sahaidachny fregati uch oy davomida "Active Endeavour" deb nomlangan maxsus operatsiyada, 2013 yildan 2014 yilgacha esa Afrika qit'asi qirg'oqlarida aksilterror operatsiyasida ishtirok etgan.
Tasodifan, 2014-yilda Qrimdagi voqealar paytida kema voqea zonasidan tashqarida edi, shuning uchun Ukraina harbiy-dengiz kuchlarining boshqa harbiy kemalarining taqdiri bunga ta'sir qilmadi. Kema Odessa portiga ko'chirildi. Rossiya ommaviy axborot vositalarining "Getman Sagaidachniy" fregati Rossiya bayrog'ini ko'targani haqidagi provokatsiyalariga qaramay, aslida bunday bo'lmagan.
Buyruq
Kemaning mavjudligi tarixi davomida uning rahbariyati bir necha bor o'zgargan.
1992 yildan 1993 yilgacha fregat uchinchi darajali kapitan Vladimir Katushenko, 1997 yilgacha - Sergey Nastenko, 2002 yilgacha - Goncharenko Pyotr qo'mondonligi ostida edi. 2002 yilda kema 2-darajali kapitan Denis Berezovskiy qo'mondonligi ostida o'tdi, u 2005 yilgacha unga qo'mondonlik qildi. Undan keyin fregatni boshqarishAnton Gelunovga, 2008 yildan keyin esa Roman Pyatnitskiyga ishonib topshirilgan.
Shubhasiz, bu kemani Ukraina dengiz flotining faxri deb atash mumkin.
