Hatto dunyoning eng rivojlangan davlatida (AQSh) arvoh shaharcha bor - Detroyt. Bir necha o'n yillar oldin bu zamonaviy infratuzilmaga ega muvaffaqiyatli va jadal rivojlanayotgan metropoliya - avtomobil sanoatining jahon poytaxti edi. Lekin nima bo'ldi? Nega Detroyt arvoh shahar? Bularning barchasini bugun hal qilishimiz kerak.
“Gollivud Siti” bilan tanishing
Amerikada bir necha dollarga ko’chmas mulk sotib olmoqchimisiz? Bu hazil emas. Bu yerda allaqachon kam boʻlgan nochor aholi tufayli koʻpchilik uylar (agar hammasi boʻlmasa ham) koʻchmas mulk auktsionlarida juda arzon narxlarda koʻrsatilgan.
Bu yerda xaridorlar yoʻq. Kamdan-kam uchraydigan hodisa - bu o'z uyini shahar munitsipalitetidan sotib olish. Va bu soliq to'lashdan ko'ra arzonroq. Ikkinchisi mahalliy aholining to'ldirish majburiyati emas.
AQSh Detroytdagi arvoh shahar ham filmlar uchun apokaliptik sahnalarni suratga olish uchun Gollivud muhitidir. Bu yerga suratga olish guruhi bilan kelishning o‘zi kifoya - yo‘qbezaklar kerak emas. Bu yerda hamma narsa go‘yo aholi ko‘p yillar o‘tib sharpaga aylangan shaharni shosha-pisha tark etgandek.
Arvoh shahar qanday ko'rinishga ega?
80 mingdan ortiq tashlandiq binolar vayronalarga, oynalari singan osmono'par binolarga, vayronaga aylangan va o'tloqli uylarga aylandi. Bu Amerikaning eng xavfli va jinoyatchi shahri. Biroq so‘nggi yillarda qotilliklar soni kamaydi. Konferensiyalardan birida shahar meri jinoyatchilikning kamayishi haqidagi savolga javob berib, o‘ldirish uchun boshqa hech kim yo‘qligini aytdi.
Mahalliylar sahroga aylanib qolgan oʻz shahrini hazil bilan Shimoliy Amerikaning dashtlari, dashtlari deb ataydi va bu shaharning butun tanazzul va fojiasini taʼkidlaydi.
Keling, tarixga qaytaylik va nima uchun Detroyt arvoh shahar ekanligini bilib olaylik. Quyida ushbu mistik shaharning surati keltirilgan.
Oʻtgan asrlar tarixidan
Shahar 1701-yilda frantsuz arbobi Antuan Lome tomonidan asos solingan, bu aholi punktiga aynan u nom bergan. Fransuz tilidan tarjima qilingan "detroit" ("detrois") "bo'g'oz" degan ma'noni anglatadi. Hindlar bilan mo'yna savdosi mavjud edi. Taxminan bir asr davomida bu shahar Kanadaga tegishli edi, ammo 1796 yilda u Qo'shma Shtatlar mulkiga aylandi - Detroyt ko'llarning qulay joylashuvi va transport yo'nalishlarining almashinuvi tufayli Amerikaning yirik transport markaziga aylanmoqda. O'sha paytdagi shahar iqtisodiyoti kemasozlikga bog'liq edi.
19-asrning oʻrtalarigacha Detroyt Michigan poytaxti boʻlgan.
RivojlanishDetroit
Endi koʻpchilik nega Detroyt arvoh shahar ekanligiga qiziqmoqda? Bir asr muqaddam bu shahar o'z taraqqiyotining eng yuqori cho'qqilarini boshidan kechirdi. Bu yerda muhtasham binolar, osmono‘par binolar, ma’muriyat binolari, hashamatli qasrlar bunyod etilgan. Aynan Detroytda birinchi Ford avtomobil zavodi, keyin esa Cadillac, Dodge, Chrysler va Pontiac ochilgan. Detroyt jahon avtomobilsozlik sanoatining markaziga aylandi, u Parijning g'arbiy qismi deb ataldi. Aynan shu yerda avtomobillar modasi yaratildi, yangi dizaynlar ishlab chiqarildi, ular hayrat va taqlid mavzusiga aylandi.
Bandlikning yuqoriligi va infratuzilmaning jadal rivojlanishi iqtisodiyotning tiklanishiga yordam berdi. Natijada shahar hayotining boshqa sohalari ham rivojlandi. Iqtisodiyot yuksalishi bilan mahalliy aholi soni ham oshib bormoqda. Detroytda hayot qizg'in pallada.
Shaharning vayron boʻlishi sabablari
Lekin iqtisodiy yuksalishning salbiy tomoni bor edi - bu yerga arzon ishchi kuchi kela boshladi. Amerikaning oq tanli aholisi, shahar aholisidan farqli o'laroq, o'z xizmatlarini tiyinga taklif qiladigan qora tanlilar bilan aralashib ketadi.
Detroyt nega arvoh shahar ekanligiga javob shu yerda. Asta-sekin mahalliy aholi ko'chmanchilarning yonida yashashni istamay, shahar chetiga ko'chib o'tadi. Yaxshi mashinalar va go‘zal hayotga o‘rganib qolgan o‘rta tabaqa vakillari shahar do‘konlari xizmatidan tobora kam foydalanmoqda. Mijozlar trafigining kamayishi tufayli tadbirkorlar o'z salohiyati yashaydigan joylarga shoshilishdixaridorlar.
Erituvchi sinfining chiqib ketishining oqibatlari
Bankirlar, muhandislar, do'kondorlar va shifokorlar Detroitni tark eta boshlaganlarida, shaharda iqtisodiy inqiroz boshlandi. Afro-amerikaliklar soni o'sishda davom etdi, shuning uchun shahardagi kambag'allar tobora ko'payib bordi.
Avtomobil zavodlari biznesning qolgan qismidan keyin yopila boshladi. Kelgan muhojirlar ishini yo'qota boshladilar. Ularning bir vaqtlar boy Detroytdan ko'chib o'tish uchun pullari yo'q edi, lekin hozir vayronagarchilik va ma'yus. Qashshoqlik va qashshoqlik shaharni qul qilib oldi, shahar xazinasi esa soliqlarni hisoblamadi.
Quyida Detroytning arvoh shaharchasi - iqtisodiyot inqirozdan oldingi va keyingi suratlar.
Detroytda hayot toʻxtadi
Qashshoqlik va ish yoʻqligi tufayli shahar Qoʻshma Shtatlardagi eng jinoiy va jinoiy joyga aylandi. Qolgan aholi Afrikadan kelgan muhojirlar bilan to'qnash kelishdi. Doimiy irqlararo to'qnashuvlar bo'lib turardi, jinoyatchilik kuchaydi. Voqealarning cho'qqisi - 1967 yil, Amerika tarixi darsliklariga kirgan - "12-ko'chadagi tartibsizliklar". O'sha yilning iyul oyida jiddiy to'qnashuvlar bo'lib o'tdi, natijada eng shiddatli tartibsizliklar sodir bo'ldi va besh kun davom etdi. Qo'zg'olonchilar mashinalarga, do'konlarga, uylarga o't qo'ydilar, yo'llariga to'sqinlik qiladigan hamma narsani vayron qildilar va talon-taroj qildilar. Butun Detroyt olov va tartibsizlikka botgan.
Bu tartibsizliklar paytida politsiya hammani ketma-ket olib ketdi. Qo'zg'olonni bostirishda milliy federal qo'shinlar ham ishtirok etdi. Qo'zg'olon oxirida yo'qotishlar hisoblab chiqildi:2,5 ming do‘kon yoqib yuborildi va talon-taroj qilindi, 400 ga yaqin oila uysiz qoldi, 7 mingdan ortiq kishi hibsga olindi, 500 ga yaqin odam yaralandi, 43 kishi halok bo‘ldi. Iqtisodiy zarar 40 dan 80 million dollargacha (yoki bugungi narxlarda 250-500 million dollar)ni tashkil qildi. Detroyt arvoh shaharchasi (uylardan biri) surati quyida.
Bu shahar hayotida muhim nuqtaga aylandi. Kichik va o'rta biznes shaharni butunlay tark etdi. Mamlakatda 1973 yilda boshlangan va olti yil davom etgan neft inqirozi nihoyat Amerika avtomobil sanoatining avtomobil biznesini larzaga keltirdi. Ochko'z Amerika mashinalari kamroq va kamroq sotib olindi. Shahardagi oxirgi zavodlarni yopishga qaror qilindi. Ishchilar oilalari bilan shahardan ko‘chib ketishdi. Kim qila olmadi - shu yerda qoldi.
Detroyt ma'muriyati o'z-o'zidan yengib bo'lmaydigan moliyaviy muammolarni e'lon qildi. Yuqoridagi barcha sabablar Detroyt nega arvoh shaharga aylanganiga javob edi.
Avtomobil aholisining umidlari
Buning sababi nafaqat afrikalik muhojirlar oqimi, balki aholi qoʻygan magistrallarning umidlari oʻrtasidagi nomuvofiqlik edi. Detroyt yo'llarida qulay harakatlanish uchun belgilangan talablarni bajarish qiyinlashdi. Shunday lahzalar keldiki, hamma o'z mashinasini sindirishi uchun yo'llarda yetarli joy yo'q edi.
Aytgancha, bu yerda jamoat transporti juda yomon rivojlangan, chunki shaharliklar uchun asl shior shunday yangradi: "Har bir oila - alohidaavtomobil". Bu Detroytning arvoh shahar ekanligining yana bir sababi. Aholining ko'chib ketishi avvalroq boshlangan va muhojirlar uning jarayonini tezlashtirgan va muammoni chuqurlashtirgan.
Bugun Detroyt
Bugun shaharda 700 000 dan kam odam istiqomat qiladi. Ulardan aholining 20% dan kamrog'i amerikaliklar, 80% afro-amerikaliklardir. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, maktab yoshidagi bolalarning atigi 7 foizi ravon o'qish va yozishni biladi.
Koʻpchilik oʻz uyini sotishga harakat qiladi, lekin bu yerda xaridor yoʻq. Va arvoh shaharni tark etishga pul ham yo'q. Aholi shunday ayovsiz doirada yashaydi. Agar siz bugun apokaliptik manzaralar bilan bo'm-bo'sh shahar markaziga nazar tashlasangiz, Detroyt nega "arvoh shahar" deb atalishi aniq bo'ladi.
Shahar ma'muriyatida uni qayta tiklash uchun mablag' yo'q, AQSh hukumati Detroytni qayta tiklash uchun bir necha bor murojaat qilgan, ammo barcha urinishlar besamar ketgan. Ayrim bino egalari bir kun kelib Detroytga hayot qaytishidan umidini uzishmaydi, bu yerdagi yer va ko‘chmas mulk esa qimmatlashadi.
Minglab tashlandiq binolar va idoralar mahalliy vandallarning nishoniga tushmoqda. O'tgan asrning 80-yillari boshidan beri mahalliy aholi uylarga o't qo'yish odati bor. Xellouin bayramida shaharda ommaviy o't qo'yishlar boshlanadi. Nega Detroytning arvoh shaharchasidagi belgi (quyida joylashgan) shtatlarning boshqa aholisi tomonidan olingani noma'lumligicha qolmoqda. Ammo haqiqat saqlanib qolmoqda.
Detroytdagi badiiy surat
Bu ma'yus maskan nafaqat Gollivud rejissyorlari, balki rassomlar ham bu yerga rasm chizishadi.ilhom. Aytishga hojat yo'q, bu joy juda g'ayrioddiy, zamonaviy post-apokaliptik davrning rivojlanish traektoriyasini qurish mumkin. Masalan, amerikalik rassom Tayri Gaton Detroyt xarobalari haqidagi ishi bilan shaharga sayyohlarni jalb qila boshladi. U bir vaqtning o'zida rasm, hayk altaroshlik, dizayn ob'ekti va original o'rnatish bo'lgan ob'ektlarni yaratdi. Tashlab ketilgan uylar, zanglagan mashinalar va maishiy texnika, u g'alati kompozitsiyalarni qo'ydi va ularni yorqin ranglar bilan bezatdi. Rassom ishlagan Geydelberg ko'chasi nafaqat amerikalik, balki xorijlik sayyohlarni ham o'ziga tortdi va Gatonning o'zi ijodiy yutuqlari uchun bir qancha xalqaro mukofotlarga sazovor bo'ldi.
AQSh hukumati Detroytni qanday tiklashni rejalashtirmoqda?
Avval aytib oʻtganimizdek, Amerika rasmiylari shaharni qayta tiklashga bir necha bor urinishgan. Ammo ko'p sabablarga ko'ra bu hali amalga oshirilmadi. Mahalliy hukumatning g'oyalaridan biri shaharda ikkita kazino ochish edi. Ammo ular Detroytning iqtisodiy tiklanishiga umidlarni oqlay olmadilar.
Detroytdagi bankrotlik jarayoni 2013 yildan 2014 yilgacha davom etgan. Bu vaqt ichida mamlakat hukumati tomonidan shaharni qayta tiklash uchun rejalashtirilgan eskirgan binolarni buzishning imkoni bo'lmadi. Jarayon hujjatlashtirilgach, rasmiylar shahardagi binolarning deyarli to'rtdan bir qismini buzishga qaror qilishdi. Rasmiylarga ko'ra, bu yangi investorlarni jalb qilishga va kelajakda o'sha paytdagi eski qarz majburiyatlarini yopishga yordam beradi.20 milliard dollardan ortiqni tashkil etdi.
