Keyinchalik tanklar deb ataladigan og'ir zirhli mashinalar birinchi marta jang maydoniga kirgan paytdan boshlab, ularni takomillashtirish ishlari hech qachon to'xtamadi. Agar biz eng katta tanklarni eslasak, buni eng yaxshi ko'rish mumkin. Dunyoda ko'pchilikka ma'lum bo'lgan va ommaviy ishlab chiqarilgan muvaffaqiyatli namunalar bilan bir qatorda davr ruhiga to'g'ri kelmaydigan arxaik dizaynlar, metallda amalga oshirish iqtisodiy va texnologik jihatdan juda qiyin bo'lgan murakkab loyihalar mavjud edi.
Dunyodagi eng yaxshi tanklar Ikkinchi jahon urushi davrida asosiy raqib boʻlgan Sovet Ittifoqi va fashistlar Germaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan. Shuni ta'kidlash kerakki, Adolf Gitlerning ulkan kemalar, samolyotlar va tanklar uchun og'riqli zaifligi dizaynerlar uchun o'ziga xos katalizator bo'lib xizmat qildi. Koʻpgina yetakchi shtatlarda ham oʻz ishlanmalari boʻlgan, biroq ularning koʻpchiligi dastlabki dizayndan tashqariga chiqmagan.
Endi ishlab chiqilgan namunalarning aksariyatini faqat qiziqish sifatida ko'rib chiqish mumkin, ammo keyin ular butun dunyoni portlatish bilan tahdid qilishdi. tanklaro'sha paytda va hozir ular hujum va mudofaa operatsiyalarida teng darajada samarali bo'lgan har qanday quruqlikdagi kuchlar guruhining asosiy zarba beruvchi kuchi hisoblanadi. Biroq, keling, zirhli kuchlar yetakchilari roli uchun asosiy da'vogarlarni ko'rib chiqaylik.
Landkreuzer R1500 "Monster" o'ta og'ir tank sifatida yaratilgan bo'lib, 800 mm Dora to'pponchasi uchun rejalashtirilgan bo'lib, masofasi 37 km gacha va o'qning og'irligi 7 tonna, shuningdek ikkita 150 mm SFH18 gaubitsalari va ko'p sonli kichik kalibrli zenit qurollari. Qurol o'rnatgich bilan birgalikda umumiy og'irligi 2500 tonnagacha bo'lishi kerak edi. "Yirtqich hayvon" ni ishlab chiqarishdan voz kechishning asosiy sabablari quyidagilar edi: avtomobil orqali tashishning mumkin emasligi, havo reydlariga ko'proq zaiflik (bunday kattakonni yashirishning iloji yo'q) va to'rtta dvigatelning ishlashi paytida katta yoqilg'i sarfi. VIII turdagi suv osti kemalarida ishlatiladiganlarga o'xshash.
Bir oz kichikroq loyiha Landkreuzer R1000 "Ratte" (kalamush) bo'lib, uning og'irligi 900-1000 tonna oralig'ida, uzunligi 39 metr va balandligi 11 metr bo'lgan. Korpus bo'ylab joylashgan ikkita 180 mm kalibrli qurol va yigirmata zenit qurollari bo'lgan jangovar kemadan bitta o'zgartirilgan kema minorasini o'rnatish rejalashtirilgan edi. Ekipajning taxminiy soni 100 kishidan iborat edi.
Dunyodagi eng katta qurilgan tanklar Uchinchi Reyxda kun yorug'ligini ko'rdi. Ulardan biri Panzer VIII "Maus".
Uning og'irligi ommaviy ishlab chiqarilganidan bir necha baravar ko'p ediGermaniya, SSSR, Buyuk Britaniya yoki AQShning og'ir tanklari 180 tonnadan ortiq. "Sichqoncha" ning qurollanishi bitta 128 mm va bitta 75 mm qurolni o'z ichiga olgan. Dizayn 1942 yil o'rtalarida yakunlandi. Ishlab chiqarish boshlandi, ammo urush tugashidan oldin Sovet qo'shinlari tomonidan qo'lga olingan atigi 2 ta prototip tayyorlandi. Keyinchalik ular demontaj qilindi va kubok guruhlari tomonidan SSSRga olib ketildi, mashinalardan biri hali ham Kubinkada namoyish etilmoqda.
FCM F1 loyihasi fashistik bo'lmagan eng og'ir va eng katta tankga aylandi. Biroq, Frantsiya mag'lub bo'lgunga qadar, bu model qurilmagan. Uning jihozlari 90 va 47 mm kalibrli qurollar, shuningdek, 6 ta pulemyotlardan iborat edi. Frantsuz dizaynerlari uni temir yo'l orqali tashish imkoniyatini o'z ichiga olgan va og'irligi va o'lchamlari quyidagicha edi: uzunligi - 10-11 m, kengligi - 3 m, og'irligi - 140 tonnagacha.
Piyodalarni qoʻllab-quvvatlovchi transport vositalarini yaratish ustida ishlagan ingliz dizaynerlari ham ushbu mavzuni ishlab chiqib, oʻzlarining namunalarini yaratdilar. Bu dunyodagi eng katta tanklar emas, lekin juda ekzotik. Shunday qilib, 1941 yilda og'irligi 80 tonna bo'lgan TOG2 tankining bitta prototipi qurilgan, ammo arxaik va murakkab dizayni, shuningdek zaif artilleriya qurollari tufayli undagi ishlar muzlatilgan. Yana bir avtomobil A39 boʻlib, uning ogʻirligi 78 tonna va 96 mm toʻp boʻlgan, zavodlar Cherchill tanklarini ishlab chiqarish bilan band boʻlganligi sababli u ham ishlab chiqarilmagan.
SSSRda uch minorali KV-5 tanki (yoki "ob'ekt 225") ishlab chiqilgan. Urush boshlanganligi sababli, loyihaga xarajatlarni kamaytirish zarurati bilan bog'liq tez-tez o'zgartirishlar kiritilditexnik xizmat ko'rsatishni yaxshilash. Ushbu model ustida ish S. M. nomidagi Leningrad zavodida amalga oshirildi. Kirov. Dushmanning shaharga kirish xavfi tufayli, 1941 yil yozining oxirida loyiha to'xtatildi va kuchlar KV-1ni yakunlash uchun yuborildi. Tankning og'irligi 100 tonnani tashkil etdi, asosiy qurol 107 mm kalibrli ZIS-6 avtomati, har biri 7,62 mm va 12,7 mm bo'lgan uchta pulemyot edi.
Turli mamlakatlarda ishlab chiqilgan dunyodagi eng katta tanklar koʻpincha futuristik koʻrinishga ega boʻlgan, ammo jangovar foydalanish imkoniyatlari nihoyatda cheklangan edi va hozir ularning aksariyatini faqat tasvirlarda va kompyuter oʻyinlarida koʻrish mumkin.
