Otlarga bogʻlangan aravalarni odam tez harakatlanishi va yuklarni tashish uchun ixtiro qilgan. Bu vagonga bir yoki bir nechta otni jabduq qilish mumkin edi. O'shandan beri jabduq ot degan narsa bor edi. Bu asosiy otni osonlashtirish uchun ildizning yon tomoniga bog'langan ot.
Rossiya uchligi
Troyka jabduqlaridagi otlarga minish, rus xalqining oʻyin-kulgisi. Ilgari ular uzoq masofalarda tez harakatlanish uchun ishlatilgan, biron bir bayram troykasiz o'tkazilmagan. Bu to‘y yoki o‘yin bo‘ladimi, Maslenitsada chang‘i uching.
Uchlik uchun oddiy otlar qattiq, ammo tashqi ko'rinishidan yoqimsiz Vyatka. Eng boylar uchligini Orellik ayg‘irlar aniqladi - nozik va tez, juda chiroyli.
Yoʻlovchilarni tashishda qoida bor edi: siz yolgʻiz yoki birga minasiz, keyin faqat juftlikda, agar uch kishi boʻlsa, uchta ot jabduqlangan.
O'n to'qqizinchi asrning 40-yillarida avtodromlarda uchliklarda murabbiylar musobaqasi tashkil etila boshlandi. Evropa uchlik bilan faqat 20-asrning boshlarida Londondagi ko'rgazmada tanishdi. Sovet davrida Orel trotterlari triosi AQShda mashhur bo'ldi, bizning rasmiylar,bundan foydalanib, hurmat belgisi sifatida Amerikadan kelgan vakillarga shunday jamoalar berishdi. Bu ajoyib va saxovatli sovg‘a hisoblangan.
An'anani qayta tiklash
Qiziqarli, lekin 90-yillarda ruslar troykalarga qiziqishni yo'qotdilar, bu deyarli an'anaviy rus jabduqlarining o'limiga aylandi. Koʻrgazmalardagi ildiz va jabduq otlari kolbasa doʻkonlariga sotildi, chunki koʻpchilik qiziqish boʻlmaganda ularni saqlashga qurbi yetmasdi.
Agar Hamdoʻstlik harakati boʻlmaganida, bu yerda yetarlicha ishtiyoqmandlar qolgan boʻlsa, unda Rossiyada uchlik bilan kurashadigan va uni toʻgʻri boshqara oladigan bitta usta qolmas edi. Tashabbuschilar uchlik ishtirok etishi shart bo‘lgan shaharlarda ot sporti musobaqalarini tashkil etishni taklif qilishdi. SHu tariqa, finali poytaxtda bo'lib o'tgan "Rossiya kubogi" paydo bo'ldi. Keyinchalik Fransiya Rossiyaga qoʻshildi va qimmat Vinsen mukofotlari taqdim etildi.
Toʻgʻri tanlangan troyka
Uchta otni toʻgʻri ishlatish uchun bir nechta asosiy qoidalar mavjud. Birinchi qoida - to'g'ri jabduqlar. Bu uchlikning har biri uchun alohida tayyorlanishi kerak, shunda otning ishlashi saqlanib qoladi, kuch yo'qolmaydi. Jabduqning asosiy xususiyati hayvondan vagonga tortish kuchini o'tkazishdir. Hayvonning kattaligi va tanasining tuzilishi jabduqlar yaratiladigan asosiy mezon bo'lib, uni sozlash uchun kayışlar bo'lishi kerak. Bunday jamoaning markazida ildiz bo'lishi kerak va yon tomonlarda jabduqlar bo'lmasligi kerakhech qanday holatda aksincha. Har bir ot o'z maqsadiga mos kelish uchun maxsus o'rgatilgan.
Jabduqli ot nima
Agar biz otlar triosi haqida gapiradigan bo'lsak, unda ikkita tur ishtirok etadi. Korennik - markaziy ot, qoida tariqasida, eng kuchli va bardoshli, olijanob zotdir. Jabduqli ot ham dehqon zoti bo'lishi mumkin, ammo unga alohida talablar qo'yiladi. Bu aqlli va egiluvchan ot bo'lishi kerak, o'rgatish oson. Jabduq ot - butun vagonni boshqarish, bu jabduqni qanday o'z vaqtida va to'g'ri aylantirishga bog'liq. Bu jonivor zo'r chopa olishi kerak - aynan o'ziga kerakli uslub.
Korennik
Korennik butun trio uchun tezlikni belgilaydi. Bog'lanishlar yordamida u soatiga ellik kilometrgacha rivojlanishi mumkin. Ildiz poyasiga yuqori talablar qo'yiladi - olijanob zot, kasalliklarning yo'qligi va yaxshi chidamliligi. Trot unga xosdir, lekin yugurish ham mumkin. Yovvoyi ot ham bor. Bu ot, agar uchlikdan ko'proq ot kerak bo'lsa, ildiz oldida jabduqlanadi. Ko'p otli jabduqning bir turi bor - ikkita oldinda - olib ketilgan, keyin bir juft ildiz va jabduqlar. Jabduqli otni hatto ikkilikda ham jabduq qilish kerak. Hech qanday holatda otlar almashtirilmasligi kerak. Jabduq otining mahorati ildiz otga noma'lum va aksincha.
Jamoa tarkibi
Har bir jamoa majburiy ravishda quyidagilardan iboratbir necha narsa. Har bir tafsilot talab qilinadi va o'z funksiyasiga ega. Jilov haydovchining jabduq otlari va ildiz otuvchini hech qanday muammosiz haydashi uchun yaratilgan. Kamar, lanyard, jilov va bitlardan iborat. Kayışlar hayvonning boshi va tumshug'iga mahkam o'rnatiladi va ularni tayyorlash uchun yuqori sifatli charm yoki sintetik, elastik materiallar ishlatiladi.
Tilov hayvonga noqulaylik tug'dirmasligi kerak, agar mavjud bo'lsa, unda ildiz kerakli tezlikka erisha olmaydi va jabduqlar ot boshini tinimsiz silkitib, burilishlarni chalkashtirib yuborishi mumkin.
Jabduqning asosini yoqadi. U tortish kuchlarini otdan vagonga o'tkazadi. Ikkita qisqich, ikkita yostiq, yoqa, shina, suponi, astar, tomoq va ikkita tirgakdan iborat. Otlar ortiqcha kuch sarflamasligi uchun uni to'g'ri yig'ish kerak.
Qisqich o'rniga siz sho'rkadan foydalanishingiz mumkin - bu sof charm mahsulot. Shorka qulayroq va yengilroq bo‘lib, ko‘kragiga mahkamlash uchun keng tasmadan iborat bo‘lib, unga yana ikkita yon tayanch tasmasi biriktirilgan, ular bir-biriga maxsus halqalar bilan bog‘langan. Chiziqlar bir xil halqalarga biriktirilgan.
Egar ikkita asosiy qismdan iborat. Qorinning pastki qismi miller va yoqani, shuningdek, jabduqning boshqa qismlarini tebranishiga yo'l qo'ymaydi. Koʻndalang egar otning orqa qismiga ortiqcha yuk boʻlmasligi uchun oʻq, yoqa va yoyning koʻp ogʻirligini ushlab turadi. Bu hayvonlarning umurtqa pog'onasi zaif, yoy, yoqa yoki chavandoz ko'tara oladigan har qanday o'tkir yuk bilan, sinish ehtimoli bor. Shuning uchun jabduqlar va bog'lashning barcha qoidalariga rioya qilish kerak.
Tovar egar ostiga shunday joylashtiriladiushlab turing, paxta yoki paxta matosidan tikilgan. Ark bir turdagi amortizator bo'lib, u vagonning zarbalari va zarbalarini yumshatadi. Millarni yoqa bilan bog'laydi. Oyoqchi jilov yordamida otlarni boshqaradi, jabduqlar esa yoqaning oldinga burilishiga yo'l qo'ymaslik uchun mo'ljallangan. Bu aravani xavfsiz to'xtatish uchun zarur, ayniqsa tormozlash keskin bo'lsa.
Agar jamoaga qoʻyilgan barcha talablar toʻgʻri bajarilgan boʻlsa, unda otlar va murabbiyga ham oson boʻladi. Hayvonlaringizga g'amxo'rlik qiling, jabduq otlari ham, ildiz otlari ham bir xil e'tibor talab qiladi.
