Bir kun kelib robotlar fuqarolik hayotida ham, jangovar vaziyatlarda ham nostandart qarorlarni tezda qabul qilishni talab qiladigan faoliyat sohalarida odamni to'liq almashtirishi dargumon. Shunga qaramay, dronlarning rivojlanishi so'nggi o'n yil ichida harbiy aviatsiya sanoatida moda tendentsiyasiga aylandi. Harbiy jihatdan yetakchi mamlakatlarning koʻpchiligi uchuvchisiz uchoqlarni ommaviy ishlab chiqarmoqda. Rossiya shu paytgacha nafaqat qurol-yarog 'konstruktorlik sohasida o'zining an'anaviy yetakchilik mavqeini egallabgina qolmay, balki mudofaa texnologiyalarining ushbu segmentidagi qoloqlikni ham yengib o'ta olmadi. Biroq bu yoʻnalishda ish olib borilmoqda.
UAVni rivojlantirish uchun motivatsiya
Uchuvchisiz uchish apparatlaridan foydalanishning birinchi natijalari 40-yillarda paydo bo'lgan, ammo o'sha davr texnologiyasi "samolyot snaryadlari" tushunchasiga ko'proq mos edi. V qanotli raketa inertial-giroskopik printsip asosida qurilgan o'z kursini boshqarish tizimiga ega bo'lgan holda bir yo'nalishda avtonom ucha oladi.
50-60-yillarda Sovet havo mudofaa tizimlari yuqori samaradorlik darajasiga erishdi va samolyotlar uchun jiddiy xavf tug'dira boshladi.haqiqiy qarama-qarshilik bo'lgan taqdirda dushman. Vetnam va Yaqin Sharqdagi urushlar AQSh va Isroil uchuvchilari orasida haqiqiy vahima qo'zg'atdi. Sovet Ittifoqida ishlab chiqarilgan zenit tizimlari bilan qoplangan hududlarda jangovar topshiriqlarni bajarishdan bosh tortish holatlari tez-tez uchrab turadi. Oxir oqibat, uchuvchilar hayotini o'lim xavfi ostida qoldirishni istamaslik dizayn kompaniyalarini chiqish yo'lini izlashga undadi.
Amaliy qoʻllashni boshlang
Uchuvchisiz samolyotlardan foydalangan birinchi davlat Isroil edi. 1982 yilda Suriya bilan mojaro paytida (Bekaa vodiysi) osmonda robot rejimida ishlaydigan razvedka samolyotlari paydo bo'ldi. Ularning yordami bilan isroilliklar dushmanning havo hujumidan mudofaa jangovar tuzilmalarini aniqlashga muvaffaq bo'lishdi, bu esa ularga raketa hujumini amalga oshirish imkonini berdi.
Birinchi dronlar faqat "issiq" hududlar ustidagi razvedka parvozlari uchun mo'ljallangan edi. Ayni paytda bortida qurol va o‘q-dorilar bo‘lgan hamda dushmanning taxminiy pozitsiyalariga to‘g‘ridan-to‘g‘ri bomba va raketa zarbalari beradigan hujumchi dronlardan ham foydalanilmoqda.
Ularning koʻpchiligi Qoʻshma Shtatlarda mavjud, bu yerda "Xoinlar" va boshqa turdagi jangovar samolyotlar robotlari ommaviy ishlab chiqariladi.
Zamonaviy davrda harbiy aviatsiyadan foydalanish tajribasi, xususan, 2008 yilda Janubiy Osetiya mojarosini yumshatish boʻyicha operatsiya Rossiyaga ham PUAlar kerakligini koʻrsatdi. Dushmanning havo mudofaasi qarshiligida og'ir reaktiv samolyotlar tomonidan razvedka o'tkazish xavfli va asossiz yo'qotishlarga olib keladi. Ma'lum bo'lishicha, bu borada muayyan kamchiliklar mavjud.
Muammolar
Zamonaviy harbiy doktrinaning asosiy g'oyasi Rossiyaga razvedkachilarga qaraganda kamroq darajada zarba berish kerak, degan fikrdir. Siz dushmanga turli xil vositalar, jumladan, yuqori aniqlikdagi taktik raketalar va artilleriya bilan zarba berishingiz mumkin. Uning kuchlarini joylashtirish va maqsadni to'g'ri belgilash to'g'risidagi ma'lumotlar muhimroqdir. Amerika tajribasi shuni ko'rsatadiki, dronlardan to'g'ridan-to'g'ri o'q otish va bombardimon qilish uchun foydalanish ko'plab xatolarga, tinch aholi va o'z askarlarining o'limiga olib keladi. Bu zarba namunalarini to'liq rad etishni istisno qilmaydi, faqat yaqin kelajakda yangi rus UAVlar ishlab chiqilishining istiqbolli yo'nalishini ochib beradi. Ko'rinishidan, yaqinda uchuvchisiz uchish apparatlarini yaratishda yetakchi o'rinni egallab turgan mamlakat bugungi kunda ham muvaffaqiyatga mahkum. 60-yillarning birinchi yarmida avtomatik rejimda uchadigan samolyotlar yaratildi: La-17R (1963), Tu-123 (1964) va boshqalar. Etakchilik 70-80-yillarda saqlanib qoldi. Biroq, 90-yillarda texnologik bo'shliq aniq bo'ldi va so'nggi o'n yillikda uni bartaraf etishga urinish, besh milliard rubl xarajat bilan birga, kutilgan natijani bermadi.
Hozirgi holat
Hozirgi vaqtda Rossiyadagi eng istiqbolli UAVlar quyidagi asosiy modellar bilan ifodalanadi:
| Ism | Xulosa |
| "Pacer" | Taxminiy analogPredator MQ-1 |
| Altair | Reaper MQ-9 ning taxminiy analogi |
| "Dozor-600" | Oʻrta balandlikdagi ogʻir. Uzoq parvoz davomiyligi va masofasi |
| "Ovchi" | Ogʻir zarba beruvchi UAV |
| Orlan-10 | Qisqa masofali razvedka |
Amalda, Rossiyadagi yagona seriyali uchuvchisiz uchuvchisiz uchoqlar endi Tipchak artilleriya razvedka kompleksi tomonidan taqdim etilgan bo'lib, ular maqsadni belgilash bilan bog'liq tor doiradagi jangovar topshiriqlarni bajarishga qodir. Oboronprom va IAI o'rtasida 2010 yilda imzolangan Isroil dronlarini SKD yig'ish bo'yicha kelishuvni Rossiya texnologiyalarining rivojlanishini ta'minlamaydigan, faqat mahalliy mudofaa ishlab chiqarish assortimentidagi bo'shliqni qoplaydigan vaqtinchalik chora sifatida ko'rish mumkin.
Ba'zi istiqbolli modellarni jamoat mulki sifatida alohida ko'rib chiqish mumkin.
Pacer
Uchib ketish og'irligi bir tonnani tashkil etadi, bu dron uchun unchalik kam emas. Dizaynni ishlab chiqish Transas tomonidan amalga oshirilmoqda va hozirda prototiplarning parvoz sinovlari davom etmoqda. Tuzilishi, V-dumi, keng qanoti, uchish va qo'nish usuli (samolyot) va umumiy xarakteristikalari hozirgi kunda eng keng tarqalgan amerikalik yirtqich hayvonlarnikiga mos keladi. Rossiyaning “Inoxodets” uchuvchisiz uchoqlari kunning istalgan vaqtida razvedka qilish, aerofotosuratga olish va telekommunikatsiyalarni qo‘llab-quvvatlash imkonini beruvchi turli jihozlarni olib yurishi mumkin bo‘ladi. Taxminanzarba, razvedka va fuqarolik modifikatsiyalarini ishlab chiqarish imkoniyati.
Patrul
Asosiy model razvedka boʻlib, u radar stansiyasi, video va fotokameralar, termal tasvir va boshqa roʻyxatga olish uskunalari bilan jihozlangan. Og'ir havo korpusi asosida hujumchi UAVlar ham ishlab chiqarilishi mumkin. Rossiyaga kuchliroq dronlarni ishlab chiqarish texnologiyalarini sinash uchun universal platforma sifatida Dozor-600 ko'proq kerak, ammo bu aniq dronni ommaviy ishlab chiqarishga yo'n altirishni ham istisno qilib bo'lmaydi. Loyiha hozirda ishlab chiqilmoqda. Birinchi parvoz sanasi 2009 yil bo'lib, ayni paytda namuna “MAKS” xalqaro ko'rgazmasida taqdim etilgan. Transas tomonidan ishlab chiqilgan.
Altair
Taxmin qilish mumkinki, hozirgi vaqtda Rossiyada eng katta zarba beruvchi UAVlar Sokol konstruktorlik byurosi tomonidan ishlab chiqilgan Altair hisoblanadi. Loyihaning boshqa nomi bor - "Altius-M". Ushbu dronlarning uchish og'irligi besh tonnani tashkil etadi, uni Tupolev aktsiyadorlik jamiyati tarkibiga kiruvchi Gorbunov nomidagi Qozon aviatsiya zavodi quradi. Mudofaa vazirligi bilan tuzilgan shartnomaning qiymati taxminan bir milliard rublni tashkil qiladi. Ma'lumki, Rossiyaning ushbu yangi uchuvchisiz uchuvchisiz uchoqlari tutuvchi samolyotning o'lchamlariga mos keladigan o'lchamlarga ega:
- uzunligi - 11600 mm;
- qanot kengligi - 28500 mm;
- dum uzunligi - 6000 mm.
Ikki pervanelli samolyot dizel dvigatellarining quvvati 1000 ot kuchiga teng. bilan. Rossiyaning uchuvchisiz uchoqlari havoda razvedka va zarba berishga qodir10 ming kilometr masofani bosib o'tib, ikki kungacha turing. Elektron asbob-uskunalar haqida kam narsa ma'lum, faqat uning imkoniyatlari haqida taxmin qilish mumkin.
Boshqa turlar
Rossiyaning boshqa uchuvchisiz uchoqlari ham istiqbolli ishlab chiqilmoqda, masalan, yuqorida tilga olingan Oxotnik, uchuvchisiz ogʻir uchuvchisiz uchuvchisiz uchuvchisiz, shuningdek, axborot, razvedka va zarba-hujum kabi turli funktsiyalarni ham bajarishga qodir. Bundan tashqari, qurilma printsipiga ko'ra, xilma-xillik ham kuzatiladi. Dronlar ham samolyot, ham vertolyot turlaridir. Ko'p sonli rotorlar yuqori sifatli so'rovlarni ishlab chiqaradigan, qiziqarli ob'ekt ustida samarali manevr qilish va harakatlanish qobiliyatini ta'minlaydi. Ma'lumot kodlangan aloqa kanallari orqali tezda uzatilishi yoki uskunaning o'rnatilgan xotirasida to'planishi mumkin. UAV boshqaruvi algoritmik-dasturiy, masofaviy yoki kombinatsiyalangan bo'lishi mumkin, bunda boshqaruv yo'qolgan taqdirda bazaga qaytish avtomatik ravishda amalga oshiriladi.
Koʻrinib turibdiki, Rossiyaning uchuvchisiz transport vositalari tez orada xorijiy modellardan sifat va miqdor jihatdan kam boʻlmaydi.
