Amerika Qo'shma Shtatlari zarba beruvchi uchuvchisiz uchish apparatlari (UAV) yordamida operativ vazifalarni hal qiladi. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, bu mablag'lardan deyarli barcha qit'alarda amerikaliklar foydalanadi. AQSh Qurolli Kuchlarining halokatli samolyotlari o'zlarining milliy manfaatlari bo'lgan dunyoning istalgan nuqtasiga yuborilishi mumkin. Ma'lum sabablarga ko'ra, amerikaliklar va Rossiyaning "ittifoqchilari" bundan mustasno. Amerika Qo'shma Shtatlarining MQ-1 va MQ-9 samolyotlari Afg'oniston va Iroqda keng qo'llanilgan. Sharhlarga ko'ra, ko'pchilik Rossiyada bunday samolyot bor-yo'qligi bilan qiziqishmoqda. Mutaxassislarning fikricha, 2007 yildan beri samolyot konstruktorlari Skat UAV yaratish ustida ishlamoqda. Ushbu qurilmaning qurilmasi, maqsadi va parvoz samaradorligi haqidagi ma'lumotlar maqolada keltirilgan.
Kirish
UAV "Skat" - bu tajribali qo'shma ishlanmaMikoyan konstruktorlik byurosi va "Klimov" OAJ. Bu avtomobil razvedka va zarba beruvchi dron.
Birinchi marta MAKS-2007 aviashou qurilmani ommaga namoyish qilish joyiga aylandi. Keyin mahsulot to'liq o'lchamli tartib edi. Loyihalash ishlari Rossiyaning MiG korporatsiyasi tomonidan moliyalashtiriladi. Mutaxassislarning fikricha, Skat hujumli UAV MAKS-2007da kutilmagan va qiziqarli yangilikka aylandi. Qisqa vaqt ichida mablag‘yetishmasligi sababli loyiha ustida ish olib borilmay qoldi. Biroq, ular 2015 yil dekabr oyidan boshlab, "MiG" RAC bosh direktori Sergey Korotkov aytganidek qayta tiklandi.
Tavsif
Dizayn ishlari davomida dizaynerlar "uchuvchi qanot" sxemasidan foydalanganlar. UAV uchun "Skat" dumi taqdim etilmaydi. Qurilmada kompozit materiallar qo'llaniladi. Samolyot korpusi uchburchak shaklga ega. UAVlar oldingi qirralarning 54 daraja burchak ostida supurish bilan tavsiflanadi. Qanot konsollarida nol konus va kesilgan uchlari bor, ular qirralarga 90 daraja burchak ostida joylashgan. Radarning ko'rinishini kamaytirish uchun bir nechta parallel o'qlar bo'ylab tashqi konturlar, panel bo'g'inlari, lyuk eshiklari va bo'shliqlar qurilishi amalga oshirildi. UAV uch g'ildirakli velosiped sxemasiga ega samolyot tipidagi shassidan foydalanadi, buning yordamida UAV aerodromga qo'nishi va uchishi mumkin. Qaytib olinadigan shassi. Har bir raf bitta g'ildirak bilan jihozlangan. Old tayanch va tutqich tokchasi korpus bo'limiga tortiladi. Qolgan tutqich tayanchlari maxsus bo'shliqlarda joylashgan. Bort uskunasi haqida ma'lumot hozircha mavjud emas. Biroq, ekspertlar taxmin qilganidek, katta ehtimol bilan UAV avtonom ko‘rish tizimlari bilan jihozlanadi, ular yordamida dron nishonlarni aniqlay oladi va tan oladi hamda qaysi turdagi qurollardan foydalanishni hal qiladi. Bundan tashqari, Skat elektron qarshi choralar va razvedka uskunalari bilan jihozlanadi. Ularning yordami bilan UAV jangovar vaziyatda omon qolishini ta'minlay oladi.
Ekstrator haqida
UAV bitta RD-5000B turbojet bilan jihozlangan. Uning tortishish kuchi 5040 kgf.
Skatni iloji boricha ko'rinmas holga keltirish maqsadida rus dizaynerlari elektr stantsiyasida tekis nozul o'rnatdilar. Dronning burni oldingi tartibga solinmagan havo olish joyiga aylandi.
Maqsad haqida
UAV "Skat" quyidagi vazifalarni bajaradi:
- Razvedka.
- Havo bombalari va Kh-59 boshqariladigan raketalardan foydalanib, dushmanning yerdagi nishonlarini yoʻq qiling.
- Dushman radar tizimlariga zarba berish uchun Kh-31 raketalaridan foydalaning.
Mutaxassislarning fikricha, Skat razvedka va zarba beruvchi UAV mustaqil ravishda yoki boshqa samolyotlar bilan birgalikda ishlashi mumkin. Biroq, zenit qurollari, dushman havo hujumiga qarshi mudofaa tizimlari, dengiz va quruqlikdagi harakatlanuvchi va statsionar nishonlar to'plangan joylarda birinchi navbatda dron yuboriladi.
Qurollar haqida
"Skat" jangovar yuki 6 ming kg dan oshmaydigan ikkita bo'linma bilan jihozlangan. Ularning uzunligi 440 sm. Ular korpusning ichki qismida, yon tomonlarida, quvvat blokining yonida joylashgan. Bo'limlarning har biri bitta raketani o'z ichiga olishi mumkin. UAVlar uchun bir nechta variant mavjud: havo-yer raketalari yoki havo-radar raketalari. Boshqariladigan bomba ham ishlatilishi mumkin. Ko'rgazmada dron Kh-31P antiradar raketasi va KAB-500Kr boshqariladigan bomba bilan jihozlangan.
Nimasi alohida?
Mutaxassislarning fikricha, Skat: qanotli zarba PLA oddiy uchuvchi dron deb hisoblanmaydi. Ushbu qurilma mustaqil ravishda nishonni aniqlay oladi va qaysi quroldan foydalanishni hal qiladi. Shunday qilib, dronning samarali ishlashiga relef va dushmanning elektron qarshi choralari ta'sir qilmaydi. Agar Skat juda uzoqqa ketsa va yer operatori bilan aloqani yo'qotsa, uning ishi hali ham samarali bo'ladi. Bundan tashqari, dushmanning radar qurilmalari joylashgan nuqtalarga havo zarbalari berish uning asosiy vazifasi hisoblanadi.
Parvoz samaradorligi haqida
- Skat UAVning umumiy uzunligi 10,25 m.
- Ekipaj mavjud emas.
- Qurilma balandligi - 270 sm.
- Qanotlar kengligi - 1150 sm.
- Scat uch g'ildirakli velosiped qo'nish moslamasi bilan jihozlangan.
- Maksimal uchish vazni 20 ming kg ga etadi.
- Samolyot bitta RD-5000B dvigateli bilan jihozlangantekis nozul.
- Dron 850 km/soat tezlikka ega.
- 4 ming metrgacha masofani bosib oʻtadi.
- Amaliy shift - 15 ming m dan oshmasligi kerak.
- 1200 m radiusda jangovar foydalanish.
- Jangovar yukning massasi 6 ming kg.
- "Scat" bomba qo'yish joylarining 4 nuqtasida joylashgan osma bilan jihozlangan.
Yakunda
UAV "Scat" - kelajak quroli. Ko'pgina harbiy ekspertlarning fikriga ko'ra, bunday modellarni yaratishda Rossiya hech kimdan kam emas, balki o'zining potentsial raqiblaridan ham oshib ketadi.
