Dizayner Vladimir Pirojkov: tarjimai holi, ijodi, eng yaxshi asarlari va sharhlari

2024 Muallif: Henry Conors | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-12 14:27

Dunyoga mashhur sanoat dizayneri Vladimir Pirojkovning nomi uzoq vaqtdan beri eshitiladi va ehtimol eshitiladi: "ASTRAROSSA dizayn" direktori o'zi hayotga tatbiq etishni xohlaydigan yana ko'plab ulkan loyihalarni rejalashtirmoqda.. Ular orasida hamma uchun ochiq bo'lgan samolyot tushunchalari, kosmik kemalar dizayni va yana ko'p narsalar mavjud.

Vladimir Pirojkov: tarjimai holi, bolalik

Vladimir Vyacheslavovich Pirojkov 1968 yilda Kishinyovda tug'ilgan. Maktab o'quvchisi sifatida u rasm chizishni yaxshi ko'rardi. Har qanday bola singari, eskizlarning ob'ekti asosan avtomobillar edi. Sovet avtosanoati juda zerikarli va monoton edi va agar o'sha paytdagi maktab o'quvchisining hayotida Amerika jurnali noto'g'ri vaqtda paydo bo'lgan va Amerika avtomobillari katalogi bilan birga bo'lsa, dunyo Vladimirning ajoyib iste'dodini ko'rmagan bo'lar edi. narxlari va xususiyatlari bilan. Bolani o'lchamlar va ranglarning ko'pligi, keyin esa uning rasmlari to'plami hayratda qoldirdibukletdan ko'chirilgan modellar va ba'zan ko'chada ko'rinadigan xorijiy avtomobillar bilan to'ldiriladi.

Talabalar

Universitetga kirish masalasi paydo boʻlganda, mutaxassislik tanlashda alohida otish yoʻq edi. AvtoVAZ bosh dizayneri va Pirojkovlar oilasining do'sti Mark Vasilevich Demidovtsev bir marta Volodya chizgan mashinalarni ko'rib, buni professional tarzda qilish mumkinligini ta'kidladi. Shunday qilib, Vladimir Pirojkov 1985 yilda Sverdlovsk arxitektura institutiga sanoat dizayni mutaxassisligi bo'yicha o'qishga kirdi va uni 1992 yilda muvaffaqiyatli tamomladi.

1993-yilda yosh mutaxassis Art Center Design College (Shveytsariya) stipendiyasi uchun tanlovda gʻolib boʻldi va u yerda tahsil oldi.

Armiyadagi xizmat

Ikkinchi yilida Vladimir Pirojkov o'z xohishi bilan xizmatga jo'nab ketdi. Uning so'zlariga ko'ra, xizmat qilgan yigitlar juda ilg'or ko'rinishgan va qizlar bilan bir oz muvaffaqiyatga erishgan.

GDRda muhandislik qoʻshinlarida yosh yigit sifatida xizmat qilgan. Rassom sifatida ular uni ayniqsa burg'ulash matkap bilan zo'riqtirmadilar. Vaqt juda zerikarli edi, ofitserlar ov qilish, g'ayrioddiy miltiqlardan jayronlarni otish bilan zavqlanishdi. Xohlovchilarning iltimosiga binoan Pirojkov o'z dizaynini xorijiy dizaynlar uchun qayta ishlashni boshladi. Miltiqlar bezatilgan, laklangan va oxir-oqibat sovg'a sifatida berilgan.

Ammo Pirojkovning armiyada dizayner sifatidagi amaliyoti qurollar bilan tugamadi. U xizmat qilgan shaharda besh mingga yaqin erkak bor edi, birorta ham ayol emas edi. Bir marta u tasodifan Playboy jurnalining qo'liga tushib qoldi. Erkak tajriba uchun u erda tasvirlangan qizlardan birini chizishga qaror qildi. Ishning natijasi tasodifan hamkasbining e'tiborini tortdi va u Vladimirdan qiz do'stini xuddi shu tarzda fotosuratdan chizishni so'radi. Vladimir Pirojkov portretlarni qanday qilishni bilar edi, shuning uchun tez orada tobora ko'proq askarlar uni yaqinlarining iltimoslari va fotosuratlari bilan bombardimon qila boshladilar. O'z faoliyatining mashhurligini ko'rib, yigit buning uchun pul olishni boshladi va u uyga qaytganida, bu pul ota-onasiga kir yuvish mashinasi va ko'plab sovg'alar sotib olishga etarli edi.

Shveytsariyada stajirovka shunchaki hayoliy orzu emas

Toʻrtinchi kursda yosh dizayner va uning doʻsti Sergey Streltsov oʻsha paytda deyarli imkonsiz boʻlgan gʻoyaga ega boʻlishdi: mashhur Luidji Kolani bilan birga amaliyot oʻtashni iltimos qilib xat yozish. Ingliz tili o'qituvchisi yordamida va qandaydir tarzda xat yozishda yigitlar muammoga duch kelishdi - nemis dizaynerining manzilini olish mutlaqo mumkin emas edi. Vladimir Pirojkovning o'zi esa hayoti davomida juda omadli bo'lganini aytadi. O‘shanda ham menga omad kulib boqdi: yuqorida tilga olingan Mark Vasilyevich o‘sha yili Jenevada bo‘lib o‘tgan anjumanga borib, Kolani topib, uning manzilini bilib oldi. Xat muvaffaqiyatli yuborildi. Yarim yil davomida tinch edi, lekin nihoyat javob keldi, unda talabalar ikki oyga kelishga taklif qilindi. Birinchi ishtiyoq o'tgach, odatdagidek hujjatlar, har xil ruxsatnomalar, vizalar bilan yugurish boshlandi, bundan tashqari, dastlab yigitlarga Shveytsariyaga sayohat qilishdan bosh tortishdi, shuning uchun ularSSSR Tashqi ishlar vazirligi va Ta'lim vazirligini chetlab o'tish … Biroq, orzu asta-sekin haqiqatga aylana boshladi.

Ikki oy emas, ikki yil: Kolani bilan ishlash

Vladimir va Sergey Kolani studiyasi joylashgan Bernga kelganlarida, u to'satdan ular haqida unutganligi ma'lum bo'ldi. Hatto u yozgan telegramma ham dizaynerni ishontira olmadi: bunday qog'ozni osongina soxtalashtirish mumkin. Yigitlar o'z pozitsiyalarida mustahkam turishdi va ularning qat'iyatlilik sabablaridan biri qaytish uchun pul yo'qligi edi. Natijada Kolani taslim bo'ldi, Pirojkov va uning do'sti Evropada ishlash uchun qoldi, taklif qilingan ikki oy o'rniga ular u erda ikki yil qolishdi.

Mashina yuvishdan boshlandi. Bir necha hafta o'tgach, ular "mutaxassisligi bo'yicha ishga" ega bo'lishdi: yigitlarga sport avtomobilining yangi modelini yaratishda ishtirok etishga ruxsat berildi.

Kolani bilan birga boʻlgan vaqt davomida talaba Yves Saint Loran, Ferrari va Adidas kabi firmalarning komissiyalarini tamomladi va unutilmas tajribaga ega boʻldi. Shu bilan birga, Vladimir Pirojkov o'zi uchun Sovet "Jiguli"siga hech qachon qaytmaslikka qaror qildi.

Yevropadagi martaba

Art Center Dizayn kollejiga yo'l olgan Vladimir muammoga duch keldi: Shveytsariyada yashashning o'zi juda qimmat, shuning uchun u yaxshi maoshli ish topishi kerak. Dizaynerdan homiylarni izlash so'ralgan. U maslahatga amal qildi va Porshe va Citroyon deyarli darhol javob berishdi.

Vladimir Pirojkov (sanoat dizayneri) Citroyon bilan 1994 yildan beri ishlagan. Uning birinchi ijodi Xantia X2 ning restylingi edi.

Pirojkovning oʻsha davrdagi tajribasi oʻzi ishlab chiqqan C5, C3 Lumiere kontsept avtomobili, C3 Air, C6 Ligage, C4 Volcane, shuningdek, Xsara interyerining restylingini oʻz ichiga olgan.

2000 yilda Vladimir Pirojkov Nitssadagi Toyota dizayn markazida katta dizayner lavozimini egalladi. Uning o'sha davrdagi asarlari galereyasi juda munosib. U Yaris, Corolla, Auris, Avensis, IQ, RAV4, MTRC va UUV kontsept avtomobillariga hissa qo'shgan.

Qaytish

2007 yilda Vladimir Rossiyaga ishlash uchun keladi. Yarim tunda unga o'sha paytdagi Iqtisodiy rivojlanish va savdo vaziri German Grefning idorasidan qo'ng'iroq qilishdi va Rossiya Federatsiyasida sanoat dizaynini rivojlantirish bo'yicha yig'ilishga taklif qilishdi.

2-mart kuni boʻlib oʻtgan yigʻilishda Pirojkov batafsil gapirmaslikka qaror qildi, shunchaki Grefni Nitssadagi Toyota dizayn markazini tekshirishga taklif qildi. Kelgan delegatsiya begonalar uchun yopiq laboratoriyalarga, dizayn studiyasiga tashrif buyurdi, shuningdek, Vladimirning taqdimotini tingladi. Shundan so‘ng vazir “Rossiyada ham shunga o‘xshash ishlarni tashkil qilish mumkinmi?” degan asosli savol berdi. Vladimir sinab ko'rishga qaror qildi, ayniqsa yuqoridan yordam yaxshi yordam bo'lib tuyuldi.

Kichik, lekin juda yomon kompaniya

Moskvaga qaytgach, Pirojkov sanoat dizayni va innovatsiyalar bo'yicha ko'p tarmoqli ASTRAROSSA Design markazida ishlay boshladi. Unga atigi o'n kishi kirdi, ba'zilari Vladimir kabi uzoq vaqt chet elda yashagan. Bu"Kichik, lekin juda yomon kompaniya" (dizaynerning o'zi so'z bilan aytganda) juda va juda samarali edi. Superjet 100 samolyoti dizayni bilan debyut qilib, firma ancha katta miqdorlarga katta buyurtmalar ola boshladi - bir necha oylik ish uchun umumiy daromad 10 million dollarni tashkil etdi.

ASTRAROSSA Dizayn ko'plab rus kompaniyalari bilan hamkorlik qildi: kemasozlik, samolyotsozlik korporatsiyalari, Kamov konstruktorlik byurosi bilan, Volga Siber sedanini qayta jihozlash, KAMAZ bilan ishlagan, yuk mashinalari uchun kabinalarni qayta tiklashni loyihalash. RSC Energia bilan qoʻshma loyihalar ham mavjud edi, ularning bir nechtasi hali ishlab chiqilmoqda – kosmik kemalar va 3D transport vositalari dizayni hamma uchun mavjud.

Shuningdek, NUST MISiS koʻmagi tufayli prototiplash boʻyicha muhandislik markazini yaratish mumkin boʻldi, hozirda Vladimir Pirojkov direktor lavozimini egallaydi.

Pirojkov alohida sharafga sazovor bo'ldi: unga Sochida 2014 yilgi Olimpiya o'yinlari uchun mash'allarni ishlab chiqish bo'yicha dizaynerlar guruhini boshqarish ishonib topshirildi. Usta topshirilgan vazifani a'lo darajada bajardi, mash'alalarning silliq egri chiziqlari va ranglari juda mahorat bilan tanlangan.

Pirojkov Vladimir - dizayner, uning ishi hozirda yuqori talabga ega. Ishonch bilan aytish mumkinki, Moskva tirbandligida turgan mashinalarning yarmiga yaqini dizayni bir vaqtlar Pirojkov tomonidan ishlab chiqilgan. Uning iste'dodini inkor etib bo'lmaydi, lekin baribir uning g'oyalarini juda sodda va imkonsiz deb hisoblaydiganlar bor: 3D-mobillar va kosmik kemalar hali ongda u qadar mustahkam o'rnashgani yo'q.odamlarning. Ammo Vladimir kelajakka optimistik qaraydi va agar biror narsaga sarmoya kiritishga arziydigan bo'lsa, u foydali va tubdan yangi narsa bo'lsin, deb hisoblaydi.

Vladimir Pirojkov: uning ishiga sharhlar

Vladimir Pirojkov ishining sharhlari juda ijobiy: uning sanoat dizayneri sifatidagi dahosini inkor etib bo'lmaydi. Uning ba'zi ijodlari Rossiya va xorijiy avtomobilsozlik sanoati uchun dizaynni rivojlantirish vektorini keskin o'zgartirdi. Endi Pirojkovning nigohi kelajakka qadalgan va uning aksariyat loyihalari haqli ravishda innovatsion hisoblanadi.