Benzinning tejamkorligi haqida birinchi avtomobil yaratilganidan beri gapirib kelinmoqda. Bugungi kunda turli tashabbuskor ishbilarmonlar sodda iste'molchilarga yoqilg'i sarfini kamaytiradigan mo''jizaviy qurilmani taklif qilishadi. FreeFuel yoqilg'i tejaydigan qurilma nima? Ajralish yoki yo'qmi? Uning ishlatilishi haqidagi sharhlar haqiqiymi yoki pullikmi? Quyidagi maʼlumotlar bu savollarga javob berishga yordam beradi.
FreeFuel nima?
Yoqilgʻi sarfini sezilarli darajada kamaytirish va dvigatelning tez eskirishini oldini olishga yordam beruvchi qurilma. Ishlab chiqaruvchiga ko'ra, qurilma iste'mol qilinadigan benzin miqdorini 20% gacha kamaytiradi.
FreeFuel qurilmasining bu xususiyati firibgarmi yoki yoʻqmi? Sharhlar shuni ko'rsatadiki, tejamkor haqiqatan ham ishlaydi va barcha salbiy sharhlar- raqobatchilarning intrigalari yoki firibgarlardan tovarlarni sotib olish natijasi. Lekin haqiqatan ham shundaymi? Qurilmaning ishlashining mohiyati bu masalani batafsilroq tushunishga yordam beradi.
FreeFuel qanday ishlaydi
Mijozlarning sharhlari haydash paytida yoqilg'ini tejash jarayonini batafsil ko'rib chiqish imkonini beradi. Qurilmaning mohiyati neodim magnitlarining benzin molekulalariga ta'siridir. Ular, sotuvchining ta'kidlashicha, yoqilg'ida uglerod zanjirining harakatini tartibga soladi, bu esa uni yanada tejamkor qiladi.
Qurilma yonilgʻi liniyasiga oʻrnatilgan va avtomobil ishga tushgandan boshlab ishlay boshlaydi. Shunisi e'tiborga loyiqki, sotuvchi qurilmani ikki hafta davomida ishlatishni maslahat beradi va shundan keyingina sezilarli natijalar paydo bo'ladi. Buning sababi, ish boshlaganidan keyin dvigatelni to'plangan kuyishdan tozalash kerak. Va shundan keyingina yoqilg'i sarfi kamayadi.
Qurilma nimadan yasalgan?
Qurilma juda oddiy koʻrinadi va bir qarashda ishonchni ilhomlantirmaydi. Magnitli ikkita bir xil o'lchamdagi plastik qoliplar FreeFuel yoqilg'i tejamkori ishlab chiqarilgan. Mijozlarning sharhlari shuni ko'rsatadiki, ko'pchilik oddiygina kichkina quti yoqilg'i sarfini chorak qismga kamaytirishi va qo'shimcha ravishda dvigatel va yonilg'i tizimidagi nosozliklarning oldini olishi mumkinligi haqida o'ylashgan.
Bepul yoqilgi narxi
Bunday narx"mo''jizaviy qurilma" 1000-3000 rubl orasida o'zgarib turadi, pochta uchun komissiyani hisobga olmaganda. Original FreeFuel, ishlab chiqaruvchi ta'kidlaganidek, faqat kompaniyaning rasmiy veb-saytida sotiladi. Shu kabi mahsulotni taklif qiluvchi boshqa barcha sotuvchilar firibgarlar.
Yonilg'i tejamkorlari, originaldan farq qilmaydi, Aliexpress veb-saytida sotiladi va ularning narxi atigi 150-200 rublni tashkil qiladi. Lekin FreeFuel ishlab chiqaruvchilari qurilmalarni xitoylik onlayn sotuvchidan sotib olishni tavsiya etmaydi.
Yoqilgʻi tejamkorligi haqidagi haqiqat. Ba'zi faktlar
Qurilma ishlab chiqaruvchisining bitta maqsadi bor va bu, albatta, iste'molchi pulini tejash emas. Qimmatbaho qurilma aslida reklama yordamida e'tiborni tortadigan yana bir "qo'g'irchoq" bo'lib chiqadi. Qurilmani sinovdan o'tkazgandan so'ng, foydalanuvchilarning ko'pchiligi mahsulotdan foydalanish hech qanday natija bermasligini va FreeFuelni tavsiya qilmasligini ta'kidladilar.
Ajralishmi yoki yo'qmi? Ijobiy sharhlar, ularning ko'plari ular yo'qligini aytadilar, salbiy sharhlar esa qurilma shunchaki keraksiz plastikning oddiy bo'lagi ekanligini aytadi.
Kimyo va fizika nuqtai nazaridan
Benzin dielektrik modda bo'lib, deyarli magnit to'lqinlarga qarshilik ko'rsatadi. Uning molekulalari shunchalik kichikki, ularni qayta tekislash uchun katta va juda kuchli magnit (taxminan 50 metrli binoning o'lchami) kerak bo'ladi. Neodim magnitlari, boshqa sohalarda samaradorligiga qaramay (metall zarralaridan neftni qayta ishlash vaboshqa) bu yerda mutlaqo foydasiz.
FreeFuel firibgarmi yoki yo'qmi? Uning samaradorligi haqidagi sharhlar, shuningdek, fizika va kimyodan olingan faktlar hozircha qurilma ishlamayotganligini va dvigatelga ijobiy ta'sir ko'rsatmasligini tasdiqlaydi.
Mahsulotni patentlagan kompaniya nomini doimiy oʻzgartirish
Ishlab chiqaruvchilar o'z mahsulotlarini reklama qilish orqali dovdirab qolishadi. Videoda va onlayn-do'konlar veb-saytlarida dastlab tejamkor General Motors konserni tomonidan ishlab chiqilgan patentlangan qurilma ekanligi ko'rsatilgan. Xo‘sh, nega kompaniya tasarrufidagi avtomobil ishlab chiqaruvchi zavodlar ushbu qurilmadan biznesda foydalanmaydi va bu haqdagi ma’lumotlarni oshkor qilmaydi? Buning sababi shundaki, kompaniya aslida bunday mahsulotlarni patentlamagan.
Yaqinda saytlarda qurilma NASA tomonidan ishlab chiqilgani haqida maʼlumotlar paydo boʻldi. Va darhol savol tug'iladi: kosmonavtika benzinni tejash bilan qanday bog'liq? Bu erda FuelFree yoqilg'i tejamkorligi yana bir firibgarlik degan xulosaga kelishimiz mumkin. Xafsalasi pir bo'lgan mijozlar qoldirgan sharhlar buning to'g'ridan-to'g'ri tasdig'idir.
Mahsulot sinov sayti
Qizigʻi shundaki, mahsulot yaratuvchilari oʻz reklamalarida qurilmaning oʻzi Moskvada ishlab chiqarilganiga qaramay, Ukrainada sinovdan oʻtganini eslatib oʻtishgan. Xo'sh, nima uchun oddiy foydalanuvchilar ushbu "innovatsion mahsulot" haqida faqat sinovdan o'tgan bo'lsa, reklama orqali bilib olishdiqo'shni davlatda ishlab chiqarilganmi? Qanday qilib bitta moskvalik qurilmani sinab ko'rishni xohlamadi? Bu shuningdek, FreeFuel qurilmasi firibgarlik ekanligini, sodda fuqarolardan iloji boricha ko‘proq pul undirishning yana bir usuli ekanligini ko‘rsatadi.
Oʻrnatilgan qurilmalar soni avtomobil turiga bogʻliq
Demak, reklamaga ko'ra, ishlab chiqaruvchi deydi. Avtomobil dvigatelining markasi, modeli, hajmi va kuchiga qarab, ko'p yoki kamroq qurilmalar qo'llaniladi. Biroq, “qurilma” ishlab chiqaruvchisi bir vaqtning o‘zida 10 ta qurilma o‘rnatib, yoqilg‘i tizimini to‘liq “zaryadlangan” holga keltirsangiz nima bo‘lishi haqida sukut saqlaydi.
Agar bu ma'lumotni inobatga oladigan bo'lsak, benzin iste'moli ratsional bo'lib qoladi va uning gaz bakidagi miqdori avtomobilning doimiy harakati bilan ham bir necha barobar ortadi, deb taxmin qilishimiz mumkin. Bu haqiqatga o'xshaydimi? Tabiiyki, yo'q. Agar neodim magnitlari haqiqatan ham benzin molekulalariga ijobiy ta'sir ko'rsatsa, yirik avtomobil ishlab chiqaruvchilari magnit yonilg'i liniyalari bo'lgan transport vositalarini allaqachon ishlab chiqarishni boshlagan bo'lardi.
Yuqoridagi ma'lumotlardan xulosa qilishimiz mumkinki, FreeFuel tejamkori bu firibgarlik, shunchaki yaxshi reklama qilingan yana bir "qo'lbola".
Qurilma haqida notoʻgʻri maʼlumotlar uning samaradorligi haqida oʻylash uchun sababdir
Qurilmani sotadigan bir kunlik saytlarda aql bovar qilmaydigan ma'lumotlar mavjud. KimgaMisol uchun, sotuvchilar yoqilg'ining uglerod zanjirini uglevod bilan almashtiradilar, bu umuman to'g'ri emas. Qurilmaning foydasizligi haqidagi ma'lumotlarning ko'pligiga qaramay, FreeFuel yoqilg'ini tejash firibgarligi tobora kuchayib bormoqda. Har qanday avtomobil egasi yoshi, tajribasi va haydash tajribasidan qatʼi nazar, firibgarlar qurboni boʻlishi mumkin.
Muvofiqlik sertifikatlari
Koʻplab rasmiy veb-saytlarda potentsial isteʼmolchilarga mahsulot sertifikati bilan tanishish taklif etiladi. Aytilishicha, u barcha kerakli testlardan o‘tgan va mashina uchun mutlaqo xavfsiz. Odatda, mijozlar e'tiboriga ikkita sertifikat taqdim etiladi: biri rus tilida, ikkinchisi yapon (xitoy) tilida. Bir qarashda hujjatlar hech qanday shubha tug‘dirmaydi, lekin muvofiqlik sertifikatlarining yagona reestriga tekshirish uchun ma’lumotlar kiritilgandan so‘ng bunday hujjat berilmaganligi ma’lum bo‘ladi.
Yana bir qiziq jihat shundaki, qurilma, hujjatlarga koʻra, General Motors zavodida ishlab chiqarilgan, gaz tejamkori sotuvchi kompaniya esa Rossiyada, Moskvada joylashgan.
Bu barcha kichik nomuvofiqliklar va ba'zan qurilma haqidagi bema'ni faktlar yoqilg'i tejamkorligi firibgarlik ekanligiga ishonch hosil qiladi. Quyida ko'rib chiqiladigan FreeFuel dvigatelning ishlashiga hech qanday foyda keltirmaydi va yoqilg'i sarfiga hech qanday ta'sir qilmaydi.
Mijoz sharhlari
Benzin sarfini kamaytiradigan qurilma haqida juda koʻp fikr-mulohazalarni 2 toifaga boʻlish mumkin: ijobiy va keskinsalbiy.
Birinchi turkumga shu turdagi maʼlumotlarni oʻz ichiga olgan pulli sharhlar kiradi:
- Mijoz FreeFueldan mamnun, yoqilgʻi sarfi sezilarli darajada kamaydi. Natijada u mashinaga kamroq yonilg'i quyishni boshladi.
- Qurilma tufayli chiqindi gazlar kichiklashdi va dvigatel quvvati sezilarli darajada oshdi.
- Yoqilgʻi liniyasiga 5 ta qurilma ulangani tufayli oyiga benzin 5000 rublgacha tejaldi.
Asosan mijozlarning ijobiy sharhlariga ega boʻlgan FreeFuel yoqilgʻi tejamkori aslida foydasiz xariddan boshqa narsa emas. Hech qanday qoʻshimcha ishonchli maʼlumot (asl suratlar, videolar) tomonidan qoʻllab-quvvatlanmaydigan javoblarga ishonmang.
Qurilma sotuvini koʻpaytirishga qaratilgan “maqtov” koʻpchilikda ishonch uygʻotadi. Salbiy sharhlarga kelsak, ular ishonchliroq va qurilmani sotib olgan odamlarning salbiy tajribasini ifodalaydi. Bu sizga FreeFuel tejamkorini sotib olishingiz kerakligini tushunishga yordam beradi.
Haqiqiy mahsulot sharhlari:
- Yoqilgʻi tejamkori oʻrnatilgan boʻlsa, yoqilgʻi sarfi nafaqat kamaymadi, balki oshdi.
- FreeFuel - bu oddiy odamlarni aldashning yana bir usuli.
- Qimmatbaho qurilma, foydalanish mutlaqo foydasiz.
- Xarid qilingan iqtisodchini sinovdan oʻtkazgandan soʻng dvigatelning holati yomonlashdi va yonilgʻi oʻlchagichidagi strelka notoʻgʻri maʼlumotni koʻrsata boshladi.
- Haydash vaqtida qurilma korpusiqisman erigan va dvigatelning normal ishlashini buzgan.
FreeFuel ishlab chiqaruvchilari salbiy sharhlarni qurilmaning noto'g'ri ishlashi yoki raqobatchilarning intrigalari bilan izohlashadi. Ularning taʼkidlashicha, qurilmaning dunyoda oʻxshashi yoʻq va uning samaradorligi isbotlangan.
Yoqilgʻidan unumli foydalanishning eng yaxshi yoʻli bu avtomobilning ishlashini minimallashtirish, jihozlarga doimiy texnik xizmat koʻrsatish va faqat yuqori sifatli moylar, original ehtiyot qismlardan foydalanishdir.
Benzin iste'molini kamaytiradigan qurilma Rossiyaning "General Road" avtoko'rsatuvida sinovdan o'tkazilganda o'zini oqlamadi. Lekin qurilma sotib olish yoki olmaslik, har kim o'zi qaror qiladi.
