Hujum zirhlari (qisqartirilgan BZ) harbiy harakatlar paytida quruqlikdagi qismlar, dengiz piyodalari, havo-desant kuchlari, maxsus kuchlar shaxsiy tarkibini shaxsiy himoya qilish vositasidir.
Tarixiy ma'lumot
O'rta asrlarda jangchi qatlamli zirh bilan himoyalangan. 17-asrga yaqinroq, temirchilar zirhni yangi bosqichga ko'tarishga muvaffaq bo'lishdi. Endi kurass odamni to'pponcha o'qidan va hatto og'ir mushketdan himoya qildi, agar o'q yaqin masofadan otilmagan bo'lsa. Biroq, o'sha paytda texnologiyaning past darajasi bunday zirhlarni ommaviy ishlab chiqarishga imkon bermadi. XX asr boshlariga qadar faqat frantsuz, nemis va rus qo'shinlari eng o'q o'tkazmaydigan qurollari bilan maqtanishlari mumkin edi. 1900-yillarning kelishi bilan. zirh o'zining uzoq muddatli evolyutsiyasida yangi tur oldi. Harbiy muhandis A. Chemerzin 1905 yilda mutaxassislarga metall qo'shimchalardan yasalgan, hatto ikki metrdan revolverdan o'q otilishiga ham bardosh beradigan 5 funtli qobiqni taqdim etdi. Tez orada o'q o'tkazmaydigan jiletlarning prototiplari Moskva va poytaxt politsiyasi balansiga kirdi.
Birinchi jahon urushi paytida rus piyoda askarlari metalldan foydalanganlarsimli kigizdan yasalgan ko'krak nishonlari bilan cuirass. O'z navbatida, inglizlar maxsus brigantindan tayyorlangan o'zlarining DDSBA yeleklariga ega edilar. Amerika armiyasining BBS zirhlari ancha og'irroq va qimmatroq edi. Dubulg'a, shuningdek, bir parcha cuirass bilan birga edi. Zamonaviylarga o'xshash birinchi o'q o'tkazmaydigan jiletlar faqat 1920-yillarning oxirida paydo bo'lgan. Amerikada. Ular jun mato bilan mahkamlangan metall plitalardan yasalgan.
1950-yillarning boshlarida SSSR va AQSh muhandislari keng ishlab chiqarish uchun yangi avlod BZhni ishlab chiqishni boshladilar. Birinchi bo'lib neylon va kapronning yuqori mustahkamlik xususiyatlarini kashf etgan amerikaliklar muvaffaqiyatga erishdilar. Aynan shu materiallar M1952 yeleklarining asosini tashkil etdi. Ruscha javob - 6B2 - sifat jihatidan farq qilmadi.1991 yil tana zirhlarini rivojlantirishda yangi va hal qiluvchi bosqich bo'ldi. Fors ko'rfazidagi janglarda engil zirhli mashinalar muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazildi. Keyinchalik, ular asosida amerikaliklar tomonidan taniqli NGBAS tashkil etildi. 2007 yilda amerikalik muhandislar IOTV uchun modelni takomillashtirdilar, bu esa himoya maydonini oshiradi. Rossiyada 6B seriyali yeleklarni ishlab chiqarish davom etdi. Har yili bu BZ xavfsizroq va qulayroq bo'ldi.
6B43 zirhlarining tavsifi
2010 yilda Rossiya Mudofaa vazirligining buyrug'i bilan armiya bilan birgalikda qurolli himoya vositalarining yangi varianti xizmatga kirdi. O'q o'tkazmaydigan jilet 6B43 (quyidagi rasmga qarang) yaxshilangan texnik va taktik xususiyatlarga ega, shuning uchun u hujum bo'linmalari uchun juda mos keladi. Ushbu shaxsiy himoya vositalarini ishlab chiqarish NPF Tekhinkom tomonidan amalga oshiriladi.
Birlashtirilgan qurolli hujum zirhlari 6B43 6A sinfiga tegishli. Bu dunyodagi bir necha o'nlab mamlakatlar bilan maqtana oladigan eng yuqori himoya vositasidir. Yelek yaqin janglar uchun ideal, shuning uchun u quruqlik va dengiz operatsiyalarida keng qo'llaniladi. BZh 6B43 zirhli teshuvchi o'qlar va granata parchalari, minalar va boshqa portlovchi o'qlarning shikastlanishidan himoya qiladi. Bundan tashqari, uni yaqin jangovar qurollar bilan teshib bo'lmaydi.
6B43 har qanday iqlim zonalarida ishlatilishi mumkin, chunki u -50 o gacha bo'lgan harorat oralig'ida kuchini saqlab turishga qodir. S dan +50oC gacha. Tana zirhlarining himoya xususiyatlariga yog'ingarchilik yoki yonuvchan materiallar ta'sir qilmaydi. Qattiq tuproq bilan aloqa qilganda modullar tozalanmaydi.
Xususiyatlar 6B43
Tana zirhlari dizayni har qanday jangovar sharoitga moslashishni ta'minlaydi. U barcha muhim organlarni himoya qiladi, ko'pgina jihozlarni olinadigan modullarga joylashtirish imkonini beradi. 6B43 da siz korpusning balandligi va aylanasini tezda o'zgartirishingiz mumkin. Bunday BZ ning sof shakldagi massasi (modullarda qo'shimcha jihozlarsiz) taxminan 5 kg ni tashkil qiladi. Hammasi bo'lib, 6B43 zirhlari sumkalarda 10 kg gacha o'q-dorilarga bardosh bera oladi. O'qlardan himoyalanishning umumiy maydoni 30 kvadrat metrgacha. dm, bo'laklardan - 68,5 kv. dm.
Ta'kidlash joizki, kompozit va keramik materiallarning birlashtirilgan panellari 10 dan 300 m gacha bo'lgan masofada o'qotar qurollardan to'liq himoya qilishni ta'minlaydi. Shuningdek, dizaynda ko'zda tutilgan. BZ-ni darhol qayta tiklash qobiliyati. Qishda ergonomikani oshirish va umumiy ish faoliyatini yaxshilash uchun siz zarbani yutuvchi modullarsiz yelekdan foydalanishingiz mumkin. Bu sizga ko'ylagi yoki p alto ostida zirhlarni ehtiyotkorlik bilan kiyishga imkon beradi. Shamollatish qoplarini osongina cho'ntaklar yoki kichik yuklarga solib qo'yish mumkin.
Dizayn xususiyatlari 6B43
Oʻq oʻtkazmaydigan jilet 6B43 modulli asosda ishlab chiqilgan. U ikkita konfiguratsiyada ishlab chiqariladi: asosiy va kengaytirilgan. Birinchisi parchalanishga qarshi, birlashtirilgan va amortizatsiya modullarini o'z ichiga oladi. Uning umumiy og'irligi 9 kg gacha yetishi mumkin. Parchalanishga qarshi modul 47 kvadrat metr maydonni egallaydi. dm, bo'yin va tanani himoya qilish. Birlashtirilgan va zarbani yutuvchi zirh panellari ko'krak va orqadagi jarohatlarning oldini oladi.
Oʻq oʻtkazmaydigan yelek 6B43 kengaytirilgan konfiguratsiyasi 6 turdagi modullarni oʻz ichiga oladi. Uning umumiy og'irligi 15 kg. To'plam yon, inguinal parchalanishga qarshi va o'q o'tkazmaydigan, yelka, dorsal, tamponlama modullarini o'z ichiga oladi.
Yelekning engilroq versiyasi ba'zi himoya darajalarini yo'q qiladi. Bunday BZ ning og'irligi 4,5 kg ni tashkil qiladi. U asosan bo'laklardan himoya qiladi. Ayni paytda 6B43 uchta o'lchamda mavjud. Tinchlik davrida BZ aşınmaya bardoshli materialdan tayyorlangan maxsus qutida saqlanishi kerak.
Test natijalari
Hujum zirhlari 6B43 -50 daraja sovuqda kuchli o'q otilishiga bardosh bera oladi. Sinovlar turli kalibrli qurollar bilan o'tkazildi. Shunga o'xshash natijalar50 graduslik issiqda o'q otish paytida ham erishildi.
6B43 ning dengiz va chuchuk suvdagi parchalanishga qarshi modullari bilan birga ta'siri BZ yuqori namlik va kislotalilik sharoitida ham o'z xususiyatlarini saqlab qolishga qodir ekanligini ko'rsatdi.. Keyingi qadam chidamlilik sinovi edi. Buning uchun yelek alohida va 80 kilogrammli qo'g'irchoq bilan birga beton yuzaga tushirildi. Tushish balandligi 1 metrdan 2 metrgacha oʻzgardi. Shuningdek, 6B43 zararsizlantirish va gazsizlantirish sinovlaridan muvaffaqiyatli oʻtdi.
Mutaxassis sharhlari
Oʻq oʻtkazmaydigan jilet 6B43 juda yaxshi ishlab chiqilgan. Bu Belarus va Rossiya muhandislarining birgalikdagi ishlanmasi. Yelekni yaratishda faqat mahalliy qismlardan foydalanilgan.
Modelning asosiy kamchiliklaridan biri - o'tirish va turish uchun alohida sozlash tasmalari. Va ular imkon qadar qulay va sodda bo'lsin. Gap shundaki, Belarus haligacha kengligi 6 sm dan ortiq bo'lgan kauchuk bantlarni ishlab chiqarmaydi. Shuning uchun, 6B43 ni loyihalashda ularning aşınma qarshiligini oshirish uchun sozlashlarni ajratishga qaror qilindi.
Umuman olganda, 6B43 va 6B45 (modernlashtirilgan versiya) tana zirhlari bir-biriga o'xshashdir. Ikkinchisida qo'shimcha modullarga biroz ko'proq joy beriladi. Himoya jihatidan 6B43 eng yaxshi xorijiy modellardan farq qilmaydi.
Yelekning afzalliklari - yuqori darajadagi zirh, tez favqulodda vaziyatdan chiqish (2-3 soniyada) va nisbatan qulaylik.
Narxi 6B43
Asosiy konfiguratsiyadagi 6B43 zirhini 80 dan 95 gacha narxda sotib olish mumkinming rubl. Ishlatilgan mahsulotlarni 2-3 barobar arzonroq sotib olish mumkin (eskirish darajasiga qarab).
Modelning kengaytirilgan versiyasi biroz qimmatroq - 100 dan 120 ming rublgacha baholanmoqda. Bu Shuni ta'kidlash kerakki, ulgurji jiletlar tegishli davlat organlari tomonidan qattiq nazorat qilinadi.
