Fyodor Abramovich Blinov - Rossiyadan kelgan taniqli ixtirochi. U 1827 yilda Nikolskiy qishlog'ida (Saratov viloyati) tug'ilgan. Bolaning ota-onasi serflar edi. "Bepul" olgandan so'ng, Fedor bir nechta kasblarni egalladi. U kemada barja tashuvchi, stoker va hatto mashinist bo'lib ishlagan. Butun Volga transport kompaniyasida u eng yaxshi mexanik hisoblangan.
Birinchi ixtiro
1877 yilda Fyodor Abramovich Blinov o'z qishlog'iga qaytib keldi. Mexanik o'zini butunlay ijodiy faoliyatga bag'ishlashga qaror qildi. Uning birinchi ixtirosi yog'ochdan yasalgan ramka va kuzovli temir yo'l vagonidir. Fedor ikkita aravachani buloqlarga ramkaning pastki qismiga bog'ladi. To'rtta qo'llab-quvvatlovchi g'ildirakning o'qlari bilan birgalikda ular gorizontal tekislikda burishdi. Xo'sh, dizayner alohida havolalardan tashkil topgan yopiq temir lentalarga juda qiziqarli nom berdi - "Cheksiz lentalar". Blinov tayanch romining old qismiga ot jamoasi uchun mo'ljallangan aylanuvchi tortma qurdi. Olingan qurilma zamonaviy tırtılning barcha tarkibiy elementlarini o'z ichiga olgan. An'anaviy g'ildiraklar o'rniga tırtıllardan foydalanish otda tortiladigan transportning ishlashi va samaradorligini ko'p marta oshirdi. Bu mavsumiy loy va o'tish mumkin bo'lmagan sharoitlarda alohida ahamiyatga ega edi.
Yong'in nasosi
O'z ixtirolarini moliyalashtirish uchun Blinov qishloq xo'jaligi texnikasini takomillashtirish va ta'mirlash ustida ishlamoqda, turli mashinalar uchun yangi dizaynlar yaratmoqda. Xususan, Fedor bitta silindrli yong'inga qarshi nasos bilan chiqdi. U o'sha paytdagi ikki silindrliga qaraganda ancha ishonchli va samaraliroq edi.
Traktor prototipi
Fyodor Abramovich Blinov tirgak tirkamasi muvaffaqiyatidan shunchalik ilhomlanganki, u tez orada bug 'dvigatelida ishlaydigan o'ziyurar vagonni qurish g'oyasini o'ylab topdi. 1881 yilda ixtirochi Volskdan unchalik uzoq bo'lmagan Balakovo shahriga ko'chib o'tdi. U yerda temir quyish sexini ochdi. Korxonaning birinchi mahsulotlari yong'inga qarshi nasoslar edi. Ularga talab katta edi.
Shuningdek, ushbu maqolaning qahramoni hududda ta'mirlash ustaxonalarini tashkil qilgan. Aynan o'sha erda Fedor Abramovich Blinov o'zining "o'ziyurar qurolini" qurishni boshladi. Tırtıllı traktor roppa-rosa etti yil o'tib, 1888 yilda yaratilgan. Bu shunday ko'rinardi: bir nechta ko'ndalang va ikkita uzunlamasına nurlardan tashkil topgan to'rtburchaklar ramkada diametri 1,2 metr va balandligi 1,5 metr bo'lgan qozon (maksimal bosim 6 atmosfera) mavjud edi. Ikkita bug 'dvigatellari elektr stantsiyasi sifatida harakat qildi. Har birining kuchi12 litr edi. bilan. Tırtıllar zanjirining qo'zg'aysan g'ildiraklari quyma temir uzatmalar yordamida dvigatellar tomonidan boshqarildi. Xo'sh, traktorni romga o'rnatilgan kabinadan boshqarish mumkin edi, u erda Blinov bug 'dvigatellarining boshqaruv tutqichlarini olib keldi. Ta'kidlash joizki, o'ziyurar qurolning tortish kuchi 1200 kilogrammni tashkil etdi. Bu bir vaqtning o'zida bir nechta pulluklarning ishlashini ta'minladi. Va qurilmaning mumkin bo'lgan maksimal tezligi soatiga 3,2 km ga yetdi.
Oʻziyurar avtomobilni takomillashtirish
Fyodor Abramovich Blinov o'zining tırtıllı traktorini Rossiya sanoat ko'rgazmalarida faol namoyish etdi. 1889 yilda ixtirochi uni Saratov qishloq xo'jaligi ko'rgazmasida namoyish etdi. 1894 yilda Blinov o'zining "o'ziyurar qurol" ning navbatdagi modelini yaxshilashga qaror qildi. Old haydovchi tufayli u bortdagi muftalarning boshqaruv tutqichlarini to'g'ridan-to'g'ri kokpitga o'tkazdi. Qozonning orqasida o'tirgan haydovchi faqat orqa g'ildiraklarni tormozlashi va stoker rolini o'ynashi mumkin edi. Shuningdek, ushbu maqola qahramoni ikkita bug 'dvigatelini umumiy milga ega ikkita silindrli dvigatelga almashtirdi.
To'rt taktli dvigatel
Blinov Fyodor Abramovich, uning tarjimai holi ko'plab muhandislik entsiklopediyalarida, o'g'li Porfiriydan umidlari katta edi. Yigit muhandislik ta'limini oldi va otasining ishini davom ettirmoqchi edi. Ammo Porfiri tırtıllı traktorlarni ommaviy ishlab chiqarishni faqat o'z-o'zidan yo'lga qo'yish mumkin emasligiga ishondi. Bu orada, Fedor Abramovich boshlandineft dvigatelining prototipini yaratish. Uni tırtıllı traktorga qo'yishga umid qildi. Ixtirochi uzoq vaqt neftni qanday yoqish haqida o'yladi, chunki uni yoqish juda qiyin yoqilg'i edi.
Bu muammoni hal qilish gʻoyasi xizmat paytida Blinovning xayoliga kelgan degan fikr bor. Fyodor Abramovich ruhoniyning tutatqi bilan to'lqinlanayotganini ko'rib, tashqi, qizil-issiq kaloriferni shunchaki issiq ko'mir bilan almashtirish mumkinligini tushundi. U ibodat xizmatining tugashini kuta olmadi va jimgina cherkovni tark etdi. Shunday qilib, Blinovning yana bir ixtirosi - ateşleyici yaratildi.
Shunday qilib, faqat xom neftda ishlaydigan toʻrt taktli ichki yonuv dvigatelining yangi turi paydo boʻldi. Ammo yuqorida qisqacha tarjimai holi keltirilgan Fedor Abramovich Blinov uni tırtıllı traktoriga qo'yishga muvaffaq bo'lmadi. Ixtirochi 1902 yilda, 71 yoshga to'lishidan bir oy oldin vafot etdi.
Xotira
Fyodor Abramovich Blinov nima bilan mashhur ekanligi haqida odamlar faqat yigirmanchi asrning o'rtalarida bilishgan. Aynan o‘sha paytda L. Davydov qalamiga mansub “Rossiya – traktorning vatani” kitobi nashr etilgan edi. Xuddi shu davrda ixtirochining hayoti va faoliyati haqidagi birinchi maqolalar "Sotsialistik mehnat" nashrida paydo bo'ldi. Ularning mualliflari Blinov yashagan uy va uning qabri Balakovoda saqlanib qolganligini yozgan. Ammo hech kim o'zini o'zi o'rgatgan buyuk ixtirochining xotirasini abadiylashtirishga intilmadi. Garchi turar-joy shaharchasining bir ko'chasi hali ham uning familiyasiga ega edi. Endi u deyarli g'oyib bo'ldi, ular orasida yo'qoldiko'p qavatli binolar.
1983 yilda Balakovoda birinchi mashinasozlik kompaniyasi tashkil etilganidan roppa-rosa yuz yil o'tdi. Ushbu voqea sharafiga taniqli o'lkashunos olim A. A. Derevyanchenkoning faoliyati tufayli ixtirochi yashagan uyga yodgorlik lavhasi o'rnatildi.
Shuningdek, Anatoliy Aleksandrovich A. Chulkov bilan hamkorlikda "Volga Nugget" kitobini yozgan. Blinovga bag'ishlangan nashr 1990 yilda Saratovda nashr etilgan. Derevyanchenko esa Fedor Abramovichning qabrini tiklash va unga haykal o'rnatish bilan band edi. 1991-yilda o‘lkashunos olim “Promstroybank”da maxsus hisob raqami ochib, xalqdan xayrli ishlarga mablag‘ajratishni so‘radi. Ammo balakovoliklar o'sha paytda yana bir "yaxshi ish" bilan shug'ullanishgan: ular Nesterov shahrida (G'arbiy Ukraina) Lenin haykali o'rnatish uchun mablag' yig'ishgan. Aytishim kerakki, rus inqilobchisi haykali mablagʻ yigʻish boshlanganidan bir oy oʻtib oʻrnatilgan.
