Yaqingacha koʻp qavatli binolar haqida gap faqat chet el shahar meʼmorchiligi haqida gap edi. Biroq, o'tgan asrning oxirida boshlangan va hozirgacha tugallanmagan, eng baland binolari bulutlarga yaqinligida bir-biri bilan raqobatlashadigan ulkan ko'p funktsional "Moskva Siti" majmuasining qurilishi osmono'par binolarni ko'rsatdi. Rossiya poytaxti nafaqat mamlakatimizning qolgan binolaridan, balki butun Evropada ham ko'tarildi.
Moskva shahri nima
Moskva-Siti majmuasi haqidagi ma'lumotlarni o'qiyotganingizda, siz MIBC - Moskva xalqaro biznes markazi qisqartmasiga duch kelishingiz mumkin. Bunday xususiyat butun majmuaning mohiyatini to'liq aks ettirmaydi. "Moskva-Siti" nafaqat biznes, balki ko'ngilochar, savdo va turar-joy majmuasidir. Idorabinolar sotiladi va ijaraga beriladi, bu nafaqat kunlar, oylar va yillar, balki soatlar bilan o'lchanishi mumkin. Turar-joy kvartiralarini mulk sifatida sotib olish yoki qisqa muddatga joylashtirish mumkin.
Bu yerdan Moskvaning barcha aeroportlariga borish oson. Poytaxt metrosining uchta bekatini o‘tkazish punkti mavjud. Transport bu erga havo, suv, avtomobil va temir yo'llar orqali keladi. Bular nafaqat umumiy maydon va uslub bilan birlashtirilgan eng baland binolar - Moskva shahrida ko'plab odamlarning ambitsiyalari va g'oyalari o'z ifodasini topgan. Bu majmua mamlakat va uning bosh shahri taraqqiyotida yangi davrning oʻziga xos belgisiga aylandi.
Raqamlarda Moskva shahri
Qurilish 1992 yildan beri - 25 yildan ortiq davom etmoqda. Ayni paytda loyihada 22 ta obyekt mavjud. Investitsiyalar 12 milliard dollardan ortiqni tashkil etdi.
Barcha ob'ektlarning umumiy maydoni: 4 014 318 m2.
Barcha xonadonlarning umumiy hajmi: 701 464 m2.
Ofisning umumiy maydoni: 1 661 892 m2.
Jami infratuzilma maydoni: 254 750 m2.
Moskva shahridagi eng baland bino 95 qavatdan iborat va balandligi 374 metrga etadi, eng katta bino esa 450 000 m22.
Majmua tarkibiga kirgan eng qadimgi pavilyon 1977 yilda qurila boshlandi. "Moskva Siti" qurilishidan oldin, u biroz keyinroq qurilgan bir nechta shaharlar bilan birga Ekspomarkazga tegishli edi.
Rejaga koʻra, ishlanma 2020-yilda yakunlanishi kerak.
Hammasi qanday boshlandi
1991 yilda arxitektor Boris Tor Moskva hukumatiga ekspomarkaz yaqinida zamonaviy funksionallik, qulaylik va dizayn talablariga javob beradigan biznes majmuasi binolari boʻlgan sanoat zonasini rivojlantirish loyihasini taklif qildi.
Dastlab davlat tomonidan moliyalashtirish nazarda tutilgan edi va rejalar unchalik katta emas edi - markazdagi bog' atrofidagi taqa ichida joylashgan binolar balandligi spiral shaklida o'sishi - tashqi tomondan pastroq bo'lishi kerak edi. ichki ko'rinish. Umumiy g'oyaning mantiqiy xulosasi "Rossiya" minorasi bo'ldi - shakli oddiy, lekin majmuadagi eng baland bino.
Barcha hudud shartli ravishda 20 ta boʻlimga boʻlingan va har bir binoning qurilishini zamonaviy meʼmorchilik haqidagi oʻz gʻoyasini qoʻygan oʻz meʼmori nazorat qilishi kerak edi.
Keyinchalik turli kompaniyalar alohida ob'ektlar qurilishiga sarmoya kiritdilar. Ularning dizayni uchun butun dunyodan mutaxassislar jalb qilingan, bu majmua arxitekturasini sezilarli darajada o'zgartirdi va loyiha ko'lami har jihatdan eng dahshatli dastlabki kutilganidan oshib ketdi.
Vostok minorasi - Moskvadagi eng baland binoning bir qismi
Ko'pchilik Moskva shahri markazidagi eng baland ob'ekt necha qavatli ekanligi bilan qiziqadi. Vostok minorasi Federatsiya minorasi deb ataladigan kompleksning bir qismi bo'lib, u bir pog'onali plintusda joylashgan ikkita osmono'par binodan iborat. Birlashtiruvchi tafsilot ham bo'lishi kerak edimajmuaning umumiy balandligini besh yuz metrdan ortiqroqqa ko'targan shpil, ammo uning qurilishi noqonuniy bo'lib chiqdi va struktura demontaj qilindi. Ikkinchi bino "G'arbiy" deb nomlanadi. U 63 qavat va 242 metrga ega bo'lib, butun Moskva shahrida balandligi bo'yicha 10-o'rinda turadi.
Vostok minorasi erdan 374 metr balandlikda 95 qavatdan iborat. Bu nafaqat poytaxt va mamlakatdagi, balki butun Yevropadagi eng baland bino. Dubaydagi Buj Xalifa 828 metrga ko'tarilganini hisobga olsak, jahon standartlari bo'yicha bu unchalik ko'p emas.
Asl rejalar yanada ulug'vor edi - qurilishi bekor qilingan Rossiya minorasi 612 metrga yetishi va Moskva shahridagi eng baland binoga aylanishi kerak edi. Qancha qavat qurilgan bo'lardi, buni aniq bilib bo'lmaydi, lekin asosiy loyiha 118 uchun ko'zda tutilgan.
Loyiha mualliflari, aniq manzil, funksiyalar
Moskvadagi eng baland binoni o'z ichiga olgan Federatsiya minorasi ikki me'mor - Rossiya va Evropada ishlaydigan Sergey Tchoban va nemis Peter Shvegerning birgalikdagi tashabbusi.
Majmua quyidagi manzilda joylashgan: Presnenskaya qirg'og'i, 12-uy.
Uni turar-joy binolari, ofislar, savdo maydonchalari egallaydi. Moskva shahridagi eng baland binoning yuqori qavatlarida kvartiralar, restoran, basseyn, fitnes markazi mavjud.
Federatsiya minorasi binolari quyosh nurlarini aks ettiruvchi zamonaviy material bilan bezatilgan, bu esa binoning haddan tashqari qizib ketishining oldini olishga yordam beradi. Majmuaga 62 ta xizmat ko'rsataditezyurar lift, yer osti va yer usti avtoturargohlarining umumiy sig'imi 6000 ta joy.
Ofis maydonining kvadrat metri narxi besh yuz ming rublga, turar joy esa milliondan oshadi.
Federatsiya osmonoʻpar binolari reklama va kino sanoatida talabga ega, Moskvadagi eng baland binolar suratlari esa butun dunyodagi koʻplab professionallar va havaskorlarning faxri hisoblanadi.
Vostok minorasi ekstremal oʻyin-kulgi va hayajonga chanqoq odamlarni, shuningdek, Moskva panoramasidan qoyil qolish uchun pul toʻlashga tayyor boʻlgan sayyohlar va poytaxt aholisini oʻziga tortadi.
Vostok minorasining 89-qavatidagi kuzatuv maydonchasiga tashrif buyurish chiptani qaerdan sotib olganingizga qarab, kattalar uchun 500 rubl yoki undan ko'proqqa tushishi mumkin. 7 yoshgacha boʻlgan bolalar poytaxtni tomosha qilish uchun bepul chiqishadi, kattalar uchun esa arzonlashtirilgan narx taklif qilinadi – toʻliq narxning taxminan yarmi.
Federation Tower haqida qiziqarli faktlar
- Betonning maxsus noyob brendi - B-90 - qurilish uchun ishlab chiqilgan. Uning tarkibi shunchalik kuchliki, agar kerak bo'lsa, samolyotning to'g'ridan-to'g'ri zarbasiga bardosh bera oladi.
- Moskva shahridagi eng baland binoning qavatlarida ikkita jahon rekordi mavjud - yerdan eng uzoqdagi raqamli soat (Sharqiy osmono'par bino) va suzish havzasi (G'arbiy osmono'par bino).
- West Towerning yuqori qavatida poytaxtning panoramik manzarasi bilan mashhur Sixty restorani, uning stollarida tuzilgan eng yirik bitimlar, imzolangan xalqaro darajadagi hujjatlar va hurmatli mehmonlar, jumladan A. G. Lukashenko, D. A. Medvedev, N. A. Nazarboev.
- Restoran, shuningdek, gidravlika yordamida har soat oynalarni ko'tarish bilan mashhur. Mehmonlar shaharga shishasiz qarashlari va 200 metr balandlikda toza havodan nafas olishlari mumkin. Butun harakat opera musiqasi bilan birga keladi.
- O'sha muassasada yana bir diqqatga sazovor joy bor, lekin unchalik yoqimli bo'lmagan - yoriqlar bilan bir nechta ikki oynali oynalar o'rnatilgan. Qayta buyurtma berish, bojxona rasmiylashtiruvi va montajdan oldingi zararni tashish, binoning xorijiy ishlab chiqarilgan noyob qismlari shunchalik qimmatga tushdiki, har qanday holatda ham mavjudlaridan foydalanishga qaror qilindi.
- 2009-yilda Discovery kanali Moskvadagi eng baland osmonoʻpar bino haqida film suratga oldi.
- Minoralarning oynalanishi ikki kamerali ikki oynali oynalar yordamida amalga oshirildi, ularning orasidagi masofa 1 m 65 sm, bu ham jahon rekordi deb hisoblanishi mumkin. Ichidagi bo'shliq odatdagi vakuum o'rniga inert gaz bilan to'ldiriladi. Har bir stakan noyobdir - yashil rang va yumaloq shaklga ega - ular ko'rinadigan qovurg'alardan xoli osmono'par binolarning soddalashtirilgan shaklini yaratadi.
- Mehmonlarni stakanning mustahkamligiga ishontirish uchun Federatsiya minorasidagi matbuot anjumanidaular stul, armatura va … bir xitoyni tashladilar. Ikki oynali oynalar barcha sinovlardan o'tdi.
- Binoning tayanch ustunlari derazalarning oʻzida joylashgan emas, balki chuqurroq siljigan – shu tufayli shaharning toʻliq panoramasi ochiladi.
Transport ta'minotining xususiyatlari
Tovarlarni yetkazib berish va odamlarning Moskva shahriga kelishining bir qancha imkoniyatlari mavjud - quruqlik, suv, havo orqali. Biroq, shaxsiy avtomobilning afzalliklari ba'zi hollarda kamchiliklarga aylanishi mumkin - to'xtash joylari pullik, umuman arzon emas va shaharda tegishli bo'lgan to'xtash qoidalari bu erda qo'llanilmaydi. Ofis xodimlari to'xtash joyining o'rtacha oylik narxini 25 000 rubl deb hisoblashadi. Mehmonlar o‘z avtomobillarini mehmonxona tashqarisida qoldirishni qulayroq va tejamli deb bilishlari mumkin.
Jamoat transporti toʻliq taqdim etilgan - transfer markaziga ega uchta metro bekati, koʻplab qatnovli taksilar, MIBC uchun mos koʻp polosali magistrallar.
Moskva Siti hududida vertolyot maydonchasi mavjud. Ayniqsa, majmuaga texnik xizmat ko'rsatish uchun TaxiHeli vertolyot markazi 20 ta yangi uchuvchi apparatlar sotib oldi.
Moskvadagi eng baland binolar Moscow City majmuasidan oldin qurilgan
Shubhasiz, nafaqat Federatsiya minorasi o'zining balandligi va go'zalligi bilan hayratda qoldiradi. "Moskva-Siti" MIBC ning barcha osmono'par binolari ta'sirchan ko'rinadi. Biroq, majmua qurilishidan oldin ham poytaxt o'ziga xos, ammo unchalik ahamiyatli bo'lmasa-da, baland tog'larda rekordlarga ega edi.
- XVI asrgacha Kremlning 55 metrli Assos soboripoytaxtdagi eng baland bino. Endi u eng baland emas, balki saqlanib qolgan eng qadimgi bino.
- Kreml sobori maydonidagi Buyuk Ivan cherkov qoʻngʻiroq minorasi 1505 yildan beri 60 metrga koʻtarilib kelinmoqda. Keyin u bir muncha vaqt chempionlikni boy berdi, biroq bir asr o'tib qayta tiklandi va yana 81 metrlik devorlarga ega bo'lgan balandlik bo'yicha yetakchiga aylandi.
- 1561 yilda Buyuk Ivan qo'ng'iroq minorasidan bir muddat rahbar o'rnini olib tashlagan Muqaddas Vasiliy sobori erdan 65 metr balandlikda ko'tarilgan.
- Archangel Jabroil cherkovi 1707-yilda qurilgan boʻlib, 1723-yilda yashin urishi natijasida kelib chiqqan yongʻin binoning yuqori qismidan mahrum boʻlgunga qadar 84 metr balandlikda boʻlgan.
- 1889-yilda asos solingan va 1994-yilda qayta tiklangan Najotkor Masih sobori 103 metr balandlikda.
- Kotelnicheskaya qirg'og'idagi turar-joy binosi ("Stalin osmono'par binolari" dan biri) - 176 metr va 32 qavat, shundan 26 tasi turar joy, 1952 yilda foydalanishga topshirilgan.
- Mehmonxona "Ukraina" - endi besh yulduzli mehmonxona "Radisson Royal, Moskva". Shuningdek, "Stalinning osmono'par binosi". Qurilish 1957 yilda tugallangan. Shpilli balandligi (73 metr) - 206 metr.
- Moskva davlat universitetining 1953-yilda qurilgan bosh binosi shpil bilan birga 240 metrga etadi. Oʻtgan asrning oʻrtalariga qadar u Yevropadagi eng baland bino boʻlgan.
- 2006 yilda 45 qavatli Triumf saroyi qurilgan. Uning balandligi 264 metr.
Bugungi kunda poytaxtdagi osmonoʻpar binolar roʻyxati.
