Bugungi kunda Moʻgʻuliston iqtisodiyoti juda jadal rivojlanmoqda, mamlakat butun Osiyo-Tinch okeani mintaqasidagi eng istiqbolli bozorlardan biri hisoblanadi. Jahon banki, Xalqaro valyuta jamg‘armasi va boshqa nufuzli tashkilotlar ekspertlarining fikriga ko‘ra, bu davlat yaqin kelajakda iqtisodiy rivojlanish sur’atlari eng yuqori ko‘rsatkichlardan biri bo‘ladigan davlatlar qatoriga kiradi. Xususan, Jahon banki ekspertlarining fikricha, kelgusi o'n yil ichida iqtisodiy ko'rsatkichlar har yili o'rtacha 15 foizga o'sadi.
Asosiy sanoat
Mo'g'uliston iqtisodiyoti bir qancha tarmoqlarda jamlangan, bular qishloq xo'jaligi va tog'-kon sanoati. Bu ko'pchilik shaharlarda yashashiga qaramay. Mamlakat sanoat ishlab chiqarishining muhim qismini ko'mir, mis, qalay, molibden, oltin va volfram tashkil etadi.
Shu bilan birga, bir necha yil oldin mamlakatda juda ko'p kambag'al odamlar bor edi. 2010 yil boshida aholining deyarli 40 foizi qashshoqlik chegarasida yashagan. So'nggi yillarda buindikator faol sur'atda pasaymoqda.
Mo'g'uliston iqtisodiyoti yalpi ichki mahsuloti tarkibida tog'-kon sanoati katta qismini egallab, deyarli 20% ni tashkil qiladi. Oʻrmon xoʻjaligi, qishloq xoʻjaligi va baliqchilik ulushi taxminan 17% ni, 10% dan ortigʻi chakana, ulgurji va transportdan toʻgʻri keladi. YaIMda ishlab chiqarish, ko‘chmas mulk, aloqa va axborot texnologiyalari ham ulushga ega.
Mehnatga layoqatli aholining koʻp qismi qishloq xoʻjaligida (40% dan ortigʻi), taxminan uchdan bir qismi xizmat koʻrsatish sohasida, deyarli 15%i savdoda jamlangan. Qolgan odamlar ishlab chiqarishda, xususiy sektorda, tog'-kon sanoatida ishlaydi.
Iqtisodiyot turi
Bu davlatning moliyaviy tuzilmasini tushunish uchun Moʻgʻulistonda qanday iqtisod borligini tushunish kerak. Rivojlanayotgan va iqtisodiy rivojlangan mamlakatlar oʻrtasida maʼlum bir oraliq pozitsiyani egallab turgan holda bir ijtimoiy-iqtisodiy davlatdan ikkinchisiga oʻtish jarayonida. Mo'g'uliston hozirda o'tish davri mamlakati sifatida tasniflangan.
Shu bilan birga transformatsiya jarayonida ishlab chiqarish tuzilmasi, mulkiy munosabatlar va boshqaruv vositalari oʻzgaradi.
Mo'g'uliston iqtisodiyoti o'tish davri iqtisodiyotiga misoldir. 20-asr oxirida sotsialistik tuzumning yemirilishi bu davlatga ham taʼsir koʻrsatdi. Ilgari sotsialistik lager tarkibiga kirgan barcha mamlakatlarda bozor munosabatlariga o‘tish boshlandi. Mamlakatda zudlik bilan islohotlar o'tkazish zarurati 1980-yillardayoq paydo bo'ldi. yilda boshlangan qayta qurishSovet Ittifoqi bu jarayonni faqat tezlashtirdi. 1991 yildan keyin keng koʻlamli ijtimoiy-iqtisodiy oʻzgarishlar amalga oshirila boshlandi.
Moʻgʻuliston soʻnggi paytlarda faol rivojlanayotgan oʻtish davri iqtisodiyotiga ega davlat. Bu yerda ijtimoiy-iqtisodiy rivojlanishining o‘tish bosqichida turgan davlatning barcha asosiy mezonlari keltirilgan. Bular xususiylashtirish va qayta tashkil etish, makroiqtisodiy barqarorlashtirish, liberallashtirishdir. Mo'g'ulistonda bozor iqtisodiyotini qurish bugungi kunda qisman erishilgan deb hisoblash mumkin bo'lgan yakuniy maqsaddir.
Tabiiy resurslar
Mo'g'ulistonning iqtisodiy rivojlanishi uchun tabiiy resurslar katta ahamiyatga ega, bu yerda ular juda ko'p.
Jumladan, respublikada qoʻngʻir koʻmirning uchta yirik konlari mavjud boʻlib, janubda yuqori sifatli toshkoʻmir topilgan boʻlib, ularning geologik zaxiralari dastlabki hisob-kitoblarga koʻra bir necha milliard tonnani tashkil etadi. Zaxira miqdori bo'yicha o'rtacha hisoblangan flor shpati va volfram konlari uzoq vaqt davomida muvaffaqiyatli o'zlashtirildi.
Mis-molibden rudalari Treasure Mountainda qazib olinadi. Ushbu foydali qazilmaning kashf etilishi katta kon va qayta ishlash zavodining qurilishiga olib keldi, uning atrofida butun bir shahar o'sdi. Bugun Erdenetda yuz mingga yaqin aholi istiqomat qiladi.
Mo'g'ulistonning iqtisodiy rivojlanishida muhim o'rinni Oyu-Tolgoy deb ataladigan dunyodagi eng yirik oltin rudasi konlaridan biri egallaydi. So'nggi paytlarda bu mamlakatga investorlarning qiziqishi ortdi, chunki bu yerning ko'p qismi hali geologlar tomonidan o'rganilmagan, ya'ni ko'pchilikminerallar hali topilmagan.
Sanoat va muhandislik
Moʻgʻuliston iqtisodiyotining asosiy tarmoqlari toʻqimachilik, gazlama, jun, teri, qoʻychilik, goʻshtni qayta ishlash, qurilish materiallari ishlab chiqarishdir. Mamlakat jun kashmir ishlab chiqarish bo'yicha dunyoda ikkinchi o'rinda turadi.
Muhandislik nisbatan yaqinda paydo boʻlgan, ammo Moʻgʻuliston iqtisodiyotida allaqachon maʼlum oʻrinni egallashga muvaffaq boʻlgan. Mamlakatda 2006 yilda mo'g'ul muhandislari tomonidan ishlab chiqarilgan birinchi trolleybus liniyaga kirdi. 2009 yildan boshlab duobuslar ishlab chiqarila boshlandi - bu avtobus va trolleybusni birlashtirgan transport vositasi bo'lib, undan ham aloqa tarmog'i bo'lgan, ham aloqa tarmog'isiz yo'nalishlarda foydalanish mumkin.
2012-yilda moʻgʻul muhandislari milliy aviatashuvchi uchun mamlakatdagi birinchi samolyotni yigʻishdi. 2013-yilda Belorussiya bilan birgalikda traktorlar ishlab chiqarish bo‘yicha kelishib olish mumkin bo‘ldi, shuningdek, delfplanlar va gyroplanlar ishlab chiqaruvchi korxonalar ham ishlamoqda. Endilikda rezina g‘ildirakli tramvaylar ishlab chiqaruvchi korxonani ishga tushirish rejalashtirilgan. Bu bir vaqtning o'zida 300 dan 450 tagacha yo'lovchini tashish imkoniyatiga ega bo'lgan yangi jamoat transporti turi bo'ladi.
Qishloq xoʻjaligi
Moʻgʻuliston iqtisodiyotini qisqacha taʼriflab, qishloq xoʻjaligiga yetarlicha eʼtibor qaratish lozim. Mamlakat keskin kontinental iqlimga ega, shuning uchun bu sanoat sovuq, qurg'oqchilik va boshqa omillarga nisbatan zaif bo'lib qolmoqda.tabiiy ofatlar. Mamlakatda haydaladigan erlar halokatli darajada kam, shu bilan birga hududlarning taxminan 80% yaylovlar uchun ishlatiladi.
Qishloq aholisining koʻp qismi chorvachilik bilan shugʻullanadi. Bu yerda asosan echki, qoʻy, tuya, ot, qoramol boqiladi. Shunisi e'tiborga loyiqki, bu ko'chmanchi chorvachilik hali ham iqtisodiyotning asosiy tarmoqlaridan biri bo'lgan dunyodagi yagona zamonaviy davlatdir.
Aholining jon boshiga toʻgʻri keladigan chorva mollari soni boʻyicha Moʻgʻuliston dunyoda birinchi oʻrinda turadi. Bu yerda kartoshka, bug‘doy, tarvuz, pomidor, turli sabzavotlar ham yetishtiriladi. Umuman olganda, haydaladigan erlar kam, asosan mamlakat shimolidagi yirik shaharlar atrofida joylashgan.
Soʻnggi paytlarda chorva mollarining katta qismi bir necha nufuzli oilalar qoʻlida toʻplangan. 1990 yildan boshlab xorijiy investitsiyalar to'g'risidagi qonun amalda bo'lib, u boshqa davlatlar fuqarolariga Mo'g'ulistonning turli korxonalarida ulushlarga ega bo'lish imkonini beradi. Shuningdek, bank va soliqqa tortish, qarz va kreditga oid yangi qonunlar qabul qilindi.
Transport
Mamlakatda temir yoʻl, avtomobil, havo va suv transporti rivojlangan. Temir yo'l qurish to'g'risida qaror 1915 yilda qabul qilingan. Hozir mamlakatda poyezdlar uchun ikkita asosiy magistral mavjud.
Moʻgʻul temir yoʻli mamlakatni Xitoy bilan bogʻlaydi, bu Yevropa va Osiyo oʻrtasidagi eng qisqa yoʻl. Yo'llarning umumiy uzunligi ikki ming kilometrga yaqinlashmoqda.
Mamlakatdagi suv yoʻllarining umumiy uzunligitaxminan 600 kilometr. Oʻrxon va Selenga daryolari, Xubsugul koʻli kema qatnovi hisoblanadi. Mo'g'uliston dunyodagi ikkinchi yirik davlatdir (Qozog'istondan keyin) hech qanday okeanga to'g'ridan-to'g'ri chiqish imkoni yo'q.
Ammo bu fakt unga 2003 yilda o'zining yuk tashish reestrini ro'yxatdan o'tkazishiga to'sqinlik qilmadi. Bugungi kunda 400 ga yaqin kemalar Mo'g'uliston bayrog'i ostida suzib yuribdi va ularning soni har oy tez o'sib bormoqda.
Yo'llar
Bu yerdagi yo'llarning aksariyati asf altlanmagan yoki shag'alli. Asf altlangan yo‘llarning aksariyati Ulan-Bator hududida joylashgan, Xitoy va Rossiya chegaralariga olib boradi.
Mamlakatdagi yoʻllarning umumiy uzunligi deyarli 50 ming kilometrni tashkil etadi. Ulardan 10 ming kilometrdan kamrog‘i asf altlangan yo‘llardir. Ayni paytda mamlakatda yangi magistrallar qurish va eskilarini modernizatsiya qilish jadal olib borilmoqda.
Aviatsiya
Havo transporti Moʻgʻulistonning iqtisodiy siyosatida muhim oʻrin tutadi. Mamlakatda 80 ta aeroport bor, ulardan faqat 11 tasida asf altlangan uchish-qo‘nish yo‘lagi bor.
Shu bilan birga, parvozlar jadvali nihoyatda beqaror. Kuchli shamol tufayli reyslar doimiy ravishda bekor qilinadi yoki vaqti o'zgartiriladi. Mo'g'ulistonda 30 ta vertolyot va 60 ga yaqin statsionar samolyotga ega bo'lgan o'nta rasmiy ro'yxatdan o'tgan aviakompaniya mavjud.
Havo taksi bor - belgilangan toʻlov evaziga yoʻlovchilarni tashiydigan maxsus jamoat transporti. Havo taksi charter va boshqa tijorat reyslaridan soddaligi bilan farq qiladi. Masalan, uzoq ro'yxatga olish tartibi, kutish vaqti yo'qqo'nish minimal. Qoidaga ko‘ra, bojxona nazorati va rasmiylashtiruvining barcha qisqartirilgan tartib-qoidalaridan o‘tish uchun aeroportga jo‘nab ketishdan chorak soat oldin yetib kelish kifoya.
Bunday samolyotlarda styuardessa, oshxona yoki hojatxona yo'q. Aksariyat hollarda bunday taksilar sifatida kichik samolyotlar, shuningdek, o'rta va engil vertolyotlar ishlatiladi.
Turizm
Moʻgʻuliston turizmni faol ravishda rivojlantirishga intilmoqda. Mamlakatda ko'plab mehmonxonalar qurilgan va bu ekzotik mamlakatga kelishni xohlaydigan sayohatchilar ko'payib bormoqda. Bu yerda ikkita tog‘-chang‘i kurorti mavjud bo‘lib, buddist monastirlarining ko‘p sonli tarixiy yodgorliklari, tegmagan tabiati bor.
Moʻgʻulistonga eng koʻp xorijiy sayyohlar Rossiya, Xitoy, Janubiy Koreya va Amerika Qoʻshma Shtatlaridan keladi. Shuningdek, siz Germaniya, Fransiya va Avstraliyadan koʻplab sayohatchilarni uchratishingiz mumkin.
Mamlakatda yiliga bir millionga yaqin sayyohni qabul qilishga tayyor 650 ga yaqin turoperatorlar mavjud.
Eksport
Eksport davlatning iqtisodiy rivojlanishida muhim rol o'ynaydi. Chet elga jo'natiladigan asosiy tovarlar - molibden konsentrati va mis, kaşmir, ftorit, teri, jun, kiyim-kechak, go'sht. Mamlakatimiz mineral resurslarga boy. Xususan, qalay, temir rudasi, koʻmir, uran, mis, rux, neft, fosfor, molibden, oltin, volfram, yarim qimmatbaho toshlarning koʻplab zahiralari mavjud.
YanaMo'g'uliston eksportining 80% Xitoyga to'g'ri keladi. Ikkinchi o'rinda Kanada. Eksport ulushining 1% dan 4% gacha Yevropa Ittifoqi mamlakatlari, Rossiya, Janubiy Koreyaga toʻgʻri keladi.
Bu holat 2012-yildan keyin, Moʻgʻuliston Xitoyga eksport qaramligidan qoniqishni toʻxtatgandan soʻng oʻzgara boshladi. Hukumat Xitoy bilan alohida hamkorlik loyihalarini to'xtata boshladi. Bunga Xitoyning yirik alyuminiy kompaniyasining Xitoy Xalq Respublikasi hududiga mo‘g‘uliston ko‘mir yetkazib beruvchi yirik kompaniyalaridan birining nazorat paketini olishga urinishi sabab bo‘lgan, deb ishoniladi.
Import
Mamlakatga birinchi navbatda sanoat va sanoat uskunalari, neft mahsulotlari, xalq iste'moli mollari import qilinadi.
Importning taxminan uchdan bir qismi Rossiya Federatsiyasidan keladi, Xitoy esa ikkinchi oʻrinda turadi. Shuningdek, Janubiy Koreya va Yaponiyadan Mo‘g‘ulistonga tovarlarni ommaviy yetkazib berish.
Moʻgʻuliston doimiy ravishda importga qaramlikdan xalos boʻlishga intiladi. Xususan, yaqin kelajakda mamlakatimizda birinchi neftni qayta ishlash zavodini ochish rejalashtirilgan.
Moliya sektori
Moʻgʻulistonning rasmiy pul birligi moʻgʻul tugriki deb ataladi. Hozirda bir rus rubli 38 tugrik sotib olishi mumkin. Mamlakatning o'z pul birligi faqat 1925 yilda paydo bo'lgan. Bundan tashqari, banknotalar dastlab Sovet Ittifoqida ishlab chiqarilgan.
Koʻpchilik banklar sizga kredit kartalaridan foydalanishga ruxsat beradi, barcha mehmonxonalarda ayirboshlash punktlari mavjudmamlakatlar. Sayohat cheklari ham bu yerda muammosiz toʻlov sifatida qabul qilinadi.
Mo'g'uliston fond birjasi 1991 yilda ochilgan.
Xalq daromadi
2017-yilda mamlakatda oʻrtacha ish haqi oyiga 240 ming tugrikni tashkil qildi, yaʼni olti yarim ming rubldan kam.
Shu bilan birga, mamlakatda eng kam ish haqi joriy etildi. Hukumat qonun bilan eng kam soatlik yoki oylik ish haqini belgilaydi. 2017 yilda eng kam ish haqi oyiga 240 ming so'mni tashkil etdi. Shu bilan birga, Mo'g'uliston aholisining atigi 7 foizi eng kam ish haqini oladi. 2013-yilga nisbatan eng kam ish haqi chorakga oshdi.
