Ulyanovsk: daryo porti, tarix va zamonaviy voqeliklar

2024 Muallif: Henry Conors | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-12 14:27

Ulyanovsk (sobiq Simbirsk) - Rossiya Federatsiyasining Yevropa qismida joylashgan, shahar okrugi maqomiga ega va Volga togʻida, Kuybishev suv ombori, Volga va Sviyaga daryolari boʻyida joylashgan shahar., kanallarning birlashishiga yaqinroq. Qishloqqa asos solingan sana 1648 yil deb hisoblanadi, bugungi kunda unda 620 mingga yaqin aholi istiqomat qiladi.

Geografik va iqlim xususiyatlari

Shahar hududi tepalikli tekislikda joylashgan. Dengiz sathidan balandligi - 80 dan 160 metrgacha. Aholi punktining o'ng tomonida ko'proq tepaliklar va pasayishlar mavjud. Bu yerning iqlimi mo''tadil kontinental, ammo mamlakat markaziga qaraganda bir oz quruqroq. Atmosferaning yillik o'rtacha harorati +5 daraja. Ulyanovsk daryosi porti shahar ichida joylashgan. Volga bo'ylab navigatsiyaning o'rtacha davomiyligi 195-200 kun. Port boshqa transport turlari: avtomobil va temir yoʻl oʻrtasidagi bogʻlovchi hisoblanadi.

Koʻrinish tarixi

Inqilobdan oldingi Rossiyada ham shahar g'alla savdosining markazi bo'lgan katta strategik ahamiyatga ega edi. O'sha paytda portdagi barcha yuklash va tushirish operatsiyalari qirg'oqning keskin keskinligi tufayli qo'lda bajarilgan.

Volga kanalining chuqurlashishi va kengayishiga olib kelgan Volga GESi qurilishi tugagandan so'ng, port hududida zamonaviy qabul qilish va jo'natish punktini qurish uchun qurilish boshlandi. 1952-1961-yillarda balandligi 12 metr boʻlgan toʻgʻon va toʻgʻon qurilgan.

Oʻtgan asrning 60-yillaridayoq Ulyanovsk daryo porti gullab-yashnay boshladi va u besh dengiz porti deb atala boshlandi. Korxonaning gullab-yashnashi 80-yillarga to'g'ri keldi, yuklash va tushirish operatsiyalari hajmi doimiy ravishda o'sib bordi (hisob-kitob millionlab tonnaga etdi). Aksariyat korxonalar singari, 90-yillarda port pasayishni boshladi. Kemalar hisobdan chiqarildi, vaqti-vaqti bilan yo'lovchilar tashildi, ammo korxona ishlashda davom etdi.

2000-yillarning boshlarida Ulyanovsk daryosi porti asta-sekin jonlana boshladi. Qayiq sayohatlari hatto qayta tiklandi. 2009 yilda OM-401 motorli kemasi ta'mirlanib, ishga tushirildi va yangi "Qahramon Yuriy Em" nomi bilan suv haydaydi. "Moskovskiy-20" motorli kemasida ham sayohatlar mavjud.

Turistik va piyoda marshrutlar

Port shahar aholisi va mehmonlariga Kuybishev suv ombori bo'ylab qiziqarli sayohatlarni taklif qiladi. 1,5 soat ichida siz shaharning ikkita afsonaviy ko'prigini ko'rishingiz mumkin - “Imperial (avtomobil va temir yo'l, 1916 yilda qurilgan) va “Prezidentlik” (2009 yilda qurilgan)

“Yashil avtoturargoh” va “Green Yar” dam olish markazida dam olishni xohlovchilar uchun muntazam turistik reys mavjud, sayohat vaqti – 45 daqiqa.

Motorli kemalar zamonaviy tushunchalarga mos keladiqulaylik, salonda konditsioner va ventilyatsiya tizimi mavjud.

Ikkala kemada ham bayram tadbirlari va ziyofatlarni, jumladan, toʻylarni oʻtkazish imkoniyati mavjud. "Geroy Yuriy Em" bortida 108 kishi, "Moskovskiy-20" esa 150 kishini sig'dira oladi.

OAJ "Rechport Ulyanovsk" Kuybishev suv ombori ichida ham, uzoq masofalarga ham individual tashish uchun kemalar ijarasini taklif qiladi. Turistik marshrutlar port hududida faoliyat yurituvchi Simbirskaya Gavan kompaniyasi tomonidan amalga oshiriladi.

Yuk tashish kompaniyasi

Ulyanovsk daryo porti yuk va yoʻlovchilar uchun toʻxtash joyi hisoblanadi. Hududda kranli uchish-qo'nish yo'laklari va 11 ta portalli kran (ulardan biri 100 tonna yuk ko'tarish quvvatiga ega) mavjud. Kompaniyaning 4500 kvadrat metrlik ombor maydoni mavjud. m., shu joylardan 3 tasi yopiq omborlar.

Port, mamlakatning aksariyat korxonalari singari, 2000-yillarda xususiylashtirilgan. Korxonada iqtisodiy tiklanish darhol boshlandi, deyish mumkin emas, lekin shunga qaramay, yaxshilanishlar bor.

2000-yillarga nisbatan bugungi kunda yuk va yoʻlovchi tashish hajmi oshib, 8 mingdan 15910 ming tonnaga yetdi. Va yo'lovchilar allaqachon 2 barobar ko'p tashilgan, "nol"da bu atigi 15 ming, endi navigatsiya mavsumi uchun 30 ming.

2000-yilda kompaniyada 5 ta, 2016-yilda esa 10 ta tortish moslamasi bor edi. Barjalar ham ikki baravar koʻpaydi, avvallari bor-yoʻgʻi 7 ta ishchi platforma boʻlsa, hozir 15 ta.

Unutmangko'pchilik portlar mahalliy byudjetdan subsidiyalar oladi, masalan, Tataristonda 60 million rubl, Samarada esa 20 million rubl ajratiladi. Ulyanovsk daryo porti mahalliy yoki federal byudjetdan bir tiyin ham olmagan.

Zamonaviy muammolar

Yaqinda port rahbariyati Ulyanovsk viloyati gubernatori Sergey Morozovning bayonotidan lol qoldi. Rasmiyning aytishicha, Ulyanovsk daryosi portini kommunal mulkka qaytarish kerak. Ulyanovskda hamma, shu jumladan mahalliy aholi ham g'azabda, chunki yuzlab xodimlar ishsiz qolish xavfi katta.

Port ma'muriyati haqli ravishda g'azabda, chunki mahalliy hokimiyatlar yordam berish uchun mutlaqo hech narsa qilmaydi. Port mustaqil ravishda infratuzilmani saqlaydi, boshqa shaharlarda kadrlar tayyorlaydi. Maʼmuriyat maʼlumotlariga koʻra, kirish yoʻllari masalasini hal etish boʻyicha soʻnggi soʻrovga javoban mahalliy hokimiyat ularni oʻz mablagʻlari hisobidan taʼmirlashni taklif qilgan. Kirish yo'llarining yo'qligi yuk jo'natuvchilar bilan hamkorlik qilishni imkonsiz qiladi, natijada portga faqat Nagornaya ko'chasi bo'ylab "o'ldirilgan" yo'l orqali borish mumkin. Va bular yagona muammolar emas, men ishonmoqchimanki, port hal qiladi.