Okean oqimlarining bir necha turlari mavjud. Ular orasida qirg'oqqa perpendikulyar yo'n altirilganlar ham bor. To'lqin oqimi past oqimlarda, ba'zi joylarda suv har xil tezlikda chiqib ketganda hosil bo'ladi. Bu hodisa universal emas, lekin hamma bunga duch kelishi mumkin.
Rip joriy
Bu jarayon dengizdagi odamlarga tahdid solishi mumkin. Qumli tupuriklar va skeletlar bilan o'ralgan, yumshoq qiya qirg'oqqa ega sayoz suv omborlaridan qo'rqish kerak. Tabiiy to'siqlar suvning qirg'oqdan silliq siljishiga to'sqinlik qiladi.
Estuarni okean bilan bog'laydigan tor yo'lda suyuqlik bosimi tez sur'atlar bilan oshib bormoqda. Natijada tezkor oqim hosil bo'lib, uning bo'ylab suv massasi sekundiga 3 metr tezlikda qirg'oqdan uzoqlashadi. Suv yuzasida irmoq oqimi notinch daryoga o'xshaydi.
Qanday tanib olish mumkin
- Sohildan uzoqqa yoʻn altirilgan suv oqimi.
- Sohil zonasi yaqinida suv sathining rangi oʻzgarib bormoqda. Masalan, moviy dengiz o'rtasida oq maydon.
- Ko'pik, suv o'tlari, havo pufakchalari yoki shunga o'xshash narsalarqirg'oq chizig'iga perpendikulyar reaktiv samolyot shaklida harakatlanadi.
- Toʻlqinli toʻlqinlardagi yoriqlar, kengligi 5-10 m gacha.
Okeandagi har beshinchi oqim yuqoridagi belgilardan biri sifatida namoyon bo'ladi. Boshqa hollarda, o'z-o'zidan paydo bo'lgan "yirtiq" ni tanib olish deyarli mumkin emas. Professional qutqaruvchilar bu vazifani bajara oladilar, ammo oddiy sayyohlar buni qila olmaydi. Suzuvchilar muammoni kuchli ko‘rinmas oqimga so‘rilganidan keyingina anglaydilar.
Qanday qilib xavfsiz boʻlish kerak
Yirilish oqimi bunday hodisalar orasida eng xavfli hisoblanadi. Oqimga tushgandan so'ng, boshlang'ich suzuvchilar uni engib, qirg'oqqa qarab harakat qilishadi. Ularning kuchi tezda tugaydi, chunki suv ularni dengizga olib chiqishda davom etadi.
Qora dengizdagi yirtilib ketish oqimi kichik darajada. Oqimning eng yuqori tezligi sirt yaqinida kuzatiladi, shuning uchun barcha ob'ektlar suv ostida tortilmaydi, balki suvda saqlanadi. Qutqaruvchilar samolyotga tushgandan so'ng, qarshilik ko'rsatmaslikni, balki oqim tezligi pasaygan paytni kutishni tavsiya qiladi. Shundan so'ng, qirg'oq bo'ylab qisqa masofani suzib, quruqlikka to'g'ri yoki burchak ostida harakatlaning. Estuariylarni oʻrab turgan tupuriklar va orollar orasida suzish tavsiya etilmaydi.
Sohil oqimlari
Sohil chizig'iga burchak ostida yo'n altirilgan to'lqinlar qirg'oq va yon oqimlarning shakllanishiga yordam beradi. Ularning tezligi odatda bitta tugundan yuqori emas, lekin barchasi har biridagi to'lqinlarning yo'nalishi va balandligiga bog'liqmaxsus holat.
Bunday oqimning kuchi bemaqsad zonasida maksimal bo'ladi, suzuvchini xavfli qoyalar yoki shunchaki noqulay joyga olib borish kifoya. Sohil bo'yidagi suv oqimlari tubida chuqurliklar hosil qilishi mumkin.
Rip oqimi dengizga suv massalari oqib tushganda kuzatiladi. Sohilga yaqinlashayotgan katta to'lqinlar suv sathini ko'taradigan to'lqinlarni hosil qiladi. Bu oqimning uzunligi 30 dan 1000 m gacha. Eng kuchli yirtish oqimi to‘lqinlar bo‘lmaganda sodir bo‘ladi.
Sörf chizig'ining kengligi oshishi bilan qirg'oqdan suv harakatining kuchi ortadi. Ko'p sho'ng'in hodisalarining sababi yirtiq oqimlardir. Ushbu turdagi suv oqimi quyidagilarga bo'linadi:
- Doimiy, ma'lum vaqt davomida mavjud. Ko'pincha bir necha soatdan ikki oygacha. Sohil yaqinidagi dengiz tubi relefining oʻzgarishi natijasida yuzaga keladi.
- Doimiy, tinimsiz sharoitlarda paydo boʻladi (toshlardagi teshik, voronka yoki truba).
- Bir zumda, oʻz-oʻzidan paydo boʻladi va xuddi shunday tez yoʻqoladi.
- Mobil, qirg'oq bo'ylab harakatlanmoqda. Ularning ko'rinishini oldindan aytish mumkin.
Shamol oqimlari suvning sirt qatlami ustidagi kuchli havo oqimlari ta'sirida paydo bo'ladi. Sirtdan qanchalik uzoqroq bo'lsa, ularning intensivligi shunchalik past bo'ladi. Shamoldan tashqari, oqim tezligi va davomiyligiga suv harorati, chuqurlik va pastki topografiya ta'sir qiladi.
Sohil yaqinidagi konveksiya oqimlari dengiz yoʻnalishidagi havo oqimlaridan kelib chiqadi. Quyosh tomonidan isitiladigan iliq suv, barglari bilansayoz suv. Uning oʻrniga chuqurlikdan sovuq koʻtariladi.
Ebb va oqim
Ebb va oqim - dengiz sathining o'zgarishi, uning sababi Quyosh va Oyning o'zaro tortishishidir. Bu hodisalar sharqdan g'arbga siljiydi. Balandligi ko'plab omillarga, jumladan, qirg'oq chizig'ining chuqurligi va xususiyatlariga bog'liq. Eng katta tebranishlar tor koylarda kuzatiladi.
Suv sathi farqi boʻyicha rekordchilar: Penjinskiy (11 m) va Fandi (16 m) koylari. Yuqori va past suv - sathning eng yuqori va eng past nuqtalarining nomi. To'lqinning kattaligi bu ekstremallar orasidagi farqdir.
Tasnifi
Tsiklning davomiyligiga qarab, yuqori va past suv toshqini quyidagilarga bo'linadi:
- Yarim kunlik. 24 soat 50 daqiqada 2 ta yuqori va past suv paydo bo'ladi.
- Kundalik nafaqa. Xuddi shu davrda suv toshqini bir marta sodir bo'ladi.
- Aralash. Oldingi variantlar sof shaklda juda kam uchraydi. Aksariyat hollarda chastota birinchi yoki ikkinchi variantga yaqinlashib oʻzgaradi.
Agar Quyosh va Oy bir chiziqda joylashgan boʻlsa, ularning tortishish kuchlari qoʻshilib, suv sathidagi tebranishlarning maksimal hajmini hosil qiladi. Hozirgi vaqtda bu hodisa yaxshi o'rganilgan. Ularning butun okeanlar bo'ylab tarqalish shakllari murakkab. Dengizchilar uchun ma'lum bir kun va soatda dengiz va okeanning istalgan nuqtasida suv oqimining pastligi yoki ko'tarilish darajasini aniqlashga yordam beradigan maxsus jadvallar yaratilgan.
