Uzoq vaqt davomida 12 m/s dan ortiq shamollar bilan birga qor koʻrinishidagi ortiqcha yogʻingarchilik gidrometeorologik ofat sifatida tasniflanadi. Bunday sharoitda qor ko'chishi muqarrar.
Kuchli qor
Qor koʻchkilari yoki koʻchkilar shamol taʼsirida hosil boʻlgan gʻalati qor jismlaridir. Qor tepaliklari qumtepalarga o'xshaydi va xuddi shunday shakllanadi. Shamoldagi shamol qor massasini harakatga keltiradi, u havo oqimi sekinlashgan joyda to'planadi. Qor ko‘chishi odatda g‘alati tog‘tizmalari va yon bag‘irlarini oladi.
Qor bo'roni paytida o'zini tutish qoidalari
Agar siz qattiq iqlimi boʻlgan, qishda qor boʻroni bilan hech kimni ajablantirmaydigan mamlakatda yashasangiz, qor boʻroni paytida, shu jumladan yoʻlda, agar kuchli qor yogʻsa, shu jumladan, qor boʻroni hamroh boʻlsa, oʻzini tutish qoidalarini bilasiz. yo'lda sizni shamol bosib oldi.
Qutqaruvchilar qor bo'roni paytida uydan chiqishni tavsiya etmaydi, ayniqsa uning kuchayishi tendentsiyasi mavjud bo'lsa. Faqat favqulodda holatlardayo'lga tushdi. Marshrutingiz haqida oilangiz yoki qo'shnilaringizni xabardor qiling. Qisqa sayohatlarda ham yolg'iz bormaslik tavsiya etiladi.
Qor bo'roni paytida mashinada harakatlanish faqat katta yo'llar va magistrallarda ruxsat etiladi. Ammo u erda ham siz tuzoqqa tushishingiz mumkin. Trekdagi qor ko'chishi juda yoqimsiz va engib o'tish qiyin bo'lgan to'siq bo'lishi mumkin.
Agar siz yo'lda to'xtashingiz kerak bo'lsa, mashinadan uzoqqa bormang, u doimo ko'rinadigan joyda bo'lishi kerak. Bo'ron paytida ko'rish qobiliyati pasayganligi sababli yo'qotish juda oson.
Yoʻlda toʻxtashga majbur boʻlganingizda, signalizatsiya signalini bering - vaqti-vaqti bilan ovozli signallar har qanday yoʻl foydalanuvchisi uchun tushunarli. Mashinaning ichida yordam kuting. Qor bo'ronlari, bo'ronlar juda hiyla-nayrang. Ko'pincha odamlar o'z kuchlarini haddan tashqari oshirib, piyoda skiddan chiqishga harakat qilishadi. Agar harakat yo'nalishi aniq ma'lum bo'lsa yoki diqqatga sazovor joy - aholi punktining yorug'ligi ko'rinadigan bo'lsa, siz sayohatga chiqishingiz mumkin. Yoki uglerod oksidi bilan zaharlanishning oldini olish uchun dvigatel ishlayotgan, oynasi biroz ochiq holda mashinada qolishingiz mumkin.
Oʻrmon kamari yoʻlni qor koʻchkilaridan himoya qiladi
Kuchli qor yogʻishi paytida avtomobilchilar uchun yoʻllarni xavfsizroq qilish uchun qor koʻchkilari paydo boʻlishining oldini olish uchun zarur choralarni koʻrish juda muhim. Yo'llarni qor ko'chishidan himoya qilishning samarali vositasi yo'llar bo'ylab yashil plantatsiyalardir. Daraxtlar va butalar shamolning tezligini pasaytiradi, buning natijasidaplantatsiyalar yonidagi chandiq tomonida qor ko'chishi hosil bo'lib, uning qirralari tekis. Yo'lning bevosita yaqinida, qoida tariqasida, qor qoplamining qalinligi minimaldir. Daraxt ekish butalarga qaraganda samaraliroq, chunki ular shamol tezligini ko'proq namlaydi.
Oʻzgarmas toʻsiqlar
Ko'pincha yashil maydonlar o'rniga maxsus statsionar qor to'siqlari qo'llaniladi. Bunday tuzilmalar turli materiallardan tayyorlanishi mumkin, yog'och ko'pincha ishlatiladi. Statsionar to'siqlar juda qimmat tuzilmadir. Ammo bu o'zini oqlaydi, chunki bir martalik o'rnatish tufayli katta mablag'ni tejash mumkin, to'siqlarni o'rnatish va demontaj qilish joyiga yillik tashish uchun pul sarflashning hojati yo'q. Ushbu inshootlar qishda qor ko'chishidan, yilning boshqa vaqtlarida esa qum bo'ronlaridan himoya qilish zarur bo'lgan joylarda o'rnatiladi. Dizayn xususiyati shundaki, u nafaqat shamol tezligini susaytiradi, balki uning yo'nalishini ham o'zgartiradi va shu bilan qorni yo'ldan "olib tashlaydi". Buning uchun to'siq matoning yuqori qismida silliq yaxlitlash ta'minlanadi.
Vaqtinchalik toʻsiqlar
Yo'llar bo'ylab o'rmon plantatsiyalari bo'lmagan va statsionar to'siq inshootlarini o'rnatish amaliy bo'lmagan joylarda qor yog'ishi mavsumi boshlanishi bilan vaqtincha to'siqlar o'rnatiladi. Ularning vazifasi nafaqat yo'llarda qor ko'chkilarining shakllanishiga yo'l qo'ymaslik, balki dalalarda imkon qadar ko'proq qorni ushlab turishdir, bu esa keyinchalik ijobiy ta'sir ko'rsatadi.hosilda.
Toʻsiq konstruksiyalari maxsus tayanchlarda burchak ostida oʻrnatilgan yogʻoch panjarali qalqonlardir. Modulli to'siqlar, agar kerak bo'lsa, yon bag'irlari orasidan o'tadigan yo'llarni qor ko'chishidan himoya qilishning yagona yo'li. Bunday hollarda alohida modullar bir necha qatorda qiyalikda joylashtiriladi.
Texnologiyaning rivojlanishi bilan yog'och qalqonlar o'rniga yuqori quvvatli polimer to'rlardan tobora ko'proq foydalanilmoqda. Ular yog'och konstruktsiyalarga nisbatan bir qator afzalliklarga ega:
- agressiv muhitlarga chidamliroq;
- saqlash uchun qulayroq - to'rlar rulonlarda saqlanadi;
- oddiy oʻrnatish va demontaj qilish, chunki toʻr oʻrnatilgan tayanchlarga bitta uzun toʻr bilan biriktirilgan.
Yoʻllarda qor yogʻishi haydovchilarga koʻp noqulayliklar tugʻdiradi va harakatga salbiy taʼsir koʻrsatadi. Ularning transportga ta'siri qorning o'zidan kattaroq bo'lishi mumkin.
Qor koʻtarilishini boshqarish asoslari
Qor toʻsiqlari harakatga salbiy taʼsir koʻrsatadi. Qor bo'ronlarini shakllantirish tamoyillarini bilish ushbu jarayonni boshqarish yoki hech bo'lmaganda tuzatish imkonini beradi. Biroq, agar qor yog'ishi shamol shamoli bilan birga bo'lsa, ularning shakllanishidan qochish mumkin bo'lmaydi. Qaerdadir massa to'planib qoladi.
Qor koʻchkilarini boshqaring:
- shamol yoʻnalishini aniqlang;
- qor koʻchkisi paydo boʻlgan joyda havo oqimini toʻxtatish yoki sekinlashtirish uchun toʻsiq oʻrnating.qabul qilinadi.
Qor ko'chishlarini yo'q qilishning yana bir usuli bor - belkurak bilan. Ammo bu usul juda mashaqqatli va samarasiz. Profilaktik chora-tadbirlar uchun vaqt yo'qolganda, uni faqat oxirgi chora sifatida hisoblash kerak.
