Amerika bombardimonchi samolyotlari elita strategik aviatsiyaning bir qismidir. Suv osti raketa tashuvchilari va quruqlikdagi qit'alararo raketalar bilan bir qatorda ular yadroviy triadaning asosini tashkil qiladi. Bu kuch jahon harbiy falokatlarining global oldini olishda hal qiluvchi kuch hisoblanadi.
Ikkinchi jahon urushidagi amerikalik bombardimonchi samolyotlar
B-17 FF hujum samolyotlari liniyasi Boeing, Duglas, Loheed ishlab chiqarish zavodlarida ishlab chiqarilgan. Ishlab chiqarish 1936-1945 yillarga to'g'ri keladi. Ishlab chiqarilgan 7000 ta avtomobilning barchasi toʻliq metall konstruksiyadan iborat boʻlib, orqa qanotlari mato bilan qoplangan va tagliklari kamuflyajlangan.
Ushbu jangovar samolyotlar Britaniya havo kuchlari tomonidan ham boshqarilgan. Qo'lga olingan o'n ikkita bo'linma Luftwaffe eskadronlari tomonidan Dornier DO 200 sifatida uchgan.
Ko'rsatilgan Amerika bombardimonchining texnik xususiyatlari:
- oʻlchamlar/qanotlar oraligʻi – 22, 7/5, 8/31, 6 m;
- boʻsh/qoʻnish ogʻirligi – 16, 4/29, 7 t;
- motor turlari - "Siklon" 1820-97 parametridaquvvat 1200 l. p.;
- yonilg'i baklarining sig'imi - 13,7 ming litrgacha;
- maksimal tezlik - 525 km/soat;
- parvoz masofasi - 5,7 ming km gacha;
- qurollash - 13 ta Browning pulemyoti kalibrli 12,7 mm, bomba yuk og'irligi - 2,3 tonna;
- jamoa tarkibi - 10 kishi
Boeing B-29
Amerikaning yana bir bombardimonchi samolyoti 1943 yildan beri Boeing, Martin va Bell korporatsiyalari tomonidan ishlab chiqarilgan. Aynan shu model 45-yil yozida Xirosima va Nagasakiga atom quroli bilan hujum qilgan. Mashinaning konstruktsiyasi o'rta tekislik bo'lib, bir qismli metall korpusga ega, uzatma qanoti va yumaloq fyuzelyaj bilan jihozlangan.
Samolyot varaq profillaridan yig'ilgan. O'q-dorilar masofadan turib boshqarildi, dizayn uchta bosimli kabina, uchta ustunli shassi, ikki g'ildirak va bir juft bomba uyasi uchun mo'ljallangan. Ushbu modifikatsiyadan jami 3,9 ming dona ishlab chiqarilgan.
TTX:
- umumiy oʻlchamlari – 30200/8500 mm;
- qanot kengligi - 43000 mm;
- boʻsh/qoʻnish ogʻirligi – 32,4/63,5 t;
- elektr stantsiyalari - 2,2 ming litr quvvatga ega Rayt 3350 dvigatellari (4 dona). p.;
- yoqilg'i baklarining sig'imi - 35 ming litr;
- tezlik chegarasi - 643 km/soat;
- parvoz masofasi - 6380 km;
- qurol - 12,7 mm pulemyot moslamalari (12 dona), bomba zaxirasi - 9000 kg;
- jamoa tarkibi - 11 kishi
Konsolidatsiyalangan B-24 "Liberator"
Ogʻir Amerika strategik bombardimonchi samolyoti Consolidade, Shimoliy Amerika, Duglas, Ford Motor korporatsiyalari tomonidan ishlab chiqarilgan. Chiqarilgan yillari - 1940-45. Seriyaga elektr stansiyalari, qurol-yarog'lar va jihozlarda farq qiluvchi bir nechta o'zgarishlar kirdi. Mashinaning dizayni uchta rulmanli transformator shassisi bo'lgan bir qismli korpusdir. Seriyada 18 mingdan ortiq dona ishlab chiqarilgan.
Parametrlar:
- olchamlari - 20600/5700 mm;
- qanot oʻlchami, shu jumladan kengligi – 33500 mm;
- boʻsh/qoʻnish ogʻirligi – 17, 2/35, 2 t;
- motorlar - 1,2 ming litr uchun to'rtta "Prath va Whitney". p.;
- tezlik chegarasi - 488 km/soat;
- parvoz masofasi - 3,7 ming km;
- o'q-dorilar - 12,7 mm (10 dona) va sakkizta 7,62 mm Browning pulemyotlari, to'rtta 20 mm qurol, bomba zaxirasi - 3600 kg;
- jamoa a'zolari soni - 10 tagacha.
B-32 "Dominator"
Bu amerikalik bombardimonchi ogʻir monoplan boʻlib, qanoti baland qanotli va uch ustunli taglik qismiga ega. Texnikada qo'shaloq dumi patlari, cho'zilgan qanoti bor edi. Bu seriyadan jami 118 ta ishlab chiqarilgan.
Xususiyatlar:
- olchamlari - 25300/10100 mm;
- qanot kengligi - 41200 mm;
- boʻsh/qoʻnish ogʻirligi - 27000/50500 kg;
- motorlar - quvvat parametri 2, 2 ming litr bo'lgan to'rtta "dvigatel" Rayt R-3350. p.;
- tezlik chegarasi - 575km/soat;
- masofa - 4, 8 ming km;
- jangovar zaxira - 12,7 mm Browning pulemyotlari (10 dona), bomba to'plami 9,1 tonna edi;
- jamoa - 10 kishi
"Duglas" B-18A va A-20 G
Duglas B-18A o'rta toifali jangovar samolyot 1936-38 yillarda ishlab chiqarilgan. 350 nusxa uchta asosiy variantda ishlab chiqarilgan. Mashinani Kanada va Braziliya havo kuchlari ham boshqargan.
Parametrlar:
- olchamlari - 17600/4600 mm;
- qanot kengligi - 27300 mm;
- boʻsh/qoʻnish ogʻirligi – 7, 4/12, 6 t;
- quvvat bloklari - ming ot kuchiga ega Wright R "Cyclone" dvigatellari juftligi. p.;
- tezlik chegarasi - 346 km/soat;
- parvoz masofasi - 1,9 ming km;
- o'q-dorilar yukida - uchta 7,62 millimetrli pulemyot to'plami, bomba zaxirasi - 3000 kg;
- jamoa tarkibi - 6 kishi
Yana bir A-20 o'rta toifali bombardimonchi 1939 yildan beri ishlab chiqarilmoqda. Ushbu seriyadan 7,5 ming dona ishlab chiqarilgan. Samolyotdan foydalanilgan davlatlar: AQSh, Fransiya, Buyuk Britaniya.
Parametrlar:
- olchamlari - 14500/5400 mm;
- qanot oʻlchami, shu jumladan kengligi – 18700 mm;
- boʻsh/qoʻnish ogʻirligi - 6800/12300 kg;
- motorlar - 1,7 ming litr quvvatga ega Wright R-2600 "dvigatellari" juftligi. p.;
- maksimal tezlik - 540 km/soat;
- jangovar zaxira - sakkizta pulemyot kalibrli 12,7 mm, bomba og'irligi - 1800 kg;
- jamoa - 4 kishi
Amerika zamonaviybombardimonchilar
Zamonaviy AQSh havo kuchlari B-52, B-2 (Spirit) va B-1B (Lanzer) strategik bombardimonchi samolyotlari bilan qurollangan. Eng so'nggi model dushman hududiga yadroviy hujumlarni amalga oshirish uchun maxsus ishlab chiqilgan. Biroq, 90-yillarda harbiy samolyotlar armiya safidan chiqarildi. B-1B Lancer samolyotlari ko'pincha rus Tu-160 bilan taqqoslanadi. Shunisi e'tiborga loyiqki, ular kattaligi jihatidan ikkinchisidan kam. Mavjud maʼlumotlarga koʻra, 12 ta V-2 avtomobili, 73 ta V-52 modifikatsiyasi ogohlantirish holatida.
BoeingB-52 Stratofortress
Ko'rsatilgan uzoq masofali Amerika bombardimonchi samolyoti Sovuq urush davrida yaratilgan. U super kuchning timsollaridan biriga mansub va AQSh strategik havo kuchlarining asosini tashkil etadi. Samolyot yadro zaryadini tashishga qodir, birinchi parvoz 1952 yilda amalga oshirilgan.
Samolyotni modernizatsiya qilish uchun taxminan 12 milliard dollar sarflash rejalashtirilgan. Mutaxassislarning fikricha, ushbu seriyaning har bir birligi 83 yil (2040 yilgacha) parvoz qilish imkoniyatiga ega. Jami 744 nusxa ishlab chiqarilgan. Samolyot standart aerodinamik konfiguratsiyaga muvofiq, qanotlari haddan tashqari oshirilgan joylashuv bilan ishlab chiqarilgan. Sakkizta quvvat bloki egizak dvigatel uylarida joylashgan. Qanot turi - bir juft nayzali butunlay metall kesson elementi.
Amerikaning B-52 bombardimonchi samolyoti ekipaji olti kishidan iborat. Yuqori kokpit past bo'lib, qo'mondon, ikkinchi uchuvchi va EW instruktorini joylashtirish uchun mo'ljallangan. Kilidni angarda saqlash uchun o'ngga buklash mumkin, shassi velosiped dizaynida, to'rtta asosiy tokchani va ikkitasini o'z ichiga oladi.qanotning uchlarida qo'llab-quvvatlaydi. Dvigatellar Pratt & Whitney turbofan dvigatellari -57.
Xususiyatlar:
- uzunlik/balandlik – 49,05/12,4m;
- qanot kengligi – 56,39 m;
- uchish og'irligi - 221,5 tonna;
- maksimal tezlik - 1013 km/soat;
- jangovar sharoitda radius - 7,73 ming km;
- yugurish – 2,9 km;
- 20 mm Vulkan to'pi bilan qurollangan, bomba yuki - 27,2 tonna.
B-2 Ruh
Bu Amerikaning tovushdan tez bombardimonchi samolyotlari dunyodagi eng yuqori texnologiyali va qimmat. Bitta nusxaning narxi ikki milliard dollardan oshadi. Birinchi modellar o'tgan asrning 80-yillarida chiqarilgan. 10 yildan so'ng, loyihaning qimmatligi, hatto Qo'shma Shtatlarning ham kuchidan tashqarida bo'lganligi sababli dastur bekor qilindi.
Belgilangan davrda 21 dona ishlab chiqarildi. Samolyotlar ste alth texnologiyasidan foydalangan holda yaratilgan. Bu ko'rsatkich F-22 va F-35 ning ixcham modifikatsiyalaridan sezilarli darajada past. B-2 faqat erkin tushadigan bombalar bilan jihozlangan, bu esa zamonaviy havo mudofaasi tizimlari bilan jihozlangan dushmanga qarshi transport vositalaridan foydalanish samaradorligini pasaytiradi. Masalan, mahalliy S-400 havo mudofaa tizimi Spiritni osongina aniqlay oladi. Natijada, bu samolyotlar yadroviy mojarodagi samaradorlik nuqtai nazaridan ancha bahsli bombardimonchilar hisoblanadi.
Ko'rib chiqilayotgan samolyot "uchuvchi qanot" turiga ko'ra ishlab chiqarilgan, vertikal dumi yo'q. Tuzilishi asosan quyidagilardan iboratAlyuminiy va titanium qotishmasi yuqori termal barqarorlikka ega uglerod tolasi komponentlari.
TTX samolyoti B-2:
- uzunlik/balandlik - 20, 9/5, 45 m;
- qanot kengligi – 52,4 m;
- boʻsh/qoʻnish ogʻirligi - 56, 7/168, 4 t;
- quvvat bloki - to'rt dvigatelli turbofan General Electric F118-GE;
- tezlik chegarasi - 1,01 ming km/soat;
- amaliy masofa - 18,5 ming km;
- ekipaj - 3 kishi.
Rockwell B-1 Lancer
Amerikaning koʻplab qiruvchi va bombardimonchi samolyotlari yadroviy qarama-qarshilik ehtimolini hisobga olgan holda ishlab chiqilgan. Ushbu seriya atom kallaklari bilan zaryadlarni tashish uchun maxsus ishlab chiqilgan B-1B modelini o'z ichiga oladi. Sovuq urush tugagandan so'ng, bu samolyotlar oddiy o'q-dorilar bilan jihozlangan qilib o'zgartirildi va 90-yillarning o'rtalarida ular nihoyat AQSh strategik kuchlari tarkibidan chiqarildi.
Ko'rib chiqilayotgan mashina mustahkamlangan shassi va havo korpusi dizayniga ega edi. Ushbu qaror maksimal uchish yukini oshirishga imkon berdi. Lancer ishlab chiqarishda yashirin texnologiyalar muvaffaqiyatli qo'llanildi. Qurol-yarog‘bloki ham past balandlikda dushman havo mudofaa tizimini yorib o‘tish imkoniyatini hisobga olgan holda o‘zgartirildi.
B-1B ning birinchi ishlab chiqarish versiyasi 1984 yilda havoga ko'tarilgan va 12 oydan keyin samolyot foydalanishga topshirilgan. Bombardimonchi oddiy sxema bo'yicha ishlab chiqariladiaerodinamika, past qanot joylashtirish bilan jihozlangan. Oxirgi element o'q shaklidagi konfiguratsiyaga va yuqori o'rnatilgan gorizontal quyruqga ega. Yarim monokok tipidagi fyuzelyaj ko'plab ramkalar va shpallar bilan jihozlangan. Korpus alyuminiy qotishmasidan qilingan. Qanot turi - ikkita nayzali kesson elementi. Dvigatel sifatida to'rtta F101-GE-102 dvigateli ishlatiladi.
Parametrlar:
- uzunlik/balandlik - 44, 8/10, 36 m;
- amaliy masofa - 12 ming km;
- jangovar yuk - 56,7 tonna;
- tezlik chegarasi - 1328 km/soat;
- ekipajda - 4 kishi
