Togʻ-kon pechi koʻpchilikka yoqadigan ajoyib dizayndir. Hammasi agregatning arzonligi, yoqilg'ini olish oson va yana arzonligi tufayli. Ba'zi odamlar hali ham "debriefing" atamasi nimani anglatishini bilishmaydi. Keling, buni hozir aniqlaymiz.
Ishlash nima?
Tog'-kon - bu maxsus pechlarning ishlashi uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan byudjet yoqilg'isi. Chiqindilarni moy motorli, sanoat, transmissiya bo'lishi mumkin, uni turli xil xizmat ko'rsatish stantsiyalarida yoki hatto avtotransport korxonalarida katta hajmda topish mumkin. Bunday mahsulotni yo'q qilish oson, lekin uni qayta ishlatish yaxshiroq emasmi? Bu pechni ishlab chiqarishga yordam beradi. Agar siz moyni qayta ishlatsangiz, ko'p pulni tejashingiz mumkin. Bundan tashqari, ishlatilgan yog'dan issiqlik chiqishi katta va 15 kVt quvvatli to'liq elektr isitgichga teng. Keyin pechka ushbu yoqilg'ining sarfini hisoblash uchun nima beradi degan savol tug'iladi. Shu bilan birga, xarajatlar kichik - soatiga bir necha litrgacha.
Nega bu pechlar mashhur?
Tog'-kon pechkasi yoqilg'i arzonligi sababli katta talabga ega, birlikni yaratish qiyin emas, u juda byudjetdan chiqadi. Ko'pgina hunarmandlar bunday qurilmalarni uyda tajriba sifatida yaratadilar va ularni garajlarga o'rnatadilar, shunda ular mashinani issiqlik va qulaylik bilan ta'mirlashadi. Bundan tashqari, ko'p odamlar ishlaydigan pechkalardan moslashdilar va foydali biznes qildilar: garajlarda odatda sovuq, isitgich qimmat zavq, shuning uchun avtomobil egalari byudjet variantlarini izlaydilar va bu erda pechka yordamga keladi. Yaxshi qurilma arzon va garaj egalari uchun foydali bo'ladi, shuning uchun ular ularni o'zlari uchun sotib olishadi, ayniqsa ularni o'zlari yasashni istamaganlar uchun.
Qurilma qanday ishlaydi?
Ishlab chiqaruvchi pechni qanday yasashni bilyapsizmi? Keyin uning ishlash printsipini oldindan bilishingiz kerak. Jarayon yoqilg'ining og'ir aralashmalar bilan bo'linishidan iborat (u juda murakkab tarkibga ega). Bu harakat piroliz deb ham ataladi, uning davomida kislorod yetishmaydi va yonish yoqilg'ining o'zi emas, balki uning bug'lari bo'ladi.
Bu jarayonni boshlash oson emas, siz yog'ni bug'lashingiz kerak, so'ngra bug'ni taxminan 300-400 daraja Selsiy haroratiga qizdirishingiz kerak va yondirilgandan so'ng u tasodifiy ravishda amalga oshiriladi, siz faqat moy yonishini kutish kerak.
Islatilgan moydan qanday foyda bor?
Har qanday yog 'chiqarish pechkasi havoni to'g'ridan-to'g'ri isitish printsipini qo'llaydi, buning natijasida bu mumkinissiqlik ustaxonalari, garajlar, issiqxonalar. Ko'pincha bunday birliklar avtoulovlarga xizmat ko'rsatishda qo'llaniladi, chunki bu foydalidir, ular yoqilg'i izlashning hojati yo'q, chunki u doimo qo'lda va ko'p miqdorda.
Ushbu usulning afzalliklari quyidagilardan iborat:
- pechkadan foydalanish oddiy, hech qanday qiyinchilik bo'lmaydi;
- yonilg'i yoqilganda kuyik va kuyish bo'lmaydi, ya'ni xonani ventilyatsiya qilish shart emas;
- birlik yong'inga chidamli, chunki moy yonmaydi, faqat bug'lari yonadi.
Afzalliklari juda koʻp, birlik yaratishni boshlash allaqachon mumkin, lekin shoshilmang. O'z qo'llaringiz bilan ishlaydigan pechka yasashdan oldin, ushbu qurilmaning kamchiliklari haqida ham ko'proq bilib olishingiz kerak.
Moy ishlatadigan pechlarning kamchiliklari nimada?
Quyidagi kamchiliklarni ta'kidlash joiz:
- Texnik xizmatlar tomonidan etkazib beriladigan qayta ishlanmagan chiqindi moyi qozonxonalar uchun mos emas, chunki bunday mahsulotda suv, spirt va ko'p miqdorda aralashmalar mavjud. Bunday moydan foydalanish qozon filtrining tezda tiqilib qolishiga olib keladi, bu xavfli va portlashga olib kelishi mumkin. Shuning uchun, qozonxonalar uchun moyni oldindan tozalash, filtrlash kerak bo'ladi va uyda bunday tartiblarni amalga oshirish mumkin emas. Shuning uchun, ko'pincha ular qozonxonalar uchun sotib olishadi va bunday mahsulotning narxi litr uchun taxminan o'n ikki rublni tashkil qiladi.
- Barcha davlat avtotransport korxonalari va, albatta, har qanday avtoservis, ishlatilgan moyni utilizatsiya qilish bilan shug'ullanadigan kompaniyalar bilan shartnomalar tuzishlari shart. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, garajlar ishlatilgan yoqilg'idan qutulish uchun pul to'lashmoqda va ular hammaga ham yog'ni berishmaydi.
- Chiqindi yog'ni sovuqda saqlamaslik kerak. Ko'chada u tezda muzlaydi, ya'ni uni issiq, isitiladigan xonada saqlash kerak yoki barrelni tuproq muzlash chuqurligiga ko'mib qo'yish kerak.
Qanday turdagi pechlar bor?
Hozirda eng mashhurlari piroliz pechlari va turbo-brülörlerdir. Ushbu qurilmalar qanday farq qiladi? O'z qo'llaringiz bilan ishlaydigan piroliz pechkasi ish paytida ishlatilgan moydan foydalanadi, u yog 'parchalangan birinchi kamerada kislorod etishmasligi bilan qiziydi. Parchalanish mahsulotlari ikkinchi kamerada yonishni boshlaydi, u erda allaqachon etarli kislorod mavjud va shu bilan birga katta miqdorda issiqlik chiqariladi. Jarayonning harorati nazorat qilinishi mumkin: piroliz kamerasiga havo etkazib berish orqali kamaytirish yoki oshirish. Bunday pechning kamchiliklari ham bor - bu muntazam tozalash zarurati, chunki kamerada juda ko'p fraktsiyalar to'planadi, bundan tashqari, avtomatik rejimda haroratni doimiy darajada ushlab turishning imkoni yo'q.
Turbo-brülörlarga kelsak, ular dizel dvigatellari printsipi asosida ishlaydi. Yog 'kameraga kiradi, bug'lar yonishni boshlaydi. Bunday agregatlarning bir qancha kamchiliklari bor: qurilma yoqilg‘i sifatiga juda sezgir va moy yetkazib berishdan oldin uni isitish kerak bo‘ladi.
Qanday qilib ishlaydigan pechka yasashni bilmayapsizmi? Keyin siz ham oldindan bilib olishingiz kerak,konstruksiyaga ko‘ra agregatlar quyidagi turlarga bo‘linadi: gaz ballonidan yaratilgan, tomchilatib yog‘bilan ta’minlovchi konstruksiyalar va puflovchi qurilmalar.
Gaz ballonidan qurilma yaratish
Uglerod, kislorod yoki gaz ballonidan apparat yasash oson. Tsilindrlar juda yaxshi devor qalinligiga ega, shuning uchun hosil bo'lgan birlik sizga bir yildan ortiq xizmat qiladi. Bitta qurilma xonani to'qson kvadrat metrgacha isitishi mumkin. Bundan tashqari, strukturani suvni isitish uchun ham aylantirish mumkin. Shunisi e'tiborga loyiqki, apparat majburiy kislorod etkazib berishni talab qilmaydi va moy mustaqil ravishda oqadi. Agar siz silindrning xavfli haroratga yetishini istamasangiz, u holda struktura konturining balandligini qurilma ichidagi yonish manbasining balandligiga mos ravishda o'rnatishingiz kerak bo'ladi.
Gaz ballonidan ishlov berish uchun pechka yaratish oson, ammo siz quyidagi materiallarni tayyorlashingiz kerak bo'ladi:
- burner quvurlari;
- bolgar;
- fayl;
- mo'ri quvurlari (diametri kamida 10 santimetr, devor qalinligi - 2 millimetrdan ko'p bo'lmagan va uzunligi - kamida 4 metr);
- daraja, rulet;
- elektrodlarni ishlash uchun payvandlash mashinasi kerak;
- burg'ulash, matkap to'plami;
- po'lat burchaklar;
- yonilg'i baki, uning hajmi 8-15 litr bo'lishi kerak.
Endi siz dizayn yaratishni boshlashingiz mumkin. Birinchidan, ellik litrli choksiz tsilindrni oling, uning qalinligi bir yarim santimetrgacha bo'lishi kerak. Agar adevorlar juda qalin, keyin struktura ichkaridan etarlicha isitilmaydi va yog 'bug'lari bug'lanib ketmaydi. Bu holda moyning qaynash nuqtasi uch yuz daraja Selsiy, kamerada esa olti yuz darajadan yuqori bo'ladi. Keyinchalik, shishadagi odorantning yoqimsiz hidini yo'q qilishingiz kerak bo'ladi. Buning uchun kondensatni to'kib tashlash, bir necha marta suv bilan yuvish, so'ngra shishani suv bilan to'ldirish, vertikal ravishda maxsus idishga solib qo'yish yoki barqaror holatga ko'mish kerak.
Strukturaning yuqori qismini maydalagich bilan kesib oling, birinchi kesilgandan so'ng, suyuqlik panga yoki erga tushadi. Suvni to'kib tashlaganingizdan so'ng, siz yuqori qismini kesishni davom ettirishingiz mumkin. Pastki qismining katta qismi kamera sifatida ishlatiladi va vana bilan kesilgan yuqori qismi qopqoqqa aylanadi.
Tsilindrning pastki qismidagi po'lat burchaklarni payvandlash orqali payvandlang, bu pechning "oyoqlari" bo'ladi. Keyin balonni "oyoqlarga" qo'ying. Yuqori qismda kesilgan qismdan 10-15 santimetr orqaga qadam qo'ying va egzoz trubkasi uchun teshikni ikkinchisining diametriga muvofiq payvandlash orqali kesib oling.
Kaput uchun diametri kamida 10 santimetr va uzunligi kamida 4 metr bo'lgan yupqa devorli baca trubasini tanlang. Kaputni yaratilgan teshikka soling, uni vertikal holda ushlab turing va ehtiyotkorlik bilan payvandlang. Ichkaridagi havo ta'minotini boshqarishingiz uchun mo'riga teshik ochib, uni plastinka bilan yopishingiz kerak bo'ladi.
Payvandlash joyidan uzoqroqda, 10 santimetr uzoqlikda, payvandlash mashinasi bilan kichik teshik qiling (diametri bir necha bo'lishi kerak).millimetr). 5 millimetr orqaga qadam qo'ying va yana bir teshik qiling, shuning uchun siz yana 10 ta bir xil teshik qilishingiz kerak, oxirgisi esa payvanddan 50 santimetr balandlikda bo'lishi kerak.
Xuddi shu quvurda, taxminan bir metr balandlikda, diametri 5-8 santimetr, uzunligi 2-4 metr bo'lishi kerak bo'lgan ikkinchi quvur uchun teshik qiling. Quvurni polga parallel joylashtiring va payvandlang.
Tsilindrning kesilgan yuqori qismida, diametri 5-8 santimetr bo'lgan teshikni kesib oling, bu erda yoqilg'i quyiladi. Hammasi shu, silindrli pech ishga tayyor!
Balonli pechka qanday ishlaydi?
Ishlatilgan moy shishaning uchdan ikki qismiga quyiladi, keyin siz qog'oz varag'iga o't qo'yishingiz, yog'ning ustiga qo'yishingiz va qopqog'ini yopishingiz kerak. Biroz vaqt o'tgach, qurilma ichidagi harorat ko'tarila boshlaydi, yog 'bug'lana boshlaydi, bug'larning o'z-o'zidan yonishi sodir bo'ladi.
Unutmang: mavjud pechga moy qo'shish, shuningdek, kerosin va benzinni yoqilg'i sifatida ishlatish taqiqlanadi.
Pol ishlagandan va toʻliq sovib boʻlgandan soʻng, uni ichidagi narsalardan tozalash kerak boʻladi.
Tomizuvchi pech
Damlamali pech oddiygina yaratilgan, chunki ko'plab hunarmandlar buning uchun uy ishlarini yaxshi qilishgan. Iste'molchilar orasida ushbu turdagi birlik katta talabga ega va barchasi qurilmalarning xavfsiz va tejamkorligi bilan bog'liq. Yog 'yoqilganisitish kichik dozalarda beriladi, iste'mol ahamiyatsiz, ya'ni tejamkorlik aniq.
Asosiy afzallik shundaki, o'z-o'zidan ishlab chiqariladigan pechka juda oson yaratiladi. Jihozni shaxsiy maqsadlarda o'zingiz qilishingiz mumkin, chunki u isitishning samarali vositasidir. Yoqilg'i, transmissiya, dvigatel moyi shaklida ishlatilishi mumkin. Pechning haroratini o'zgartirish uchun dizaynda maxsus regulyator mavjud. Shu bilan birga, neft ombori har doim strukturaning o'zidan ma'lum masofada joylashgan bo'lib, bu yoqilg'ining isishi osonlikcha oldini olish mumkinligini anglatadi. Bunday qurilmalarning asosiy afzalligi shundaki, ular ichida moy butunlay yonib ketadi. Buning sababi shundaki, yog 'issiq idishga kirganda, bir zumda qizib keta boshlaydi, bug'lanadi va yonib ketadi. Ushbu jihozni tozalash oson. Pechka osongina yonadi va xuddi shunday oson to‘xtaydi, barcha operatsiyalar xavfsiz.
O'z qo'llaringiz bilan ishlaydigan pechka ishlab chiqarish uchun siz quyidagi materiallarni tayyorlashingiz kerak:
- Ellik litr toʻliq propan baki ishlatilgan.
- Yuqori kameraning pastki qismini tashkil etuvchi taxminan 0,5 kvadrat metrli 4 mm po'lat plitalar, pan uchun qopqoq.
- Diametri yuz millimetr bo'lgan ikki metrli po'lat quvur. Gorelka, issiqlik almashtirgich korpusi va mo'rining o'zini yaratish kerak.
- Bir juft sifatli qisqich.
- Yoqilg'i ta'minlash uchun mo'ljallangan shlang.
- Eshik ilmoqlari.
- Ishlatilgan freon shishasiigna valfi. U yoqilg'i saqlash uchun idish sifatida ishlatiladi.
- Tsilindr diametriga mos kelishi kerak boʻlgan choʻyan tormoz diski.
- Diametri ellik millimetr bo'lgan po'lat burchak, uzunligi bir metrdan bir oz ko'proq. U stend, ichki qismlar, eshik tutqichlarini yaratish uchun ishlatiladi.
- Yarim dyuymli valf moy ta'minotini to'xtatadi.
- Plitkaga moy yetkazib berish uchun yarim dyuymli suv quvuri.
Mashq qilish uchun o'z qo'lingiz bilan ishlaydigan pechka qanday yaratilgan? Avval siz balonni tayyorlashingiz kerak. Pastki qismida teshik oching. Keyinchalik, shishani suv bilan to'ldiring, u o'z-o'zidan oqib chiqadi. Ko'chada barcha manipulyatsiyalarni bajaring. Suvni to'kib tashlaganingizdan so'ng, yana ikkita teshik qiling: yuqori qismida issiqlik almashtirgichli yonish kamerasi uchun, ikkinchisi pastki qismida pan va o'choq uchun. Teshiklar orasidagi masofa taxminan 50 millimetr bo'lishi kerak. Ushbu bosqichda, shuningdek, yuqori zonada tomonning mavjudligini ta'minlash kerak bo'ladi. Bankani yana yuving.
Kameraning pastki qismi qalinligi 4 millimetr bo'lgan po'lat plitalardan yaratiladi. Birinchidan, diametri 3-4 millimetr bo'lgan bir nechta teshiklarni burang, ularni iloji boricha qirralarga yaqinroq joylashtiring. Pastki qismini teshiklar eshikdan teng masofada bo'lishi uchun o'rnatish kerak.
Belka quvur bo'lib, uzunligi 200 millimetrga teng. Tasodifiy tartibda ko'plab teshiklarni burg'ulash, bu havo bilan ta'minlash uchun kerak. Burrslarni tozalang, so'ngra burnerni yuqori kameraning pastki qismiga payvandlang, tayyor tuzilma ichiga joylashtiriladi.shar.
Endi biz quyma temir tormoz diskidan moy idish yaratamiz, u yuqori issiqlikka chidamli. Quvurning asosiy maqsadi shundaki, agar moy ichkariga kirsa, qizib ketishi va bug'lanishi kerak.
Pastki qismini pastki kameraga payvandlang, havo uchun teshik qilish kerak bo'lgan joyga qopqoqni o'rnating, shuningdek, burnerning hamkasbini o'rnating. Teshik katta bo'lishi kerak, shunda yog' qozonga kirishi mumkin. Keyinchalik, burner va panani ulash uchun muftani qilishingiz kerak. Bog'lanish uchun 100 mm trubaning bo'lagidan foydalaning, uni uzunligi bo'ylab kesish kerak. Suv quvurini o'choq korpusiga payvand qilish va yog 'karterga kirishi uchun kesish kerak bo'ladi, favqulodda yog'ni o'chirish klapanini va tashqaridan maxsus shlangni o'rnating.
Baca uchun xuddi shu 100 mm quvurdan foydalaning, uni silindrning yuqori qismining markazida payvandlang. Qazib olish uchun tomiziladigan pechka ham issiqlik almashtirgichni talab qiladi. Agar siz an'anaviy suv akkumulyatorlari mavjud bo'lgan bunday qurilma bilan turar-joy binosini isitmoqchi bo'lsangiz, pechning issiqlik almashtirgichiga bir nechta sariqlarni qo'yish yaxshidir. Sirkulyatsiya pompasini bobinlarga ulang.
Agar siz havo issiqlik almashtirgich yaratmoqchi bo'lsangiz, u yaxshi isishi uchun uni o'choq va baca orasiga qo'ying. Yog'ning barqaror yonishi va to'liq yonishi uchun issiqlik almashtirgichga metall plitani, shuningdek, havo aylantirgichni payvandlash kerak bo'ladi.
Bo'sh freon tsilindridan yoqilg'i zaxirasini saqlash uchun idish yaratiladi. Ushbu tankning eng foydali qismi igna valfidir, u bo'ladiyoqilg'i ta'minotini sozlang.
Endi eshiklarga g'amxo'rlik qilaylik. Strukturaning pastki eshigida havoning o'choqqa va palletga erkin oqimi uchun teshik bo'lishi kerak. Ikkinchi eshik yaxshi mahkamlash uchun kerak va teshikda mahkamlash plitalari mavjud.
Xavfsiz yopilish uchun yuqori eshikka qulf oʻrnating.
Ehtiyot choralari
Siz pechkani garajda yoki boshqa xonada ishlash uchun oʻrnatishingiz mumkin, asosiysi muayyan ehtiyot choralariga rioya qilishdir:
- tuzilishni qoralamaga joylashtirmang;
- suv moyga tushmasligi kerak, aks holda u quvur teshigidan oqib chiqishi mumkin;
- mo'ri muhrlangan bo'lishi kerak;
- yoqilg'i uchun texnik moydan foydalaning;
- pechni yonuvchi narsalar yaqiniga qo'ymang;
- pech atrofida bo'sh joy kerak.
