Moskva 2,5 ming kilometrdan ortiq masofaga tarqalgan. Ulkan zamonaviy megapolis, cheksiz mashinalar oqimi bilan, doimo shoshqaloq, doimo harakatda. Bu uyqusiz shaharda sokin patriarxal burchakni topish mumkin emasdek. Uch tomondan suv bilan o'ralgan va to'rtinchi tomondan zavod binolari bilan uzilgan, Filevskaya tekisligida anklav yashiringan.
Tarixiy ma'lumot
Narishkinlarning Filevskoye bo'lajak egaligi birinchi marta 1454 yil yilnomalarida qayd etilgan. Keyin bu uzoq joyda Sankt Savaning kichik monastiri bor edi. Yaqin atrofda tegirmon va ikkita qishloq bor edi. Ulardan biri - Ipa - kelajak egalik qildi.
1520 yilda Vasiliy III Mstislavskiyga yer berdi. O'z erlarida egalari deyarli paydo bo'lmagan. Bu hudud faqat qirol ovi paytida biroz jonlandi. Yozda atrofdagi o'rmonlar lochin ovi bilan mashhur bo'lgan, qishda esa ayiq tutishgan.
1690 yildan boshlab faqat yangi egasi Narishkin mulkni jihozlashni boshladi. Yog'ochdan yasalgan boy usta uyi paydo bo'ldi, u soatlab turdiminora. Yaqin atrofda katta bog' yotqizilgan, bir nechta hovuzlar jihozlangan, Filevskaya tekisligida tosh ibodatxona qurilgan. Pyotr I o'sha vaqtlar uchun binoning ichki qismini bezash uchun juda katta mablag' ajratgan. Ma'badda tosh ishlarining eng yaxshi ustalari ishlagan. Kirish eshigi oldida bog'ning maysazorlari va daryoga tushadigan hovuzlar kaskadi tashkil etilgan.
Xrunichev zavodi
Faqat 19-asrga kelib, Filyovskaya tekisligi Moskva chekkasiga aylandi. Boy mulklar parchalanib ketdi. Er uchastkalari egalarini o'zgartirdi. Temir yo'l Moskvadan Filiga yaqinlashdi. Suv toshqinida yashovchilar shaharga ishlash uchun borish imkoniyatiga ega bo'lishdi. Inqilobdan oldingi 1916 yil Filevskaya tekisligi hududida avtomobil zavodining tug'ilgan yili edi. Oktyabr inqilobidan keyin yangi Sovet hukumati mamlakatni sanoatlashtirish bilan faol shug'ullandi. 1927 yilga kelib, avtomobil zavodi qayta yo'n altirildi va Germaniyaning Junkers kompaniyasining samolyotlarini qurish boshlandi. Keyingi 8 yil ichida Fili Moskvaga qo'shildi va yirik sanoat hududiga aylandi. Butun Vatan urushi davomida samolyot zavodi ishlashni to'xtatmadi. Mashhur I-4 qiruvchi samolyotlari, bir qator bombardimonchi samolyotlar va razvedka samolyotlari yaratilgan.
Urushdan keyin zavodni yangi uskunalar ishlab chiqarishga aylantirishga qaror qilindi. Korxonaning raketa tarixi 1960 yilda boshlangan.
Mahallaning tug'ilishi
Dastavval Moskva daryosi va samolyot zavodi orasidagi maydonni aerodrom egallagan. Samolyotlarni ishlab chiqarish to'xtatilgandan va raketa texnologiyasi bo'yicha ish boshlangandan so'ng, aerodrom o'z ahamiyatini yo'qotdi. Bunga qaror qilindizavodning yangi mutaxassislari uchun uning o'rnida turar-joy mikrorayonini qurish. Filevskaya tekisligi turar-joy maydoni sifatida qayta qurila boshlandi.
Qoʻnish yoʻlagi oʻrniga qurilish markaziga aylangan bulvar yotqizildi. Sharqdan g'arbga o'tib, Sarovlik Serafim nomidagi kichik yog'och cherkov bilan tugaydi. Bu, albatta, Pyotr I davrida qurilgan ulug'vor ma'bad emas, lekin har qanday holatda ham u hududga ma'naviy hayot olib keladi. Yaqin atrofda barcha azizlar cherkovining toshdan qurilgan inshooti qurilmoqda.
Xiyobonning shimolida, daryoning burilishida ikkita zamonaviy mikrorayon qurilgan. "River House" turar-joy majmuasi, u qirg'oq chizig'iga juda yaxshi kirish imkoniyatiga ega. Izolyatsiya qilinganligi sababli, qirg'oq bo'ylab o'rmon zonasi toza tabiiy ko'rinishga ega.
Filevskiy bulvari qanday yashaydi
Aytganimizdek, mikrorayon sharqdan, gʻarbdan va shimoldan suv bilan oʻralgan. Janubda Filevskiy bulvari Myasishcheva ko'chasi bilan bog'lanadi va sanoat zonasi bo'ylab halqa hosil qiladi. Keyinchalik Xrunichev zavodining binolari joylashgan. Katta shaharga olib boradigan yagona yo'l - Novofilevskiy proezd. Metroga borishga imkon beruvchi jamoat transporti - 653-sonli avtobus (Fili metro bekati), №152 (Krasnopresnenskaya metro bekati).
Katta shahar hayotidan uzoqda boʻlishlariga qaramay, suv toshqini boʻlgan keksalar zamonaviy River House mikrorayonining koʻrinishidan unchalik mamnun emas edilar. Sohil zonasidagi yuk ortdi, Novofilevskiy o'tishi o'tkazish qobiliyatini sezilarli darajada oshirishga imkon bermaydiavtomobillar uchun qobiliyat. Filevskaya tekisligidagi yagona poliklinika zavodning janubida joylashgan. Bu ma'lum noqulayliklar tug'diradi, ayniqsa aholi sonining keskin ko'payishi bilan.
Toshqin tekisliklarining kelajagi
Agar Kreml Filevskaya tekisligidan mashinada bor-yoʻgʻi 15-20 daqiqa masofada joylashganligini hisobga olsak, bu yerning yerining qadri ayon. Moskvaning ekologik toza hududi, eng katta dam olish maskani - Filevskiy va Voroshilovskiy bog'lari yonida. Shaharni rekonstruksiya qilish loyihasida yangi mikrorayon qurilishi bilan bir qatorda Moskva daryosi qirg‘og‘i bo‘ylab yo‘l yotqizilishi, tumanning qarama-qarshi qirg‘oq bilan ko‘prik orqali bog‘lanishi nazarda tutilgan edi. Filevskaya Poyma 2020 yilda o'zining metro stantsiyasiga ega bo'ladi. Rossiya Markaziy banki bulvar bo'ylab ofis va biznes markazi qurishi kerak edi. Moskva daryosi boʻylab piyodalar koʻprigi qurish va bolalar moʻjizalar bogʻiga kirishni taʼminlash rejalashtirilgan edi.
Hozircha barcha ulugʻvor rejalar qogʻozda qolgan.
Katta shaharga qanday borish mumkin
Hozircha yagona yoʻl - Novofilevskiy proezd va metroga olib boradigan ikkita jamoat transporti yoʻnalishi. To'g'ri, qattiq qishda, daryo bo'yidagi muz etarlicha kuchli bo'lganda, aholi Karamyshevskaya qirg'og'iga sayr qilishlari mumkin. Besh yuz metr muz ustida va 43, 61 trolleybuslar, 48, 294 avtobuslari bilan xizmat ko'rsatadi. Zvenigorodskoe shossesi va janubi-g'arbiy yo'l bilan aloqa ochildi.
Yozda siz daryoning g'arbiy qirg'og'i bo'ylab Filevskiy bog'iga borishingiz mumkin. Masofa ma'baddan bir kilometrdan sal ko'proq.
Moskva katta shahar. Bu erda ajoyib tarzdaYaqin atrofda sokin hovlilar va shovqinli magistrallar, tosh o'rmonlar va sokin yashil mahallalar birga yashaydi. Filevskaya tekisligi bunday qarama-qarshiliklarga yorqin misoldir.
