Bugun siz baland qavatli bino bilan hech kimni hayratda qoldirmaysiz, lekin bir necha yuz yil oldin, hatto bunday balandlikdagi uylarni qurish g'oyasi ham muhandislik mo''jizasi bo'lib tuyulardi. Bugungi kunda mamlakatlar osmono'par binolar soni va ularning go'zalligi bo'yicha raqobatlashmoqda. Binolar qurishda davom etmoqda, bu qavatlar sonini oshirmoqda va hisob-kitoblarni murakkablashtirmoqda.
Osmonoʻpar binolar tarixi
Ko'p qavatli binolar insoniyatga qadimdan ma'lum. Ammo osmono'par bino deb nomlangan birinchi bino nisbatan yaqinda qurilgan - faqat 1885 yilda Chikagoda. Aytish kulgili, lekin keyin bino shunday deb ataldi, unda atigi 10 qavat bor edi, birozdan keyin yana ikkitasi paydo bo'ldi. Shunday qilib, 19-asrdagi osmono'par binoning umumiy balandligi 50 metrdan sal ko'proq edi.
Qurilish texnologiyalarini ishlab chiqish va takomillashtirish oxir-oqibat binolarning massivligi muammosini bartaraf etdi, chunki po'latdan yasalgan ramka devorlarni mustahkamlashga imkon berdi, shu bilan birga umumiy og'irlikni uchdan bir qismga qisqartirdi. Va bunday balandliklarga ko'tarilish muammosi elektr liftlar ixtiro qilinganidan keyin hal qilindi.
Birinchi ko'p qavatli binolar paydo bo'lgandan so'ng deyarli darhol quruvchilar o'rtasida ustunlik uchun jiddiy kurash boshlandi. Ayniqsa, osmono'par binolar bir-biri bilan raqobatlashayotgani o'tkir edi1920-yillarda Nyu-York. Birinchi ko'p qavatli bino paydo bo'lganidan 30 yildan kamroq vaqt o'tgach, balandligi 241 metr bo'lgan minora qurildi. Keyingi 17 yil davomida hech kim bu rekordni yangilay olmadi, keyin chempionatni Chrysler Building va uning shpilidagi 320 belgisi to'xtatdi. Ammo bir yildan kamroq vaqt o'tgach (1931) bino ochildi, keyinchalik u barcha osmono'par binolarning ramziga aylandi. Bu Empire State Building edi, u 100 qavatli bosqichni buzdi. U rekord vaqt ichida, bir yildan sal koʻproq vaqt ichida qurilgan.
Bir muncha vaqt kurash susaydi, faqat 70-yillarda yana avj oldi. Dunyoning turli burchaklaridagi binolar kaftni ushlab oldi, ammo hech kim uni uzoq vaqt ushlab turolmadi. Bugungi kunda u Burj Xalifaga tegishli bo'lib, 150 qavatli chegarani buzgan birinchi va hozircha yagona bino.
Dizayn xususiyatlari
Ko'p qavatli binolarni qurish muayyan qiyinchiliklarga to'la. Arxitektorlar binoning massasini, uning zilzilaga chidamliligini va boshqa ko'plab parametrlarni hisobga olishlari kerakligiga qo'shimcha ravishda, barcha hisob-kitoblar juda aniq bo'lishi kerak, chunki aks holda ko'plab odamlar azob chekishi mumkin. Muayyan ambitsiyalarga erishish istagida har doim xavfsizlik haqida eslash va masalaga oqilona yondashish kerak. Shuning uchun ko'p qavatli binolarni loyihalash mutlaqo alohida intizom bo'lib, muayyan munosabatni talab qiladi.
Biroq, ishonchlilikka intilishda go'zallikni unutmaslik kerak. Oddiy temir-beton qutilar uzoq vaqtdan beri hech kimni qiziqtirmaydi, odamlar ma'lum bir nafislik va shakllarning engilligini xohlashadi,shuning uchun me'morning ishini oson deb bo'lmaydi. Osmono'par binolarga texnik xizmat ko'rsatish ham oson ish emas, chunki derazalarni odatiy yuvish bilan ham sanoat alpinistlarining xizmatlarisiz engish mumkin emas. Shuningdek, 2001-yil 11-sentabrda yong‘in va ikkita osmono‘par binoning qulashi ko‘plab insonlarning hayotiga zomin bo‘lganidan keyin har qachongidan ham dolzarb bo‘lib qolgan xavfsizlik masalalarini ham ko‘rib chiqishingiz kerak.
Kategoriyalar
Uzoq vaqt davomida osmonoʻpar binoni aynan nimani koʻrib chiqishni hal qilish qiyin edi. Va hozir ham bu savol dolzarb bo'lib qolmoqda, chunki bir vaqtning o'zida bir nechta turli mezonlar qo'llaniladi. Kimdir shpilni hisobga olmagan holda tomning balandligini o'lchaydi, boshqalari antennalarni va boshqa tuzilmalarni e'tiborsiz qoldirib, uni hisobga oladi, ba'zilari esa binoning eng yuqori nuqtasiga qarab o'lchovni taxmin qiladi. Qanday bo'lmasin, osmono'par binolar hozirda 100 metr va undan ko'proqqa cho'zilgan qavatli (ya'ni minoralar emas) tuzilmalar hisoblanadi. 35 dan 100 gacha - faqat baland binolar. 300 dan yuqori - ultra baland va 600 dan yuqori - ular "mega" prefiksini olib yuradilar. Aytgancha, dunyoda ulardan faqat ikkitasi bor.
Rekordlar
Dunyodagi eng baland 10 ta binoning
6-si Osiyoda joylashgan, ammo BAA, Saudiya Arabistoni va AQShda joylashgan binolar birinchi uchta o'rinni egallaydi. Shunday qilib, 2009 yildan beri ro'yxat hozirgacha o'zgarishsiz qoldi:
- Burj Xalifa (BAA).
- Abraj al-Bayt (Saudiya Arabistoni).
- Jahon savdo markazi 1 (AQSh).
- Taypey 101 (Tayvan).
- Shanxay Jahon savdo markazi (Xitoy).
- Xalqaro tijorat markazi (Gongkong).
- Petronas-1 (Malayziya).
- Petronas-2 (Malayziya).
- Nankin Grenlandiya (Xitoy).
- Willis Tower (AQSh).
Moskva va Rossiyaning osmonoʻpar binolari
Rossiya Federatsiyasi shaharlarida uzoq vaqtdan beri estetik va diniy sabablarga koʻra koʻp qavatli qurilishlar toʻxtatilgan. 20-asrning o'rtalariga qadar balandligi 81 metr bo'lgan Buyuk Ivan qo'ng'iroq minorasi tarixiy markazning eng baland nuqtasi bo'lib qoldi. Aytgancha, Rossiyadagi ko'p qavatli binolar uzoq vaqt davomida boshqa tillardan o'z nomiga ega edi - bulutli to'sarlar. Zamonaviy ko'lamga ega bo'lgan birinchi bunday loyiha balandligi 495 metr bo'lishi kerak bo'lgan Sovetlar saroyi binosi edi. Qurilish 1937-yilda boshlangan, biroq urush tufayli to‘xtatilgan, keyin esa bu g‘oyadan voz kechilgan.
Soʻnggi bir necha oʻn yilliklargacha Rossiya shaharlarida chinakam koʻp qavatli binolarni tasavvur qilish qiyin edi, goʻyo ular oʻzlarining meʼmoriy koʻrinishiga umuman mos kelmasdi. Albatta, hozir ham ko'plab skeptiklar bor, lekin Moskva Siti hududi ham o'z muxlislarini qozondi. Sankt-Peterburgda ham osmono'par bino qurilmoqda, u Yevropadagi eng baland bino bo'lishni va'da qilmoqda, biroq hozircha qurib bitkazilishi faqat 2019 yilga mo'ljallangan.
Mashhur osmonoʻpar binolar
Ularning aksariyati uzoq vaqtdan beri eng baland binolar roʻyxatiga kiritilmaganiga qaramay, Nyu-Yorkdagi osmonoʻpar binolar eng mashhurlari hisoblanadi. Ko'p qavatli binolar deganda aynan shu shahar yodga tushadi. Gollivud qahramonlarikino ijodkorlari Manxettendagi penthauslarda yashab, kechki payt panoramaga qoyil qolishadi. Ha, Nyu-Yorkni osmono‘par binolarsiz tasavvur etib bo‘lmaydi. Shanxay va Gonkong ham rekord vaqt ichida osmonga ko'tarildi, ammo o'zining zamonaviy qiyofasida hammani sevib qolishga muvaffaq bo'ldi.
Aytgancha, uzoq vaqt davomida Moskvaning "stalincha" ko'p qavatli binolari arxitekturaning juda qiziqarli va istiqbolli shoxobchasi hisoblangan. Bugun esa chet ellik sayyohlar birinchi imkoniyatda ularga tashrif buyurishadi va ularga qiziqish bilan qarashadi.
Istiqbollar
Aftidan, arxitektorlar bu bilan toʻxtab qolishmoqchi emas, shuning uchun bir necha oʻn yil ichida kislorod baklari haqidagi hazillar haqiqatga aylanishi mumkin. Balandligi 1 kilometrga yetadigan binolar qurilishi allaqachon boshlangan. Sun'iy ob'ektlar tomonidan 4000 minggacha bo'lgan belgilarni bosib olish faqat vaqt masalasi bo'lgan loyihalar ham mavjud. To'g'ri, odamlar yarim soat davomida 800-qavatdan pastga tushishga rozi bo'lishlari dargumon. Ammo texnik nuqtai nazardan, bunday miqyosdagi ko'p qavatli binolarni qurish umuman mumkinligi ajablanarli. Garchi bunday loyihalar chinakam istiqbolli bo'lishi uchun shahar qurilishining eng asosiy tamoyillarini qayta ko'rib chiqish kerak bo'ladi.
