Bugun hamma svetofor nima ekanligini tushunib yetdi. Ranglar: qizil, sariq va yashil - hatto bolaga ham tanish.
Ammo bu optik qurilmalar mavjud boʻlmagan vaqtlar ham boʻlgan va koʻchadan oʻtish unchalik oson boʻlmagan. Ayniqsa, katta shaharlarda o‘tkinchilar uzoq vaqt davomida cheksiz ot aravalaridan o‘tishlari kerak edi.
Chorrahalarda chalkashlik va cheksiz tortishuvlar bor edi.
Tarixga biroz tushinish
Dastlab svetofor inglizlar tomonidan ixtiro qilingan. 19-asrning 68-yillari oxirida Londonda sahnalashtirilgan. Uni bir kishi boshqargan. Mexanizmda ikkita o'q bor edi. Ular gorizontal holatda bo'lganda, harakatlanish taqiqlangan, tushirilganda esa o'tishga ruxsat berilgan. Kechasi gaz gorelkasi yoqildi, uning yordamida qizil va yashil signal berildi. Bu xavfli bo'lib chiqdi. Gaz portladi, politsiyachi jarohat oldi, svetofor olib tashlandi.
Yigirmanchi asrning boshlarida Amerikada avtomatik svetofor patentlangan. Unda ranglar ishlatilmagan, yozuvlari ularning oʻrnini egallagan.
Ammo zamonaviy svetoforga oʻxshagan birinchi svetofor 1914-yilda xuddi shu Amerikada ishlab chiqilgan. Birinchi nurli svetofor Klivlendda o'rnatildi, faqat ikkita rang bor edi: qizil vayashil. 1920 yilda esa bu ikki rangga uchinchi rang qo'shildi - sariq.
Sovet Ittifoqida birinchi svetofor 1930 yilda Leningradda, birozdan keyin esa Moskvada o'rnatildi, ammo ranglarning joylashishi teskari edi. Yuqori yashil va pastki qizil edi. Faqat 1959 yilda mamlakatimizdagi svetoforlar butun dunyoda o'xshay boshladi. Ular bugungi kunga shunday qarashadi.
Bugungi kunda istalgan shaharda svetoforlar tez-tez uchrab turadi, ularsiz harakatlanish mumkin emas.
Zamonaviy svetoforlarning ishlash tamoyillari
Svetofor transport vositalari harakatini tartibga solish uchun moʻljallangan va ma'lum bir joyga oʻrnatilgan yorugʻlik moslamasi boʻlib, u maʼlum rangdagi yorugʻlik signallarini ketma-ket almashtirib turadi.
Svetofor maxsus ishlab chiqilgan avtomatlashtirilgan dastur orqali boshqariladi. Shaharlarda bu dasturlar globaldir. Ular ehtiyotkorlik bilan ishlab chiqilgan. Bunday dasturlar bir vaqtning o'zida bir nechta svetoforlarni boshqaradi va harakatni optimallashtirish uchun dastur kunning har bir vaqti uchun alohida ishlab chiqiladi.
Svetoforlar odatda qayerda o'rnatiladi
Bugungi kunda aholi zich joylashgan barcha shaharlarda svetofor svetofor hisoblanadi. Ranglar tartibda almashtiriladi va shu bilan harakatni moslashtiradi.
Ularni ekvivalent yoʻllarning chorrahalarida, odamlar koʻp boʻladigan piyodalar oʻtish joylarida, taʼlim muassasalari yaqinida va qoʻshimcha yuk koʻtariladigan boshqa joylarga oʻrnatishni unutmang.tartibga solish.
Yirik shaharlarda svetoforlar deyarli har qanday magistralda avtobus va tramvay bekatlarida, metro bekatlari yaqinida oʻrnatiladi.
Svetofor qizil
Hamma qizil rang tajovuzkor, hayajonli va yorqin rang ekanligini biladi. Bu xavf degan ma'noni anglatadi. Svetoforda qizil rang taqiqlanadi. Hatto bolalar bog'chasida ham bolalarga o'rgatiladi: "Qizil - harakat yo'q."
Yoʻl harakati qatnashchilari uchun qizil svetofor toʻxtash chizigʻidan tashqarida harakatlanish taqiqlanganligini bildiradi. Barcha avtomobillar, istisnosiz, ushbu qoidaga shubhasiz rioya qilishlari kerak. Yo'l harakati qoidalari taqiqlangan svetoforda chorrahadan o'tganlik uchun jarimalarni nazarda tutadi. Ushbu jarimalar juda katta va haqli, chunki qizil chiroqda o'tish juda xavfli bo'lishi mumkin. Aynan haydovchilarning svetofor va chorrahalarda mas’uliyatsizligi tufayli ba’zida eng dahshatli baxtsiz hodisalar ro‘y beradi.
Qizil rang har qanday ob-havoda juda koʻrinadi: quyosh charaqlab turganda, yomgʻir yogʻayotganida yoki tuman tushganda. Jismoniy nuqtai nazardan, qizil rang maksimal to'lqin uzunligiga ega. Ehtimol, shuning uchun u taqiqlangan deb tanlangan. Butun dunyoda qizil rangning ma'nosi bir xil.
Yashil svetofor
Boshqa svetofor yashil rangda. Bu xotirjamlik, tinchlik rangi. U inson miyasiga tinchlantiruvchi ta'sir ko'rsatadi. Yo‘l harakati uchun svetofor yashil yonadi. Siz buni etarlicha uzoqda ko'rishingiz mumkin, har qanday haydovchi bu rangni svetofor o'tishidan ancha oldin va xotirjamlik bilan ko'radi, emastormozlash, chorrahadan o'tib ketadi.
Ammo, ular aytganidek, svetoforning yashil chirog'i yonib turganda ham, xavfli chorrahadan o'tayotganda tezlikni pasaytirishga arziydigan, aytilmagan qoida bor. Bu harakat ko‘pincha jiddiy baxtsiz hodisalarning oldini olishga yordam beradi.
Sariq - e'tibor bering
Svetoforning sariq yonishi oraliq. U ogohlantirish funktsiyasiga ega va yo'l foydalanuvchilarini diqqat bilan qarashga undaydi. Aytishlaricha, sariq rang aql, sezgi va zukkolikni anglatadi. Odatda qizil rangdan keyin yonadi va haydovchilarni harakatga tayyorlanishga undaydi. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, ko'plab haydovchilar svetoforning sariq signalini ruxsat beruvchi deb bilishadi va harakat qilishni boshlaydilar. Bu noto'g'ri, garchi u jarimalar bilan jazolanmasa ham. Sariq rang yonganda, debriyajni bosishingiz, tayyorlanishingiz kerak, lekin harakatni boshlash uchun yashil rangni kutgan ma'qul, ayniqsa bir necha soniya kutishingiz kerak.
Teskari tartibda: yashil, sariq, qizil - svetofor ishlamayapti. Zamonaviy qurilmalarda yashil rangdan keyin qizil rang darhol yonadi, oxirgi daqiqalarda esa yashil rang miltillay boshlaydi.
Shuningdek, ba'zida doimiy miltillovchi sariq svetoforni ham ko'rishingiz mumkin. Bu svetoforning o'chirilgan yoki buzilganligini ko'rsatadi. Ko'pincha svetoforlar kechasi sariq rangda miltillaydi.
Piyodalar svetofori
Piyodalar harakatini tartibga solish uchun svetofor ham mavjud. U qanday ranglardan foydalanadi?Qizil va yashil - aniq, lekin keraksiz sariq rang yo'qolgan. Yo'lni kesib o'tish uchun odamga maxsus tayyorgarlik kerak emas.
Odatda odamlar piyodalar svetoforida yurgan tasvirlangan. Piyodalarga qulaylik yaratish maqsadida yaqinda vaqt hisoblagichi qo'llanildi. Maxsus soniya hisoblagichi qarama-qarshi signal yoqilgunga qadar qancha soniya qolganini hisoblaydi.
Oddiy svetofor kabi qizil rang harakat taqiqlanganligini, yashil esa oʻtish joyi ochiqligini bildiradi.
Haydovchilar chorrahadan oʻtayotganda piyodalar foydadan foydalanayotganini bilishlari kerak. Masalan, chorrahada mashina svetoforning yashil chirog'ida o'ngga burilsa, perpendikulyar yo'lni kesib o'tayotgan piyodalar ham yashil rangga aylanadi. Bunday holda, haydovchi barcha piyodalarga yo'l berishi va shundan keyingina harakatni davom ettirishi kerak.
"yashil to'lqin" nima
Yirik metropoliyalarda avtomagistral harakatiga yoʻl harakatini tartibga soluvchi koʻp sonli svetoforlar hamrohlik qiladi. Ranglari hammaga ma'lum bo'lgan svetofor ularni ma'lum bir chastotada almashtiradi. Bu chastota avtomatik ravishda sozlanadi va transport vositalari xavfsizligini ta'minlaydi.
"Yashil to'lqin" avtomobil tezligiga bog'langan. Taxminlarga ko'ra, ma'lum bir o'rtacha tezlikda harakatlanayotgan haydovchi svetoforning yashil chirog'iga urilsa, magistralning butun uzunligi bo'ylab yashil rangga aylanadi. Svetoforning uchta rangi ma'lum bir chastotada va bir qator svetoforlar orasida o'zgaradikelishuv bor. Ushbu tamoyilga muvofiq muvofiqlashtirilgan marshrutning barcha chorrahalarida bir xil sikllik mavjud.
“Yashil toʻlqin” chorrahalarni kesib oʻtish qulayligi uchun ishlab chiqilgan, texnik jihatdan uni amalga oshirish qiyin emas. Qoidaga ko'ra, bunday avtomagistrallarda tavsiya etilgan tezlikdagi belgilar qo'shimcha ravishda o'rnatiladi, bu chorrahalarning to'xtovsiz o'tishini ta'minlaydi.
Haydovchi va piyoda yordamchisi uch koʻzli svetofordir. Ranglar tartibda o'zgaradi va haydashni sozlaydi, bu esa barcha yo'l foydalanuvchilarining xavfsizligini ta'minlaydi. Ketishdan o‘tish qoidalariga vijdonan rioya qilish orqali siz yo‘lda jiddiy baxtsiz hodisalar va noxush vaziyatlardan qochishingiz mumkin.
