Buyuk Britaniya Qirollik havo kuchlari 1918 yilda Birlashgan Qirollik chegaralarini himoya qilish uchun tuzilgan. Harbiy havo kuchlari Mudofaa vazirligiga bo'ysunadi va mamlakat oliy harbiy rahbariyati belgilagan vazifalarni bajaradi.
Aviatsiya va iqtisodiyot
RAF samolyotlari hech qachon harbiy kompaniyalarda qatnashmagan, eskadronlar yillar davomida samolyot parkini yangilamagan. Faoliyatning pastligi tufayli harbiy aviatsiya bo'limi 1990 yilda xodimlarni qisqartirishni boshladi, o'n ikki yil ichida, 1990 yildan 2002 yilgacha, 92 dan 54 ming kishiga kamaydi. Harbiy havo kuchlarini saqlash uchun moliyaviy xarajatlar sezilarli darajada qisqartirildi. 2007 yilda ofitserlar, uchuvchilar va texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlar soni 47 712 kishini tashkil etdi, texnik bazaga 828 samolyot va vertolyotlar kiritilgan. Eskirgan uskunalar hisobdan chiqarildi, yangi samolyotlar to'xtatildi.
2010 yilda jangovar va yordamchi samolyotlar parkini yangilash zarurati tug'ildi. Moddiy bazaning kengayishi bir vaqtning o'zida bir nechta mamlakatlarda, birinchi navbatda Liviya va Marokashdagi og'ir siyosiy vaziyat bilan bog'liq edi. ParlamentBuyuk Britaniya yangi jihozlar, samolyotlar, vertolyotlar va aerodrom uskunalarini sotib olishni rag'batlantirish uchun bir qator tavsiyalarni qabul qildi.
Modernlashtirilgan Tornado GR4 va Typhoons sotib olindi. Qo'shimcha transport samolyotlari uzun fyuzelyaja ega VC-10 modeli Vickers tomonidan etkazib berildi. "O'n" uch yuz nafargacha xodimni sig'dira oladi va odamlarni uzoq masofalarga tashishda juda foydali bo'lishi mumkin.
Tuzilishi
Hozirda RAF uchta havo guruhidan iborat. Birinchisiga barcha jangovar samolyotlar, hujumchi samolyotlar, qiruvchi va bombardimonchilar kiradi. Guruhning o'ziga xos tezyurar hujum samolyotlari bor, ularda uchuvchilar yangi manevrlarni mashq qiladilar. Muayyan miqdordagi jangovar transport vositalari ikkita funktsiyani birlashtiradi - qiruvchi va bombardimonchi. Bu koʻp qirralilik sizga topshiriqda uchadigan samolyotlar sonini kamaytirish imkonini beradi.
RAF Fighters
Birinchi havo guruhiga mamlakatning turli mintaqalarida joylashtirilgan 12 ta eskadrilya kiradi. Yerdan hujum aviatsiyasining asosiy tayanchini Tornado GR4 samolyotlari tashkil etadi. Jangchilarning vazifasi havoda jangovar harakatlar va yerdagi nishonlarni yo'q qilishdir. "Tornado" ning samaradorligi juda yuqori. 1-havo guruhida ularning 95 nafari bor va ularning barchasi qiruvchi-bombardimonchilardir. Shuningdek, guruhda 22 ta "Tornado" razvedka samolyoti mavjud.
F1 koʻp maqsadli jangchilar1-havo guruhining eskadronlari, 100 ta birlik mavjud.
1-guruh qo'mondoni - havo vitse-marshali Kristofer Xarper. Uning apparatida 12 nafar katta va kichik ofitser bor.
Ikkinchi havo guruhi
Ushbu aviatsiya tuzilmasi yigirma ikkita eskadroni, jumladan, yordamchi samolyotlarni oʻz ichiga oladi. Angarlardagi mashinalar ham ultra zamonaviy, ham k altaklangan, o'tgan yillarning chiqarilishi. Har ikkisiga ham yetarlicha ish bor. Hozirgi vaqtda ikkinchi havo guruhining eskadronlari quyidagi rusumdagi samolyotlar va vertolyotlar bilan jihozlangan:
- "Chinook HC2".
- "Dengiz qiroli NAR3".
- "Hercules C4".
- "Merlin HC3".
- "Puma HC1".
- "Griffin NT".
- "Globemaster III".
- VC-10.
Guruh raqami 22
RAF shuningdek, uchuvchilarning uchish mahoratini oshirish uchun oʻquv boʻlimi boʻlgan Air Group 22-ni ham oʻz ichiga oladi. Guruh maxsus jihozlar bilan jihozlangan samolyotga ega.
Bu modellar:
- "Domini T1".
- "Scurell".
- "Tucano".
- "Hok TA";
RAFning eng yaxshi samolyoti
Birlashgan Qirollikning otryadlari turli xil jangovar mashinalar bilan jihozlangan. Ular orasida amerikalik va frantsuz brendlari, nemis va shved brendlari bo'lishi mumkin. Biroq, eng keng tarqalgan jangovar samolyot modeli - bu nemisning ixtirosi bo'lgan Tornado GR4"Messerschmidt" konserni. Ikkinchi oʻrinda “Tayfun” qiruvchisi – samarali havo jangovar vositasi. Ikkala samolyot ham NATO, Buyuk Britaniya, Germaniya, Italiya va Saudiya Arabistonida xizmat qiladi.
RAF Tornado samolyoti o'zini muammosiz hujumchi qiruvchi sifatida ko'rsatdi. Britaniya qurolli kuchlari har qanday xalqaro mojaroda ishtirok etgan taqdirda, qiruvchilar va hujumchi-bombardimonchilar operatsiya teatriga yaqin joylashgan NATO havo bazasiga joylashtiriladi. Razvedkadan so'ng eskadron navbatlarni boshlaydi va shu bilan birga RAF Tornado har doim hujumchilarning birinchi qatorida turadi.
Tornado GR4
Panavia Tornado turbojetli jangovar samolyoti ikkita versiyada taqdim etilgan: qiruvchi-bombardimonchi, indeks GR4 va razvedka-to'xtatuvchi - GR4A.
Dizayn xususiyatlari oʻzgaruvchan geometriyali qanotlarni oʻz ichiga oladi, bu havo janglarida muhim afzallik hisoblanadi. Double "Tornado" ob-havo sharoiti va kun vaqtidan qat'i nazar, dushmanni yo'q qilish uchun har qanday vazifani bajarishga doimo tayyor. Samolyot yer yuzasiga yaqinlashish haqida ma'lumot beruvchi maxsus skaner bilan jihozlangan. "Tornado" deyarli ko'r-ko'rona ucha oladi.
Avtomobil elektron razvedka va nishonni aniqlash vositalari bilan jihozlangan, bu birinchi navbatda Raptor tizimi. Eng so'nggi yutuqlardan biri lazerdirnishonlash va oldindan belgilangan maqsadni topishga qodir LRMTS tizimi.
Jangovar foydalanish:
- 1991 Fors ko'rfazi urushi, 41 ta samolyot;
- 1998-2011 Iroqdagi harbiy kompaniya;
- 1999 Kosovo urushi; 2011 yil Liviyadagi harbiy mojaro;
- 2012, Afgʻonistondagi urush hozirgacha davom etmoqda;
Typhoon Fighter
Jang mashinasini ishlab chiqish 1988 yilda bir vaqtning o'zida bir nechta mamlakatlarda korporativ ravishda boshlangan. 1998 yilda Buyuk Britaniya havo kuchlari uchun 53 ta qiruvchi samolyot sotib oldi. Dastlab, samolyotlar faqat havo janglarida ishlatilishi kerak edi, biroq kerak bo'lganda, Afg'onistondagi janglarda qiruvchi samolyotlar yerdagi nishonlarni yo'q qilish uchun bombardimonchi sifatida foydalanila boshlandi.
2008-yilda Tayfun rasman koʻp maqsadli qiruvchi sifatida tan olingan.
Xususiyatlar:
- samolyot uzunligi - 16,8 metr;
- balandligi - 6 metr;
- qanotlari kengligi, maksimal - 13,9 metr;
- koʻtarish quvvati - 9 tonna;
- vazn - 14 100 kg;
- elektr stantsiyasi - ikki Rolls-Royce turbojetli dvigateli 7620 kg/sm;
- tezlik maksimalga yaqin - 2340 km/soat;
- ship - 15 ming metr;
- uchish-qoʻnish yoʻlagi - 760 metr;
Qurol:
- mauzer tizimi qurollari, ikkitabarrel;
- ALARM raketalari, 9 tagacha;
- ASRAAM havo-havo raketalari;
- raketalar "Brimston" va "Soya bo'roni";
- Peiwei 2 ta bomba va 400 kg pingvin bombasi;
- kuzatuv va razvedka tizimlari majmuasi;
Transport samolyoti
Britaniya havo kuchlari jangovar transport vositalari va yuklardan tashqari ta'minlanadi. Globmaster III, Boeing C17A, Amerikada ishlab chiqarilgan Lockheed 1011 va Britaniyada ishlab chiqarilgan Vickers VC-10 kabi transport og'irligi ko'p miqdorda sotib olindi.
Doimiy koʻchirish zaruriyatini hisobga olgan holda, yuk samolyotlari bir necha kun davomida uzoq masofalarga koʻp tonnali qurol va jihozlarni tashishni taʼminlovchi ajralmas yordamchi boʻlgan. Transport operatsiyalarining ahamiyatini ortiqcha baholab bo'lmaydi, eskadron barcha zarur narsalar bilan uzluksiz va eng qisqa vaqt ichida ta'minlangan.
"Merlin HC3", "Chinook C2", "Westland Puma" kabi og'ir vertolyotlar muhim rol o'ynadi. Bu mashinalar baza va aerodrom ichida chorak bosh yuklarini tashayotgan edi.
