Qozon metrosi: xususiyatlari va istiqbollari

2024 Muallif: Henry Conors | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-12 14:24

Qozon metrosi - Tatariston poytaxti Qozon shahridagi metro liniyalari tarmogʻi. Bu metro ancha yangi. U 2005 yil avgust oyida paydo bo'ldi va Yekaterinburgdan keyin ketma-ket bo'ldi. Metro zamonaviy uslubda qurilgan va Rossiyada eng xavfsiz deb tan olingan. Harakatlanuvchi tarkib faqat zamonaviy mahalliy ishlanmalar bilan ifodalanadi va turli xil interyer va dizayndagi 2 turdagi poyezdlarga ega.

Metro tarixi

Metro qurish g'oyasi 20-asrning 30-yillarida paydo bo'lgan, ammo faqat 1983 yilda u qurilishni boshlash uchun aniq tayyorlikka aylangan. Qurilishga tayyorgarlik 1988 yilda boshlangan, ammo iqtisodiy ahvol yomonlashgani sababli ish to'xtatilgan. Shundan so‘ng Qozon metro qurilishiga da’vogarlar ro‘yxatidan vaqtinchalik olib tashlandi. Ish faqat 1997 yilda tiklandi. Tunnel qazish 2000 yil may oyidan boshlab boshlangan. Stansiyalar qurilayotgan ediochiq yo'l.

Qozon metrosining ochilishi 2005-yil 27-avgustda boʻlib oʻtdi. O'sha paytda metro 5 ta bekatni o'z ichiga olgan bo'lib, liniyaning umumiy uzunligi 7,1 km edi. Vladimir Putin boshqa yuqori martabali amaldorlar qatori yangi metroning birinchi yo‘lovchisi bo‘ldi. Kelgusida metroning umumiy shahar transportidagi ulushi 60% gacha oshirilishi mumkin.

Metroning xususiyatlari

Metro liniyasining umumiy uzunligi 15,8 km. U 9 ta stantsiyaga ega. Qo'shimcha ob'ektlar - elektr ombori va muhandislar uchun bino. Qozon metrosining xaritasida depoda bitta qisqa shoxobcha va Kozya Sloboda va Kremlevskaya stantsiyalari orasidagi bitta daryo kesishuvi bilan bitta chiziq ko'rsatilgan.

Metro ish vaqti: 6:00 dan 0:00 gacha. Poezd butun metro liniyasi bo'ylab 22 daqiqada harakatlanadi. Va poezdlarning kelishi o'rtasidagi vaqt oralig'i 6 daqiqadan iborat. Narxi 25 rubl (2016 yil uchun).

Metro belgilari va e'lonlari haqidagi ma'lumotlar birdaniga uchta tilda: tatar, ingliz va rus tillarida yozilgan. Metroda: videokuzatuv tizimi, signalizatsiya tizimi, yong'in o'chirish tizimi va xavfli va portlovchi moddalarni aniqlash uchun maxsus kompleks mavjud. Qozon metrosi Rossiyadagi eng xavfsiz metro hisoblanadi.

Poyezdlar reklama va boshqa ma'lumotlarni ko'rsatish uchun monitorlar bilan jihozlangan.

Har bir Qozon metro bekatida 2 ta lobbi bor, ulardan shaharga chiqish yo'llari bor, ba'zilari esa yo'q.ochiq.

Qozon metrosining ba'zi bekatlaridan chiqishlar pavilon ko'rinishida, boshqalaridan esa yer osti yo'lakchasi shaklida tashkil etilgan. Ko'pgina stantsiyalarda eskalatorlar mavjud. Qozon metrosida ulardan 16 tasi bor.

Qozon metrosida ishonchliligi va yaxshi samaradorligi bilan ajralib turadigan zamonaviy mahalliy poezdlardan foydalaniladi. Metroda harakatlanuvchi tarkibning 2 turi mavjud: Qozon markasidagi poyezdlar va Rusich markali poyezdlar. Ular tashqi ko'rinish va ichki ko'rinishda sezilarli darajada farqlanadi. Texnik ishlar uchun ikki kabinali elektrovoz va motorli vagon ishlatiladi.

Qozon metrosining istiqbollari

2018-yilda yangi Dubravnaya stansiyasi foydalanishga topshirilishi kutilmoqda. Kelgusida yana uchta yangi metro liniyasini qurish rejalashtirilgan: Privoljskaya, Savinovskaya va Zanoksinskaya.