Ikki yuz yil muqaddam er yuzida ulkan tabiiy hodisa yuz berdi - Tambora vulqonining otilishi butun sayyoramiz iqlimiga ta'sir qildi va o'n minglab odamlarning hayotiga zomin bo'ldi.
Vulqonning geografik joylashuvi
Vulqon Tambora Indoneziyaning Sumbava orolining shimoliy qismida, Sangar yarim orolida joylashgan. Darhol tushuntirish kerakki, Tambora bu mintaqadagi eng katta vulqon emas, Indoneziyada 400 ga yaqin vulqon bor va ularning eng kattasi Kerinchi Sumatrada ko'tariladi.
Sangar yarim orolining oʻzi kengligi 36 km va uzunligi 86 km. Tambora vulqonining balandligi 1815-yil apreliga kelib 4300 metrga yetdi, 1815-yilda Tambora vulqonining otilishi uning balandligining hozirgi 2700 metrgacha qisqarishiga olib keldi.
Otlov boshlanishi
Uch yillik doimiy faollikdan so'ng, Tambora vulqoni nihoyat 1815-yil 5-aprelda uyg'ondi, birinchi otilish 33 soat davom etdi. Tambora vulqonining portlashi natijasida tutun va kul ustuni paydo bo'ldi, ular taxminan 33 km balandlikka ko'tarildi. Biroq, yaqin atrofdagi aholi uylarini tark etmadi,vulqonga qaramay, Indoneziyada, yuqorida aytib o'tilganidek, vulqon faolligi odatiy hol emas edi.
E'tiborlisi, uzoqda bo'lganlar avvaliga ko'proq qo'rqib ketishgan. Vulqon portlashining momaqaldiroq gumburlashi aholi zich joylashgan Yogyakarta shahridagi Yava orolida eshitildi. Aholi to'plarning momaqaldiroqlarini eshitgan deb o'ylashdi. Shu munosabat bilan qo'shinlar shay holatga keltirildi va kemalar muammoga duch kelgan kemani izlash uchun qirg'oq bo'ylab sayohat qilishni boshladilar. Biroq, ertasi kuni paydo bo'lgan kul portlash ovozining haqiqiy sababini ko'rsatdi.
Tambora vulqoni 10-aprelgacha yana bir necha kun bir oz sokin boʻldi. Gap shundaki, bu otilish lavaning chiqib ketishiga olib kelmadi, u ventilyatsiya teshigida muzlab qoldi, bu bosimning oshishiga hissa qo'shdi va yangi, yanada dahshatli otilishni qo'zg'atdi, bu sodir bo'ldi.
10-aprel kuni ertalab soat 10 larda yangi otilish sodir bo'ldi, bu safar kul va tutun ustuni taxminan 44 km balandlikka ko'tarildi. Portlashdan momaqaldiroq ovozi allaqachon Sumatra orolida eshitilgan edi. Shu bilan birga, xaritada Sumatraga nisbatan otilish joyi (Tambora vulqoni) juda uzoqda, 2500 km masofada joylashgan.
Guvohlarning soʻzlariga koʻra, oʻsha kuni kechqurun soat yettida otilish intensivligi yanada kuchaygan va kechki sakkizlarda orolga diametri 20 sm boʻlgan tosh doʻl yogʻgan. yana kul tomonidan. Kechqurun soat o'nga kelib, vulqon ustida osmonga ko'tarilgan uchta olovli ustun bittaga birlashdi va Tambora vulqoni "suyuq olov" massasiga aylandi. Qizil-issiq lavaning ettita daryosi tarqala boshladivulqon atrofidagi barcha yo'nalishlarda Sangar yarim orolining butun aholisini yo'q qildi. Hatto dengizda ham lava oroldan 40 km uzoqlikda tarqaldi va xarakterli hid hatto 1300 km masofada joylashgan Bataviya (Jakarta poytaxtining eski nomi)da ham sezilishi mumkin edi.
Otlovning oxiri
Yana ikki kundan keyin, 12-aprel kuni Tambora vulqoni hali ham faol edi. Kul bulutlari allaqachon Yavaning g'arbiy qirg'og'iga va vulqondan 900 km uzoqlikda joylashgan Sulavesi orolining janubiga tarqaldi. Aholining so‘zlariga ko‘ra, ertalab soat 10 ga qadar tongni ko‘rishning iloji bo‘lmagan, hatto qushlar ham deyarli tushgacha sayr etmagan. Otilish faqat 15 aprelda tugadi va kul 17 aprelgacha joylashmadi. Vulqon otilishidan keyin hosil bo'lgan kraterning diametri 6 km va chuqurligi 600 metrga yetdi.
Tambora vulqonining qurbonlari
Taxminlarga koʻra, portlash paytida orolda 11 mingga yaqin odam halok boʻlgan, ammo qurbonlar soni bu bilan cheklanmagan. Keyinchalik Sumbava orolida va unga qoʻshni Lombok orolida ocharchilik va epidemiyalar natijasida 50 mingga yaqin odam halok boʻldi va oʻlimga otilishdan keyin koʻtarilgan tsunami sabab boʻldi, uning taʼsiri yuzlab kilometrlarga tarqaldi.
Kastotrof oqibatlari fizikasi
1815-yilda Tambora togʻi otilishi bilan Xirosimaga tashlangan 50 000 ta atom bombasi portlashiga teng boʻlgan 800 megaton energiya ajralib chiqdi. Bu otilish taniqli Vezuviy otilishidan sakkiz baravar kuchliroq va keyinroq sodir bo'lganidan to'rt barobar kuchliroq edi. Krakatau vulqon otilishi.
Tambora vulqonining otilishi 160 kub kilometr qattiq moddani havoga ko'tardi, oroldagi kulning qalinligi 3 metrga yetdi. O'sha paytda suzib ketgan dengizchilar yana bir necha yil yo'lda besh kilometrga yetgan pemza orollarini uchratishdi.
Aql bovar qilmaydigan hajmdagi kul va oltingugurt saqlovchi gazlar stratosferaga etib, 40 km dan ortiq balandlikka koʻtarildi. Kul vulqon atrofida 600 km masofada joylashgan butun hayotdan quyoshni qoplagan. Butun dunyo bo'ylab to'q sariq tuman va qon qizil quyosh botishi kuzatildi.
Yozsiz bir yil
Otlov paytida ajralib chiqqan millionlab tonna oltingugurt dioksidi oʻsha 1815-yilda Ekvadorga yetib bordi va keyingi yilning oʻzidayoq Yevropada iqlim oʻzgarishiga sabab boʻldi, bu hodisa keyinchalik “yozsiz yil” deb nomlandi.
Yevropaning koʻpgina mamlakatlarida keyin jigarrang va hatto qizgʻish qor yogʻdi, yozda Shveytsariya Alp togʻlarida deyarli har hafta qor yogʻdi, Yevropada oʻrtacha harorat 2-4 darajaga past boʻldi. Xuddi shunday haroratning pasayishi Amerikada ham kuzatildi.
Dunyo boʻylab hosilning yomonligi oziq-ovqat narxining oshishiga va epidemiyalar bilan birga 200 000 kishining hayotiga zomin boʻlgan ocharchilikka olib keldi.
Otilishning qiyosiy xarakteristikalari
Tambora vulqonining otilishi (1815) insoniyat tarixida noyob bo'lib, u vulqon xavfi shkalasi bo'yicha ettinchi toifaga (mumkin bo'lgan sakkiztadan) berilgan. Olimlar so'nggi 10 ming yil ichida to'rtta borligini aniqlashga muvaffaq bo'lishdishunga o'xshash portlashlar. Tambora vulqonidan oldin, xuddi shunday falokat 1257 yilda qo'shni Lombok orolida sodir bo'lgan, vulqon teshiklari o'rnida hozir 11 kvadrat kilometr maydonga ega Segara Anak ko'li mavjud (rasmda).
Vulqon otilishidan keyin birinchi tashrif
Muzlagan Tambora vulqonini ziyorat qilish uchun orolga tushgan birinchi sayohatchi shveytsariyalik botanik Geynrix Zollinger bo'lib, u tadqiqotchilar guruhini tabiiy kataklizm natijasida yaratilgan ekotizimni o'rganish uchun boshqargan. Bu portlashdan 32 yil o'tgach, 1847 yilda sodir bo'ldi. Shunga qaramay, kraterdan tutun ko'tarilishda davom etdi va muzlagan qobiq bo'ylab harakatlanayotgan tadqiqotchilar u parchalanganda hamon issiq vulqon kuliga tushib ketishdi.
Ammo olimlar allaqachon yondirilgan er yuzida yangi hayot paydo bo'lganini, ba'zi joylarda o'simliklarning barglari allaqachon yashil rangga aylana boshlaganini qayd etishgan. Hatto 2 ming metrdan oshiq balandlikda ham kazuarina chakalakzorlari (pechakka o'xshash ignabargli o'simlik) topilgan.
Keyingi kuzatishlar shuni koʻrsatdiki, 1896-yilga kelib vulqon yonbagʻirlarida 56 turdagi qushlar yashagan, ulardan biri (Lophozosterops dohertyi) birinchi boʻlib u yerda topilgan.
Otlovning san'at va fanga ta'siri
San'atshunoslarning faraziga ko'ra, Indoneziya vulqonining otilishi natijasida tabiatdagi g'ayrioddiy ma'yus ko'rinishlar britaniyalik rassom Jozef Mallord Uilyam Tyorner tomonidan mashhur landshaftlarning yaratilishiga ilhom bergan. Uning rasmlari ko'pincha g'amgin, kulrang bilan bezatilgansokin quyosh botishi.
Ammo Meri Shellining "Frankenshteyn" asari eng mashhur asari bo'lib, u 1816 yilning yozida, u hali Persi Shellining kelini bo'lganida, o'zining kelini va mashhur lord Bayron bilan birga bo'lganida yaratilgan. Jeneva ko'li qirg'oqlari. Aynan yomon ob-havo va tinimsiz yomg‘irlar Bayronga bu fikrni berdi va u har bir hamrohini dahshatli voqeani o‘ylab topishga taklif qildi. Meri ikki yildan so'ng yozilgan kitobiga asos bo'lgan Frankenshteyn haqidagi hikoyani o'ylab topdi.
Lord Bayronning o'zi ham vaziyat ta'sirida Lermontov tomonidan tarjima qilingan mashhur "Zulmat" she'rini yozgan, mana uning satrlari: "Men tush ko'rdim, u unchalik ham tush emas edi. Yorqin quyosh chiqib ketdi … "Butun ish o'sha yili tabiat ustidan hukmronlik qilgan umidsizlik bilan to'lgan edi.
Ilhomlar zanjiri shu bilan to'xtab qolmadi, "Zulmat" she'rini Bayronning shifokori Jon Polidori o'qib chiqdi va u uning ta'siri ostida "Vampir" qissasini yozdi.
Mashhur Rojdestvo madhiyasi "Jim tun" (Stille Nacht) nemis ruhoniysi Iosif Mohrning o'sha yomg'irli 1816 yilida yozgan va yangi romantik janrni ochgan she'rlariga yozilgan.
Ajablanarlisi shundaki, kam hosil va arpa narxining yuqoriligi nemis ixtirochi Karl Drezni otning oʻrnini bosadigan transport vositasini yaratishga ilhomlantirgan. Shunday qilib, u zamonaviy velosipedning prototipini ixtiro qildi va aynan Drez bizning kundalik hayotimizga “trolleybus” so‘zi bilan kirib keldi.
