Ruhr havzasi. Mintaqaning tarixi va geografiyasi

2024 Muallif: Henry Conors | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-12 14:26

Rur havzasi sanoat hududlarini gentrifikatsiya qilishning ajoyib tajribasi bilan bog'liq holda tez-tez tilga olinadi. Shimoliy Reyn-Vestfaliya federal davlati Germaniyada so'nggi bir necha asrlarda ko'mir qazib olgan tarixiy konlari bilan mashhur. Biroq, 20-asrning ikkinchi yarmida ko'mir sanoati pasaya boshladi va Germaniyaning Rur havzasi sanoat davrining ramziga aylandi.

Geografiya bilan tarix

19-asrda Rur havzasi Gʻarbiy Yevropaning jadal rivojlanayotgan sanoati uchun deyarli bitmas-tuganmas yoqilgʻi manbai boʻlib xizmat qilgan. Evropadagi bu eng yirik ko'mir havzasi uzoq vaqtdan beri Germaniya va Frantsiya uchun barqaror iqtisodiy o'sishni ta'minlab kelmoqda.

Sanoat miqyosida birinchi marta bu hududda 13-asrda koʻmir qazib olindi, ammo intensiv rivojlanish 1839-yilda boshlandi. 1900-yilga kelib Rur havzasida 8.000.000.000 tonnadan ortiq koʻmir qazib olindi. Biroq 20-asrning oʻrtalariga kelib mahsulotlarga talabning pasayishi tufayli ishlab chiqarish sezilarli darajada qisqardi.

Rurning ma'muriy tuzilishimaydon

Bugungi kunda Yevropadagi eng yirik aglomeratsiya-konurbatsiyalardan biri Rossiya havzasi hududida joylashgan. Ushbu shahar aglomeratsiyasining yadrosi ikkita teng qismdan - Dortmund va Essen shaharlaridan iborat. Har bir shaharda 500 000 ga yaqin aholi istiqomat qiladi.

Hududning maʼmuriy boʻlinishi haqida gapirganda shuni yodda tutish kerakki, mintaqaning zamonaviy tuzilishi 19-asrda paydo boʻlgan va Germaniyaning tez sanoatlashuvi natijasida yuzaga kelgan. Bugungi kunda mintaqaning eng yuqori ma'muriy organi Essen shahrida joylashgan bo'lib, u "Ruhr" mintaqaviy birlashmasi deb ataladi. Ta'kidlash joizki, mintaqada o'tadigan barcha chegaralar tarixan belgilangan. Aksariyat mahalliy hududlar, yerlar va shahar tumanlari oʻz dizaynini oʻrta asrlarda olgan.

Demografiya va shaxs

Rur viloyati hududi Germaniya Federativ Respublikasining umumiy maydonining 1% dan bir oz ko'prog'ini tashkil etishiga qaramay, aholi soni bo'yicha u eng zich joylashgan yerlardan biridir. Uning hududida Germaniya aholisining 6,3% istiqomat qiladi, deb ishoniladi.

Hokimiyat mintaqa iqtisodiyoti va ijtimoiy sohasini qayta tashkil etish boʻyicha jiddiy saʼy-harakatlarni amalga oshirayotgan boʻlsa-da, 2000-yillarning boshidan Shimoliy Reyn-Vestfaliya aholisi deyarli 1% ga kamaydi.

Tarixga qaraganda, mintaqa aholisi past frank-past sakson lahjasida gaplashgan. Bugungi kunda mahalliy aholining katta qismi sof nemis tilida gaplashadi. Faqat vaqti-vaqti bilan kichik shaharlardagina Vestfaliya yoki past Ren aksentini eshitishingiz mumkin.

Mintaqaning iqtisodiyoti

20-asrning oʻrtalaridan boshlab, mintaqa sanoati jiddiy tarkibiy oʻzgarishlarga uchragach, viloyat aholisi oʻz ixtisosligini oʻzgartirishga majbur boʻldi.

Bugungi kunda eng yirik nemis korporatsiyalari Rur havzasida joylashgan boʻlib, ular shu hududda soliq toʻlaydilar. Bugungi kunda Rur havzasi joylashgan mintaqa iqtisodiy jihatdan qiyin kunlarni boshidan kechirmoqda. Federal hokimiyat mahalliy aholining yangi yashash sharoitlariga moslashishini ta'minlash uchun barcha sa'y-harakatlarni amalga oshirmoqda.

Rur mintaqasi bozorda hali ham zaif deb hisoblanishiga qaramay, u yerda koʻplab yirik kompaniyalarning, birinchi navbatda logistikaning ofislari joylashgan. Bu holat mintaqaning qulay geografik joylashuvi bilan bog'liq.

Transport, jumladan, jamoat transporti shahar iqtisodiyotida alohida oʻrin tutadi. Shahar aglomeratsiyasining ko'p markazliligi fuqarolarning kun davomida faol harakatlanishini nazarda tutadi. Shaharda sayohat qilish qulayligi uchun yaxshi rivojlangan tramvay va avtobus tarmoqlari mavjud. Yagona metro tizimi ham mavjud.

Federal hokimiyatlarning mintaqadagi ijtimoiy siyosati madaniyat va san'at sohasida eng ko'p yangi loyihalarni yaratishga qaratilgan bo'lib, g'oyaga ko'ra, har yili o'n minglab sayyohlarni jalb qilishi kerak.