Otto Karius: tarjimai holi, Wehrmacht tankeri, kitoblar, xotiralar, o'lim sanasi va sababi

2024 Muallif: Henry Conors | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-12 14:26

Maqolada asosiy e'tibor Uchinchi Reyxning harbiy afsonasi - Otto Kariusga qaratiladi. Ushbu Ikkinchi Jahon urushi tankeri rekord miqdordagi tanklarni nokaut qildi, beshta jarohat oldi va ko'plab harbiy unvonlarga sazovor bo'ldi. Mamlakatimizda uning "Loydagi tanklar" kitobi bugungi kunda ham mashhur - Karius Ottoning o'sha urush haqidagi xotiralari, Reyx va Sovet Ittifoqining jangovar mashinalari, oddiy askarlarning jasorati va mag'lubiyatning achchiqligi haqida. Urush har doim oddiy askarlar va tinch aholi uchun fojia bo‘lgan va shunday bo‘lib qoladi. Faqat siyosatchilar uchun bu o'yin va tarixni qayta yozish mavzusi bo'lib qoladi. Biz siyosat va baholashdan uzoqlashishga harakat qilamiz va bu voqealar va Otto Kariusning ulardagi roliga tashqi kuzatuvchi nuqtai nazaridan qaraymiz.

Tank ustasi

Nemis tankeri Carius Otto nomidan Uchinchi Reyx targ'ibotida keng foydalanilgan. Panzerwaffe serjanti bilan birgaKurt Knispel va SS-Haupsturmführer Maykl Vittmann, u tank janglarida afsonaga aylandi. Taxminlarga ko'ra, Otto Karius harbiy faoliyati davomida 200 ga yaqin tank va o'ziyurar qurollarni nokautga uchratgan, garchi u o'zining ko'plab intervyularida nokautlangan mashinalarni hisobga olmaganini aytgan bo'lsa-da.

Germaniya qoʻmondonligi bu tank eysini yuqori baholadi va uni koʻplab mukofotlar bilan taqdirladi. Ular orasida:

• Ikkita temir xoch - 2-sinf (1942) va 1-sinf (1943).
• Uchta "Yaradorlik uchun" nishoni - qora (1941), kumush (1943) va oltin (1944).
• "1941/1942 qishki kampaniya uchun" medali (1942).
• Tank hujumi uchun kumush rangdagi ikkita nishon (ikkalasi ham 1944 yilda).
• Temir xochning ritsarning eman barglari bilan xochi (1944).

Va Uchinchi Reyxning eng oliy mukofoti "Eman barglari" 1944-yil iyun oyida reyxsfyurer SS Geynrix Himmler tomonidan Otto Karius tankeriga shaxsan topshirilgan.

Germaniya hamma narsadan ustun

Otto Karius 1922-yil 27-mayda Germaniyaning janubi-gʻarbiy qismidagi kichik Tsvaybryukken shahrida tugʻilgan. Natsistlar hokimiyat tepasiga kelganida u 11 yoshda edi. Zo‘rg‘a voyaga yetib, o‘z ixtiyori bilan armiyaga boradi. Va uning tanlovi aniq edi, chunki uning otasi va akasi allaqachon Vermaxt ofitserlari bo'lgan va fashistlar targ'iboti armiyani askarlar bilan to'ldirishni talab qilgan.

Bu 1940 yil edi, Otto ikki marta komissiya tomonidan rad etildi, lekin u qat'iyatli edi. U 104-chi zahiradagi piyodalar batalonida o'qishni tugatdi va u erda tanker sifatida o'qitildi. Treningdan so'ng, Otto Karius 21-yilda qo'lga olingan Panzer 38 (t) tankiga yuklovchi sifatida jalb qilindi. Vermaxtning 20-diviziyasining tank polki. U 1941 yil 22 iyunda o‘z polki Sovet Sotsialistik Respublikalari Ittifoqi chegarasini kesib o‘tgandan so‘ng urushni boshlagan. Ammo 1941-yil 8-iyulda u birinchi jarohati bilan safdan chiqdi - Otto Kariusning tanki sovet artilleriya snaryadini parchalab tashladi.

Tank atkasiga aylanish

1941 yil avgust oyida serseri unvoni bilan Otto Wehrmachtning 25-zaxira tank bataloniga keldi, u erda o'qitildi va tank haydash huquqini oldi. 1942 yil qishda u o'z polkiga qaytib keldi va darhol tank otryadiga qo'mondonlik qildi. Va kuzda leytenant unvoni bilan u Armiya guruhi markazining 21-tank polkining 1-rotasini boshqaradi. "Skoda" Panzer 38 (t) tankida u Orel, Kozelsk, Suxinichi yaqinidagi janglarda qatnashadi.

Bu bosqichda tankerning ishlashi nolga teng. Bu tankning eskirgan modeli bilan ham, Otto diviziyasining tank janglari bo'lmagan ikkinchi darajali harbiy lavozimlarda bo'lganligi bilan bog'liq.

Birinchi "Yo'lbars"

1943 yil yanvar - Otto Karius o'z bo'linmasini tark etadi va yangi Pz. Kpfw. VI "Tiger" og'ir tanklarini boshqarishni o'rganish uchun 500-zaxira tank bataloniga yuboriladi. Og'irligi 60 tonna bo'lgan bu mashinalar kuchli zirh, 88 mm to'p va ikkita pulemyotga ega edi. Tank 700 ot kuchiga ega bo‘lib, yo‘lda 45 km/soat tezlikka, yo‘ldan tashqarida esa 20 km/soat tezlikka erishdi va juda oson boshqarilardi.

Birinchi "Yo'lbars" jangini Otto Karius 1943 yil iyul oyida Leningrad yaqinida 502-SS og'ir tank bataloni tarkibida olib bordi. O'sha paytdan boshlabbu eysning tank jangini o'tkazish usuli namoyon bo'ladi - qo'zg'olonga chiqmang, pistirmadan va to'satdan hujum qilmang. Uning shiori: “Avval o‘qing, qo‘lingdan kelmasa, hech bo‘lmaganda birinchi hujumga o‘ting”. Va o'shanda uning vayron qilingan dushman mashinalari soni ortib bordi.

"Yo'lbars" № 217 Karius Leningrad, Narva, Dvinsk yaqinida jang qilmoqda. Uning hisobida 75 dan ortiq yo‘q qilingan sovet tanklari va o‘ziyurar qurollari bor.

Tankman tajriba orttirmoqda

Otto Karius o'zining "Loydagi yo'lbarslar" kitobida yo'lbarsga hujum qilgan birinchi tajribasini batafsil bayon qiladi. 1943 yil yozida Leningrad yaqinida Vermaxtning hujumkor operatsiyasi bo'lib o'tdi. Nevel yaqinidagi sovet qo'shinlari mudofaani yorib o'tishdi va "Markaz" va "Shimol" armiya guruhlari qo'shinlarini bir-biridan kesib tashlashdi. "Yo'lbars" tanklari qo'mondonlik tomonidan "o't o'chirish brigadasi" sifatida ishlatilgan, ular muvaffaqiyat qozongan joylarga ko'chirilgan. Aynan shu bo'shliqda leytenant Otto Kariusning bir vzvod tanklari 502-SS Panzer batalonining bir qismi sifatida yuboriladi.

Bu erda Karius 12 ta T-34 tankini o'z ichiga olgan birinchi pistirmani tashkil qiladi. Tasdiqlangan ma'lumotlarga ko'ra, faqat ikkita "o'ttiz to'rt" omon qolishi mumkin edi. Leytenant 1943 yil oxirigacha qatnashgan Nevel yaqinidagi janglarda u vayron bo'lgan dushman mashinalari sonini ko'paytirdi.

Yo'lbarslar harakatda

1944 yil yanvar oyida Otto Karius yana Leningrad yaqinidagi janglarda qatnashadi. Bu erda tanklar piyodalar bilan birgalikda harakat qiladilar va nemislarning Narvaga chekinishini qoplaydilar. Tanker oʻz xotiralarida oʻsha janglar epizodlaridan birini tasvirlab bergan.

Bu 1944-yil 17-mart ediyilning. Ikkita "yo'lbars" - biri Otto Karius, ikkinchisiga serjant Kersher qo'mondonlik qilgan - 14 ta T-34 tanki va 5 tankga qarshi artilleriya moslamasini yo'q qildi. Ammo nemis texnikasi ham sovet artilleriyasidan katta yo'qotishlarga uchradi. Bundan tashqari, og'ir "yo'lbarslar" botqoqli joylarda qolib ketishdi. Karius o'z xotiralarida, agar sovet tanklari ahillik bilan harakat qilganda edi, bu jangning natijasi ular tomonida bo'lmasligini ta'kidlagan.

Oʻsha janglarning 5 kunida Otto kompaniyasi 38 ta sovet tankini, 4 ta oʻziyurar qurolni va 17 ta tankga qarshi qurolni yoʻq qildi. Aynan shu janglar uchun Karius Geynrix Himmlerning qo'lidan eman barglarini oldi. U bilan birga yana bir tankchi Yoxannes Belter mukofotga sazovor bo'ldi, uning hisobida 139 ta dushman tanklari yo'q qilingan. Ammo ikkalasi ham nemis qurollarining g‘alaba qozonishiga endi unchalik amin emas edi.

Oʻz faoliyati davomida 217-sonli “Tiger” ekipaji 150 dan 200 tagacha tank va oʻziyurar qurollarni, koʻplab tankga qarshi qurollarni va baʼzi maʼlumotlarga koʻra, bitta samolyotni yoʻqotgan.

Harbiy martaba tugadi

1944 yil iyul oyida Otto yana bir jiddiy jarohat oladi va davolanishga yuboriladi. 1944 yilning kuziga kelib, allaqachon beshta jarohat olgan Otto Karius G'arbiy frontda edi.

1945 yilning qishida u 502-tank batalonining Yagdir o'ziyurar qurolining komandiri, so'ngra Yag'dir vzvodiga qo'mondonlik qiladi. Uning mashinalari ittifoqchi kuchlar bilan jang qilmoqda. Dortmundni Rur qopida mudofaa qilish paytida Karius kompaniyasi 15 ga yaqin Amerika tanklarini yo'q qildi.

Va 1945-yil 15-aprelda u oʻz brigadasi bilan Rur yaqinidagi hududga kirishdi.qurshab oldi va qo'mondonlik buyrug'i bilan Amerika qo'shinlariga taslim bo'ldi. U Saarbryuken yaqinidagi harbiy asirlar lagerida uzoq turmadi, keyin 1946 yilda ozod qilindi. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, u lagerni aldash yo'li bilan tark etgan, boshqalarga ko'ra, jazolash amaliyotlarida qatnashmagani uchun qo'yib yuborilgan.

Oddiy aptek

Ma'lum bo'lishicha, tanker doimo farmatsevt bo'lishni orzu qilgan. Urushdan keyin u aptekning yordamchisi bo'lib ishlaydi va o'qiydi. 1952 yilda Otto farmatsevt mutaxassisligini tugatdi va 1956 yilda Xershvayler-Pettershaymda o'z dorixonasini ochdi. U jang qilgan jangovar transport vositasi xotirasiga dorixona "Yo'lbars" deb nomlangan.

Qo'shnilar u haqida maslahat va ish bilan yordam berishga tayyor, samimiy va odobli inson sifatida gapirishdi. Aynan shu yerda Otto Karius harbiy hayot va tank janglari haqidagi xotiralarini yozgan. Ikkinchi jahon urushidagi bu eng samarali tanker 90 yoshgacha dorixonani boshqargan va tinch hayot tarzini olib borgan.

Otto Karius 2015-yil 24-yanvarda 93 yoshida vafot etdi va Hershvayler-Pettershaym qabristoniga (Reynland-Pf alts, Germaniya) dafn qilindi.

Jangda 5 rossiyalik bilan kurashgandan ko'ra, 30 amerikalik bilan kurashgan ma'qul

Bu Otto Kariusning 1960-yilda chop etilgan “Tankslar loyda: nemis tankerining xotiralari” asaridan iqtibosdir. O'sha ulug'vor voqealarning guvohi bo'lgan Otto kitobida askarning haqiqiy hayotini, targ'ibotning nozik tomonlarini, askarlar suhbatlari va tank duellarini tasvirlaydi. Haligacha tarixchilar va havaskorlarning qiziqishini uyg'otayotgan kitobning aksariyati haqida hikoya qiladiFashistlar Germaniyasining "yengilmas" texnikasi va Sovet Ittifoqining "zanglagan chelaklari".

Nemis tankeri va o'z sohasining professionali, kitobdagi Wehrmachtning eng muvaffaqiyatli to'purari o'sha urushning dahshatli voqealariga dushman nigohi bilan qarash imkonini beradi. O‘quvchi shafqatsizlik va qon to‘kish muhitiga tushib qoladi. Qadimgi raqiblar bugun ittifoqchi bo'lishsin, lekin voqealar guvohining nuqtai nazari har doim qiziq.

Jangovar mashinalar va tashviqot haqida

Otto Karius o'z xotiralarida o'sha yillarda transport vositalarini og'irlashtirish yo'lini bosib o'tgan tank qurilishining tugallangan rivojlanishini qayd etadi. Sovet davridan ham yomonroq Sankt. Tankning asosiy afzalligi - harakatchanlik, manevr va otishma qobiliyati. Ottoning so'zlariga ko'ra, Sovet T-34 tanki ana shu fazilatlarni birlashtirgan.

Oʻz xotiralarida muallif boʻlinmalar ichida fashistlarning tashviqoti yoʻqligini taʼkidlaydi. Askar Fuhrerni emas, balki ruhiy kayfiyatni ko'tardi. Kimdir Gitler uchun, kimdir vatan uchun, kimdir shon-shuhrat uchun kurashdi. Otto Kariusning butun kitobida leytmotivda askarning sha'ni va jasorati, shuningdek, dushmanga hurmat g'oyasi tasvirlangan.

Sovet avtomobillari va Ivanovning jasorati haqida

Bizning T-34 tankimizning jang maydonlarida paydo bo'lishining guvohi uni "zarbali zarba" bilan taqqoslagan va urush boshida "o'ttiz to'rt" ning paydo bo'lishi, muallifning so'zlariga ko'ra, 1941 yil qishda Germaniyaning mag'lubiyatiga olib keldi. Uning fikricha, bu yengil va manevrli sovet tanklari urush oxirigacha nemislarni dahshatga solgan. Katta hurmat bilan muallif "Iosif Stalin" tankini ham tasvirlaydi. Bu ogʻir tanklar qurol-aslaha va 122 mm toʻp bilan dushman tomonidan hurmatga sazovor boʻlgan.

"Yo'lbarslar loyda" kitobida Otto Karius nemislar Ivanlar deb atagan rus harbiylarining qahramonlik harakatlarining ko'plab epizodlarini keltiradi. Kitob 1960-yilda nashr etilganiga qaramay, muallif har ikki tomon askarlari o‘z burchini bajarishdan boshqa hech narsa qilmayotganini qayta-qayta ta’kidlaydi. Ular buni jasorat va sharaf bilan qilishdi.

Xulosa

Ammo bugun ham har doimgidek tarixni hozirgi siyosiy vaziyatga moslab qayta yozadigan xayoliy mualliflar va tadqiqotchilar koʻp. Shuning uchun guvohlarning so‘zlari qimmatroq ma’lumot manbasiga aylanadi.

Va Otto Kariusning "Loydagi yo'lbarslar" kitobi tarixiy adabiyotning eng yuqori pog'onasidan joy olishda davom etishi zamonaviy o'quvchining vaziyatni turli nuqtai nazardan ko'rib chiqish istagidan dalolat beradi. Samarali Reyx tankeri, o'z burchini bajaradigan askar hurmatga sazovor bo'lolmaydi. U dushmanimiz tomonida jang qilgan bo'lsa ham.

Axir, dushmanni hurmat qilish nafaqat o'zini hurmat qilish kafolati, balki harbiy sharaf kodeksining bir qismidir.