Moskva metrosi: rivojlanish sxemasi, stantsiyalar

2024 Muallif: Henry Conors | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-12 14:28

Moskva metrosi - Moskva shahridagi er osti temir yo'l transportining yirik tarmog'i. Bu dunyodagi eng yirik metro tarmoqlaridan biri. Birinchi qator 1935 yil may oyida paydo bo'ldi. Endi Moskva metrosi 14 liniyadan iborat. Ularning umumiy uzunligi 379 km. 222 ta stantsiya ishlamoqda, qo'shimcha ravishda 1 tasi bor. 44 ta bekat madaniy ob'ektlar, 40 dan ortig'i esa me'moriy ob'ektlar hisoblanadi. Kelgusida yana 29 ta bekat quriladi va liniyalarning umumiy uzunligi 55 km dan oshadi.

Metro xaritasi

Endi siz Moskva metrosining yo'llarini rivojlantirishning ko'plab sxemalarini topishingiz mumkin. Ularning barchasi rasmiy va norasmiylarga bo'linadi. Rasmiylarni stansiyalarda, vagonlarda va vestibyullarda, norasmiylarini esa Internet sahifalarida ko'rish mumkin. Ammo hatto rasmiy sxema ham metro mavjudligi davomida bir necha bor o'zgargan, bu ham qo'shimcha bilan bog'liqyangi bo'limlar va stantsiyalar, shuningdek, yangi afzalliklarga moslashtirilgan dizayndagi o'zgarishlar.

Moskva metrosini rivojlantirishning birinchi sxemasi 1935 yilda paydo bo'lgan. Unda to'xtashlar orasidagi sayohat vaqti va ular orasidagi masofa haqida batafsil ma'lumotlar bor edi. Quyida bunday batafsil ma'lumotlar yo'q edi. 1958 yilgacha yaratilgan birinchi sxemalarning o'ziga xos xususiyati qora va oq rang sxemasi edi. Stansiyalar qizil rangda, ular orasidagi tunnellar esa qora rangda ko‘rsatilgan.

1958-yildan 1970-yillargacha Moskva metrosining yoʻllarini rivojlantirish sxemalari Moskva xaritasiga bogʻlangan, baʼzilarida uni tasvirlagan, boshqalari esa yoʻq. 70-yillarda bu g'oyadan voz kechildi va chiziqlar o'zlari to'g'ri segmentlar va yumaloq bo'limlarning sxematik shakliga ega bo'ldilar. Sxemaning dizayni juda ko'p o'zgardi va har bir chiziq ma'lum bir rang bilan belgilandi, bu kamdan-kam istisnolardan tashqari, o'zgarmadi. Metro sxemasining ushbu tuzilishi bugungi kungacha saqlanib qolgan. Maqolaning rasmida siz Moskva metrosining yo'llarini rivojlantirish sxemasini ko'rishingiz mumkin.

Keyinchalik unga boshqa transport turlari qoʻllanila boshlandi - avtobus liniyalari, monorels sxemasi, Moskva markaziy aylanasi va Aeroekspress. Bu chiziqlarning konturlari ham xomaki va realdan uzoqdir.

Metro bekatlari

Jami Moskva metrosi 223 ta bekatni o'z ichiga oladi. Ularning aksariyati (220 dona) shahar hududida joylashgan. Bekatlarning aksariyati yer ostida, atigi 12 tasi yer yuzasida, 5 tasi esa ko‘priklar va estakadalarda joylashgan. Bekatlarning aksariyati (123 tasi) sayoz, 83 tasi esa chuqurdir. Mavjudlardan tashqari, "arvoh stantsiya" ham mavjud. U "Biznes markazi" deb ataladi va normal yoritishga ega. Yana bir stansiya - "Spartak" uzoq vaqt qurib bitkazilmadi, lekin 2014 yilda ochildi. Shuningdek, texnik to‘xtash joyi ham bor, uni osongina yo‘lovchiga aylantirish mumkin.

Nuqtalarning asosiy qismida 155 metr uzunlikdagi platformalar mavjud bo'lib, ular 8 ta vagonni sig'dira oladi. Yangi qurilgan inshootlarda platformalar uzunligi 162 metrgacha etadi. Filevskaya metro liniyasining bekatlari qisqaroq uzunlikka ega. Ular 6 vagonli poezdlarga xizmat ko'rsatishga imkon beradi. Butovskaya liniyasidagi platformalarning uzunligi ham qisqaroq - atigi 90 metr. Bu faqat 4 vagonli poyezd uchun yetarli.

Bekatlarda poyezdlarning kelishi haqida ovozli ma'lumotlar tizimi mavjud. Pastga tushish va ko'tarilish uchun eskalatorlar va zinapoyalar mavjud. Eskalatorlar 132 ta bekatda ishlaydi. Eskalatorlarning umumiy soni esa 878 ta.

Barcha bekatlarda lobbi bor, ular yer ustida ham, yer ostida ham boʻlishi mumkin. Er osti lobbilarida ko'chaga chiqadigan zinapoyalar mavjud, ular ko'pincha yopiq pavilyon shaklida.

Kuntsevskaya stantsiyasi

Bu bekat 31.08.1965 yilda ochilgan. Bu Arbatsko-Pokrovskaya va Filevskaya liniyalariga ham tegishli. Stansiya tepasida Kuntsevo tumani va Fili-Davydkovo (G'arbiy ma'muriy okrug) chegarasi joylashgan. To'xtash joyi tuproqdir. Dizayn juda oddiy: asf alt qoplamasi va ustunlar bilan qoplanganoq marmar.

Nijniy Novgorod metro bekati

Stansiya bir vaqtning oʻzida Nekrasovskaya va Bolshaya Koltsevaya yoʻnalishlarida joylashgan. Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugning Nijniy Novgorod viloyatida joylashgan. Hozirda u qurilmoqda va 2019 yilda ochiladi. Stansiya sayoz er osti inshooti sifatida tasniflanadi. Ikkita platforma bo'ladi va ikkalasi ham orol tipidagi. Nekrasovskaya liniyasining yo'llari platformalar orasidan, Bolshaya Koltsevaya liniyasi esa devorlarga yaqin tomondan o'tadi.

Dizayn xususiyati koʻp rangli pardozlash boʻladi. To'q sariq, sariq, ko'k va yashil ranglar ustunlik qiladi. Biroq, plastmassa emas, balki metall va granit keramika ishlatilgan. Stansiyaning turli qismlari turli xil ranglarga ega bo'ladi, bu esa navigatsiyani yaxshilashi kerak. Tabiiy tosh ham qo'llaniladi (devorlarni bezashda). Zamin jilolangan va maydalangan jigarrang va kulrang granitdan yasalishi rejalashtirilgan.

Kitai-Gorodni toʻxtating

Bu stansiya bir vaqtning oʻzida Tagansko-Krasnopresnenskaya va Kaluzhsko-Rijskaya yoʻnalishlarida joylashgan. Shuningdek, u Moskvaning ikkita tumani chegarasida joylashgan: Tverskoy va Basmanniy (Markaziy ma'muriy okrug). Stansiya 1971 yil 3 yanvarda ochilgan. Kitay-gorod - Moskva metrosining eng gavjum joylaridan biri.

“Kitay-gorod” stansiyasi chuqur ustun tipidagi ikkita stansiyadan iborat. Bu Moskva metrosi tarixidagi birinchi bo'lib, u erda liniyalarning konvergentsiyasi ishlatilgan.unda siz platformani kesib o'tganingizdan keyingina ikkinchisiga o'tishingiz mumkin.

Xulosa

Shunday qilib, Moskva metro bekatlarining yo'l rivojlanishi hali tugamagan uzoq tarixga ega. Keng tarmoq bilan istalgan rasmiy sxemada tanishishingiz mumkin.