Troparevo metro bekati qachon ochiladi: sana

2024 Muallif: Henry Conors | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-12 14:29

Moskva metrosi - bu shaharlararo jamoat transporti tizimini tashkil etuvchi er osti temir yo'llari tarmog'i. Bu dunyodagi eng kattalaridan biridir. Bu, shuningdek, Rossiya va sobiq SSSRdagi eng qadimgi metro. Moskva metrosining paydo bo'lishi 1935 yil 15 mayga to'g'ri keladi. Hozir uning tarmog'i 14 liniya va 222 stansiyadan iborat. Ulardan 44 tasi madaniy meros ob'ektlari.

Kelgusida metro yana 29 ta bekatga, liniyalarning umumiy uzunligi esa 55 kilometrga koʻpayadi.

"Troparevo" bekati - Moskva metrosining bekatlaridan biri. Troparevo metro bekati qachon ochilishi, to'g'rirog'i, qachon ochilishi hozir ma'lum. Ko'plab yo'lovchilar allaqachon uning xizmatlaridan foydalanishgan. Shunday qilib, Troparevo metro bekati qachon ochiladi, degan savol endi ular uchun muammo emas. Hozir stansiya normal ishlamoqda.

BMaqolada Troparevo metro bekati qachon ochiladi? savoliga javob berilgan.

Moskva metro liniyalari

Metro 14 ta chiziqdan iborat bo'lib, ular rang-barang doiralarda raqamlar bilan ko'rsatilgan. Bu ularni bir-biridan vizual ravishda ajratish imkonini beradi. Ba'zi qatorlar tugallanishda davom etmoqda. Bular Bolshaya Koltsevaya, Lyublinsko-Dmitrovskaya, Solntsevskaya, Zamoskvoretskaya. Biroq, rejalar boshqa qatorlarni to'ldirishni o'z ichiga olishi mumkin. Metro liniyalarining asosiy qismi shaharning markaziy tumanlari orqali o'tadi. Uning chekkasida faqat Butovskaya va Kaxovskaya bor.

Koʻpchilik yoʻl va stansiyalar yer ostida joylashgan. Biroq, Butovskaya va Filevskaya chiziqlarining bir qismi yer yuzasida yoki uning ustida joylashgan.

Metro rivojlanishiga qaramay, yo'lovchilar oqimi asta-sekin kamayib bormoqda. Shunday qilib, 2000 yildan 2005 yilgacha metro yiliga 3200 million yo'lovchini o'tkazdi. Hozir - 2300-2500 million kishigacha.

Sokolnicheskaya metro liniyasi

"Troparevo" bekati Moskva metrosining Butovskaya liniyasida joylashgan. Bu Kirovsko-Frunzenskaya deb nomlangan eng qadimgi chiziq. U Moskva markazidan o'tadi va janubi-g'arbiy - shimoli-sharqiy yo'nalishga ega. Metro xaritasida u qizil rangda va qizil doira ichida 1 raqami bilan belgilangan.

Chiziqning umumiy uzunligi 32,5 km. U 22 ta stantsiyaga ega. Metro poyezdi bir chekkadan ikkinchisiga 51 daqiqada boradi. Chiziq juda xilma-xildir. Ham chuqur, ham sayoz joylar mavjud. Sirtda kichik joy ham bor.

Troparevo metro bekati

Stansiya joylashuvi: Sokolnicheskaya liniyasining janubi-g'arbiy uchidagi sobiq terminal. Endi u "Rumyantsevo" va "Yugo-Zapadnaya" bekatlari orasidagi intervalda. "Troparevo" metro bekati ochilish sanasi - 8.12.2014 yil. O'sha paytda u Moskva metrosining 196-bekati bo'ldi. Bu 1990 yildan beri Sokolnicheskaya liniyasining birinchi uzaytirilishi edi.

18.01.2016 yilgacha bu terminal edi, ammo shundan keyin Rumyantsevo stantsiyasi terminalga aylandi. Shunday qilib, "Troparevo" yangi metro bekati. Bekat Troparevo-Nikulino va Teply Stan o'rtasida joylashgan.

Troparevo stantsiyasi loyihasi

Yaqin vaqtgacha Troparevo metro bekati qayerda boʻladi degan savolga faqat dizaynerlar javob bera olardi. 2011-yil noyabrigacha loyiha bo‘yicha ishlar “Metrogiprotrans” AJ tomonidan amalga oshirildi. Ushbu tadbirdan so'ng stantsiyani loyihalash va bezatish "PKB Inzhproekt" MChJ tomonidan amalga oshirildi. Joyni tanlashda men 123-uy yaqinidagi Leninskiy prospekti bo'ylab yer osti hududining bir qismini rivojlantirish bilan bog'liq cheklovlarni hisobga olishim kerak edi.

Yer osti kommunal tizimining murakkabligi tufayli loyihalash ishlari uzoq vaqt davomida amalga oshirildi. Troparevo metro bekati qurilish ishlari paytida ham qachon ochilishi haqidagi savolga javob bera olishmadi, bu esa qurilish davridagi loyiha o‘zgarishi bilan bog‘liq.

Bekat dekoratsiyasi

"Troparevo" sayoz stansiyalarni nazarda tutadi. U yer ostida 12 metr chuqurlikda joylashgan. Stansiya dizaynijuda noodatiy. Poyezdlar ikki tomondan, zarhal rangli yarim oynali keng maydonchaning chetlari bo‘ylab harakatlanadi. Uning markazida daraxtlar ko'rinishidagi metall konstruktsiyalar joylashgan bo'lib, ularda katta olmos shaklidagi LED lampalar o'rnatilgan qo'shaloq metall halqa o'rnatilgan. Yuqoridan struktura maxsus rekvizitlar bilan mustahkamlangan.

Chiroqlar deyarli oq (juda zaif sarg'ish tusli) yorug'lik chiqaradi, ammo polning oltin rangi tufayli stantsiyaning umumiy yoritgichi ham oltin rangga ega. Temir yo'l orqasidagi devorda, sezilarli balandlikda, stansiyaga yorug'likni aks ettiruvchi oyna plitkalari chizig'i bor. Murakkab shakldagi yog'och skameykalar boshqa barcha metall konstruktsiyalar yonida o'rnatiladi.

Ammo, dastlab yanada ekzotik va murakkab loyihani amalga oshirish rejalashtirilgan edi: koʻplab kichik LED chiroqlar bilan, xuddi oʻrgimchak toʻriga oʻxshab, stansiya shiftini oʻrab turgan simlarga osib qoʻyishi kerak edi. Ularning ostida bir xil daraxt shaklidagi metall konstruktsiyalar bo'lishi kerak edi. Biroq, ushbu loyihani amalga oshirishning iloji bo'lmadi, chunki u mutaxassislarning ko'plab shikoyatlarini keltirib chiqardi. Bu, birinchi navbatda, qulaylik va xavfsizlikka oid fikrlarga tegishli. Natijada, Moskva metrosi muxlislari yana Troparevo metro bekati qachon ochiladi degan savolga duch kelishdi.

Lobbi va pavilyonlar

Bekat yerga ulangan 2 ta yer osti vestibyulini o'z ichiga oladier osti yo'llari orqali pavilyonlar. O'tish joylari Leninskiy prospekti ostida joylashgan. Ular oddiy o'lchamlarga ega. Liftlar uchun ham chiqishlar mavjud.

Qurilish usullari

Beton ishlarida sovet dizaynidagi mobil qolip tizimlari qo'llanilgan. Stansiya bitta tonozli qilib qurilgan; temir-beton omborni o'rnatish choralari ko'rildi. Uni betonlash ushbu stansiya parametrlariga moslashtirilgan mexanizatsiyalashgan qoliplar majmuasi yordamida amalga oshirildi.

Troparevo metro bekati qurilishi tarixi

Stansiya qurilishi ochiq usulda "Mosmetrostroy" kompaniyasi tomonidan amalga oshirildi. Bu jarayon bir qancha bosqichlardan iborat edi:

• Birinchidan, Nikulino bogʻi hududi oʻrab qoʻyildi, u yerda loyihadan oldingi ishlar 2012-yil boshida boshlangan.
• Bundan keyin, 2012 yilning ikkinchi oyida, tuproq qatlamida devor o'rnatish bo'yicha ishlar boshlandi. Bu ish 2013-yilning 3-choragigacha davom etgani taxmin qilinmoqda
• 2012 yil oktyabr oyida Art. "Yugo-Zapadnaya" tunnel qalqoni ishini boshladi.
• 2012-yilning 11-oyidan 2013-yilning 5-oyigacha chap stansiyalararo tunnelning shakllanishi taxminan 13 m/sutka tezlikda davom etardi. Jami 1363 m ko‘tarildi.
• 2012-yil avgust oyida st. Rumyantsevo.
• 2012-yil dekabr oyida stansiya qurilishi uchun zarur boʻlgan chuqurni qazish boshlandi.
• 2013 yil oktyabr oyida bor edimonolit ish yakunlandi va texnik tizimlarni sozlash boshlandi.
• 2014-yil yanvar oyida “Troparevo” va “Yugo-Zapadnaya” stansiyalari oraligʻida “Eva” nomli texnik majmua tomonidan tunnel qazish ishlari yakunlandi. Shu bilan birga, stansiyada binolarni pardozlash, kommunikatsiyalarni yotqizish ishlari olib borilmoqda. Ikkinchisi 2014-yilning fevralida davom etdi.
• 2014-yil mart oyida stansiya tashqarisida boshi berk koʻchalarni qurish uchun moʻljallangan majmuada muammolar yuzaga keldi. Er ostidagi to'siq tufayli ushbu majmuani demontaj qilishga qaror qilindi. Biroq, bu stansiyani ishga tushirish muddatiga deyarli ta'sir qilmadi.
• Oʻsha yilning aprel va may oylarida poydevor chuquri qazilib, gidroizolyatsiya yotqiziladi. Stansiyani pardozlashning birinchi qismi oʻrnatilmoqda.
• 2014-yil avgust oyida stansiya yangi loyihaga muvofiq qurilmoqda. Va shu oyning oxirida - zinapoyalar ustidagi gumbazlarni o'rnatish.
• 2014-yil sentabrida ship konstruksiyalarini oʻrnatish ishlari olib borilmoqda, vestibyullardagi ishlar yakunlanish arafasida. Sinov poyezdi kechikmoqda.
• 2014-yil oktabr oyida stansiyada pardozlash ishlari yakunlanish arafasida. Gumbazlar bilan ishlash tugallanmoqda, hududni obodonlashtirish ishlari boshlandi. Yer osti inshootlarini tuproq bilan to‘ldirish ishlari olib borilmoqda. Elektr quvvatiga ulanmoqda.
• Temir yoʻl noyabr oyida sinovdan oʻtkazilmoqda. Dekabr boshida sinov poyezdi u orqali o‘tadi.

Ish vaqti

Bekat ertalab soat 5:30 da ochiladi va 1:00 da yopiladi. 1-yo‘lda oxirgi poyezd 1:48 da, 2-yo‘lda esa 1:08 da jo‘naydi. Trek raqami platformalardagi maxsus ma'lumot taxtasida ko'rsatilganmetro. Platformaning uzunligi 162 metr va kengligi 12 metr.

Xulosa

Shunday qilib, maqola Troparevo metro bekati qachon ochiladi degan savolga javob berdi. Aniqrog'i, qachon kashf qilingan, chunki bu allaqachon amalga oshdi. Troparevo metro bekatining ochilish sanasi 2014-yil 8-dekabr edi.