Moskva iqtisodiyoti: asosiy sanoat tarmoqlari

2024 Muallif: Henry Conors | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-12 14:30

Mamlakat yalpi milliy mahsulotida kapitalning ulushi 20% dan ortiq. Turli sohalardagi eng yirik korxonalarning ko'pchiligining bosh ofislari Moskvada joylashgan. To'g'ridan-to'g'ri qazib olish va ishlab chiqarish sanoati korxonalari xomashyoni qayta ishlash yoki qazib olish joyida joylashgan bo'lishiga qaramay, qarorlarni top-menejerlar va direktorlar kengashi poytaxtda qabul qiladi. Rossiya qonunchiligiga ko'ra, bunday muassasalarda soliq imtiyozlarining katta qismi poytaxt byudjetiga to'g'ri keladi. Moskva iqtisodiyotining ko'plab tarmoqlari ushbu sxema bo'yicha ishlaydi. Nominal nuqtai nazardan, Rossiyaning asosiy shahrining byudjeti barcha byudjetlar yig'indisidan kattaroqdir, masalan, Boltiqbo'yi respublikalari yoki bitta Ukraina. Biroq, u Nyu-Yorkdagidan uch baravar kichik.

Ushbu mavzuga toʻxtalish uchun Ukraina bilan bogʻliq vaziyatni esga olish kerak. Ushbu mamlakat bilan mojarolar sababli, Moskva iqtisodiyoti ba'zi nuqtalarda ma'lum qiyinchiliklarni boshdan kechira boshladi, ammo siyosatchilar vaziyatni diqqat bilan kuzatib, oldini olish uchun qo'llaridan kelganini qilmoqdalar.nazoratdan chiqib ketish.

Aholi, korxonalar va boshqa muhim ob'ektlar

Moskvada harbiy-sanoat kompleksi korxonalari jamlangan. Mamlakat poytaxti eng yirik muhandislik va loyihalash markazidir. To'g'ridan-to'g'ri xorijiy kapital ishtirokidagi aksariyat korxonalarning bosh qarorgohi Moskvada joylashgan. Shuningdek, bu yerda Rossiya Federatsiyasi diplomatik aloqalarga ega boʻlgan barcha davlatlarning elchixonalari joylashgan.

Aholi jon boshiga toʻgʻri keladigan savdo va chakana savdo korxonalari soni boʻyicha poytaxt dunyodagi yetakchi beshta shahardan joy olgan. Moskva Iqtisodiyot vazirligi buni doimiy ravishda ta'kidlaydi. Forbes tadqiqotiga ko'ra, o'z nomlarida prefikslar bo'lgan mega-, super- va tugaydigan -mall kabi do'konlar eng ko'p Rossiya poytaxtida va Moskva halqa yo'li yaqinidagi qo'shni hududlarda to'plangan. Shuningdek, xuddi shu nashrning tadqiqotiga ko‘ra, eng ko‘p milliarderlar Moskvada yashaydi.

Turizm

Moskva iqtisodiyoti turizmga asoslangan. Aytish joizki, ushbu soha faol rivojlanmoqda. 2015 yil holatiga ko'ra, Rossiya chegarasini kesib o'tgan 5 milliondan ortiq chet ellik sayyohlarning asosiy maqsadi Moskva. Har yili iqtisodiy, ishbilarmonlik, madaniy va sport forumlarini o'tkazish yangi mehmonxona majmualarini qurishga yordam beradi, ularning etishmasligi "yuqori" turistik mavsumda keskin seziladi. Albatta, Moskva iqtisodiyoti bundan faqat kuchaymoqda.

Muhim korxonalar

Byudjetga ajratmalar ulushi mintaqaviy va federal darajada eng yuqori bo'lgan korxonalar orasida quyidagi tashkilotlarni qayd etish mumkin:

Moskva neftni qayta ishlash zavodi.
Autoframos (Renault avtomobillari tomonidan ishlab chiqarilgan).
"Trexgornaya manufakturasi".
"Mosximfarmpreparaty" im. Semashko.
"Qizil oktyabr".
"Rot-Front".
Lixachev zavodi.
Sberbank.
Moskva elektr qalqon zavodi.
Moskva shina zavodi.

Transport

Poytaxt rivojlanayotgan infratuzilmaga ega boʻlganligi sababli Moskva shahri iqtisodiyoti kuchayib bormoqda. Hukumat qarorlariga ko‘ra, piyoda masofada aholini zarur tovarlar bilan ta’minlash maqsadida do‘konlar, savdo majmualari qurilmoqda. Ko'p sonli yuk va yo'lovchi temir yo'l liniyalari, shuningdek, ko'pchiligi Moskva daryosining irmoqlari bo'lgan daryolar bilan bir qatorda, shaharning ma'lum hududlarini transport bilan ta'minlash eng dolzarb masaladir. O‘tgan asrda qurilgan yo‘llarning holati va imkoniyatlari zamonaviy megapolis talablariga javob bermaydi. Yangi paydo bo'ladigan o'tish joylari doimiy tirbandlik muammosini vaqtincha kamaytiradi. Bunday muammolarni hal qilish uchun chaqirilgan mutaxassislar shahar transportining yangi turlarini, jumladan, shaharlararo elektr poyezdlari, tramvay va yengil temir yo‘l liniyalarini joriy qilish uchun resurslar izlashga taklif etiladi.

Metro

Moskva metrosi shaharda alohida hudud deb ataladi. Shubhasiz, zamonaviy poytaxtni ushbu transport turisiz tasavvur etib bo‘lmaydi. Uning yordami bilan avtomobil egalari va piyodalar o'rtasida muvozanat saqlanib qoladi, bu esa metropoliya yo'llaridagi vaziyatni og'ir ahvolga keltirmaslik imkonini beradi. Moskva iqtisodiyoti ushbu transport turiga unchalik bog'liq emas, lekin ulkan metroning mavjudligi shaharning rivojlanishidan dalolat beradi.