Tolyatti faqat mahalliy aholiga ma'lum bo'lgan odatiy provinsiya shahriga aylanish uchun barcha imkoniyatlarga ega edi. Ammo boy tarix, Rossiyadagi eng yirik avtomobil zavodlaridan biri, gullab-yashnagan demografik vaziyat va Togliattining iste'dodli odamlari Jiguli tog'larining to'g'ridan-to'g'ri ro'parasida joylashgan shaharni nafaqat butun Rossiya, balki uning chegaralaridan tashqarida ham mashhur qildi.
Halollashuvning qisqacha tarixi
20-asrgacha Stavropol, ilgari Togliatti shahri deb atalgan va yunon tilidan "muqaddas xoch shahri" deb tarjima qilingan juda kamtarona aholi punkti edi. 1920 yilda Tolyatti aholisi bor-yo'g'i o'n ming kishidan iborat edi, bu hukumatning Stavropolni qishloq aholi punktiga aylantirish to'g'risidagi qaroriga ta'sir qildi.
Shahar 1950-yillarda ikkinchi tug'ilishni boshdan kechirdi. Sovet hukumati rekord vaqt ichida GES, elektrotexnika zavodi, Volgocemmash, kimyo sanoatining bir qancha korxonalari va avtomobil zavodini qurdi. Italiya avtomobil ishlab chiqaruvchisi Fiat. Tolyatti aholisi barqaror va yaxshi maoshli ish izlab "yangi" Volga shahriga kelgan yosh mutaxassislar tufayli keskin ko'paya boshladi.
Taxminan oʻsha paytda, 1964-yilda Stavropol nomi oʻzgartirildi. Tolyatti aholisi 123,4 ming kishiga etganida shahar o'zining zamonaviy nomini oldi. Nafaqat yangi kelganlarni ish bilan ta'minlovchi sanoat korxonalari, balki turar-joy massivlari ham faol bunyod etilmoqda. O'n besh yil ichida Tolyatti aholisi allaqachon yarim milliondan oshib ketdi.
Hozirgi demografik vaziyat
Hozirgi kunga qadar shahar oʻsishda davom etmoqda. Tolyatti aholisini ijtimoiy himoya qilish statistika organlari bilan birgalikda shahar Samara viloyatida aholining ijobiy tabiiy o'sishi qayd etilgan yagona shahar ekanligini ma'lum qildi. Masalan, 2013-yilda bola tug‘ilishi bilan bog‘liq quvonchli voqealar soni motam tadbirlari sonidan deyarli mingtaga oshib ketdi.
Togliatti aholisi 2017-yilda 710,5 ming kishini tashkil etadi, shundan 450 mingga yaqin Togliatti aholisi mehnatga layoqatli. Bir necha yil oldin ommaviy axborot vositalarida paydo bo'lgan "Tolyatti - yoshlar shahri!" shiori juda o'rinli ko'rinadi, chunki qishloq aholisining o'rtacha yoshi 38 yoshu 4 oyni tashkil qiladi. Bu Samara viloyati yoki umuman Rossiyadagidan past.
Ma'muriy-hududiy bo'linish
Shahar uchta maʼmuriy-hududiyga boʻlinganbirliklar: Avtozavodskiy tumani, Markaziy va Komsomolskiy. 2006-yilda Tolyatti qoʻshni aholi punktlarini oʻz ichiga olgan holda kengaytirildi va ular mikrorayonlar yoki mavjud tumanlarning bir qismiga aylandi.
Tolyatti aholisining o'zlari Yangi shahar yoki Avtograd deb ataydigan Avtozavodskoy tumani yigirma oltita turar-joy maydonini o'z ichiga oladi. Ushbu hududiy birlikda yashovchi Tolyatti aholisi asosan avtomobil zavodida ishlaydi. "AVTOVAZ" OAJ xodimlari soni 65 mingdan ortiq mutaxassislarni o'z ichiga oladi, 442 mingga yaqin aholi esa Avtozavod tumani chegaralarida istiqomat qiladi.
Markaziy tuman (yoki Eski shahar), garchi u shaharning ma'muriy markazi bo'lsa ham, "qo'shnilari" - Avtozavodskiy va Komsomolskiydan ancha kichik. Eski shaharning aksariyat qismi xususiy uylar bilan qurilgan, shuningdek, ko'plab diqqatga sazovor joylar, madaniy va me'moriy yodgorliklar mavjud.
Komsomol tumani (yoki Komsa) atigi 120 ming aholiga ega. Hududiy birlik, birinchi navbatda, tarixiy nuqtai nazardan qimmatlidir. Bu hudud tom ma'noda XX asr o'rtalarida GESning keng ko'lamli qurilishi haqida "aytib beradi" va ko'plab binolar hatto o'n to'qqizinchi asrga borib taqaladi.
Shahar infratuzilmasi
Aholisi millioninchi marraga ishonch bilan intilayotgan shahar rivojlangan infratuzilmaga ega. Ammo Tolyatti ko'pgina rus aholi punktlarining ikkita tipik muammosi bilan ajralib turadi:
- Uy-joy ishi qoniqarsizkommunal xizmatlar va tariflarning uzluksiz o'sishi;
- yo'llarning ayanchli holati va noqulay binolar - ko'plab ko'chalar ko'p sonli shaxsiy transport vositalarining o'tishiga moslashtirilmagan.
Iqtisodiy vaziyat va sanoat
Nisbatan yaqinda Tolyatti Rossiyaning eng gullab-yashnagan shaharlaridan biri edi, ammo global iqtisodiy inqiroz bilan vaziyat yaxshi tomonga emas, balki sezilarli darajada o'zgardi. Bugungi kunda Togliatti aholisi shaharda o'rtacha ish haqi yigirma ming rubl darajasida ekanligi haqida xabar beradigan ortiqcha rasmiy statistik ma'lumotlardan norozi. Hech bo'lmaganda bo'sh ish o'rinlari etishmasligidan shikoyat qilmaslik kerak - Tolyatti bandlik markazi avtomobil zavodida ishchilar etishmasligi haqida xabar beradi.
Shahar tashkil etuvchi korxonadan tashqari siz quyidagi sanoat ob'ektlarida ham munosib ish topishingiz mumkin:
- GM-AVTOVAZ - bu Rossiya-Amerika qoʻshma avtomobil ishlab chiqarish.
- Mashinasozlik sanoati uchun keng turdagi mahsulotlarni ishlab chiqaruvchi POLAD kompaniyalar guruhi.
- "Batafsil qurilish".
- "Johnson Control Togliatti" avtomobil qoplamalarini ishlab chiqarishga ixtisoslashgan kompaniya.
- "VazInterService" - avtomobillar uchun butlovchi qismlar ishlab chiqaradigan zavod.
- "AvtoVAZagregat".
- Volga avtomobil zavodining IES.
- Togliatti IES.
- TolyattiAzot dunyodagi eng yirik ammiak zavodidir.
- Mineral o'g'itlar ishlab chiqaruvchi KuybishevAzot.
- Tolyattikauchuk - sintetik kauchuk ishlab chiqarishga ixtisoslashgan zavod.
- Oziq-ovqat sanoati: spirtli ichimliklar, goʻshtni qayta ishlash zavodi, novvoyxona, sut mahsulotlari, vinochilik va boshqalar.
Togliatti aholisini yuqorida qayd etilgan korxonalar oʻz xodimlariga taqdim etadigan ijtimoiy kafolatlarning toʻliq paketi, belgilangan ish vaqti va barqarorlik oʻziga jalb qiladi.
