Buslovskaya vokzalidagi bojxona posti: tarixi, tavsifi

Mundarija:

Buslovskaya vokzalidagi bojxona posti: tarixi, tavsifi
Buslovskaya vokzalidagi bojxona posti: tarixi, tavsifi

Video: Buslovskaya vokzalidagi bojxona posti: tarixi, tavsifi

Video: Buslovskaya vokzalidagi bojxona posti: tarixi, tavsifi
Video: ТОШКЕНТДАГИ "ПОРТЛАШ" ШИФОҲОНАДАГИ "ТОРТИШУВ" "ПОРТЛАШ"НИНГ ОҚИБАТЛАРИ... 2024, Noyabr
Anonim

Bugungi kunda Rossiya temir yoʻllari eksportning qariyb 40 foizini va import yukining 70 foizini, shuningdek, xalqaro tranzit tashishning deyarli butun hajmini tashiydi. Bu temir yo‘llar orqali tashishni, ularni chegara o‘tish joylari (quruqlik va dengiz portlari) orqali o‘tkazishni, shuningdek, chegara, bojxona va boshqa davlat organlari hamda xorijiy davlatlar xizmatlari bilan o‘zaro hamkorlikni optimallashtirishni doimiy ravishda takomillashtirishni taqozo etadi.

Buslovskaya bekati Rossiya chegara punktlaridan biridir.

Image
Image

SSSR davridagi bojxona posti tarixi

Buslovskaya bekati ochilishidan oldin Sankt-Peterburgning shimoliy qismidagi bojxona postida koʻplab oʻzgarishlar roʻy berdi.

Vyborgskaya temir yo'li chegarani Sestra daryosi orqali ko'prik orqali kesib o'tdi. Imperator bojxona uyi Beloostrov stantsiyasida, Buyuk Knyazlik punkti esa hozir mavjud bo'lmagan Rajajokida joylashgan edi.

Qadimgi bojxona joyi
Qadimgi bojxona joyi

1944 yilning kuzida, urushlar tufayli uzoq davom etgan tanaffusdan so'ng, yuk bilan poezdlar yana Vyborg orqali harakatlana boshladi, shuning uchun zarurat tug'ildi.tekshirishni tashkil qilish va u Nurmi (yoki Lawn) stantsiyasida amalga oshirila boshlandi. O'sha paytda bojxona postining shtatlari (1946 yilgacha) 8 kishi edi. Post Lawn umumiy maydoni 48 kvadrat metr bo'lgan ikkita kvartirada joylashgan edi. metr. Inventardan bor-yo‘g‘i 3 ta stol, 7 ta stul, shkaf, kitob javoni, 3 ta siyohdon va qog‘oz tarozi, 3 ta shtamp qog‘ozi, 8 ta marka, abakus (2 dona), 2 ta metall o‘lchagich va 2 ta chiroq bor edi.

Bojxona xodimlarining ishi asosan temir yoʻl orqali olib oʻtiladigan yuklarni rasmiylashtirishda boʻlgan. Rossiya sanoati uchun uskunalar, qog'oz va engil sanoat mahsulotlari SSSRga Finlyandiyadan keltirildi va zig'irli vagonlar teskari yo'nalishda ketdi. Kontrabandaning eng keng tarqalgan turlari: alkogol, qahva, to‘qimachilik.

Zamonaviy odatlar

Shu stansiyadan (temir yo'l Buslovskaya) bojxona postining zamonaviy davri boshlandi. Uning tantanali ochilishi 1996 yil iyul oyining oxirida bo'lib o'tdi. Bugungi kunda RWPP xodimlari 46 nafar mansabdor shaxslardan iborat. Bugungi kunda loyiha quvvati bir va boshqa yo‘nalishda kuniga 12 ta poyezdni, yiliga 4380 ta poyezdni tashkil etadi. Bojxona nazorati uchastkasining sig'imi 78 vagon.

stansiya binosi
stansiya binosi

Kuniga oʻrtacha 1-2 ta import va 6 ta eksport poyezdlari chiqariladi.

Buslovskaya stantsiyasi

Mavzu Sankt-Peterburg-Xelsinki yoʻnalishidagi Oktyabrskaya temir yoʻliga tegishli. Bu chiziqning chegara posti. Keyingi stantsiya - Finlyandiyada joylashgan Vaynikkala. Oldingi – Maysazor.

Binoning o'ziStansiya ikki qavatli. Hududda bitta platforma va 9 ta temir yoʻl bor. Undan uzoqda Seleznevskoye qishlog'i joylashgan.

Temir yo'l Vyborg stantsiyasi
Temir yo'l Vyborg stantsiyasi

Shahar atrofi poyezdlari (elektr poyezdlari) faqat Vyborg vokzalidan qatnaydi, Sankt-Peterburgdan toʻgʻridan-toʻgʻri reyslar yoʻq. Bu erda texnik to'xtash Moskvadan Xelsinkiga ("Lev Tolstoy") tezyurar poezd tomonidan amalga oshiriladi va Buslovskaya stantsiyasida yo'lovchilarni tushirish va tushirish bu poezdda amalga oshirilmaydi (faqat xizmatchilar va xodimlar uchun ruxsat etiladi). Finlyandiyaga borish uchun avval Vyborgga poyezdga o‘tishingiz va u yerda Lev Tolstoy poyezdiga o‘tishingiz kerak.

Chegara stansiyasini rekonstruksiya qilish
Chegara stansiyasini rekonstruksiya qilish

Bojxona postining xususiyatlari

Buslovskaya bojxona posti aslida nafaqat temir yo'l vokzali hududida joylashgan, balki Svetogorsk shahri tumanining bir qismini ham egallaydi. Bu bojxona nazorati va rasmiylashtiruvini tezlashtirish maqsadida amalga oshirildi. 2018 yildan boshlab Buslovskiy temir yo'l nazorat punktida harakatlanishning o'sishi kuzatildi. Ushbu bojxona postidan 10 oy ichida eksport yuklari boʻlgan 2,5 mingta yuk poyezdi (7,5 million tonna) va import yuklari 272 ming tonna boʻlgan 2,6 ming poyezd oʻtkazildi.

Tovarlarning ko'p nomenklaturasi Buslovskaya stantsiyasining nazorat punkti orqali o'tadi (eksport va import). Eksport yuklari: yog'och, gaz va neft, metallni qayta ishlash va mashinasozlik mahsulotlari, kimyo va o'g'itlar, og'ir uskunalar (kranlar, neft burg'ulash qismlari, kombaynlar, Shimoliy gaz oqimini qurish uchun gaz uskunalari).

Bojxona postiendi Internetdan foydalangan holda qog'oz hujjatlarning asl nusxasini taqdim etish tartibida ma'lumotlar almashinuvini yo'lga qo'yishni boshladi, bu esa tranzaktsiyalar jarayonini sezilarli darajada tezlashtirishi mumkin.

Tavsiya: