Dunyodagi eng katta samolyot halokatga uchradi. Dunyodagi eng yomon samolyot halokatga uchradi

Mundarija:

Dunyodagi eng katta samolyot halokatga uchradi. Dunyodagi eng yomon samolyot halokatga uchradi
Dunyodagi eng katta samolyot halokatga uchradi. Dunyodagi eng yomon samolyot halokatga uchradi

Video: Dunyodagi eng katta samolyot halokatga uchradi. Dunyodagi eng yomon samolyot halokatga uchradi

Video: Dunyodagi eng katta samolyot halokatga uchradi. Dunyodagi eng yomon samolyot halokatga uchradi
Video: HAVODAGI ENG YIRIK AVIAHALOKAT! #falokat #halokat 2024, Aprel
Anonim

Inson doim osmonga uchishni orzu qilgan. Qadimgi yunon miflarida Dedalus va uning oʻgʻli Ikarning patlar, mum va ipdan yasalgan qanotlari yordamida osmonga uchganliklari aytiladi.

Dunyodagi havo halokatlari
Dunyodagi havo halokatlari

Va eng buyuk olim, ixtirochi va rassom Leonardo do Vinchi bir vaqtlar g'ayrioddiy samolyotning eskizlarini yaratgan. U cheksiz osmonga uchish uchun inson mushaklari kuchidan foydalanishi kerak edi.

Odamlar uzoq vaqtdan beri bunday uchar apparatlarni yaratishga harakat qilishgan. Va yaratildi…

Dunyodagi aviahalokatlar tarixi

Osmondagi birinchi parvozlar 19-asr oxirida boshlangan. Aynan o'sha paytda jahon aviahalokatlari statistikasi boshlandi. Samolyotlarda (yuk, yo'lovchi) parvozlarni rivojlantirish jarayonida dunyoda havo halokatlari tez-tez sodir bo'la boshladi. Ularning halokatlari statistikasi 1970 yilgacha ajoyib tarzda o'sdi. Aynan 70-yillar osmondagi dahshatli fojialarning cho'qqisidir.

Havo halokati statistikasi
Havo halokati statistikasi

Kelajakda, zamonaviy texnologiyalarning o'sishi, aviatsiya texnologiyasining takomillashtirilishi va parvozlar xavfsizligiga qo'yiladigan talablar va qoidalarning kuchaytirilishi tufayli 80-yillarga kelib ro'y bera boshladi.havo kemalaridagi avariyalar sonini kamaytirish. Havo halokatlari soni 616 tadan 15 689 kishi o'lgan, 70-yillarda 300 dan ortiq baxtsiz hodisalarga, 2000-yillarda 8 000 kishi o'lganga qisqarish tendentsiyasi mavjud.

Dunyodagi aviahalokatlar, ularning geografiyasi

Geografik jihatdan bu dahshatli falokat statistikasida Qo'shma Shtatlar o'rinda turadi. Aviatsiya xavfsizligi tarmog‘ining taniqli ma’lumotlariga ko‘ra, 1945 yildan hozirgi kungacha bu mamlakatda juda ko‘p yo‘lovchi samolyotlari halokatga uchragan – 630 dan ortiq. Ushbu avariyalarda 9000 dan ortiq odam halok bo‘lgan.

Rossiya, afsuski, bu statistikada ikkinchi oʻrinda. 1945 yildan beri SSSR va zamonaviy Rossiyada osmonda 200 dan ortiq ofatlar sodir bo'ldi. 5000 dan ortiq o'lik.

3-oʻrin Kolumbiyaga nasib etdi.

Ekvadorda havo halokati eng kam.

Oxirgi yillardagi aviahalokatlarni mamlakatlar boʻyicha taqsimlash statistikasi

Dunyodagi aviahalokatlar soni
Dunyodagi aviahalokatlar soni

1977-yil 27-martda aviahalokat qurbonlari soni boʻyicha jahon rekordi oʻrnatildi. Tenerife hududida taniqli Pan-Amerika va KLM aviakompaniyalarining ikkita Boeing 747 layneri kutilmaganda to‘qnashib ketdi. Keyin 583 kishi qurbon bo‘ldi.

Dunyodagi havo halokatlarining umumiy soni muttasil ortib bormoqda.

Actual Security (Shvetsiya jurnali) ma'lumotlariga ko'ra dunyodagi eng xavfli aviakompaniya Sovet Aeroflotidir. Ularning so‘zlariga ko‘ra, jahondagi aviahalokatlar statistikasi Aeroflotning 1 million parvoziga 18 dan ortiq halokat to‘g‘ri kelishini ko‘rsatmoqda. Bu qayg'uli ikkinchi o'rinRo'yxatni Tayvan aviakompaniyalari egallagan - har million jo'nab ketishga 11 dan ortiq baxtsiz hodisalar. Uchinchi o'rin Misr (11 dan ortiq), keyin Hindiston (10 dan ortiq), Turkiya, Xitoy, Filippin, Janubiy Koreya va Polshaga tegishli - 41 million reysda 6 dan ortiq baxtsiz hodisa. Eng xavfsiz Janubiy-G'arbiy kompaniya (Amerika). Ushbu kompaniya laynerlarining 1 million 800 ming parvozi davomida bironta ham falokat sodir bo'lmagan.

Jabrlanganlar soni boʻyicha dunyodagi eng yomon aviahalokatlar

Samolyot nomi Falokat yili Buzilish joyi Jabrlanganlar soni Mamlakat, avialayner egasi Faaliyat sabablari
Boeing-747 1977 Kanar orollari 578 Niderlandiya, AQSH Komandirning ekipaji tomonidan notoʻgʻri qabul qilingani
Boeing-747 1985 Yaponiya 520 Yaponiya Samolyotning sifatsiz ta'mirlanishi (texnik muammolar)
IL-76, Boeing 1996 Hindiston 349 Qozog'iston, Saudiya Arabistoni Ikki samolyotning havoda toʻqnashishi
DC-10 1974 Frantsiya 346 Turkiya Ochilishyuk bo'limidagi lyuk

Boeing-737

1985 Atlantika 329 Hindiston Terror akti
IL-76 2003 Eron 275 Eron Koʻrish qobiliyatining pastligi tufayli
A-300 1994 Yaponiya 264 Xitoy Aniqlanmagan
DC-8 250 1985 Nyufaundlend 250 Kanada Parvoz paytida tezlik pasayib ketdi
DC-10 1979 Antarktida 257 Yangi Zelandiya Yerga qulash
A-300 2001 AQSh 246 AQSh Havoda kutilmagan yongʻin

Bu jadvalda dunyodagi eng yomon havo halokatlari keltirilgan.

Dunyoda samolyot halokati, tergov
Dunyoda samolyot halokati, tergov

Ba'zi havo halokatlarining tavsifi

1974-yil mart oyida THY Turk Havo Yoʻllari tomonidan boshqariladigan Fransuz DC-10 samolyoti yuk ombori ochilgandan soʻng oʻrmonga qulab tushdi. Jami- 346 o'lik.

1977-yil mart oyida Tenerifedagi Kanar orollarida Boeing 747-206B (KLM) Boeing 747-121 (Pan Am) bilan toʻqnashib ketdi. 583 kishi halok bo'ldi (dunyodagi eng yomon aviahalokat).

Dunyodagi eng katta samolyot halokatga uchradi
Dunyodagi eng katta samolyot halokatga uchradi

1979-yil may oyida DC-10 (American Airlines) gidravlik nosozlik tufayli Chikago hududida halokatga uchradi. 273 kishi vafot etdi.

1980 yil avgust oyida Saudiya Arabistonida (Riyod) L-1011-200 Tristar (Saudiya) samolyoti favqulodda qo'nganidan keyin yonib ketdi. 301 kishi vafot etdi.

1985-yilning iyun oyida Air India aviakompaniyasining Boeing 747-237B samolyoti terrorchilar portlashi natijasida Irlandiya dengizida vayron qilingan. 329 kishi vafot etdi.

1988-yil iyul oyida kulgili xato tufayli Airbus A300B2-202 (Iran Air) Vincennes (Amerika) kemasidan harbiy raketa bilan urib tushirildi. Bu Fors ko'rfazida sodir bo'ldi. 290 kishi vafot etdi.

1985-yil avgust oyida Boeing 747SR (Japan Airlines) Tokioda toqqa qulab tushdi. Ajablanarlisi shundaki, faqat to'rttasi tirik qoldi. 520 kishi vafot etdi.

1996-yil noyabr oyida Charxi-Dadrida (Hindiston) boshqa Boeing 747-168B (Saudi Arabian Airlines) Qozogʻiston Il-76TD samolyoti bilan toʻqnashib ketdi. O‘shanda jami 349 kishi halok bo‘lgan.

1996 yil yanvar oyida haddan tashqari yuklangan Ant-32 Zairening Kinshasa shahar bozoriga qulab tushdi. 297 dan ortiq o'lgan. Ekipajdan 4 kishi tirik qoldi (jami ekipaj a'zolari 5 kishi).

Dunyodagi eng katta samolyot halokati
Dunyodagi eng katta samolyot halokati

Yaqinda, 2014-yil 17-iyulda, Ukraina hududida (chegaradan 60 km. Rossiyada) yana bir dahshatli fojia yuz berdi - Boeing 777 (Malaysian Airlines) layneri halokatga uchradi (harbiylar tomonidan urib tushirildi). 295 yo'lovchi (shu jumladan 80 bolalar) va butun ekipaj (15 kishi) halok bo'ldi. Hozircha fojianing asl sababi rasman oydinlashmagan.

Davlat rahbarlarining havo halokatida halok boʻlishi

Dunyo boʻylab aviahalokatlar eng kutilmagan joylarda, turli sabablarga koʻra sodir boʻladi va ularda jamiyatdagi turli maqomdagi odamlar halok boʻladi.

Barcha davlat rahbarlari, qoida tariqasida, vaqtni tejaganliklari uchun transport sifatida avialaynerlardan foydalanadilar. Buning uchun eng zamonaviy va sud xavfsizligi nuqtai nazaridan juda ishonchli ko'rinadi. Biroq, bunday hollarda uskunaning kutilmagan nosozligi yoki oddiygina inson omili samolyot halokatiga olib kelishi mumkin. Bu yerda birinchi hukumat amaldorlari halok bo'lgan dunyodagi ba'zi samolyot halokatlari:

• 2010 yilda - Lex Kachinski (Polsha Prezidenti) rafiqasi, Polsha oliy qoʻmondonligidagi koʻp sonli harbiylar va boshqa siyosatchilar bilan Smolensk yaqinida Tu-154 halokatida halok boʻlgan.

• 2004 yilda - Boris Traykovski (Makedoniya prezidenti) Bosniyada baxtsiz hodisada halok bo'ldi.

• 2001 yilda - Sudan harbiy rahbariyati mamlakat janubida halok bo'ldi.

• 1988 yilda Pokiston prezidenti bo'lgan Muhammad Ziyo-ul-Haq vafot etdi. Fojia Pokistonning Lahor shahrida sodir bo‘lgan (ehtimol, terakt natijasida).

• 1986-yil - Samora Machel (Mozambik prezidenti) Janubiy Afrikadagi samolyot halokatida vafot etdi.

• 1981 yilda -Ekvador prezidenti Xayme Roldos Agilera vafot etdi. Ekvadorning Vayrapunga tog‘larida samolyot halokatga uchradi.

• 1969 yilda - Rene Barientos Ortuño (Boliviya prezidenti) Arkda (Boliviya) vafot etdi.

• 1966 yilda - Abdul Salam Aref (Iroq Prezidenti) Iroq janubida.

• 1961 yilda - Dag Hammarskjold (BMT Bosh kotibi) Shimoliy Rodeziyada (hozirgi Zambiya) vafot etdi.

• 1957-yil - Ramon Magsaysay (Filippin prezidenti) Balamban (Filippin) munitsipalitetidagi yana bir ofatda vafot etdi.

Oʻlganlar roʻyxatiga dunyoning kichik va yirik davlat arboblari orasidan yana koʻplab taniqli ismlarni qoʻshish mumkin. Ular orasida dunyodagi sirli samolyot halokatlari, asosan, sabablari hali oydinlashtirilmagan. Ular orasida Panamada sodir bo'lgan samolyot halokati ham bor. 1981 yilda Panama rahbari general Omar Torrixos sirli sharoitda vafot etdi.

Rossiya havo yoʻllari uchun statistik maʼlumotlar

Nukotor ekspert tashkilotlari Rossiyaning koʻplab aviakompaniyalarining aviahalokatlari statistikasini keltirdi va mavjud avialaynerlarning xavfsizlik reytingini tuzdi.

Soʻnggi paytlarda deyarli barcha rus aviakompaniyalari sotib olayotganda yangi rus samolyotlarini emas, balki xorijiy (allaqachon ishlatilgan) samolyotlarni afzal koʻrishdi. Ma’lumki, xorijdan olib kelingan elektronika bilan jihozlangan zamonaviy jihozlarni boshqarish mahalliy samolyotlarni boshqarishdan ancha farq qiladi. Shunga ko'ra, paydo bo'lish xavfi yana faqat "inson omili" ortadi.

Demak, Rossiyada 184 kishi, Vladivostok-Avia - 145, KrasAir - 29 va Tyumen havo yo'llari - 5 kishi hayot kechirmoqda. Shu bilan birga, bugungi kunda qurbonlarsiz ishlagan aviakompaniyalarning mavjudligi juda yoqimli: Transaero, Ural Airlines va Domodedovo Airlines.

Laynerlar reytingi boʻyicha statistik maʼlumotlar

Jadvalda samolyotlarning xavfliligi boʻyicha reytingi koʻrsatilgan.

Liner modeli Parvozlar soni, million Favaktda oʻlimlar oʻrtacha, % Buzilishlar soni Samolyot xavf darajasi
Boeing 747 16, 26 49, 04% 28 0, 84
Boeing 737-300/400/500 0 50 74, 40% 15 0, 22
Airbus A300 9, 72 66, 56% 9 0, 62
Boeing 757 14, 71 77, 14% 7 0, 37
Airbus A320/319/321 21, 43 65, 86% 7 0, 22
Airbus A310 3, 75 87, 17% 6 1, 39
Boeing 767 11, 76 91, 67% 6 0, 47
Fokker F70/F100 6, 67 46, 75% 4 0, 28
Boeing 737-600/700/800/900 13, 9 100% 2 0, 14
Boeing 777 2 0 0 0

Yuqoridagi ma'lumotlardan xulosa qilishimiz mumkinki, Boeing 777 bugungi kunda eng ishonchli avialayner turi hisoblanadi.

Havo halokatlarining asosiy sabablari

Dunyodagi eng yomon samolyot halokatga uchradi
Dunyodagi eng yomon samolyot halokatga uchradi

Har yili jahon aviahalokatlarining dahshatli va fojiali qora ro'yxati to'ldirilib boriladi. Ko'pincha bu fojialarning sabablari to'liq tushunilmagan. Dunyoda aviahalokatlar juda tez-tez uchraydi va oldindan aytib bo'lmaydi. Tergov ba'zan boshi berk ko'chaga kirib qoladi. Hatto sehrli qora qutilar ham ko'pincha havodagi ba'zi ofatlarning sabablarini ochib bera olmaydi.

Zamonaviy aviatsiya halokatlarining asosiy sabablari: texnik muammolar (texnik qurilmalarning ishdan chiqishi, kichik muammolar), havo harakatini boshqaruvchi, uchuvchilar va boshqa xodimlarning xatolari (inson omili),xalqaro terrorizm, harbiy harakatlar, bema'ni halokatli baxtsiz hodisalar (harbiy havo mudofaasidagi xatolar, momaqaldiroqlar, hatto qushlarning zarbalari va boshqalar).

Havo halokatlarining eng muhim sababi ham xuddi shunday noxush inson omilidir. Butun dunyo amaliyotida bu samolyot halokatlarining deyarli 70 foizini tashkil qiladi.

Ammo, aviahalokatlar dahshatli boʻlishiga va har safar butun dunyo hamjamiyatining juda alamli reaktsiyasiga sabab boʻlishiga qaramay, aviatsiya mavjud transportning eng ishonchli va xavfsiz turlaridan biri boʻlib qolmoqda.

Tavsiya: