HBO: afzalliklari va kamchiliklari

2024 Muallif: Henry Conors | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-12 14:22

UAZ "Patriot" ga HBO o'rnatish orqali qanday afzallik va kamchiliklarni ko'rasiz? Bu savol ko'pchilikni tashvishga solmoqda, chunki benzin narxi har oy o'sib bormoqda, shuning uchun siz qandaydir alternativani izlashingiz kerak. Eng samarali gaz (propan yoki metan). Elektr transport vositalari shunchalik kichik ulushni egallaydiki, ular hatto benzinga muqobil sifatida ham hisoblanmaydi. Elektromobilga xizmat ko‘rsatish narxi esa bir necha baravar yuqori – faqat akkumulyatorlarning narxi umumiy qiymatning 75% ni tashkil qilishi mumkin.

HBO ning afzalliklari va kamchiliklari

Darhol shuni ta'kidlash kerakki, HBO-ni UAZ "Patriot" ga o'rnatish malakali mutaxassislar tomonidan amalga oshirilishi kerak. Gaz ham benzin kabi yonuvchan moddadir. Ammo uning bir xususiyati bor - u doimo yuqori bosim ostida (metan 200 atmgacha, Propan 25 atmgacha). Shuning uchun gaz ancha xavflidir. Ammo umuman olganda, siz juda ko'p afzalliklarga ega bo'lasiz - yonilg'i uchun pul narxi pasayadi (va Patriot minikarlarning mashinasi emas), ichki yonish dvigatelining ishlashi tinchroq bo'ladi, har qanday, hatto eng kichik portlash zarbalari ham yo'qoladi.

Ba'zi skeptiklar da'vo qilmoqdadvigatelning gazda ishlashi "piston halqalari benzin bilan yog'lanmagan"ligiga olib keladi. Bu havaskorlarning fikri, chunki halqalar dvigatel moyi bilan yog'langan. Va barcha benzin yonib ketadi, orqada faqat kuyik qoladi (yoqilg'i sifatiga qarab). Va bu kuyik silindrning sirtini moylamaydi, uni tezroq yo'q qiladi. Gazsimon yoqilg'i bilan ishlaganda dvigatel quvvati pasayishi mumkin, lekin 3-4% dan oshmasligi kerak. Bagajdagi gaz shishasi - bu minus, lekin Patriotda uni o'rnatish va noqulaylikni his qilmaslik uchun etarli joy bor.

Birinchi avlod HBO

UAZ "Patriot" avtomobili uchun HBO 4-avlod ideal. Tanlov nima uchun unga tushishining sabablarini ko'rib chiqish kerak. 2-avlod karbüratörlü dvigatellar uchun mo'ljallangan. Unda minimal miqdordagi komponentlar mavjud, barcha boshqaruv faqat mexanik turdagi, elektronika deyarli yo'q. Uchinchi avlod elektron va mexanik qurilmalar o'rtasidagi o'tish davrining bir turi. Bu yerda siz ko'proq elektronikani topasiz, hatto qarshi dvigatellari ham o'rnatilishi mumkin. Lekin parametrlar ideal tizim bo'lishdan yiroq.

4 va 5-avlod: qaysi biri yaxshiroq?

To'rtinchi avlod - elektron komponentlarning maksimal darajada joriy etilishi, barcha boshqaruvni inson aralashuvisiz amalga oshirish mumkin, bu sizga biroz erkinlik beradi. Beshinchi avlod to'rtinchisiga juda o'xshaydi, lekin faqat bitta farq bilan - evaporatator reduktori o'rniga maxsus dizayn nasosi ishlatiladi. Uning narxi juda yuqori - 1000 dollardan ortiq. Bunday qurilmani ta'mirlashancha qimmatga tushadi. Eng samaralisi HBO ning toʻrtinchi avlodidan foydalanishdir.

HBO ishi

HBO 4-ning "Patriot" UAZ-da ishlashi quyidagicha:

Kontakt oʻchirilganda, gaz balloni yopilganda, yonilgʻi uzatish liniya orqali vites qutisiga oʻtkazilmaydi.
Kontakt yoqilgandan so'ng tizimning barcha sensorlari so'roq qilinadi. Agar reduktor harorati 35 darajadan past bo'lsa, gaz balloni ochiq qoladi, gaz-benzin kaliti ikkinchi holatga o'tkaziladi (benzin ta'minoti).
Redüktör korpusi 35 darajaga yetganda, yoqilg'i turlarining silliq almashinishi sodir bo'ladi. Gaz ballonidagi valf ochiladi, vites qutisidagi kalit "Gaz" holatiga o'tadi.
Boshqaruv blokiga oʻrnatilgan yoqilgʻi xaritasiga koʻra HBO ishi boshlanadi.

Boshqaruv bloki

UAZ "Patriot" dagi HBO (o'rnatish bo'yicha fikr-mulohazalar faqat ijobiy) alohida boshqaruv blokiga ega. U injektorlarning ishlashini nazorat qiladi, uning yordamida yonish kameralariga yoqilg'i etkazib beriladi. Bundan tashqari, bitta xususiyatni ta'kidlash kerak - gaz yuqori oktanli raqamga ega, shuning uchun UOPni tuzatish kerak. Bu juda sodda tarzda amalga oshiriladi - nozullarning ochilish vaqti ortadi. Ushbu ko'rsatkichni oshirish kerak bo'lgan koeffitsientni hisoblash uchun dastlabki kalibrlash amalga oshiriladi (HBO o'rnatilgandan so'ng darhol).

Sensorlar vaaktuatorlar:

Grottle joylashuvi.
Boʻsh.
Krankshaft pozitsiyalari.
Avtomobil tezligi.
Gaz-benzin kaliti va silindrdagi valfning holati.
Elektromagnitli benzin injektorlari.
Gazli purkagichlar.
Bak, liniya, yonilg'i yo'lidagi bosim.
Tizimdagi reduktor va sovutish suvi harorati.

E'tibor bering, sovutish tizimidagi quvur UAZ Patriot avtomobilidagi LPG bug'latgich reduktoriga ulangan. Bu uning tanasini tezda isitish va gaz yoqilg'iga o'tish imkonini beradi. Bundan tashqari, siz yoqilg'i turlarini qo'lda almashtirishingiz mumkin - buning uchun salonda joylashgan tugmalar mavjud (odatda ular tankdagi gaz darajasi ko'rsatkichi bilan birlashtirilgan).

Xulosa

Siz UAZ Patriot-da HBO 4-ning ijobiy va salbiy tomonlari haqida bilib oldingiz. Bir narsa aniq - afzalliklari kamchiliklardan ancha katta. Yoqilg'i sarfini sezilarli darajada tejash, quvvatni yo'qotish, dvigatelning ishlash muddati kamaymaydi. Uskunani o'rnatishda asosiy narsa hamma narsani to'g'ri o'rnatish va sozlashdir. Bu kalibrlash mashinaning qanday iste'mol qilishiga, uning kuchi va gaz kelebeği javobiga bog'liq. HBO boshqaruv bloki ham shunday sozlanishi mumkinki, avtomobil juda kam yoqilg'i sarflaydi, lekin uning xarakteristikalari (kuch va dinamik) ko'p marta tushadi. Yoki aksincha - quvvat va dinamika maksimal va iste'mol benzinda ishlagandan ko'ra ko'proq (pul uchun emas, balki faqatjoy almashish bo'yicha).