M1A2 Abramsning maqsadi dushman kuchlariga yaqinlashish va ularni manevr, otishma va ajablanib yordamida yo'q qilishdir. U tank va razvedka batalonlari bilan xizmat qiladi. Yangi ishlab chiqarish o'rniga armiya 1000 ta eskirgan M1 Abramsni M1A2 darajasiga ko'tardi. Bu ortiqcha komponentlar qoʻshish va maʼlumotlar va quvvatni tarqatish orqali zaiflikni sezilarli darajada kamaytirdi.
Modernizatsiya sari
Abrams M1A2 tanki M1 liniyasining ikkinchi muhim yaxshilanishidir. Uning asosiy farqlovchi elementlari quyidagilardir:
- IVIS axborot tizimi;
- CITV komandirining mustaqil termal tasviri;
- POS/NAV joylashishni aniqlash va navigatsiya tizimi;
- Kengaytirilgan yong'inni boshqarish paneli ICWS;
- MILSTD 1553D aloqa qurilmalari va umumiy avtobusning ikki martalik zaxirasi.
1999-yilda SEP takomillashtirish paketi seriyali ishlab chiqarishga kiritildi, unga quyidagilar kiradi:
- ikkinchi avlod FLIR;
- EBC dasturiy ta'minoti buyruq va boshqaruv tizimi;
- UAAPU zirhli yordamchi quvvat bloki
- TMS boshqaruv tizimi.
Eski tanklarni qayta jihozlashdan tashqari, AQSh armiyasi Saudiya Arabistoni va Quvaytga sotiladigan mashinalarni yetkazib beradi.
Dastur davomida 62 ta M1A2 sotib olindi va 1997 yil boshidan boshlab 368 ta eski M1 tanklari M1A2 darajasiga koʻtarildi. 1991-1993 yillarda 267 dona yetkazib berildi. 1996 yildan 2001 yilgacha Lima, Ogayo zavodidan 600 ta zamonaviy mashina sotib olindi.
SEP dasturi
Tizimni takomillashtirish dasturi (SEP) deb nomlangan Abrams M1A2 tankini yanada modernizatsiya qilish dasturi raqamli qoʻmondonlik va boshqaruv imkoniyatlarini, uning jangovar qobiliyati va halokatliligini yaxshilashga qaratilgan edi.
1999-moliya yilida AQSH armiyasi M1ni M1A2 SEPga yangilashni boshladi.
1994-yilda AQSh armiyasi General Dynamics Land Systems kompaniyasiga M1A2-ni yaxshilash boʻyicha shartnoma berdi va 1995-yilda GDLS bilan 1999-yilda yetkazib beriladigan 240 ta takomillashtirilgan M1A2 SEP uchun yana bir shartnoma berdi. Oʻqchi va qoʻmondonning termal nishonlari. FLIR havodagi infraqizil oldinga ko'rish tizimining ikkinchi avlodi qo'shildi. Bu sensor 2001-yildan beri eski M1A2 qurilmalariga ham oʻrnatilgan
2001 yil mart oyida 2004 yilgacha 307 ta M1A2 Abrams SEP tanklarini ishlab chiqarish bo'yicha ko'p yillik shartnoma imzolandi. O'sha paytda joriy reja 588 M1A2 SEP, 586 M1A2 va 4393 M1A1 dan iborat edi.
Birinchi M1A2 harbiy tanklari 1-zirhli otliqlar bilan xizmatga kirdi.bo'linma, Fort Hud, Texas, 1998 yil avgustda. Kolorado shtatidagi Fort-Karson shahridagi 3-zirhli otliq polkga yetkazib berish 2000 yilda yakunlandi. M1A2 SEP qo'shinlarining kelishi 2000 yilning bahorida 4-piyoda diviziyasi, Fort Hud, Texas bilan boshlandi.. M1A2 ni SEP darajasiga modernizatsiya qilish 2001 yilda boshlangan
21-asr qurollari
Abrams M1A2 SEP tanki 21-asr armiyasi jang maydonlarining raqamli markaziga aylandi. U qo‘mondonlik va boshqaruv tizimlariga ko‘plab yaxshilanishlar kiritdi, halokatlilik va ishonchlilikni oshirdi.
SEP asosiy yangilanishlarni oʻz ichiga oladi, jumladan protsessorni almashtirish, displey ruxsatini oshirish, xotirani yaxshilash, foydalanuvchilar uchun qulay SMI operator interfeysi va kelajakdagi yangilanishlar uchun ochiq OS.
Ammo eng muhimi 2-avlod FLIR integratsiyasi, UAAPU zirhli yordamchi quvvat bloki va TMS issiqlik boshqaruvi tizimining oʻrnatilishi.
Moliyalash manbalari
Stryker va Future FCS Combat Systems uchun mablagʻlarning koʻpayishi 2002-yilda AQSh armiyasining 2004-09-moliyaviy yillarda 48 ta tizim boʻyicha Dastur Maqsadlari toʻgʻrisidagi memorandumni (POM) uzoq muddatli reja xarajatlarini tugatish yoki qayta qurish toʻgʻrisidagi qarori natijasida yuzaga keldi. Ular orasida XM2001 Crusader o'ziyurar gaubitsasi va A3 Bradley jangovar transport vositasini modernizatsiya qilish, M1A2 SEP dasturi, Lockheed Martin armiyasining taktik raketa tizimining ikkinchi bloki va Northrop Grumman BAT o'q-dorilarini, Stinger raketasini yangilash rejalashtirilgan edi. aniqlash tizimiRaytheon nishonlari va Textron keng qamrovli mina.
Tunda koʻrish qurilmasi
Ikkinchi avlod FLIR mavjud TIS termal tasvirlash tizimi va komandirning mustaqil termal tasvirlagichini, shuningdek, birinchi avlod FLIRning barcha komponentlarini almashtirdi. AQSh qo'shinlari nuqtai nazaridan, bu to'liq integratsiyalangan nishonga olish tizimi bo'lgan asosiy yaxshilanishlardan biri bo'lib, o'qotar va tank qo'mondoni kunduzi va kechasi yaxshilangan nishonga olish va jangovar qobiliyat bilan ta'minlash uchun mo'ljallangan. 70% yaxshi nishonga olish, 45% tezroq va aniqroq otish imkonini beradi. Bundan tashqari, nishonlarni aniqlash va aniqlash radiusi 30% ga oshdi, bu o'lim darajasining oshishiga olib keldi va do'stona qo'shinlarga zarba berish ehtimolini kamaytirdi. CITV komandirining mustaqil termal tasvirlagichi dushmanni qidirish va yo'q qilishni ta'minlaydi. Yangi FLIR - bu 3x yoki 6x oʻzgaruvchan kattalashtirish tizimi boʻlib, maqsadni aniqlash uchun keng koʻrish maydoni va uzoq masofali nishonni kuzatish uchun tor koʻrish maydonida 13x, 25x yoki 50x.
Samarali quvvat bloki
UAAPU elektr stansiyasi gaz turbinali dvigatel, generator va gidravlik nasosdan iborat. Jeneratör 214 A oqim va 28 V doimiy kuchlanish bilan 6 kilovatt elektr energiyasini ishlab chiqarishga qodir. Shlangi nasos 10 kVt quvvatni etkazib berishga qodir. UAAPU jangovar harakatlarda ishlatiladigan barcha elektron va gidravlik komponentlarni boshqarish uchun zarur bo'lgan elektr va gidravlik quvvatni ta'minlay oladi.harakatlar, shuningdek, tankning asosiy batareyalarini zaryadlang. Quvvat bloki yoqilg'idan tejamkor rejimda soatiga 3-5 litr hajmda foydalanish hisobiga foydalanish va xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytiradi. Yoqilg'i xujayrasi hududida chap orqa shponkaga o'rnatilgan va og'irligi 230 kg.
bortdagi konditsioner
M1A2 SEP ning yana bir yaxshilanishi - ekstremal sharoitlarda ekipaj xonasini 35°C dan va elektronikani 52°C dan past haroratda ushlab turuvchi TMS issiqlik boshqaruv tizimi. Bu jamoa va avtomobilning jangovar qobiliyatini oshiradi. TMS ekipaj uchun 7,5 kVt sovutish quvvatini ta'minlovchi va LRU'larni tez o'zgartirishni ta'minlaydigan AHU konditsioner qurilmasi va VCSU bug 'siqish moslamasidan iborat. AHU minoraning orqa qismida va VCSU-da - o'q otuvchining asosiy ko'rinishi oldida o'rnatilgan. TMS ekologik toza R134a sovutgich va propilen glikol va suv aralashmasidan foydalanadi. TMS minora bo'linmasining chap tomoniga o'rnatilgan va og'irligi 174 kg.
Jangni boshqarish tizimi
Harbiy qoʻshma qurol operatsiyalarida oʻzaro hamkorlikni yaxshilash uchun barcha tizimlarning ACOE yagona harbiy operatsion muhitida ishlashini talab qiladi. Raqamli texnologiyalardan foydalanish va hujumkor tuzilmalarni axborot bilan ta'minlash 21-asrning brigada darajasidagi va FBCB2 dan past bo'lgan jangovar boshqaruv tizimidan foydalangan holda amalga oshiriladi. Abrams tankida FBCB2 dasturiy ta'minoti alohida xaritada joylashtirilgan bo'lib, u taktik operatsiyaning butun spektri bo'ylab vaziyatdan xabardorlikni ta'minlaydi. 34 ta hisobot formatini qo'llab-quvvatlaydi,dushman bilan aloqa qilish haqidagi xabarlardan tortib transport va ta'minot hisobotlarigacha, shuningdek, ularning tizimlariga transport vositasining joylashuvi haqidagi avtomatik ma'lumotlar. SEP jangovar operatsiyalarni optimallashtirish uchun raqamli ma'lumotlarning tarqalishini ta'minlaydi va to'liq miqyosli operatsiyalar paytida vaziyatni real vaqt rejimida kuzatish imkonini beradi. Ushbu takomillashtirish jangovar tezlikni boshqarish qobiliyatini oshiradi, barqarorlik va zarba berish qobiliyatini oshiradi. Bundan tashqari, ekipaj samaradorligini saqlab qolish uchun har bir zirhli batalon eng zamonaviy grafiklarga ega takomillashtirilgan AGTS artilleriya tayyorlash tizimi bilan jihozlangan.
Modernizatsiya dasturining maqsadlari
SEP va FY2000 M1A2 Tank dasturlariga kiritilgan oʻzgartirishlar yetakchi mobil zarba beruvchi kuchlarning axborot ustunligini taʼminlash uchun zarur boʻlgan otishma kuchini, jangovar qobiliyatini, harakatchanligini, chidamliligini va vaziyatdan xabardorligini oshirishga, qoʻmondonlik va boshqaruvni yaxshilashga qaratilgan. Abrams va Bradley Fighting Vehicle raqamli boshqariladigan hujum kuchlarining markaziy qismlaridir.
SEP dasturining asosiy vazifalari:
- ikkita FLIR ikkinchi avlod qoʻshilishi bilan nishonni aniqlash, tanib olish va identifikatsiya qilish tizimlarini takomillashtirish;
- tank va uning elektronikasini quvvatlantirish uchun zirhli yordamchi quvvat blokini o'rnatish;
- ekipaj va elektronikani sovutish uchun issiqlik boshqaruv tizimini o'rnatish;
- xotira va protsessor tezligini oshirish va displeylarni ko'rsatish imkonini beradito'liq rangli kartalar;
- Birlashgan qoʻmondon arxitekturasi bilan muvofiqlikni taʼminlash va uni almashish uchun boshqarish va butun ulanish doirasida vaziyatdan xabardorlik.
Qo'shimcha vaznni kamaytirish, jangovar boshqaruv tizimlarini joriy etish, "2000-moliya yilida Abrams M1A2 tanki" rejasiga muvofiq M1A2 ning xavfsizligi va omon qolish qobiliyatini oshirish 2000 yilda boshlangan
Birinchi muvaffaqiyatsizliklar
M1A2 ning dastlabki ishlashi sinovlari va holatini baholash 1993-yil sentabrdan dekabrgacha Texas shtatining Fort-Hud shahrida oʻtkazildi. Ular artilleriya bosqichi va manevrlardan iborat edi. Natijalar qoniqarli deb topildi, yangi AQSh tanki samarali, ammo funktsional jihatdan yaroqsiz va xavfli edi. Ushbu baholash transport vositasining yomon mavjudligi va ishonchliligi, tumshuq va minoraning o'z-o'zidan harakatlanishi, 0,50 kalibrli pulemyotning o'z-o'zidan o'q uzishi, shuningdek, ekipajning kuyishiga olib keladigan issiq yuzalarga asoslangan.
M1A2 tanklarining ikkita batalonining keyingi sinovlari 1995 yil sentyabr-oktyabr oylarida yangi qurollardan foydalanishni o'rgatish maqsadida o'tkazildi. Tuzatishlar kafolatlanganiga qaramay, barrel va minoraning o'z-o'zidan harakatlanishi, displeyning muzlashi va kontaktlarning kuyishi holatlari ko'p bo'lgan. Xavfsizlik nuqtai nazaridan keyingi sinovlar to'xtatildi. Ishlab chiqaruvchi nosozlikning 30 ta sababini aniqladi va 1996 yil iyun oyida apparat va dasturiy ta'minotni yangilagandan so'ng sinov davom ettirildi.
Tanklarni baholash sinovlari uchun bosh reja"Abrams M1A2" 1998 yilning ikkinchi choragida qabul qilindi. U 1999 yilda Fort Hudda (Texas) Bradley jangovar avtomobilining dastlabki sinovi bilan birgalikda uchinchi operativ sinov uchun kelishilgan rejani o'z ichiga oladi. Ushbu qo'shma tezkor sinov 16 ta jangdan iborat edi. Jang mashinasi Bradley A3 va M1A2 SEP, bir tomondan M1A1 va Bradley-ODS ga qarshi. Bundan tashqari, bir vaqtning o'zida ikkinchi avlod FLIR sinovlari o'tkazildi. Bu yondashuv Mudofaa vazirining resurslarni tejash va jangovar vaziyatni yanada realroq taʼminlash maqsadida sinovlarni birlashtirish siyosatini amalga oshirdi.
Xatolar ustida ishlash
Buyruq "2000 yilda M1A2 tanki" rejasi haqida xulosaga keldi. M1A2 ning asl dizayniga sezilarli o'zgarishlar kiritdi va ikkita transport vositasi va ularning tarkibiy qismlari uchun to'liq sinov rejasi, modellashtirish va simulyatsiya, mavjud ma'lumotlar, shuningdek baholash uchun oldingi sinov ma'lumotlari asosida tizim darajasida uning omon qolish qobiliyatini baholash kerak. M1A2 va uning ekipajining ehtimoliy tahdidlarga nisbatan sezgirligi va barqarorligi va ta'mirlash qobiliyati.
AQShning yangi zarba beruvchi tanki 1996 yilda dastur menejeri tomonidan o'zgartirilgan holda funktsional jihatdan samarali va qoniqarli deb topildi. Jangovar tayyorgarlik, ishonchlilik, yoqilg‘i sarfi, shuningdek, avvalroq aniqlangan xavfsizlik masalalari tuzatildi. Keyingi sinovlar tasdiqlangan rejalarga muvofiq amalga oshirildi. Barrel va minoraning o'z-o'zidan harakatlanishi, pulemyotdan o'q otilishi yoki issiq yuzalar kuzatilmadi.
Dastur uchun eng katta xavf shu edi"do'st yoki dushman" ni tan olishni ta'minlaydigan va qo'shinlarni shakllantirish to'g'risida umumiy qo'mondonlik va nazorat ma'lumotlarini taqdim etadigan o'rnatilgan jangovar boshqaruv dasturini ishlab chiqish. Ushbu dasturiy ta'minot 2000da qurollar va operatsion boshqaruv tizimlariga kiritilgan texnologiyaning gorizontal tatbiq etilishidir.
WMD himoya tizimi
2002 yil oxirida M1A2 Abrams ishtirokida fojiali voqea sodir bo'ldi. Tank ekipaji avtomobilni haydash bilan band bo‘lganida, qurolga qarshi mudofaa tizimi ishlamay qolgan, natijada NBC filtri yonib ketgan. Bir askar halok bo‘ldi, 9 kishi yaralandi. Ushbu hodisaga sabab boʻlgan koʻplab omillar orasida NBC filtrining yongʻinga chiqishiga kirning kirib kelishi natijasida havo aylanishi blokining tiqilib qolishi asosiy sabab boʻlgan.
Tank elektronikasi ekipaj a'zolarini NBC bilan bog'liq muammolar haqida ogohlantiradi va ogohlantiradi. Xabarlar komandir va haydovchining displeylarida vizual tarzda ko'rsatiladi. Bundan tashqari, VIS interkom tizimi orqali ekipajning har bir a'zosiga audio signal uzatiladi, AIM analog kirish moduli tomonidan ishlab chiqariladi va Y-kabel orqali J3 ulagichi orqali qattiq AN / VIC 3 to'liq funksiyali drayverni boshqarish blokiga uzatiladi. Ikkinchisining noto'g'ri ulanishi aloqa vositalariga xalaqit bermaydi, ammo shu sababli ogohlantirish signali eshitilmadi. Buyruq NBC tizimining to'g'ri ulanganligiga ishonch hosil qilish uchun ularning egaligidagi har bir M1A2 tekshirilganligiga ishonch hosil qilishi kerak. Tekshiruv tugamaguncha uni ishlatmaslik kerak. BuM1A2 ning jangovar muhitda ekipaj himoyasini ta'minlovchi muhim komponenti, tegishli texnik xizmat ko'rsatish va tekshirishni talab qiladi.
Keyingi modernizatsiya
M1A2 Abrams zirhli teshuvchi otishma kuchi va himoyasi boʻyicha yetakchi asosiy jangovar tanklardan biridir, ammo bu modifikatsiya qaysidir maʼnoda Rossiya, Germaniya yoki Isroilda ishlab chiqarilgan jangovar tanklarga nisbatan pastroq edi. Unda yuqori portlovchi parchalanish raundlari, faol himoya tizimi va qo‘shimcha zirhli ekranlar yo‘q edi.
M1A2 SEPv2 modernizatsiya dasturi, tankning ishonchliligi va xizmat qilish muddatini oshirishdan tashqari, "kelajakning jangovar tizimlari" FCS bilan mosligini ta'minlashga qaratilgan.
Ushbu yangilanish GDLS bilan ikkita shartnomani oʻz ichiga oladi. Birinchisi, 2007-2009 yillarga mo'ljallangan, diqqatga sazovor joylar, displeylar va piyodalar bilan aloqalarni yaxshilash bilan 240 M1A2 SEPni ikkinchi darajaga rekonstruksiya qilishni nazarda tutgan. 2008 yil fevral oyida boshlangan ikkinchi shartnoma qolgan 435 ta M1A1 tanklarining SEPv2 ga yangilanishini nazarda tutgan.
12,7 mm pulemyot bilan jihozlangan CROWS II masofadan boshqarish qurol tizimi SEPv2ga qo'shildi.
SEPv3-ni yangilash dasturi 2015-yilda ommaga e'lon qilingan. Bugungi kunda bu Abramsning eng zamonaviy versiyasi bo'lib, jangovar qobiliyat, yoqilg'i samaradorligi va tarmoq imkoniyatlarida bir qator qo'shimcha yaxshilanishlarga ega. Ular orasida yangi zirh dizayni va qo'lbola portlovchi qurilmalarga qarshilik kuchaygan. SEPv3 sinovlari 2016-yilda tugaydi va yetkazib berish 2017-yilda boshlanadi
Ekipaj
Amerika tanki "Abrams" to'rt kishidan iborat ekipajni o'z ichiga oladi: komandir, o'qchi, haydovchi va yuk ko'taruvchi. Birinchi ikkitasi o'ng tomonda, yuk ko'taruvchi chap tomonda va haydovchi old markazda.
Komandir jihozlar, materiallarga bo'lgan talablar to'g'risida hisobot berish va tankning ishlashi uchun javobgardir. U ekipajga ko'rsatma beradi, transport vositasining harakatiga rahbarlik qiladi, hisobotlarni taqdim etadi, yaradorlarni evakuatsiya qilish va yordam ko'rsatishni nazorat qiladi. U qurol ishlatish bo'yicha mutaxassis bo'lib, yopiq pozitsiyadan o't o'chirishni talab qiladi va erga yo'n altirishni amalga oshiradi. Qo'mondon jangovar topshiriqni bilishi va tushunishi, vaziyatni boshqarishi, mavjud bo'lgan barcha optikadan foydalanishi, radio tinglashi, havo desantlari axborot tizimini va ko'zdan kechirish displeyini kuzatishi shart. Oʻng tomonda joylashgan va har tomonlama koʻrish imkonini beruvchi 6 ta periskopdan foydalanishi mumkin.
TI termal tasvirlagichi kunning qaysi vaqtidan qat'i nazar, har tomonlama ko'rish imkonini beradi, avtomat skanerlash va og'zaki aloqasiz otishmaning ko'rinishini nishonga olish imkonini beradi, shuningdek, o't o'chirishni boshqarishning zaxira tizimi sifatida xizmat qiladi. Ikkinchisi datchiklar, tutqich, sozlamalarni tanlash paneli, elektronika bloki va ekranga ega bo'lgan giroskopik boshdan iborat. Ko‘rish burchagi balandlikda -12°+20° va azimutda 360°, FOV 3,4° da x2,6 va 10,4° da x7,7 kattalashtirish bilan.
To'pchi
Nishonni qidiradi va asosiy toʻp va koaksiyal pulemyotdan oʻq otishni boshqaradi. Qurol va yong'inga qarshi uskunalar uchun javobgar. U komandir o'rinbosari bo'lib, kerak bo'lganda boshqa ekipaj a'zolariga yordam beradi. Aloqa va tizim uchun javobgarmonitoring, tarmoq ulanishlarini kuzatish, raqamli kanallarni qo‘llab-quvvatlash va hokazo.
Oʻng tomonda oʻtirgan. Ko'rish va GPS-LOS Hughes Aircraft kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan. Biaxial GPS-LOS maqsadni tezroq olish va yaxshilangan yo'l-yo'riq orqali birinchi zarba berish imkoniyatini oshiradi. Azimutal inertial stabilizatsiya oldingi bir o'qli tizimga qaraganda uzoqroq masofada nishonni aniqlash, aniqlash va jalb qilish imkonini beradi. Ekskursiya -16°+22° balandlikda va azimutda ±5°. Stabilizatsiya va koʻrishni ushlab turish aniqligi 100 mk raddan kamroq.
Hughes tomonidan ishlab chiqilgan Eyesafe masofa o'lchagichi lazer to'lqin uzunligini 1,06 dan ko'z uchun xavfsiz 1,54 mikrongacha oshiradigan kombinatsiyalangan rezonatordan iborat. 10 m aniqlik bilan soniyada 1 ta oʻlchov ishlab chiqaradi.
Qoʻshimcha Kollmorgen 939 koʻrinishi mavjud. Kompyuterda yongʻinni nazorat qilish Kanadaning Computing Devices kompaniyasi tomonidan amalga oshiriladi. U elektronika bloki va ma'lumotlarni kiritish va sinov panelidan iborat. Berilgan otish ma'lumotlarini avtomatik ravishda hisoblab chiqadi:
- po'lat burchak;
- asbobning moslashuvchanligi termal egiluvchanlik hisobi bilan o'lchanadi;
- minora tomidagi datchik boʻyicha shamol tezligi;
- minora shiftining markazidagi mayatnik datchigidan dumaloq.
Operator o'q-dorilar, harorat va bosim turini kiritadi.
Nishonni yoʻq qilish uchun oʻqchi retikulani nishonga tenglashtiradi. Masofa lazerli masofa o'lchagich tomonidan aniqlanadi va ma'lumotlar yong'inni boshqarish kompyuteriga uzatiladi. Ko'rish, kompyuter ma'lumotlari va tizim holati bilan birga xabar beraditayyorlik haqida, shundan so'ng otishmachi.
Haydovchi
Tankni boshqaradi, joylashtiradi va to'xtatadi. Harakatlanayotganda u olovdan himoyalangan pozitsiyalar va marshrutlarni qidiradi, shakllanish holatini ushlab turadi va signallarni kuzatib boradi. Jangda u o'qchi va qo'mondonga nishonni topishda yordam beradi. Texnik xizmat koʻrsatish va yonilgʻi quyish uchun javobgar.
U tankning markaziy qismida joylashgan. Ko'rsatkichlar panelida suyuqlik darajasini, elektr jihozlari va batareyalarning holatini nazorat qiladi. 120° koʻrinishga ega 3 ta periskop mavjud.
Texas Instruments tomonidan ishlab chiqilgan AN/VSS-5 tungi koʻrish moslamasi 7,5-13 mikron oraligʻida ishlaydigan sovutilmagan 328 x 245 detektor massiviga asoslangan va 30° balandlik va 40° azimut koʻrish maydonini taʼminlaydi.
Hughes Aircraft tomonidan ishlab chiqilgan AN/VAS-3 termal tasvir qurilmasi Quvayt uchun harbiy tanklarga yetkazib beriladi. 7,5-12 mikron to'lqin diapazonini qayd qiluvchi 60 CdHgTe yarimo'tkazgich elementlari asosida yaratilgan. Qurilma 0,25 Vt quvvatga ega dvigatel bilan sovutiladi. Ko'rish - 20° balandlikda va 40° azimutda.
Yuklagich
Asosiy qurol va koaksiyal pulemyotga xizmat qiladi. Pulemyot bilan qurollangan. O'q-dorilarni saqlash va aloqa vositalariga texnik xizmat ko'rsatish uchun javobgardir. Harbiy harakatlar boshlanishidan oldin u nishonni qidirish bilan shug'ullanadi.
Qurollar
Asosiy tank quroli - 120 mm M256 silliq nayli qurol Germaniyaning Rheinmetall kompaniyasi tomonidan, uning o'q-dorilari esa Alliant Techsystems va Olin Ordnance, AQSh tomonidan ishlab chiqarilgan. Ishlatilgan ta'lim M865 TPCSDS-T va M831 TP-T va jangovarM8300 HEAT-MP-T va M829 APFSDS-T raundlari tugagan uran yadrosi bilan. Ushbu metallning zichligi po'latdan 2,5 baravar ko'pdir, bu o'qning yuqori zirhli kirib borishini ta'minlaydi. Qurol o'qining uzunligi 44 kalibr.
M1A1 tankida komandir platformada 12,7 mm Browning M2 pulemyotiga va x3 optik ko'rishga ega. M1A2 modifikatsiyasidan boshlab, aylanuvchi stol va ko'rish o'rnini kattaroq zirhli gumbaz va pulemyotga berdi. Buning sababi, avval doira, platforma motori va boshqaruv elementlari egallab turgan joy endi CID va termal tasvirga ega bo‘ladi.
Yuklagich skeyt moslamasida M240 7,62 mm tank pulemyotiga ega. Uning ko'tarilishi -30°+65°, burilish 265°. Xuddi shu pulemyotlar asosiy qurolning oʻng tomoniga koaksial tarzda oʻrnatilgan.
Xavfsizlik va davomiy jangovar shaylik
Olti barrelli M250 tutunli granatalar minoraning ikkala tomonida joylashgan. Tutun ekrani dvigatelni boshqarish tizimi tomonidan ham o'rnatilishi mumkin.
M1 Abrams minorasi va korpusi Britaniya Chobhamiga o'xshash zirh bilan himoyalangan. Avtomobilning jangovar qobiliyati jangovar sharoitlarda isbotlangan - u T-72 snaryadlarining to'g'ridan-to'g'ri zarbalaridan omon qolgan. 1955 ekipajdan birorta ham askar halok bo'lmadi, 4 tank nogiron bo'lib qoldi va 4 tasi shikastlangan, ammo ta'mirlanishi mumkin edi. Zamonaviy tankga qarshi qurollarga bardosh berish uchun zirh po'lat va kamaygan urandan iborat kompozitsion materialdan tayyorlangan.
Oʻq-dorilar surma eshiklar ortida mustahkamlangan qutilarda saqlanadi. Zirhli qismlar ekipajni himoya qiladiyonilg'i baklari.
Tank Halon yong'in o'chirish tizimi bilan jihozlangan bo'lib, u yoqilgandan keyin 2 ms faollashadi va yong'inni 250 msda o'chiradi. Mashina konditsioner tizimi, radiologik ogohlantirishlar va kimyoviy detektorni o'z ichiga olgan NBC tizimi tomonidan biologik, yadroviy va kimyoviy qurollardan himoyalangan. Himoya kostyumlari va niqoblar mavjud.
Elektr stantsiyasi va yoqilg'i sarfi
Tank 1500 ot kuchiga ega Honeywell AGT 1500 ko'p yoqilg'i gaz turbinali tank dvigateli bilan jihozlangan. bilan. Lycoming Textron. Allison Transmission esa 4 ta oldinga va 2 teskari vitesli X-1100-3B bilan ta’minlaydi.
Tank dvigateli 8 soatda taxminan 1135 litr iste'mol qiladi, ammo bu ko'rsatkich jangovar topshiriq, er va ob-havoga bog'liq. Bitta tank uchun yonilg'i quyish vaqti 10 daqiqadan oshmaydi, to'rtta tankdan iborat vzvod uchun esa - 30 minut. Yoqilg'i sarfi:
- 3, kilometriga 92 litr;
- 227 l/soat yoʻldan tashqarida;
- 114 l/soat operativ-taktik sharoitda;
- Boʻsh rejimda 38 l/soat.
TTX tanklari M1A2
Quyida tankning asosiy ishlash koʻrsatkichlari keltirilgan jadval.
| Xususiyatlar | M1A2 |
| Ogʻirligi, t | 63 |
| Uzunlik (barrel bilan), m | 9, 83 |
| Korpus uzunligi, m | 7, 92 |
| Eng, m | 3, 7 |
| Balandligi, m | 2, 44 |
| Maksimal tezlik, km/soat | 67 |
| Quvvat zaxirasi, km | 425 |
| Toqqa chiqish, deg | 40 |
| Handaqdan oʻtish, m | 2, 7 |
| Devorga chiqish, m | 1, 2 |
| To'pdan o'q otish, parchalar | 40 |
| Katrijlar, dona | 12 400x7, 62, 1000x12, 7 |
Hozirda ushbu seriyali tanklardan jangovar harakatlarda foydalanish tajribasi Qo'shma Shtatlarda aniqlangan barcha kamchiliklarni bartaraf etish va ushbu jangovar transport vositasining yangi, yanada samaraliroq versiyasini ishlab chiqish uchun sinchkovlik bilan o'rganilmoqda.
