Tank KV-1S: to'liq nomi, texnik xususiyatlari, yaratilish tarixi va sharhlar

2024 Muallif: Henry Conors | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-12 14:26

Ulug 'Vatan urushi davrida og'ir zirhli texnika Sovet Ittifoqining mudofaa qobiliyati va fashistlar Germaniyasi ustidan qozongan g'alabasiga katta hissa qo'shdi. SSSR harbiy sanoati og'ir tanklar qatorini yaratdi. Mutaxassislarning fikricha, KV tanki (Klim Voroshilov) fashistlar uchun alohida xavf tug'dirgan. Harbiy ekspertlarning fikriga ko'ra, ushbu model jangovar harakatlar boshidayoq eng yaxshi modellardan biri bo'lgan. KV-1S tankining umumiy ko'rinishi ushbu maqolada keltirilgan.

Kirish

KV-1S tanki (jangovar bo'linmaning fotosuratini quyida ko'rish mumkin) SSSR mudofaa sanoati tomonidan ishlab chiqarilgan og'ir zirhli transport vositalarining modellaridan biridir. 1940 yildan 1943 yilgacha ishlab chiqarilgan Sovet og'ir tanklari qisqartirilgan KV. Klim Voroshilov 1C tankida nimani anglatadi? Bu koʻrsatkich jangovar boʻlinmaning tez harakatlanishi va tanklar seriyasining birinchi modeli ekanligini koʻrsatadi.

Yaratilishning boshlanishi

1942 yilga kelib, harbiylar KV tanklari mukammal emasligini payqashdi. Katta massa tufayli ularni ishlatish qiyin edi, bu esa jihozlarning jangovar samaradorligiga salbiy ta'sir ko'rsatdi. Bundan tashqari, tank to'liq dvigatel kuchida ishlamadi. Buning sababi dvigatelni sovutadigan tizimdagi muammolar. Natijada, quvvat blokining haddan tashqari qizib ketishining oldini olish uchun uni past tezlik rejimida ishlatish kerak edi. Bundan tashqari, tank komandir gumbazi bilan jihozlanmagan, bu har tomonlama ko'rishni sezilarli darajada cheklagan. Harbiylarni ko'rish moslamalarining noqulay joylashuvi qoniqtirmadi. Dizel dvigatelning ba'zi qismlarida nuqsonlar bor edi. Bu kamchiliklar 1942 yil fevral oyida 1334ss-sonli Farmon chiqargan Davlat Mudofaa Qo'mitasiga xabar qilindi. Ushbu hujjatga ko'ra, ChTZ (Chelyabinsk traktor zavodi) dizaynerlari oldida 45 tonna og'irlikdagi va quvvati 560 ot kuchiga ega bo'lgan dvigatelga ega bo'lgan tankni loyihalash vazifasi turardi. Uch kundan so'ng, Mudofaa Xalq Komissarligi KV-1S tankini yaratish bo'yicha ishlarni boshlash to'g'risidagi 0039-sonli farmonni imzoladi.

Dastlab, trekning kengligini 60 sm gacha, pastki va frontal qismdagi zirh qalinligini kamaytirish orqali ruxsat etilgan og'irligi 45 tonnani kamaytirishga qaror qilindi. Bundan tashqari, o'zgarishlar o'q-dorilar yukiga ta'sir qilishi kerak edi - ular uni 90 snaryadgacha kamaytirishga qaror qilishdi. KV-1S tanki (model fotosurati maqolada) qo'shimcha yonilg'i baklarisiz ishlab chiqarilgan.

Ishlab chiqarish haqida

Loyihalash ishlari shahardagi traktor zavodining konstruktorlik byurosida amalga oshirildi. Chelyabinsk. Tez orada 650 ot kuchiga ega V-2K dvigatelli tank prototipi tayyor bo'ldi. bilan. va yangi yakuniy disklar. Biroq, sinov paytida quvvat bloki samarasiz ekanligi ma'lum bo'ldi. Yakuniy drayvlar bilan teskari holat kuzatildi, ular tark etishga qaror qilindi. Keyinchalik ularning seriyali ishlab chiqarilishi yo'lga qo'yildi. Aprel oyida ular 8 tezlikka mo'ljallangan yangi vites qutisi va 700 ot kuchiga ega dvigatelni sinovdan o'tkazdilar. bilan. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, dvigatelni oxirigacha sinab ko'rishning iloji bo'lmadi va vites qutisi tez orada KV-1S tankini jihozlashni boshladi. Jami Sovet mudofaa sanoati 1120 ta jangovar birlik ishlab chiqardi.

Dizayn haqida

Sovet og'ir tanki KV-1S - bu KV-1 ro'yxatiga kiritilgan birinchi original modelning modernizatsiyasi. Dizaynerlarning asosiy maqsadi yangi jangovar bo'linmani yanada ishonchli va tezroq qilish edi. Natijada, uning hamkasbidan farqli o'laroq, KV-1S tanki zaiflashgan zirh tufayli kamroq massiv korpusga ega, yangi, ilg'or minora va vites qutisi bilan jihozlangan. Chelyabinsk dizaynerlari qurollar va dvigatellar guruhini o'zgartirmaslikka qaror qilishdi. Sovet KV-1S tanki o'sha paytda Sovet mudofaa sanoati tomonidan ishlab chiqarilgan og'ir va o'rta modellar uchun xos bo'lgan klassik tartib bilan keldi. Mashina uchta bo'limdan iborat: boshqaruv, jangovar va motorli uzatish. Birinchisida haydovchi va o'qchi-radio operatori, ikkinchisida - ekipaj a'zolari uchun joy mavjud. Jang bo'limi korpusning o'rta qismi va minora bilan birlashtirilgan.

Bu yerda asosiy qurol, oʻq-dorilar va yonilgʻi baklari uchun joy. KV-1S tankining orqa tomoni dvigatel va transmissiya bilan jihozlangan.

Zirh himoyasi va tank minorasi haqida

Klim Voroshilov tezyurar tankini ishlab chiqarishda (ushbu jangovar bo'linmaning fotosuratini maqolada ko'rish mumkin) qalinligi 2, 3, 4, 6 va zirhli zirhli plitalar ishlatilgan. 7,5 sm.. Differentsial anti-ballistik zirh himoyasiga ega avtomobil. Tankdagi minora murakkab soddalashtirilgan shaklga ega va quyish orqali qilingan. Uning snaryadga chidamliligini oshirish uchun minora tomonining dizaynerlari vertikal tekislikda 75 graduslik burchak ostida joylashtirildi. Yon tomonlar, mutaxassislarning fikriga ko'ra, eng katta qalinligi - 75 mm. Old minorada qurol uchun embrazura ham o'rnatildi. Bu qism alohida suratga olingan. Keyin ular zirhli qismlarning qolgan qismiga payvandlash orqali ulangan. Qurol panjasi egilgan va to'p, koaksiyal pulemyot va ko'rish uchun uchta teshik bilan jihozlangan rulonli zirhli plastinka asosida qilingan. Natijada, qalinligi 8,2 sm bo'lgan silindrsimon segment ko'rinishidagi mahsulot olindi. Munora diametri 153,5 sm bo'lgan elkama-kamardagi jangovar bo'linmaning qopqog'iga o'rnatildi.

Sovet tez tanki ichida

Haydovchining ish joyi markazdagi tananing old qismidir. O'qchi-radio operatori uning chap tomonida. Minorada uch kishidan iborat jangovar ekipaj joylashgan edi. To'pponchaning chap tomonida to'pchi va komandir o'tirardiavtomobillar, o'ngda - yuk ko'taruvchi. Qo'mondonning zirhlari qalinligi 6 sm bo'lgan quyma kuzatuv minorasi bor edi. Tankda jangovar ekipajning qo'nishi va chiqishi uchun ikkita dumaloq lyuk mavjud edi. Ulardan biri yuk ko'taruvchi ostida, ikkinchisi - o'qchi-radio operatori ustidagi yuqori korpus qopqog'ida edi. Bundan tashqari, KV-1S pastki qochish lyuk bilan jihozlangan. Mashinaning butlovchi qismlari va agregatlarini ta'mirlash qo'shimcha kichik texnik lyuklar orqali amalga oshirildi. Ular orqali yonilg'i baklariga o'tish, shuningdek, o'q-dorilarni tankga solish mumkin edi.

Qurollar haqida

KV-1S tankidagi jang 76,2 mm ZIS-5 qurollaridan o'tkazildi. Qurol trunnionlarga o'rnatilgan edi. Yo'l-yo'riq -5 dan 25 darajagacha vertikal tekislikda amalga oshirildi. Rasmga tushirish mexanik va elektr tetiklar yordamida amalga oshirildi. Asosiy quroldan 114 ta o'q uzilishi mumkin edi. Uning o'q-dorilari minorada yon tomonlarda yotardi. Bundan tashqari, 7,62 mm kalibrli uchta DT pulemyoti bilan dushmanga zarba berish mumkin edi. Ulardan biri ZIS-5 bilan, ikkinchisi - kurs bilan bog'langan, uchinchisi esa tankning orqa tomoniga maxsus shar o'rnatgichga joylashtirilgan. Jangovar qurollar to'plamiga 3000 ta o'q-dorilar topshirildi. DT pulemyotlari ekipaj istalgan vaqtda ularni olib tashlashi va KV-1S dan alohida o'q uzishi mumkin bo'lgan tarzda o'rnatilgan. Ekipajda bir nechta F-1 qo'l granatalari ham bor edi. Tank komandiri signalli avtomatga ega bo'lishi kerak edi.

Ekstrator haqida

Tankda to'rt taktli V shaklidagi 12 silindrli V-2K dizel dvigateli ishlatilgan. Dvigatel quvvati 600 ot kuchiga teng edi. Birlikni ishga tushirish uchun bor edistarter ST-700 (15 ot kuchi). Shuningdek, bu maqsadda jangovar bo'linmadagi ikkita 5 litrli tankda joylashgan siqilgan havo ishlatilgan. Asosiy yonilg'i baklarining hajmi 600 va 615 litrni tashkil etdi. Ularning joylashuvi jangovar va uzatish bo'limlari edi. Bundan tashqari, tankda umumiy tizimga ulanmagan yana to'rtta tashqi yonilg'i baklari mavjud edi. Har bir konteyner 360 litr yoqilg'i uchun mo'ljallangan.

Uzatish haqida

KV-1S transmissiya bilan jihozlangan, u quyidagi komponentlardan iborat edi:

• Koʻp diskli asosiy quruq ishqalanish muftasi.
• Demultipliator yordamida toʻrt pogʻonali uzatmalar qutisi (8 vites oldinga va 2 teskari).
• Ikkita ko'p plastinkali mufta.
• Ikki bortli sayyora uzatmasi.

Mexanik boshqaruv drayvlari bilan tank. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, Klim Voroshilov jangovar transport vositalarining muhim kamchiliklari transmissiya etarlicha ishonchli emasligi edi. Yangi vites qutisi bilan bu kamchilik tuzatildi. Keyinchalik uni IS-2 modelida ishlatishga qaror qilindi.

Shassisi haqida

Ushbu jihozni loyihalashda ishlab chiquvchilar KV-1 dan yuruvchidan foydalanganlar. Biroq, jangovar transport vositasining umumiy massasini kamaytirish uchun ba'zi qismlarning o'lchamlari hali ham qisqartirilishi kerak edi. KV-1S har bir qattiq quyma gable yo'l tsilindrni uchun taqdim etilgan individual torsion bar suspenziyasi bilan birga keldi. Hammasi bo'lib har tomondan 6 tadan. Konki maydonining diametri 60 sm ni tashkil etdi. SSSR mudofaa sanoati ikki turdagi konkida uchish maydonchalarini ishlab chiqardi: dumaloq teshiklari va uchburchakli. Birinchi tur edieng keng tarqalgan. Har bir rolik zirhli korpusga payvandlangan sayohat cheklovi bilan jihozlangan.

Yugurish tanki - fonar moslamalari va olinadigan jantlar bilan. Tırtılın kuchlanishi maxsus vida mexanizmi yordamida amalga oshirildi. Tırtıl 86 ta bitta tizma yo'l bilan jihozlangan. Asosiy modeldan farqli o'laroq, yuqori tezlikda ishlaydigan tankdagi yo'lning kengligi 60 sm edi.

Kuzatuv vositalari va diqqatga sazovor joylar haqida

Mutaxassislarning fikriga ko'ra, barcha keng ko'lamli sovet tanklari ichida yuqori tezlikda harakatlanuvchi KV-1S birinchi bo'lib ko'rish joylari bilan jihozlangan qo'mondon gumbazidan foydalangan. Ularning jami 5 tasi bor edi va ular himoya ko'zoynaklari bilan qoplangan. Haydovchida ko'rish moslamasi bor edi. Tripleksni himoya qilish uchun maxsus zirhli qopqoq bor edi. Ushbu qurilmaning joylashuvi tankning old qismidagi lyuk vilkasi edi. Jangovar bo'lmagan vaziyatda haydovchi kattaroq maydonni ko'rish uchun bu lyukni biroz oldinga surishi mumkin edi. KV-1S ikkita qurol nishonidan foydalangan: to'g'ridan-to'g'ri o't ochishni ta'minlovchi teleskopik TOD-6 va periskop PT-6. Agar yopiq pozitsiyadan otish kerak bo'lsa, undan foydalanilgan. PT-6 maxsus zirhli qopqoq bilan himoyalangan. Diqqatga sazovor joylarning tarozilari bilan jihozlangan yoritish moslamalari tufayli kechasi ham otish mumkin edi. Snayper miltiqlarida ishlatiladigan nishon moslamalari kurs va qattiq DT pulemyotlariga biriktirilgan. Har bir bunday manzara taqdim etilgan3 marta kattalashtirish.

Aloqa haqida

Jangovar ekipaj va qo'mondonlik o'rtasidagi aloqa uchun KV-1S 9R radiostantsiyasi va TPU-4-BIS interkomi bilan jihozlangan. Undan to'rtta abonent foydalanishi mumkin edi. Tanklar, shuningdek, 10R yoki 10RK radiostantsiyalari bilan jihozlangan. To'plamga uzatuvchi, qabul qilgich va umformer kiradi. Ikkinchisi bitta langarli motor-generator bo'lib, u orqali stansiyalar 24 V kuchlanishli bort elektr tarmog'idan quvvat oldi. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, telefon aloqasi 20 dan 25 ming metrgacha bo'lgan masofada ta'minlangan. tank, aloqa diapazoni pastroq edi. Tank ichidagi muzokaralar uchun TPU-4-Bis ishlatilgan. Agar muhit juda shovqinli boʻlsa, ekipaj tashqi radioaloqaga ulangan eshitish vositasidan foydalanishi mumkin edi.

TTX

KV-1S quyidagi ishlash xususiyatlariga ega:

• Jang vazni - 42,5 t.
• Tank ekipaji besh kishidan iborat edi.
• Kodning uzunligi 690 sm, kengligi - 325 sm, balandligi - 264 sm.
• Tek sirtda KV-1S 42 km/soat tezlikda, qo'pol erlarda - 15 km/soat tezlikda harakat qildi.
• Maxsus quvvat indeksi 14,1 s/t
• Tank 36 darajadan oshmagan qiyaliklarni va 80 sm devorlarni yengib o'tdi.
• Mashina oʻlchamlari 270 sm dan oshmagan ariqlardan oʻtishi mumkin edi.
• Yerdagi solishtirma bosim 0,79 kg/sm2.

Mutaxassis fikri

Harbiy ekspertlarning fikriga ko'ra, KV-1S dizayni muvaffaqiyatsizliklarga javob bo'lgan.urushning birinchi bosqichi. Seriyali ishlab chiqarish yo'lga qo'yilgandan so'ng, tanklar frontga o'tkazildi. Janglar paytida Qizil Armiya qo'mondonligi yuqori tezlikda KV-1 rusumidagi zirh T-3 va T-4 tomonidan ishlatiladigan standart raketalarga bardosh bera olmasligini ta'kidladi. Bu tanklar KV-1S ni 200 m masofadan teshib o‘tgan.

Bundan tashqari, ushbu jangovar transport vositasining mamlakat bo'ylab o'tish qobiliyati juda ko'p narsani talab qildi. Transmissiya ishonchliligi haqida ham shikoyatlar bor edi. Agar biz KV-1S ning otishma kuchini hisobga oladigan bo'lsak, u holda fashistik tankni 200 m masofadan yo'q qilish kifoya edi. Nemislar yo'lbarslar va panterlarni ishlab chiqarishni boshlagunga qadar frontda yaxshilanish kuzatildi. Albatta, KV-1S bunday tankni yo'q qilishi mumkin edi, ammo asosiy qurolning kichik kalibri tufayli Sovet ekipaji buning uchun fashistlarning zirhli transport vositalariga yaqinlashishi kerak edi. KV-1S raketasi yo'lbarslar va panterlarni 200 m dan kamroq masofadan teshib o'tdi.

Virtual birlik haqida

Bugun siz kompyuter o'yinlarida sovet tezyurar tanki bilan "kurashingiz" mumkin. World of Tanks muxlislari yangilangan KV-1 bilan yaxshi tanish. WOT Blitzdagi KV-1S tanki geymerlarning ko'plab sharhlariga ko'ra, 6-darajali zirhli transport vositalarining birinchi jiddiy namunasi hisoblanadi.

Virtual janglar muxlislari yaxshi tezlik xususiyatlarini yuqori baholadilar. Blitsda KV-1S tanklari raqibga bir martalik katta zarar etkazishi mumkin. Buning uchun taglik o'rniga yuqori qurolda D2-5T dan foydalanish kifoya175 mm snaryad 217 mm da eng yaxshi hisoblanadi. Aniq zarba bilan dushman kamida 390 HP kuchini yo'qotadi. Bir daqiqa ichida 14 tagacha o‘q otilishi mumkin.