Ko'p ishlar mexanizatsiyalashni talab qiladi, ayniqsa erni qayta ishlash, bog'da va mulkda ishlash. Shu munosabat bilan, hozirda motorli kultivatorlar deb ataladigan turli xil kichik birliklar faol ishlab chiqarilmoqda. Shunisi e'tiborga loyiqki, bunday mahalliy qurilmalar sovet ishlanmalari asosida ishlab chiqariladi va shuning uchun bu texnik parametrlarga o'zining nuanslarini kiritadi.
Bir qarashda
"Neva MK-100" motorli kultivator hech qanday o'ziga xos lazzatlarga ega emas. Uning tashqi xususiyatlari va individual texnik xususiyatlarini to'liq nusxa ko'chiradigan bir qator modifikatsiyalari mavjud, biroq faqat muhim vosita resursiga va yuqori quvvatga ega bo'lganlar mashhur.
Modellar tavsifi
Motor-kultivator "Neva MK-100-07" shartli reytingning so'zsiz etakchisidir. Xususan, "P" indeksli modifikatsiya, asl nusxadan qatorlar orasidagi bo'shliqni o'tlashda turli xil o'simliklarning o'ta istalmagan siqilishiga to'sqinlik qiluvchi himoya disklari mavjudligi bilan ajralib turadi.
Shuningdek, bizning e'tiborimizga loyiq va bittaeng yangi mashinalardan - "08" indeksli Neva MK-100 motorli kultivator. Model biroz qisqartirilgan dvigatel quvvatiga ega bo'lishiga qaramay, u hali ham to'liq kengaytirilgan konfiguratsiyasi tufayli iste'molchilar orasida juda mashhur bo'lib, u quyidagi elementlar bilan to'ldiriladi:
- Hitch.
- Plow.
- Ochnik universal.
- Glusers.
- Yassi kesuvchi.
- Kartoshka ekish mashinasi.
Yaponiyada ishlab chiqarilgan EX 13 elektr stansiyasi asosiy dvigatel sifatida ishlatiladi.
Biroz eskirgan versiyalar (masalan, "MK-100-04") kamroq o'z vazniga ega (mos ravishda kichikroq yonilg'i baki), bu har doim ham amaliy emas, ayniqsa juda og'ir tuproqlarni qayta ishlashda. Ushbu model to'rt taktli Honda GC135 dvigateli bilan jihozlangan. "Neva MK-100" motor kultivatori birinchi versiyada yapon dvigatellari bilan emas, balki Briggs Stratton tomonidan ishlab chiqarilgan Amerika dvigatellari bilan jihozlangan.
Qurilma
Birinchidan shuni ta'kidlaymizki, jihoz juda ixcham o'lchamga ega, bu esa uni zarurat tug'ilganda deyarli har qanday yengil avtomobilning bagaj bo'limiga osongina joylashtirish imkonini beradi.
"Neva MK-100" motor kultivatori, albatta, ma'lum bir modelga qarab, V-kamar yoki tishli zanjirli bo'lishi mumkin bo'lgan transmissiya bilan jihozlangan.
Agar biz dizayn haqida alohida gapiradigan bo'lsak, u holda qurilma markaziy tortishish nuqtasi bo'lishi uchun mo'ljallangan.nihoyatda pastda joylashgan. Agar og'irlik unchalik katta bo'lmasa, kultivator old tomondan o'rnatilgan stendda joylashgan qo'shimcha yuk bilan jihozlangan.
Yoqilg'i sarfi
Neva MK-100 mini kultivatori to'rt taktli dvigatel bilan jihozlanganligi sababli, bu uning shubhasiz ustunligidir. Avvalo, bunday vosita atrof-muhitga chiqariladigan zararli moddalar miqdorini sezilarli darajada kamaytirishga imkon beradi. Bundan tashqari, yoqilg'i sarfi ham kamayadi. Bu kultivatorning eng zamonaviy modellari soatiga ot kuchiga taxminan 280 gramm sarflaydi.
Parametrlar
Ko'rsatmasi har doim to'plamga kiritilgan "Neva MK-100" motorli kultivator quyidagi xususiyatlarga ega:
- Dvigatel quvvati besh ot kuchi.
- Elektr stantsiyasining hajmi 183 kub santimetr.
- Oʻtish - biri oldinga, biri orqaga emas.
- Yonilg'i bakining hajmi 3,8 litr.
- Ishlatilgan benzin markasi AI-92, AI-95.
- Reduktor - vites.
- Teskari - yo'q.
- Debriyaj - kamar turi.
- To'sar (diametri) - 32 santimetr.
- Kultivatsiya kengligi 60 santimetrgacha.
- Ishlash chuqurligi - 20 santimetrgacha.
- Uzunlik - 1100 mm.
- Eng - 570 mm.
- Balandligi - 1300 mm.
- Og'irligi - 51 kilogramm.
Dvigatelni ishga tushirish oson, chunki elektron ateşleme tizimi va avtomat mavjuddekompressor. Kirish havosi ikkita filtr elementi bilan tozalanadi.
