Sankt-Peterburg yaqinida, Ust-Luga dengiz porti hududida suyultirilgan gaz ishlab chiqaruvchi zavod qurish rejalashtirilgan. Katta hajmdagi loyiha 1 trillion rubl sarmoyaga baholanmoqda.
Qurilish uchun zaruriy shartlar
Quvur gazining xarid narxi suyultirilgan gaznikidan past boʻlishiga qaramay, isteʼmol talabining barqaror oʻsish tendentsiyasi kuzatilmoqda. Shu munosabat bilan "Gazprom" rahbariyati foydali shartnomalarni ta'minlash va bozorni talab qilinadigan mahsulot bilan to'ldirish uchun mo'ljallangan ob'ektlarni qurishga qaror qildi. Rejalashtirilgan zavod, B altic LNG, Leningrad viloyatida, xususan, Ust-Luga porti yaqinida joylashgan.
Makroiqtisodiy istiqbollarga qo'shimcha ravishda, Boltiqbo'yi LNG qurilishi Leningrad viloyatidagi ba'zi muammolarni hal qiladi, gaz quvurlarining bir nechta tarmoqlari va qayta ishlash korxonalari quriladi. Bundan tashqari, buning uchun zarur infratuzilmani qurish orqali Kaliningrad viloyatini tabiiy gaz bilan taʼminlashni yoʻlga qoʻyish rejalashtirilgan.
Maqsadlar
Boltiq LNG loyihasining ustuvor maqsadlari Yevropaga, shuningdek, Hindiston va Lotin Amerikasiga suyultirilgan gaz yetkazib berishdir. Korxonani qurishning qoʻshimcha maqsadi Boltiqboʻyida kichik tonnajli yuklar oqimini koʻpaytirish, shuningdek, kemalarga yonilgʻi quyish (bunkerlash) bozoriga xizmat koʻrsatishdir.
Loyiha
Korxonaning loyiha quvvati yiliga o'n million tonna suyultirilgan gaz darajasiga o'rnatilgan bo'lib, ishlab chiqarishni yiliga o'n besh million tonnagacha oshirish istiqbollari ko'zda tutilgan. Korxonani qurish bo'yicha yakuniy qaror "Gazprom" rahbarlari tomonidan 2015 yil aprel oyida e'lon qilingan. B altic LNG qurilishini 2020 yilda yakunlash rejalashtirilgan. To'rtinchi chorakda e'lon qilingan rejaga ko'ra, mahsulotlarning birinchi partiyasi jo'natilishi kerak. Ommaviy axborot vositalaridagi so‘nggi nashrlarga ko‘ra, qurilishni yakunlash 2021-2022 yillarga ko‘chirilgan, ammo bu borada rasmiy izohlar yo‘q.
Loyiha uchta qismdan iborat:
- B altic LNG.
- Quvur liniyasi.
- Gaz konteynerlarini tankerlarga qayta yuklash uchun port terminali.
Qurilishning dastlabki qiymati 460 milliard rublga baholandi, narxning oshishi faqat rublda sodir bo'ldi, chunki barcha kerakli jihozlar chet elda sotib olinadi. Dollar hisobida loyiha qiymati o‘zgarishsiz qoldi.
Qurilish "Gazprom" ning "Gazprom LNG Sankt-Peterburg" sho'ba korxonasi tomonidan amalga oshiriladi. Rejalarni amalga oshirishda sheriklar sifatida “Gazprom” va “Shell” korporatsiyalari ko‘rsatilgan, Mitsui va Mitsubishi bilan muzokaralar olib borilmoqda. Olti mingga yaqin odam Boltiqbo'yi LNGni quradi. Investitsiyalar asoslashning bosh loyihachisi Giprospetsgaz OAJ loyiha instituti hisoblanadi. Ustidagaz quvurini qurishda ikki yarim mingga yaqin mutaxassis ishtirok etadi.
A'zolar
Boltiq LNG loyihasini amalga oshirish uchun bir qancha investorlar jalb qilinadi. Gazprom kelajakdagi zavod qurilishida yetakchi ishtirokchilardan birini tanlashga qaror qildi. 2016-yil iyun oyida boʻlib oʻtgan Sankt-Peterburg xalqaro iqtisodiy forumi doirasida korporatsiya Royal Dutch Shell bilan memorandum imzoladi, bu esa tomonlarning niyatlarini tasdiqlaydi.
Va nemis konserni qurilishda ishtirok etish istagini bildirgan bo'lsa-da, shunga qaramay, bu boradagi kelishuv hech qachon imzolanmagan, ular faqat istakni kafolatlash bilan cheklanishgan. Aksariyat ekspertlar nemis konsernining shubhaliligini Yevropaning Rossiya Federatsiyasiga qarshi sanksiyalari bilan bog'lashadi. Ayni paytda loyihadagi Shell ulushi hajmi bo‘yicha muzokaralar olib borilmoqda.
Loyihaning asoslanishi umumiy aktsiyadorning 49% ulushini olish imkoniyatini nazarda tutadi. Muzokaralar davom etmoqda, ammo sahna ortidagi suhbatlar Shell zavodning deyarli yarmini olishi mumkinligi haqidagi ma'lumotni tasdiqlaydi. Bunday qarorga Germaniya konserni gazni suyultirish texnologiyasini taqdim etishga tayyor ekanligi sabab bo‘lishi mumkin.
2016-yil iyul oyida Boltiqboʻyi LNG loyihasini qurish ishtirokchilari tarkibi oʻzgarishi mumkinligi eʼlon qilindi. Bu istakni Rossiya bozorida Saxalin-2 loyihasini amalga oshirishda tajribaga ega yapon kompaniyalari bildirishgan.
Dizayner tanlovi
Ustuvorlar roʻyxatigaGazprom tarkibiga B altic LNG ham kiradi. Majmua loyihasi bosh pudratchi tanlash bosqichida. Mutaxassislar "Gazprom" boshqa muammolarni hal qilish jarayonida allaqachon hamkorlik qilgan bir nechta kompaniyalarni nomlaydi. Bu qatorda "VNIPIgazdobycha" OAJ joylashgan - o'tmishda Primoryedagi shunga o'xshash korxonaning bosh dizayneri (loyiha amalga oshirilmagan).
Shuningdek, «Gazprom Promgaz» OAJning Ilmiy tadqiqot instituti ham sanoatdagi eng qadimgi korxonalardan biri deb ataladi. Ammo "Giprospetsgaz" OAJ (Sankt-Peterburg) buyurtma olish ehtimoli eng yuqori bo'lib qolmoqda. Ushbu kompaniyaning tarkibiy bo'linmalaridan biri LNG muammolari bilan shug'ullanadi va Boltiq LNG loyihasiga (zavod) o'xshash vazifalarni amalga oshirish tajribasiga ega. Korxona ishning ma'lum bir qismini bajarib bo'ldi - u investitsiyalarni asoslashni amalga oshirdi.
Qoʻshimcha ishlab chiqarish
Kelajak Boltiqboʻyi LNG Ust-Luga portining sanoat zonasidan yuz metr uzoqlikda joylashgan Mudofaa vazirligi erlarida joylashadi. Qurilishning butun majmuasini amalga oshirishning muhim qismi gaz quvuridir. U Leningrad viloyatining Volxov shahridan cho'ziladi. Moliyalashtirish alohida maqolada ta'kidlangan, bu mustaqil sanoat va tijorat birligini ko'rsatadi. Gaz quvuri xomashyoni bevosita zavod va boshqa iste’molchilarga yetkazib beradi. Qurilish iste'molchini gazlashtirish dasturidan moliyalashtiriladi.
Quvurning quvvati yiliga 34 mlrd m3 deb prognoz qilinmoqda, LNGning birinchi bosqichi uchun 16,8 mlrd m3 kerak bo’ladi. Qolgan gaz iste'molchilari hali ham mavjudrejalashtirish bosqichlari. Metanol ishlab chiqaradigan ikkita zavod qurish loyihasi mavjud. Katta LNG loyihasining uchinchi qismi dengiz terminalidir.
Uzun hikoya
Birinchi LNG qurilish loyihalari Gazprom korporatsiyasi tomonidan 2004 yilda ko'rib chiqilgan. Dastlab ular Primorskda zavod qurish niyatida edi, uning loyiha quvvati yiliga 7 million m33 boʻlib, AQSh va Kanadaga mahsulot yetkazib berish rejalashtirilgan edi. 2007 yilda Shtokman konida istiqbolli LNG foydasiga bu g'oyadan voz kechildi va u ham qoralangan va butun kuchini "Shimoliy oqim" gaz quvurini qurishga sarflashga qaror qildi.
Leningrad viloyatida LNG qurish gʻoyasi 2013-yilda qaytarilgan. Tanlov Vyborg, Primorsk va Ust-Luga portidagi saytlar o'rtasida yotardi. Port foydasiga yakuniy qaror 2015 yil yanvar oyi boshida qabul qilingan. Buning asosi kemalar o'tishi uchun qulay yo'lak, muz sharoitlari xavfsizligi ko'rinishidagi bir qator afzalliklar edi. Leningrad viloyati rahbariyatining oltitaga yaqin neftni qayta ishlash zavodi va gaz-kimyo majmuasini oʻz ichiga oladigan, yetti milliard kub metrgacha gaz yetkazib berishni talab qiladigan ulkan sanoat zonasini qurish rejalari muhim rol oʻynadi.
Kutilayotgan effekt
Energetika bozori mutaxassislarining fikricha, Boltiqboʻyi LNG qurilishi Rossiya gazini quvur yetib bormaydigan Yevropa mamlakatlariga yetkazib berish imkonini beradi. Xususan, deyiladiEnergiyani ko'p talab qiladigan sanoat korxonalari joylashgan Ispaniya faqat suyultirilgan yoqilg'ini katta hajmda import qiladi. Portugaliya, frantsuz qirg'oqlari, shuningdek, Italiyaning janubiy hududlari bundan kam istiqbolli bozor hisoblanadi. Buyuk Britaniya suyultirilgan resursning asosiy iste'molchisi hisoblanadi, garchi u erga gaz juda katta hajmda quvur orqali yetkaziladi.
Ammo ekspertlar Rossiyaning suyultirilgan gaziga xorijlik iste'molchilarning talabiga shubha bilan qarashadi. Ushbu kuchli raqobatbardosh bozorni uzoq muddatli o'yinchilar egallaydi va uning bir qismini qaytarib olishning yagona yo'li - etkazib berish narxini pasaytirish. Bu qanchalik mumkin bo'lishini aytish mumkin emas. Boltiqbo'yi LNG qurilishi mahalliy mintaqa uchun ijobiy rol o'ynaydi, bu Boltiqbo'yi davlatlarining yagona energiya halqasidan chiqib ketganidan keyin gaz ta'minotisiz qolish xavfi mavjud. Gaz quvuri tarmog'ining qurilishi nafaqat muammoni hal qiladi, balki Leningrad viloyati sanoatining rivojlanishiga ham turtki beradi.
