Mundarija:
- Moskva Bykovo aeroporti
- Qozondagi samolyotlar qabristoni
- Qozonda tashlab ketilgan samolyotlarni himoya qilish
- Tula viloyatidagi aerodrom
- Eski aeroportAnadyr
- Biysk aeroporti
- Eng g'arbiy keraksiz aeroport
- Ust-Ilimsk aeroporti
- Tarkib tashlangan aeroportlar xavfi
Video: Tarkib tashlangan aeroportlar: qiziqarli va ajoyib joylar, tarix, fotosuratlar
2024 Muallif: Henry Conors | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-12 14:17
Havo harakatini boshqarish minorasidan uchish-qoʻnish yoʻlagini koʻzdan kechirishni, uchish-qoʻnish yoʻlagi boʻylab yugurishni bolalikdan orzu qilganmisiz? Ha bo'lsa, u albatta amalga oshishi ehtimoli bor. To'g'ri, orzu qilingan orzu oqimda emas, balki tashlandiq aeroportda amalga oshadi. Ishoning, bu tashlandiq narsalar o'zlarining bir vaqtlar o'ziga xos romantikasini saqlab qoldi.
Moskva Bykovo aeroporti
Yetti yil avval Moskvadagi 1930-yillarda qurilgan eng qadimgi aeroportlardan biri Bykovo yopilgan edi.
Hozirda hududda bir nechta ishlatilgan samolyotlar mavjud. Qizig'i shundaki, barcha keraksiz samolyotlar asrimizning 2000-yillari oxirida yopilgan aviatsiya kompaniyalaridan omon qolgan.
Qozondagi samolyotlar qabristoni
Qozon aeroportiga qoʻshni samolyotlar tashlab ketilgan hudud mahalliy aholi va mamlakatning uchinchi poytaxti mehmonlarining eʼtiborini tortmoqda. Bu yerda yoshlar xavfli suratga tushishadi. Ular qanotlari va fyuzelajiga ko'tarilishadisamolyotni sobiq kokpitga kiriting va u erda juda xavfli fotosessiyalarni tashkil qiling. Ko'pgina sayyohlar bu erda zarbalar va ishqalanishlarga duch kelishadi va jarohatlar yanada murakkablashadi. Va shunga qaramay, bu joy odamlarda kashfiyot va sarguzashtga tashnalikni uyg'otadi. Albatta, men Qozon bog'larini ziyorat qilishni xohlayman va tashlandiq aeroportga yanada ko'proq tashrif buyurishni xohlayman!
Qozonda tashlab ketilgan samolyotlarni himoya qilish
Afsuski, bu hudud qoʻriqlanmagan, unda bankrot boʻlgan Tatariston aviakompaniyasining samolyotlari joylashgan. Qonunga ko'ra, mulk egalari tashlandiq samolyotlar va aeroportlarni himoya qilishlari kerak. Tatariston havo yo'llari samolyot egasi emas. Ular Kiprda ro‘yxatdan o‘tgan kompaniyaga tegishli.
Tula viloyatidagi aerodrom
Tula viloyatida oʻn yil oldin ishlamay qolgan aerodrom bor. U o'tgan asrning 50-yillarida tashkil etilgan. Bu erda 1994 yilda tarqatib yuborilgan Moskva havo mudofaasi okrugining 191-qiruvchi polki joylashgan edi. Shundan so'ng, 239-alohida gvardiya vertolyot polki bir muddat aerodromda joylashgan edi. To'rt yildan keyin u tarqatib yuborildi. 2001 yilda aerodrom butunlay boʻsh edi.
Oʻn yil oʻtgach, gubernator mintaqadagi tashlandiq aeroport va aerodromlarni tiklash niyatida ekanini aytib, aerodromni esladi. Biroq, hech narsa chiqmadi.
Endi boshqaruv minorasi va samolyotni boshqarish markazining skeletlari aerodrom maydonida qolmoqda. Uchish-qo‘nish yo‘lagining o‘zi qoladi.
Eski aeroportAnadyr
Anadirda eski, qarovsiz qolgan aeroport bor. Fuqarolik aerodromi havo bandargohi ko'mir konlari yaqinida joylashtirilgunga qadar ishlagan. Afsuski, uchish-qo'nish yo'lagidan hech narsa qolmagan, u o'sib ketgan. Bugun aeroport binosi bitta devor.
Biysk aeroporti
Rossiyada aviatsiya gullab-yashnagan davrda tashlandiq Biysk aeroportida ikki ming yetti yuz metrlik beton uchish-qoʻnish yoʻlagi bor edi. Tez orada u xarobaga aylandi. Baʼzi sabablarga koʻra, bir yarim ming metr chiziqni taʼmirlashga, qolgan qismini taʼmirlashga qaror qilindi.
To'qqiz yil avval aeroport muntazam reyslarni qabul qilishni to'xtatdi. Uchish-qo‘nish yo‘lagi butunlay o‘sib chiqqan. Aeroport foydali vaqtlar kutilayotgani uchun ishdan bo'shatilganga o'xshaydi.
Sodiq itlar aeroportni qoʻriqlashda yordam beradi. Minoradan unchalik uzoq bo'lmagan joyda bir vaqtlar aerodromda ishlagan uskunalar to'xtash joyi joylashgan. O't o'chirish mashinasi, chiziq bo'ylab yo'lovchilarni tashish uchun traktorga tirkama, chiziqni qordan tozalash uchun uskunalar mavjud. Aeroport uskunalari, xayriyatki, ehtiyotkorlik bilan o'ralgan. Yuqorida yozganimizdek, mamlakatimiz tarixida turli misollar bor. Garchi, ehtimol, uskuna allaqachon eskirgan va hali ham utilizatsiya qilinishi kerak. Chiziq butunlay o't bilan qoplangan. Yashil hayot har yozda o'jarlik bilan plitalar o'rtasida uziladi.
Soʻnggi paytlarda Gorno-Altayskdagi aeroport ishining tiklanishi bilan Biyskdagi aeroportga ehtiyoj qolmagani haqida tez-tez aytiladi. Ular bir-biridan yuz kilometrdan kamroq masofada joylashgan. Shuni ta'kidlash kerakki, o'rtasidaAnapa va Gelendjik shaharlarining aeroportlari atigi oltmish olti kilometr, Stavropol va Mineralnye Vodi aeroportlari o'rtasida - bir yuz yigirma kilometr. Biyskdagi tashlandiq aeroportning foydasizligi haqidagi fikrni mamlakatimizda o'rnatilgan amaliyot rad etadi. Biz shaharni rivojlantirishimiz kerak.
Tarkib tashlangan aeroport surati quyida koʻrsatilgan.
Eng g'arbiy keraksiz aeroport
Kaliningrad viloyatidagi aerodrom mavzusini ishlab chiqsak, keling, uning janubiy hududiga o'tamiz. Kaliningrad va Bagrationovsk o'rtasida yaroqsiz Severniy harbiy aerodromi mavjud. U 90-yillarning oxirigacha ishladi, shundan keyin uni yopishga qaror qilindi. Bu ayanchli qismat beqaror 90-yillarda mamlakatimizdagi juda ko'p sonli harbiy ob'ektlarning boshiga tushdi. Aerodrom nemislar tomonidan 30-yillarning oxirida qurilgan.
Hozirda bazaning oʻtloqli uchish-qoʻnish yoʻlaklaridan oʻz mashinalarini u yerga haydab kelayotgan poygachilar foydalanadi. Tashlab ketilgan harbiy baza hududi xavfsizlik tashkiloti tomonidan rasman qo'riqlanadi, bu esa tanlab yo'l bo'ylab harakatlanish va angarlarni parchalanish uchun demontaj qilish uchun ruxsat beradi.
Aerodrom yopilgandan keyin u va unga tutash harbiy lagerlar nozik ob'ektlar maqomini yo'qotdi. Harbiylar u yerda yashash va boshqa joylarda xizmat qilishda davom etmoqda. Yopiq rejimdagi aholi punktlari o‘zining avvalgi mavqei va imtiyozlarini yo‘qotib, unutilgan, olis joylarga aylandi.
Ust-Ilimsk aeroporti
Shaharning mintaqaviy aeroporti undan o'n yetti kilometr uzoqlikda joylashganUst-Ilimskning shimoli-g'arbiy nuqtasi. Shahar Irkutsk viloyatida joylashgan.
Hozirda bino, afsuski, ishlamayapti. Aeroport 1980 yilda ish boshlagan. U xalqaro ICAO standartlariga muvofiq kuchli uskunalar bilan jihozlangan bo‘lib, kun davomida soatiga to‘rt yuz ellik nafar yo‘lovchini qabul qilish va jo‘natish imkoniyatiga ega.
2001-yil iyun oyidan hozirgi kungacha aeroport ishlamayapti. Aviatsiya korxonasining kreditorlar oldidagi qarzlari qirq million rubldan oshdi, uning ishi to'xtatildi. 2005 yilda bankrotlik jarayoni yakunlandi. Bu uzoq vaqt davomida bino va yaqin atrofdagi infratuzilma jiddiy shikastlangan.
Qayta qurish va toʻliq tiklash katta moliyaviy xarajatlarni talab qiladi. Bankrotlik jarayonida kompaniyaning mulki va ob'ektlarning bir qismi sotilgan, ularning bir qismi Ust-Ilimsk viloyati ma'muriyatiga berilgan.
Port hududi qo'riqlanmaganligini aytish kerak. Bu vaqt ichida sotilmagan mulk tezda noma'lum tomonga olib ketildi. Yoshlar poyga uchun chiziqdan foydalanadilar. Aeroport faoliyatini qayta tiklash masalasi bir necha bor ko‘tarilgan va bunga poytaxtdagi qator kompaniyalar qiziqish bildirgan. Keyinchalik kompaniyalar turli sabablarga ko'ra aeroportni sotib olishdan voz kechishdi. Tuman hokimligi uni mahalliy qishloq balansiga tekinga o‘tkazib berdi. Ishni qayta boshlash imkonsiz ko'rinadi.
Tarkib tashlangan aeroportlar xavfi
Koʻpincha sunʼiy yoʻldosh xaritalaridan nofaol aeroportlar hududini oʻrganib, foydalanilmayotgan samolyotlarni qayd etib, yoshlarguruhlar hamma narsani o'z ko'zlari bilan ko'rish uchun samolyot qabristonlariga shoshilishadi. Qoidaga ko'ra, aeroport endi ishlamayapti va qat'iy qo'riqlanmaydi, shuning uchun tashlandiq uskunalarga kirishda hech qanday muammo yo'q. Yoshlar o'z xavfsizligi haqida qayg'urmasdan samolyotlarga chiqishadi. Yiqilishlar, jarohatlar va natijada jiddiy jarohatlar juda tez-tez uchraydi.
Tavsiya:
Kislovodskga qaerga borish kerak - qiziqarli joylar, diqqatga sazovor joylar va sharhlar
Safar muvaffaqiyatli boʻlishi uchun unga oldindan tayyorgarlik koʻrgan maʼqul. Shunday qilib, ma'lum bir shaharga nima tashrif buyurish va nimani ko'rish kerakligi haqidagi savolga javob izlamasdan qilolmaysiz. Bizning materialimizda sizga Kislovodskga qaerga borishni batafsil aytib beramiz
Permdagi go'zal joylar: fotosuratlar va tavsiflar, diqqatga sazovor joylar, diqqatga sazovor joylar va sayyohlarning sharhlari
Mintaqaning oʻta qulay geografik joylashuvi, oʻz navbatida, oʻsimlik va hayvonot dunyosini rivojlantirish uchun ulkan imkoniyatlarni ochib beradi. Bu yerda sanoat, madaniyat va arxitektura rivojlangan. Ammo tabiatning o'zi tomonidan yaratilgan qo'riqlanadigan joylar ham mavjud. Perm tarixiy va madaniy diqqatga sazovor joylarga, shuningdek, albatta ko'rishga arziydigan tabiiy go'zalliklarga boy. Ushbu maqola Permdagi eng go'zal joylarni taqdim etadi
Tarkib tashlangan samolyotlar: tavsif, modellar, bugungi holat, fotosurat
Tashlab ketilgan samolyotlarni kashf qilganingizda, kamdan-kam bo'lsa-da, siz zavq va cheksiz qiziqish hissi bilan to'lasiz. U bu erga qanday keldi? U ataylab tashlab ketilganmi yoki uning qahramonlik, balki fojiali tarixi bormi?
Tarkib tashlangan hayvonlarga yordam berish guruhi "Umid oroli" (Chita) - umumiy ko'rinish, xususiyatlar, tarix va sharhlar
Chitada "Umid oroli"ni tashkil qilgan yaxshi odamlar bor. Ular qanday boshlangan va nimaga erishgan, ularning qanchasi va qanday muammolarga duch kelishgan - bu maqolada tasvirlangan
Tarkib tashlangan kemalarning jozibali sirlari
Bir paytlar bu ulug'vor kemalar dengiz va okeanlarning cheksiz kengliklarini haydab, butun ko'rinishi bilan hurmatga sazovor bo'lgan va endi ular dengiz tubida dam olib, o'tgan kunlar va sobiq shon-shuhrat haqida qayg'uli eslatma bo'lib xizmat qilmoqdalar. . Ba'zi tashlab ketilgan kemalar sir bilan o'ralgan va g'alati va tushunarsiz ko'rinadigan sirlarni saqlaydi