"Ob'ekt 4202" zamonaviy harbiy gipertovushli samolyotlar (LA) sohasidagi so'nggi rus loyihasining ramzidir. Nufuzli xorijiy tahliliy markazlarning fikricha, uning muvaffaqiyatli amalga oshirilishi global raketaga qarshi mudofaa tizimini joylashtirish natijasida Qo‘shma Shtatlar Rossiya ustidan erishmoqchi bo‘lgan strategik qurollar sohasidagi ustunliklarni zararsizlantirishi mumkin.
Samolyotlar parvoz tezligi boʻyicha qanday tasniflanadi
Samolyotlar tezlik xususiyatlariga koʻra subsonik, supersonik va gipertovushga boʻlinadi. Shu bilan birga, ularning parvoz tezligi odatda o'lchovsiz miqdorlar ko'rinishida ifodalanadi, ya'ni ko'paytma deb ataladi. Avstriyalik fizik Ernst Max nomi bilan atalgan va lotin harfi M bilan belgilangan Max raqami. Max soni o'lchovsiz miqdor bo'lib, uni oddiygina samolyot tezligining ma'lum balandlikdagi havodagi tovush tezligiga nisbati sifatida aniqlash mumkin. Demak, samolyot tezligi 1 M (yoki M=1) uning tovush tezligida uchishini bildiradi. Shu bilan birga, kerakesda tutingki, tovush tezligi balandlik bilan kamayadi, shuning uchun turli balandliklarda 1 M qiymati km / soatda ifodalangan turli qiymatlarga mos keladi. Demak, yerga yaqin joyda 1 M tezlik 1224 km/soat, 11 km balandlikda esa 1062 km/soat qiymatga to‘g‘ri keladi.
Tovushdan tez tez uchadigan samolyotlarning tezligi 5 M (yoki M=5) dan oshmasligi kerak, gipertovushli samolyotlar esa 5 M dan yuqori tezlikda uchadi. Shu bilan birga, ular havoda parvoz paytida yuzaga keladigan aerodinamik kuchlar yordamida ham manevr qilishlari mumkin. havo, shuningdek, sub-gipersonik tezlikka qaraganda ancha katta masofalarda sirpanadi.
Gipertovushli samolyotlarni ajratish uchun jismoniy asoslar
Ovozdan tez va gipertovushli samolyotlar orasidagi 5 M chegara tasodifan tanlanmagan. Gap shundaki, bu tezlikka erishilganda, mos ravishda, samolyot korpusi yaqinida va uning reaktiv dvigateli ichidagi aerodinamik va gaz-dinamik jarayonlar oqimining tabiati sezilarli darajada o'zgaradi. Birinchidan, samolyot atrofida 5 M tezlikda oqayotgan havoning chegara qatlami bir necha ming daraja haroratgacha isitiladi (ayniqsa, samolyotning frontal qismi oldida) va havoni tashkil etuvchi gaz molekulalari. ionlarga parchalanadi (dissotsiatsiyalanadi). Bunday ionlangan gazning fizik-kimyoviy xususiyatlari oddiy havoning xususiyatlaridan sezilarli darajada farq qiladi, u samolyot yuzasi bilan kimyoviy reaktsiyalarga kirishga moyil bo'lib, u va uning atrofidagi oqim o'rtasida kuchli konveksiya va radiatsiya issiqlik almashinuvi sodir bo'ladi. Shuning uchun samolyotning termal himoyasi Amerika "kosmik kemalari" yoki Sovet "Buran" dan yomon bo'lmasligi kerak.
Bundan tashqariBundan tashqari, gipertovushli samolyotlar har qanday ma'lum turga o'xshamaydigan juda maxsus reaktiv dvigatel dizaynini talab qiladi. Gap shundaki, tovushdan tez uchadigan samolyotlarning ma'lum samolyot dvigatellarida yoqilg'i-havo aralashmasi hosil bo'lganda atmosferadan olingan havo oqimining tezligi muqarrar ravishda subsonik darajaga tushadi (aks holda kerakli miqdordagi havoni kiritishga vaqt topa olmaydi. havoga yoqilg'i). Gipertovushli samolyotda havo oqimi tezligining bunday pasayishiga yo'l qo'yib bo'lmaydi - energiyani aylantirish qonuniga ko'ra, bu dvigatelning struktura elementlarining haddan tashqari qizib ketishiga olib keladi, hech qanday ma'lum material bardosh bera olmaydi.
Dizayn xususiyatlari
Gipertovushli samolyotning dvigateli (eng oddiy versiyada) ikkita bo'g'imli voronkaga o'xshaydi, ulardan biri havo olish vazifasini bajaradi (tor qismi yonilg'i injektori bilan birlashtirilgan kompressor turidir va shuningdek, ishlaydi) yonish kamerasi sifatida) va ikkinchi huni - bu tortishish hosil qiluvchi kuygan gazlarni chiqarish uchun nozul. Bunday dvigatelni faqat samolyot fyuzelyaji ostiga qo'yish mumkin, bu esa gipertovushli transport vositalari uchun ma'lum ko'rinish hosil qiladi.
Biroq, bunday dvigatel 5-6 M dan kam tezlikda ishlay olmaydi, chunki siqilgan oqim yoqilg'ining to'liq yonishi uchun zarur bo'lgan haroratgacha qizib ketmaydi. Shuning uchun gipertovushli samolyotni kerakli dvigatelni ishga tushirish tezligiga (hech bo'lmaganda hozirgi bosqichda) tezlashtirishning eng real usuli bu birinchi bosqich sifatida ajratuvchi kuchaytiruvchi raketadan foydalanish,ba'zan kuchaytiruvchi samolyot bilan birgalikda. Quyidagi rasmda B-52 strategik bombardimonchi qanoti ostiga oʻrnatilgan Amerika X-52 gipertovushli samolyoti koʻrsatilgan.
AQShda gipertovushli samolyotlarda ish holati
AQSh uzoq vaqtdan beri hujum qurollarining yangi turlarini ishlab chiqishni boshlagan. Birinchidan, bu gipertovushli samolyotlar. Shunday qilib, DARPA Falcon loyihasi doirasida HTV-2 deb nomlangan raketa planer ishlab chiqilmoqda, shuningdek, Boeing korporatsiyasining gipertovushli transport vositalari (X-43, X-51) loyihalari ramjet dvigatellari bilan jihozlangan. yuqoridagi fotosuratda ko'rsatilgan. Ular og'irligi 450 kg gacha bo'lgan jangovar kallaklarni ko'tarishga qodir, ular ham yadro quroli, ham hajmli portlash bombalari bo'lishi mumkin, ular quvvat jihatidan ularga qo'shni, himoyalangan dushman qo'mondonlik postlarini yo'q qilishga qodir.
Boeing X-51 loyihasi 6400 km/soat tezlikka erisha oladi. Birinchi marta ushbu qurilma 2010 yil may oyida havoga ko'tarilgan. Hammasi bo'lib ikkita muvaffaqiyatsiz uchish bo'lib, ular planerning yo'q qilinishi bilan yakunlandi. Tashuvchi samolyotdan ajratilgandan so'ng, qurilma harbiy-taktik raketa asosida ishlab chiqarilgan qo'shimcha kuchaytirgich yordamida tezlashtiriladi. Faqat soatiga 5400 km tezlikka erishgandan so'ng, samolyotning reaktiv dvigateli yoqiladi, bu esa uni kruiz tezligiga tezlashtiradi.
Sovetlarning gipertovush rivojlanishidan biz nimani yo'qotdik
Albatta, Rossiya bunday tahdidga qarshi turishi kerak edi. Bugungi kunda tegishli sovet voqealari esga olinadi. O'tgan asrning 80-yillaridaBizda ushbu sohada ilg'or ishlanmalar va hatto tayyor mahsulot - Gala loyihasining X-90 raketa samolyoti bor edi. Mutaxassislarning fikricha, X-90 shu maqsadda maxsus moslashtirilgan samolyotdan muvaffaqiyatli uchirildi va 5400 km/soat tezlikka erishdi, bu gipertovush chegarasi hisoblanadi. Ammo keyin "liberal muborak 90-yillar" keldi va loyiha yopildi.
Rossiyaning "Vashington"ga javobi
Yaqinda Britaniyaning taniqli harbiy tadqiqot markazi Janes Information Group oʻtgan yilning fevral oyida Rossiyadagi Dombarovskiy poligonida (Orenburg viloyati) Yu-71 (Yu-71) belgisi ostidagi gipertovushli samolyotning parvoz sinovlari oʻtkazilgani haqida maʼlumot eʼlon qildi. -71). Xuddi shu markaz ma'lumotlariga ko'ra, Rossiyaning barcha gipertovushli ishlanmalari uchun umumiy belgi bo'lgan 4202-ob'ekt raketa dasturimizning bir qismidir.
Ammo rasmiy ravishda uni sanoatdan harbiy bo'lim emas, balki Rossiya Federatsiyasining Federal kosmik agentligi buyurtma qiladi, bu zamonaviy sharoitda bu ish uchun ortiqcha "qopqoq" emas. "Ob'ekt 4202" mavzusidagi ilmiy-tadqiqot ishlari bo'yicha etakchi pudratchi - Moskva yaqinidagi Reutov shahridan "NPO Mashinostroenie" (SSSRda qanotli raketalar va o'rta masofali ballistik raketalarning asosiy ishlab chiqaruvchisi bo'lgan Bosh konstruktor Vladimir Chelomeyning sobiq raketa konstruktorlik byurosi)
Aytgancha, ushbu kompaniya saytida o'tgan asrning 50-yillari oxirida MP-1 samolyoti konstruktorlik byurosida yaratilgan bo'lib, u aerodinamik yordamida atmosferada manevr qila oladi. gipersonik tezlikka ega rullar. U 1961 yilda muvaffaqiyatli ishga tushirilgan! Shunday qilib, mavzu“Object 4202” uzoq tarixga ega.
Ruscha "gipertovush" istiqbollari
Bir qator manbalardan ma'lumki, 2000-yillarning boshidan boshlab Rossiya "harbiy gipertovush" ustida ishlay boshlagan va Yu-71 mahsulotini istiqbolli Sarmat ballistik raketasiga o'rnatmoqchi. Rossiyaning yangi gipertovushli ob'ekti 4202 11 000 km/soat tezlikka tezlasha oladi va oddiy yoki yadroviy kallakni olib yurishi mumkin. Bunday ulkan tezlikda qurilma atmosferada 40 dan 50 km gacha balandlikda manevr qila oladi. Shuning uchun uni oxirgi raketalarga qarshi mudofaa tizimlarining birortasi tutib bo‘lmaydi.
Va zamonaviy qit'alararo ballistik raketalarning jangovar kallaklari ham parvozda gipertovush tezligiga erishsa-da, ularning traektoriyalari hisoblash va shu sababli raketaga qarshi mudofaa tizimlari tomonidan to'xtatilishi mumkin. Yu-71 mahsuloti (ob'ekt 4202), ulardan farqli o'laroq, murakkab oldindan aytib bo'lmaydigan traektoriya bo'ylab manevr qilish, yo'nalish va balandlikni o'zgartirishga qodir, shuning uchun uni ushlab qolish deyarli mumkin emas.
Shu bilan birga, 4202-ob'ektning birinchi sinovlari 2004 yilda bo'lib o'tgan deb ishonishga asos bor. Aynan oʻshanda RF Qurolli Kuchlari Bosh shtabi boshligʻining oʻrinbosari Baluyevskiy matbuot anjumanida kurs va balandlik boʻylab gipertovushli samolyotning sinovlari haqida maʼlum qilgan edi.
"Ob'ekt 4202": gipertovushda Amerika qirg'oqlariga
Amerika matbuoti Rossiyaning gipertovushli planerining sinovlariga munosabat bildirdi. Ko'pgina gazetalar Amerikaning yashin tezligida global zarba berish strategiyasi haqida ochiq gapirdijiddiy raqib. Agar Object 4202 loyihasi bo'yicha ishlar muvaffaqiyatli yakunlansa, 10 yildan keyin Rossiya AQSh bilan muzokaralarda jiddiy "ko'zır" oladi. Gap shundaki, gipertovushli samolyotlar mavjud bo'lganda, AQShdagi istalgan nishonni bitta raketa bilan urish mumkin bo'ladi. Masalan, samolyot o'rnatiladigan o'sha "Sarmat" "Object 4202" loyihasi bo'yicha yaratilgan. Parvoz tezligidagi gipertovush va yangi turdagi samolyotning manevr qobiliyati - bular ushbu qurolning yangi fazilatlari bo'lib, Amerikaning raketaga qarshi mudofaa tizimlarini yaratish uchun juda katta mablag' sarflanishini ma'nosiz qiladi.
