Moskva juda tez rivojlanmoqda, shuning uchun har doim transport yetishmaydi. Bu muammoni hal etish maqsadida shahar rahbariyati tomonidan ulkan qurilish ishlari boshlab yuborildi. “Nekrasovka” metro bekati poytaxtga yangi biriktirilgan loyzorlarda joylashgan. Bu maydonlar filtrlangan. Ular shamollatish uchun ajratilgan Lyubertsi stantsiyasiga tegishli edi.
2008-yildan boshlab bu yerlar joylashtirildi, birin-ketin turar-joy binolari qurildi. Viloyat qishloq xo'jaligidan tobora uzoqlashib borayotganiga qaramay, "Lyubertsi dalalari" nomi bu hududda mustahkam o'rnashib oldi. Keling, hamma narsani tartibda gaplashamiz.
Joylashuv
Metroning ikkinchi halqasini yaratish gʻoyasi uzoq vaqtdan beri aholini ham, shahar maʼmuriyatini ham tashvishga solib kelgan. Nihoyat, reja bosqichidan boshlab g'oya dinamik rivojlanayotgan va istiqbolli loyiha holatiga o'tdi. Ilgari stansiya punkti tuman shimolida oʻrnatilishi rejalashtirilgan edi.
O'shanda Nekrasovka metro bekati qayerda bo'lishini aniqroq tushunish mumkin edi. Do'stlik ko'chasining Vertolyot ko'chasi bilan chorrahasidan, ular ham faqat loyihada bo'lgan.xaritada, rejalashtirish nuqtasi biroz sharqqa ko'chirilgan.
Nima
Nekrasovka metro bekati sayoz yotqizilgan, uning ustunlari va ikkita oraliqlari bor. Yoʻlovchilar kengligi 11,5 metr boʻlgan orol platformasi orqali olib ketiladi. Er ostida ikkita filial mavjud. Shimoli-g'arbdagi vestibyullardan biri orqali Pokrovskaya ko'chasidan pastda, Moskva himoyachilari xiyobonini kesib o'tgan yer osti yo'liga kirishingiz mumkin.
Chorrahaning har bir tomonida pastga tushishingiz mumkin boʻlgan zinapoyalar boʻladi. Binoning janubi-sharqida joylashgan Nekrasovka metro bekati qurilishini nazarda tutuvchi xuddi shu vestibyul Pokrovskaya ko'chasiga yer osti yo'lakchasi orqali ulanadi.
Bu qulay va zamonaviy konstruksiyalarning barchasi Mosinzhproekt tomonidan amalga oshirilishi kerak. Qurilish guruhining birinchi aqli - A. Vigdorov. Arxitektura loyihasini yaratish juda ko'p vaqt va puxta tayyorgarlikni talab qildi, jarayonga mualliflar jamoasi rahbari S. Karetnikov rahbarlik qildi.
Bekatdan foydalanishni boshlash uchun taxminiy vaqt
Rejani oʻrganar ekan, shahar aholisi “Nekrasovka” metro bekati qachon ochilishi bilan qiziqmoqda. Dizayn ma'lumotlarining o'zi 2012 yilda ommaga e'lon qilingan. O'sha yilning noyabr oyida qurilish maydonchasini tayyorlash ishtiyoq bilan boshlandi. Qayd etish joizki, Nekrasovka metro bekati qurilishi Kojuxovskiy tumani uchun birinchi shunday yirik loyihadir.
2013 yil fevral oyida boshlang'ich nuqta boshlandi: erga, kelajakda qaerdametroning eng yangi tarmog'ini qurishni rejalashtirgan, birinchi qoziqni haydagan. "Nekrasovka" metro bekati qurilish jarayoni "Bamtonnelstroy" OAJ sa'y-harakatlari bilan ta'minlanadi. Istiqbolli harakatlar rejasi belgilab olindi va hatto maqsadga erishish yo'lida ilk qadamlar qo'yildi.
G'isht-g'isht, Nekrasovka metro bekati tug'ilishi, chizmadan qog'ozga o'tishi kerak edi. Tugatishning oxirgi muddati - 2016 yil dekabr. Bu erda yashovchi odamlar uchun ajoyib sovg'a. Bu stansiya bilan birga ular Aviamotornayani ham bir vaqtning o‘zida topshirmoqchi bo‘lishdi.
2013-yil bahori ishga tushirish maydonchasini qurish rejasiga oʻzgartirishlar kiritdi. Biz Tagansko-Krasnopresnenskaya yo'nalishidagi kesishmani rejalashtirdik, u yerdan Nekrasovka metro bekati joylashgan joyga borish mumkin bo'ladi.
Prognozlar
Bugun tashkilotchilar 2017-yilni kutayotganlarga yoʻn altirishmoqda. Poytaxt rahbarining shaharsozlik bo‘yicha o‘rinbosari Marat Xusnullin kelgusi yilda loyiha hududlari to‘liq quvvat bilan ishlashi mumkinligini tasdiqladi. Yaxshiyamki, texnologik imkoniyatlar bunga imkon beradi va agar hamma narsa reja bo‘yicha ketsa, fuqarolar o‘ta yangi yulduz metrosida zavq va qulaylik bilan o‘tishlari mumkin bo‘lgan vaqtni uzoq kutishlariga to‘g‘ri kelmaydi.
Hayotda fors-major holatlari va kechikishlar mumkin, ularni ehtiyotkorlik bilan oldini olish kerak. Oxirgi chora sifatida butun liniya 2018 yilda ishga tushiriladi, keyin esa Nekrasovka metro bekati shu kunni intiqlik bilan kutgan barchani albatta xursand qiladi.
Nega bu loyiha juda dolzarb va muhim, nega?uning asosiy qiymati?
Loyihaning dolzarbligi
Gap shundaki, bunday foydali transport yechimi bilan poytaxtning janubi-sharqida va sharqida yashovchi bir nechta tumanlarda yuk tushiriladi. Umuman olganda, ishni tavsiflash uchun u intensiv ravishda ketadi. Loyiha har kuni amalga oshishiga yaqinlashib bormoqda.
Kojuxovskaya metro liniyasining uzunligi 15200 m bo'lishini va'da qilmoqda. Moskva aholisi ko'p va odamlar Nekrasovka kabi hududlarda joylashganligi sababli, chekka va markaz o'rtasida transport aloqasini o'rnatish juda muhim, chunki odamlarning katta qismi u erda ishlaydi va har kuni ertalab u erdan ofislarga borishi kerak. Tagansko-Krasnopresnenskaya filiali ham xuddi shunday e'tiborga ega.
Oxirgi manzil "Aviamotornaya" bekati joylashgan joy bo'ladi. Bu yerda siz transfer qilishingiz mumkin. Qurilishda tashkilotchilar "ispancha" usulidan foydalanganlar, unga ko'ra bir tunnelga bir nechta metro yo'llarini joylashtirish mumkin.
Uchinchi uzatish sxemasi haqida
Uchinchi almashinuv sxemasi yaratilsa, yangi ish oʻrinlarini yaratish zarurligi haqida gapirish mumkin boʻladi. Transport ayirboshlash joyi yonida joylashgan ko'chmas mulk narxlari oshadi. Metroning ikkinchi halqasining umumiy uzunligi 58 000 m boʻlishi kerak. Bu yaqinda qurilgan poytaxt metro bekatlarining uchdan biridan koʻprogʻini tashkil etadi.
Oldin shartlar va prognozlarga koʻra, butun majmua 2019-2020 yillarda foydalanishga topshirilishi mumkin. Bu haqda rasmiy veb-saytda aytilganMoskva shaharsozlik. Ushbu loyiha Moskva viloyati aholisining hayotini butunlay o'zgartirishi, uni osonroq, zamonaviyroq va yoqimliroq qilishi kerak.
Cheklovsiz kirish uchun cheklov uzoq vaqt yopiq edi va u yerda hech kim ishlamadi. Ammo kelajakda ko'plab yangi bepul joylarni yaratish mumkin bo'ladi. Har bir inson uyiga yaqin ish topishni orzu qiladi. Endi bu haqiqiy bo'ladi.
Qurilishdan ijobiy umidlar
Bunday keng koʻlamli va muhim loyihani yaratish gʻoyasi kecha tugʻilgani yoʻq, u pishib yetdi, ular bunga tayyorlandilar, maʼlumotlar, mutaxassislar, mablagʻ toʻplashdi. Taganskaya maydoni yoki Kiev temir yo'l vokzali orqali o'tishda jiddiy muammo bor edi, bu juda noqulay edi.
Nekrasovka metro bekati qurilishi aynan mas'ul shaxslar xohlaganidek davom etmoqda. Agar loyiha uchun ajratilgan byudjet oqilona taqsimlansa va ish jarayonida tabiiy xarakterdagi muammolar bo'lmasa, reja eng yorqin tarzda amalga oshirilishi kerak.
