Islandiya - Yevropaning shimoli-gʻarbida, Atlantika okeanining oʻrtasida, Grenlandiyadan uncha uzoq boʻlmagan joyda joylashgan orol davlati. Ismning kelib chiqishi qattiq va sovuq iqlim bilan bog'liq. So'zma-so'z tarjimada u muz mamlakati yoki muz mamlakati deb ataladi. Islandiya 103 000 km2 va uning atrofidagi kichik orollarga ega boʻlgan oroldir.
Shtat poytaxti - Reykyavik shahri. Unda 202 ming kishi istiqomat qiladi. Islandiyadagi shaharlar toza, ozoda va hurmatli ko'rinishga ega. Eng yiriklari orasida Kopavogur, Hafnarfjordur, Akureyri bor. Shahar jamoalari va munitsipalitetlari, port shaharlari mavjud: Gardabair, Akranes, Selfoss, Grindavik, Siglufjordur, Torlaukshebn va boshqalar.
Islandiya tarixi 9-asrda boshlangan. Orolda resurslar juda kam. Shunga qaramay, BMT Islandiyani yashash uchun eng qulay mamlakat deb e'lon qildi. Bu davlatda iqtisodiyot yaxshi rivojlangan, garchi uning kamchiliklari bor. Islandiyada turmush darajasi yuqori va daromad taqsimotiforma. Inqirozlar kam uchraydi.
Tabiiy sharoitlar
Muzlik belgilari mavjudligiga qaramay, bu yerdagi iqlim bu kengliklardagi oʻrtacha koʻrsatkichdan yumshoqroq. Bu uning okeanik tabiati bilan bog'liq. U dengizning o'rtacha sovuq turi sifatida tasniflanadi. Havo nam, shamolli, havo juda oʻzgaruvchan. Orol yaqinida dengiz muzlashi kuzatilmaydi.
Umuman olganda, Islandiyaning tabiiy sharoiti juda noqulay. Yalang'och jonsiz joylar yoki tundraning bir turi ustunlik qiladi. Bunga qo‘y boqish hissa qo‘shadi. Ilgari o'rmonlar faol ravishda kesilgan, shundan keyin ular deyarli tiklanmagan. Tabiiyki, bularning barchasi ushbu orol davlati iqtisodiyotining rivojlanishiga salbiy ta'sir ko'rsatadi.
Islandiyada 353,070 aholi va zichligi 3,1/km2. Mamlakat yalpi ichki mahsuloti 23 milliard dollarni, aholi jon boshiga yalpi ichki mahsuloti esa 70,3 ming dollarni tashkil etadi.
Transport
Orolda temir yo'l yo'q. Transport aloqasi avtomobil, dengiz va havo transporti orqali amalga oshiriladi. Avtomobil transporti avtobuslar, yengil avtomobillar va yuk mashinalari bilan ifodalanadi. Bu mamlakatda avtomobilning eng amaliy turi bu avtomobil. Bu transport tarmog'ining past zichligi va aholining siyrakligi bilan bog'liq.
Iqtisodiyot
Islandiya iqtisodiyoti juda murakkab va yaxshi rivojlangan. U Skandinaviya modeliga asoslangan va zamonaviy dunyo haqiqatlariga to'liq mos keladi. Mamlakat tez iqtisodiy o'sish, daromadlarni teng taqsimlash vapast ishsizlik. So'nggi yillarda mamlakatda turizm faol rivojlanmoqda, bu Islandiya iqtisodiyotining diversifikatsiyasiga va uning yanada o'sishiga olib keladi.
2008-2009 yillardagi inqiroz mamlakat iqtisodiyotiga katta salbiy ta'sir ko'rsatgan bo'lsa-da, 2010 yilda ko'plab ko'rsatkichlar tiklandi. 2013 yilda yalpi ichki mahsulot inqirozdan oldingi darajaga yetdi.
2017-yilda Islandiyaning umumiy yalpi ichki mahsuloti 16,8 milliard dollarni, kishi boshiga esa 67,5 ming dollarni (nominal) tashkil etdi.
Shu bilan birga, Islandiya dunyodagi eng katta tashqi davlat qarziga ega (2012-yilda YaIMning 699%).
Moliyaviy faoliyat
Mamlakat moliya tizimining faol rivojlanishi 20-asrning 90-yillari oxiridan boshlandi. Mahalliy iqtisodiyotning asosini baliqchilik tashkil etishiga qaramay, Islandiya Yevropada moliyaviy faoliyat sohasida yetakchilardan biriga aylanishga muvaffaq bo‘ldi. Bu iqtisodiy o'sishni rag'batlantirishga, aholi daromadlarining oshishiga olib keldi, lekin shu bilan birga mamlakatning jahon valyuta kurslarining o'zgarishiga bog'liqligini oshirdi. Shuning uchun 2008 yilgi inqiroz bu orol davlatidagi vaziyatga juda qattiq ta'sir qildi.
Islandiya sanoati
Mamlakatda tabiiy resurslar deyarli yoʻq, iqtisodiyotning asosini baliq tutish va qayta ishlash tashkil etadi. Umumiy eksportda baliq mahsulotlari 63 foizni tashkil etib, yiliga 1,3 million tonna baliq ovlanadi. Baliq ovlash uchun atrof-muhitni muhofaza qilish qoidalari vaqti-vaqti bilan qattiqlashib bormoqda. Mamlakat tabiiy boyliklarini saqlab qolishdan manfaatdor. Ba'zi turlarga ushlash kvotalari, taqiqlar mavjudbaliq ovlash. Baʼzi hududlarda baliq ovlash toʻliq yoki qisman taqiqlanishi mumkin.
Muhim tijorat baliqlari - treska va seld. Qimmatli qog'ozlar kamayganligi sababli ular ham kapelin va saitheni ushlay boshladilar.
Mamlakat baliqchilikdan tashqari import xomashyosi asosida alyuminiy eritish bilan shugʻullanadi. Bundan tashqari, bu yerda poyabzal, metall buyumlar, mebel, elektr jihozlari, qurilish materiallari, kiyim-kechak ishlab chiqariladi. Mineral o'g'itlar Reykyavik yaqinida ishlab chiqariladi. Mamlakatda sement zavodi va temir-kremniy qotishmasi ishlab chiqaruvchi zavod ham mavjud. Metall plitalar ishlab chiqarish keng tarqalgan.
Elektr energiyasi qayta tiklanadigan manbalardan (geotermal va gidroenergetika) ishlab chiqariladi. Neft Norvegiya va Buyuk Britaniyadan keladi. Bu baliq ovlash flotining ishlashi uchun zarur.
Islandiyada dehqonchilik
Mamlakatda dehqonchilik, chorvachilik ustunlik qiladi. Bir paytlar orol qayin o'rmonlari bilan qoplangan, ammo ular asta-sekin vayron qilingan va ularning o'rnida turli xil cho'l erlar paydo bo'lgan. Hozir u yerda qoʻylar boqiladi, ular Islandiyadagi uy hayvonlarining asosiy turlari hisoblanadi.
19-asrda orol aholisining 70-80 foizi dehqonchilik bilan shugʻullangan. Biroq, 21-asrda bu ulush atigi 5% ni tashkil qiladi. Chorvachilik mamlakatning go‘sht va sutga bo‘lgan ehtiyojini to‘liq qoplaydi.
2006 yilda 4500 fermer xoʻjaligi (asosan xususiy) bor edi. 2008 yilda 460 ming qoʻy, 130 bosh boʻlganming bosh qoramol, 75 ming ot, 200 ming tovuq, 4000 cho‘chqa va 500 echki.
Oʻsimliklar yetishtirishga kelsak, bu yoʻnalish sust rivojlangan. Mamlakat hududining bor-yoʻgʻi 1% ekin maydonlaridir. Bular odatda pastda joylashgan hududlardir. Sabzavotlar va gullarni o'stiring. Meva va sabzavotlar geotermal energiya bilan ishlaydigan issiqxonalarda yetishtiriladi.
Bularning barchasi kartoshka, gulkaram, sabzi, karam, revent, rutabagas, karam, karam va yaqinda kolza va arpa kabi mahsulotlarni olish imkonini beradi.
Yaqinda ekin yetishtirishga urinishlar qilindi. Global iqlim isib, qishloq xo‘jaligini rivojlantirish imkoniyatlari kengaymoqda. Bugʻdoy, arpa, kolza cheklangan miqyosda yetishtirila boshlandi. So‘nggi yigirma yil ichida bug‘doy yig‘im-terimi 20 baravardan ko‘proq oshdi va 11 ming tonnaga yetdi.
Islandiya qishloq xo'jaligining yana bir muhim xususiyati uning ekologik tozaligidir. Sovuq va sovuq iqlim va siyrak o'simliklar sharoitida ekinlar zararkunandalardan xoli. Bu pestitsidlardan foydalanishning hojati yo'qligini anglatadi. Shuningdek, zararli ishlab chiqarishlar mavjud emas, aholi zichligi juda past. Okeandan kelayotgan havo juda toza.
Qishloq xoʻjaligini rivojlantirish istiqbollari yalpi ichki mahsulotning prognoz oʻsishi va inflyatsiyaning pasayishi bilan bogʻliq.
Rossiya bilan iqtisodiy aloqalar
2005-yilda ikki davlat oʻrtasidagi tovar ayirboshlash hajmi 55 million dollarni tashkil etdi. Islandiya bizga baliq, baliq mahsulotlari, shuningdek eksport qildisanoat mahsulotlari. Rossiya Islandiyaga neft, neft mahsulotlari, yog'och va metall jo'natdi. Ikki davlat oʻrtasida alyuminiy ishlab chiqarish sohasida hamkorlik qilish boʻyicha muzokaralar olib borilmoqda.
Shu bilan birga muammolar ham bor edi. Ikkala davlat ham o‘tmishda bahs-munozaralarga sabab bo‘lgan Barents dengizida bir xil baliq resurslariga da’vo qilmoqda. Bu baliq ovlash uchun amal qiladi.
Xulosa
Shunday qilib, Islandiya iqtisodiyoti dunyodagi eng yaxshilaridan biri hisoblanadi. Og'ir sharoitlar, qazilmalarning yo'qligi va materikdan uzoq bo'lishiga qaramay, bu erda turli xil iqtisodiy faoliyat yaxshi yo'lga qo'yilgan. Aholi o'zini ancha boy yashashga imkon beradi. Shu bilan birga, iqtisodiyot atrof-muhitni deyarli ifloslantirmaydigan tarzda qurilgan.
Islandiya iqtisodiyotining kamchiliklari yuqori davlat qarzi va global moliyaviy inqirozlarga sezgirlikdir.
