"O'tkir aqlli" kema 61-loyihaning barcha ishlanmalaridan mahalliy flotning yagona ekspluatatsion kemasidir. Sovet Ittifoqi uchun "oltmish birinchi" mavjud BODlar orasida chinakam inqilobiy mahsulotlar hisoblangan. Ushbu kemalarning o'ziga xos xususiyati ko'p rejimli gaz turbinali zavod edi. Harbiy-dengiz flotida Oltmish Birinchi gaz turbinalarining ohangdor hushtaklari va siluetning nafisligi uchun qo'shiq aytuvchi fregatlar deb nomlangan. Sovet dengiz floti uchun loyiha 61 kemalari o'ziga xos tashrif kartasi edi.
Qisqacha tarix
TFR Nikolaevda qurilgan va 1969 yil 25 sentyabrda flotiliyani to'ldirgan. O'shandan beri "O'tkir aqlli" kema ko'plab mashg'ulotlarda, qurolli to'qnashuvlarda qatnashdi, birinchi chaqirilgan Avliyo Endryu qoldiqlarini tashidi va boshqa ko'plab tadbirlarda ishtirok etdi. Yoshiga qaramay, TFR hali ham bir narsaga ega. Kema bortida “Uran” kemaga qarshi raketa tizimining sakkizta uchirish konteyneri o‘rnatilgan.
2015-yil 18-sentabrda bortida "810" raqamini olib yurgan "O'tkir aqlli" TFR o'n uchinchi kuni ta'mirdan so'ngKorxona Qora dengiz flotining 30-diviziyasi tarkibiga kirgan. Guruh Sevastopoldan harbiy xizmatni oʻtash uchun Oʻrta yer dengiziga kirgan.
Rossiya Aerokosmik kuchlarining Suriyadagi operatsiyasi boshlanishi bilan “Moskva” kreyseri va “Inquisitive” va “Ladniy” patrul katerlari boshchiligidagi flotiliya tarkibida Sharp-witted suv osti kemasiga qarshi mashqlarda qatnashdi. Suriya va Kipr o'rtasidagi patrullarga aylangan Suriya qirg'og'i. Guruh dengiz boʻyidan Latakiya va Tartus havo mudofaasini taʼminladi. Shuningdek, Suriya Ekspress kemalari karvoni ham bor edi.
Birinchi chaqirilgan Avliyo Endryuning qoldiqlari
Xalqaro tadbirda "Oʻtkir aqlli" patrul kemasi ishtirok etdi. Va u Lafkada va Korfu yunon portlariga bordi. 22-sentabr kuni Patras portiga qo‘ng‘iroq qilish chog‘ida Patras mitropoliti Qora dengiz flotiga sovg‘a sifatida Birinchi chaqirilgan Avliyo Endryuning qoldiqlari bilan relikuarni topshirdi. Jamg'armaning buyrug'i bilan Archangel Mayklning Sevastopol cherkovida joylashgan muqaddas yodgorlikni saqlab qolish uchun kema qurildi. Bunga flot qo'mondoni, admiral Aleksandr Vitko yordam berdi. Voqealardan so'ng, kema Rossiya dengiz flotining shakllanishi doirasida O'rta er dengizida vazifalarni bajarishda davom etdi.
Zamonaviy qurollar
1155-loyihadagi rus kemalari zamonaviy qurollar bilan jihozlangan. Chuqur modernizatsiya qilish maqsadga muvofiq emas edi, ammo yanada takomillashtirish hali ham bosqichma-bosqich amalga oshirilmoqda. Modernizatsiyaning asosiy yo‘nalishi – zamonaviy qurol-yarog‘lar bilan jihozlash. Yangilangan kemalar o'n yildan ortiq xizmat qilish imkoniyatiga egata'mirdan keyin.
Bugungi kunda dengiz floti 1155 loyihasining sakkizta yirik kemasini va takomillashtirilgan 1155.1 dasturiga muvofiq qurilgan bittasini o'z ichiga oladi. Ikkinchisidan tashqari, ushbu turdagi kemalar dengiz osti kemalariga qarshi tizimlar va qirg'oq va yer usti nishonlarini nishonga oladigan qanotli raketalarsiz havo mudofaa tizimlari bilan jihozlangan.
Rossiya-Turkiya munosabatlari
13-dekabr kuni ertalab Rossiya-Turkiya munosabatlarining bugungi kundagi shakllanishiga hissa qo'shgan yana bir voqea sodir bo'ldi. Qora dengiz flotining "O'tkir aqlli" kemasi Lemnos oroli qirg'oqlarida o'n ikki dengiz mili masofada langar qotib, Turkiyaning "Balik Gechitsiler Chilik" seyneri yo'nalishi bo'yicha ogohlantiruvchi o'q otishga majbur bo'ldi. to'qnashuvning oldini olish uchun. Bu voqea 2015-yil 24-noyabrda Turkiya harbiy-havo kuchlari Suriyadagi Su-24 bombardimonchimizga hujum qilganidan keyin davlatlararo munosabatlardagi keskinlikni kuchaytirdi.
Nazariy jihatdan TFR o'n daqiqa ichida gaz turbinasi zavodini ishga tushirish va oldinga siljish imkoniyatiga ega edi. Ammo, Mudofaa vazirligi ma'lumotlariga ko'ra, o'sha paytda langar eng pastda edi. Agar bir vaqtning o'zida kema hushyor bo'lgan bo'lsa, uni faqat 15-20 daqiqa ichida langardan olib tashlash mumkin edi. Bizning TFR to'qnashuv sodir bo'lmasligi uchun langarni siljitish yoki tortish imkoniyatiga ega emasligi aniq. Seyner odatdagi tezligida suv osti kemasiga qarshi atigi uch daqiqada suzib borgan bo'lardi.
Ogohlantirish zarbasi
Turk kemasining yoʻnalishini mustaqil ravishda tark eta olmay,"O'tkir aqlli" kema komandirlari e'tiborni jalb qilishga harakat qilishdi. Xabarlar radio, yorug'lik semafori bilan vizual xabarnoma, shuningdek, signal raketalari orqali berildi. Seyner TFR ekipajining urinishlariga qaramay javob bermadi.
Toʻqnashuvning oldini olishning iloji boʻlmadi. Seyner o'z yo'nalishidan qaytmadi. Bunday vaziyatda kema komandirlari ogohlantiruvchi o'q otishni buyurdilar. Buyruqga muvofiq, seynerning harakat yo'nalishi bo'yicha olti yuz metr masofadan Kalashnikov avtomati va avtomatdan bir necha marta o'q uzildi.
Turk kemasi birdan yoʻnalishini oʻzgartirdi va shunchaki voqea joyini tark etdi. "O'tkir aqllilar" darhol "Moskva" flagmani bortida xabar berishdi. Kreyser xabarni Rossiya poytaxtiga yetkazdi.
Imumkin sabablar
Mavjud barcha ma'lumotlarni o'qib chiqqandan so'ng, seinerni bunday xavfli harakatlarga undagan sabablar haqida so'rash o'rinli bo'lar edi. Turk baliqchilarining motivlari noma'lumligi sababli, faqat taxmin qilish mumkin. Faqat ba'zi mumkin bo'lgan sabablarni sanab o'tish qoladi. Ulardan biri baliq ovlash kemasi ekipaj a'zolarining kasbiy mahoratining etishmasligi bo'lishi mumkin.
Balki, bunga sabab turk tomonining "Sharp" patrul kemasini seyner bilan surish istagidadir. Bu voqea kemalarimiz harakati uchun bo'g'ozlarni yopish uchun bahona bo'lishi mumkin. Shuningdek, ushbu hodisaning Turkiya maxsus xizmatlari tomonidan o‘z operatsiyalarini o‘tkazishi bilan bog‘liqligi ham istisno etilmagan. Gap shundaki, baliqchi seyneri NATOning O‘rta yer dengizidagi harbiy to‘shaklari yaqinida tez-tez uchragan.
Harbiy dengizchilarning ko'rsatmalari turk kemasida juda ko'p elektron jihozlar bo'lganligini ko'rsatadi. Bu baliq ovlash kemasi uchun odatiy emas. Rossiya va Turkiya o‘rtasidagi ziddiyatning kuchayishida uchinchi tomonning qo‘li bo‘lgan ham bo‘lishi mumkin. Tegishli tekshiruv o‘tkazilgandan keyingina ushbu hodisaning asl sabablariga oydinlik kiritish mumkin bo‘ladi.
Birinchi marta emas
Rossiya kemalari bir necha bor turk kemalari bilan ziddiyatli vaziyatlarda qatnashgan. Shunday qilib, 1985 yil 25 sentyabrda Turkiya bayrog'i ostidagi R325 raketa kemasi 1-darajali "Xasan" Sovet o'quv kemasining Bosfor bo'g'ozidan o'tish paytida manevr qilishiga xalaqit bera boshladi. Oxir-oqibat, o'quv kemasi qayiqni urilib, uni ikkiga bo'ldi. P325 ning burni ag'darilgan va 5 ekipaj a'zosi halok bo'lgan. Mahalliy ma'murlar "Hassan" kemasini vaziyat aniqlanguniga qadar hibsga oldi, turk qayig'i qo'mondonligining aybi tezda isbotlandi.
Bir marta bizning suvosti kemamiz qaytib ketayotganda egkamer bilan toʻqnashib ketdi va u notoʻgʻri vaqtda harbiy kemalar yoʻlagiga sakrab tushishga muvaffaq boʻldi. Kapitan uchun buning sababi hojatxonaga borish zarurati edi va uning yordamchisi o'sha paytda faqat sigaretaga borishi kerak edi. Stajyor rulda qoldi. Kurs unga ko'rsatildi, ammo ular buni kuzatish uchun qancha vaqt ketishini aytishmadi. Stajyor aynan ko'rsatilgandek yurdiyo'nalishda, u deyarli suv osti kemasining yon tomoniga urildi.
Yomonroq boʻldi
Agar Qora dengiz floti tarixini ko'rib chiqsak, Lemnos hodisasini g'ayrioddiy narsa deb atash mumkin emas. "O'tkir aqlli" patrul kemasi qatnashgan voqealardan jiddiyroq voqealar bo'lgan. Ekipaj a'zolarining holati, voqeadan keyin bortdagi ruhiy va psixologik holat, albatta, mukammal tartibda.
Hodisa hech qanday noyob emas. Shu bilan birga, Turkiyaning IShID terrorchilari tomonidan qo‘lga olingan Suriya hududidan neft yetkazib berishga to‘sqinlik qilgani uchun Rossiyaga navbatdagi “javob berish” urinishi natijasida “O‘tkir aqlli” kema yo‘qolib qolishi ham istisno qilinmayapti.. Bu voqea munosabatlarimizni yanada kuchaytiradi. Turk tomonining bunday xatti-harakati sabablarini tushunish qiyin. Ehtimol, keyingi ishlanmalar ko'p savollarga oydinlik kiritadi.
Xulosa
Smetlivy suv osti kemasiga qarshi kema sovet loyihasining so'nggi faol ishlanmasi 61. Dizaynerlar TFRni zamonaviy sharoitlarda xizmat ko'rsatishga tayyorlash uchun hamma narsani qilishdi. Buning uchun bortga yangi qurollar o'rnatilgan. Sekin-asta dum raqami 810 bo'lgan patrul kemasini qisman modernizatsiya qilish ishlari olib borilmoqda. Konstruktorlar qismlarni to'liq almashtirishga ehtiyoj sezmayapti. Ko'pgina eskirgan komponentlar normal ishlaydi. Kema zamonaviy radio jihozlari bilan jihozlangan va fregatlarning ba'zi yangi modellari bilan solishtirganda ham yaxshi ishlaydi.
