Olya dengiz porti Limanskiy tumanida, Volganing eng yirik shoxobchalaridan biri - Baxtemir qirg'og'ida joylashgan. Astraxan shahridan masofa taxminan bir yuz yigirma kilometrni tashkil qiladi. Olya portining qurilishi 1990-yillarda hukumat Kaspiy dengizidagi Rossiya flotini qayta tiklash toʻgʻrisida rasmiy qaror qabul qilgandan soʻng boshlangan.
Bir necha yil o'tgach, 1997 yilda ushbu port har bir kalendar yili uchun 400 tonnadan ortiq turli xil yuklarni qabul qila boshladi. Tovarlarni etkazib berish uchun maxsus kirish yo'li jihozlandi, bu etkazib berish va tashish xarajatlarini sezilarli darajada pasaytirdi. Port qurilishi jarayonida yoʻl P-216 va P-215 avtomobil yoʻllari bilan bogʻlangan.
2006 yildan boshlab port ikki million tonnadan ortiq turli xil yuklarni qabul qila boshladi. Mutaxassislarning fikricha, 2020-yilga borib Olya porti yiliga o‘n million tonnadan ortiq yuk tashish imkoniyatiga ega bo‘ladi.
Asosiy biznes yoʻnalishi
Port maqsadli ravishda har xil turdagi yuklarni tashishga ixtisoslashgan. Materiallarni tashishbutun yil davomida amalga oshiriladi. Bundan tashqari, transport vositalari va poezdlar yuk tashish bilan shug'ullanadi. Buning yordamida tovarlarni Kaspiy dengiziga Rossiya Federatsiyasining istalgan nuqtasidan eng qisqa vaqt ichida yetkazib berish mumkin.
Asosiy yuk tashish Kaspiy boʻyi mamlakatlariga (Turkmaniston, Qozogʻiston, Ozarbayjon va Eron), shuningdek, Hindiston va Pokistonga amalga oshiriladi. Yuklarni yetkazib berish bo‘yicha eng mashhur yo‘nalishlar – Boku, Aktau, Atirau va Anzali. Har qanday tonnajdagi kema bo'ronli ob-havo paytida Astraxan Olya portida suzishi mumkin. Bundan tashqari, portda ta'mirlash ustaxonasi va ta'minot bazasi mavjud. Bugungi kunga kelib, to'qqizta to'shak mavjud bo'lib, ularning chuqurligi besh metrgacha. Xorijiy kemalarni ham portda qabul qilish mumkin, chunki bu yerda bojxona tekshiruvlari davom etmoqda.
Transport
Olya porti Astraxan - Maxachqal'a federal avtomobil yo'liga ulangan, u orqali har kuni yo'lovchilar tashish amalga oshiriladi. Yigirmanchi asrning boshlarida port 2012 yilgacha to'g'ri ishlagan parom qatnovini o'rnatdi. Keyin u taʼmirlash uchun yopildi.
2001 yilda Astraxandagi Olya porti temir yo'l liniyasi bo'ylab yuk va yo'lovchi tashishni amalga oshira boshladi. Doimiy ta'minlash maqsadida temir yo'l liniyalarini qurish uchun qisqa muddatlar ajratildi. Rahbariyat moliyalashtirishni kechiktirmadi.
2014 yilning yozida Yandyki filiali - Olya portining tantanali ochilishi bo'lib o'tdi. Biroq, qurilish tugagandan so'ng, stansiya yuk oqimiga dosh bera olmadiAstraxan uyasi faoliyatiga to'sqinlik qildi. Poyezdlarning o‘rtacha to‘xtab turishi qabul qilingan kundan boshlab 13-15 kun orasida o‘zgarib turadi.
Tovarni portga qanday yetkazib berish kerak?
Olya porti orqali yuklarni yetkazib berishning eng tejamli usullari avtomobil va temir yoʻl transportidir. Ikkinchisi Astraxan - Maxachqal'a federal avtomagistrali bo'ylab amalga oshiriladi. Temir yo'l transporti Yandiki stantsiyasidan tashishni amalga oshiradi va port temir yo'l stantsiyasiga hamroh bo'ladi. Bu usul qisqa vaqt ichida katta hajmdagi yukni uzatishi mumkin, bu hozir juda muhim.
Portning fizik-geografik xususiyatlari
Yerning shakllanishi Kaspiy dengiziga yuklarni yetkazib berishda asosiy omil hisoblanadi. Qadimda bu hududni suv bosgan, lekin asta-sekin suv chekinib, tekislik paydo bo'lishiga olib kelgan. Hududning asosiy xususiyatlaridan biri bu Barovskiy tepaliklari.
Tuproq va iqlim
Dengiz porti hududi asosan yarim cho'l tuprog'idan iborat. Qishloq mahsulotlarini etishtirish uchun erni qora tuproq bilan qo'shimcha ravishda urug'lantirish kerak bo'ladi. Bundan tashqari, portdagi tuproq ayrim joylarda qumli tuzilishga ega.
Olya porti hududida moʻʼtadil kontinental iqlim hukm suradi. Issiq mavsumda qurg'oqchilik kuzatilishi mumkin. Hududda doimiy shamollar kuzatiladi, bu ushbu hududga xosdir. Doimiy shamollar tufayli u erda chang va qum to'planadi. Quruq davr iyul oyida boshlanadi va yog'ingarchilik kam bo'lganligi sababli sentyabr o'rtalarigacha davom etadi.
Kuz ko'p yomg'irni ortda qoldirmaydi. Qish mo''tadil, lekin birinchi sovuqlar allaqachon noyabr oyining boshida sodir bo'ladi. Port hududidagi iqlim ko'pincha beqaror bo'ladi, buning natijasida qattiq sovuqlar to'satdan erish bilan almashtirilishi mumkin va aksincha.
Xulosa
Bugungi kunda Olya dengiz porti yuklarni yetkazib berish liniyalarini yaxshilashda davom etmoqda va shu tariqa Rossiya Federatsiyasidan ham, koʻplab xorijiy mamlakatlardan ham yirik shartnomalar qabul qilinmoqda. Yangi asbob-uskunalar va transport xarid qilinmoqda, bu esa materiallarni qisqa muddatda yetkazib berish, minimal mablag‘sarflash imkonini beradi. Har kuni port orqali o'tadigan tovarlar aylanmasi ortib bormoqda va tez orada yiliga besh million tonnaga etadi. Bular juda optimistik prognozlar, shuning uchun Olya portining kelajagi buyuk ekanligini ishonch bilan aytishimiz mumkin.
