21-asr boshlarida Sharq mamlakatlari, jumladan, Yaponiya madaniyatiga qiziqish keskin ortdi. Asl san'at va o'xshash an'analar Evropa jamiyati va Rossiyaning e'tiborini tortadi. An'analarni xalq hayotining butunlay boshqa tomonlariga bog'lash mumkin. Eng tushunarli va yaqin va ayni paytda tarixiy jihatdan mazmunli bo'lganlardan biri etnik kiyim va poyafzalning xususiyatlari deb hisoblanishi mumkin. An'anaviy yapon poyafzallari juda xilma-xildir. Zamonaviy odamlarga alohida qiziqish - yog'och poyabzal. U muhokama qilinadi.
An'anaviy yapon poyabzallari tasnifi
Ko'pgina an'anaviy madaniyatlarda bo'lgani kabi, kiyim va poyabzal turi geografik va iqlim sharoitiga bog'liq. Shunday qilib, Yaponiyada poyabzal hunarmandchiligini rivojlantirishning ikkita yo'nalishi mavjud:
1. Janubiy (Janubiy Xitoy va Janubi-Sharqiy Osiyo) - bitta interdigital halqali yog'och va to'qilgan poyabzal (1 dan 1 gacha).2 barmoq).
2. Shimoliy (shimoliy Xitoy va Shimoliy Koreya) - oyoqlarni to'liq qoplaydigan poyabzalga o'xshaydi.
Yapon yog'och poyabzallarining nomi ham mutaxassislar, ham oddiy odamlar uchun alohida qiziqish uyg'otadi.
Oʻrta asr ajdodi
Tarixiy jihatdan aniqlangan birinchi poyafzal turi waraji va warazori bo'lib, ular rus bosh poyabzallarini eslatuvchi "shippak"lardir. O‘rta asrlar yapon shoiri va rassomi U. Kuniyoshining gravyuralari bu haqiqatni aniqlashga yordam berdi. Tasvirlarda bunday poyabzallarni yapon samuraylari kiygani ko‘rsatilgan.
Waradzori zig'ir tolalari, lattalar, daraxt po'stlog'i va boshqalardan to'qilgan. Ular aşınmaya bardoshli va juda arzon edi. Qoidaga ko'ra, oddiy odamlar warazori kiyib yurishgan va ular yetarlicha juft poyabzalga ega edilar.
Waradzori standart oʻlchamlarda ishlab chiqarilgan, shuning uchun egasining oyogʻi taglikning oldida ham, orqasida ham osilib turishi mumkin edi. Tovoqning shakli oval edi. Bir juft sandalda ular o'ng va chapga bo'linmagan, ularda tovon, yon va oyoq barmog'i yo'q edi. An'anaviy ilmoq va bog'ichlar bilan oyog'iga mahkamlangan.
Varaji somondan qilingan. Ular yanada bardoshli edi va shuning uchun ularni nafaqat samuraylar, balki sayohatchilar bilan birga rohiblar ham afzal ko'rishdi. Pastki taglik toʻliq yoki qisman charm, somon toʻr va hatto metall plastinka bilan mustahkamlangan.
Koʻp va faol harakat qiladiganlar uchun, varajida oyoq barmoqlaridan tashqari qoʻshimcha yon ilmoqlar – ti va kamonli tovon ilmoqlari – kayoshi boʻlishi muhim edi. Halqalar orqalibogʻichlar oʻtkazib yuborildi, bu esa oyoqni yon tomondagi kabi taglikka mahkamlab qoʻydi.
Vorajining ikki turi mavjud:
- etsuji - to'rtta halqa bilan;
- mutsuji - besh halqali.
Kanjiki toʻqilgan toʻqilgan tuflilarning bir varianti ham hisoblanishi mumkin - toʻqilgan tolalar yoki somondan yasalgan panjaralar, oyoqlar qorga tushmasligi uchun sandal tagiga bogʻlab qoʻyilgan.
Yapon geta tuflisi
Bu turdagi yog'och poyabzal yapon ayollari uchun asosiy va eng mashhur modellardan biridir. An'anaga ko'ra, geta - ko'chada yurish uchun yapon poyabzali. U taxminan ikki asr oldin ixtiro qilingan. Uning boshqa nomi "skameyka". Bu uning shaklining o'ziga xos xususiyatlari bilan bog'liq: tekis gorizontal novda ikkita ustun-ustunga o'rnatiladi va oyoqqa ma'lum flip floplar kabi kayışlar yoki lentalar bilan biriktiriladi. Geta erkak va ayol.
Erkaklar sandallari uchun, qoida tariqasida, qimmatbaho yog'ochlar va ayollar modellaridan farqli shakl ishlatiladi.
Ayollar sandallarining bir nechta navlari bor:
- kvadrat barmoq;
- engil oyoq barmoq (nomeri).
Bu sandallar yaxshi joylashmadi. Oyoq platformada xavfsiz holatga ega emas edi. Bu fotosuratda ko'rsatilgan yog'och poyabzalda aniq ko'rinadi. Bundan tashqari, bu turdagi poyabzal juda og'ir edi. Yapon ayollari o'zini tutish va "shippak" ni yo'qotmaslik uchun sekin va tez-tez harakat qilishlari kerak ediqadam ba qadam. Madaniyatda yapon ayollarining an'anaviy yuqoriga ko'tarilgan yurishlari shunday shakllangan. Yapon getasi tor kimono bilan to'ldirildi, bu ham qadamni bog'lab turardi.
An'anaga ko'ra, erkaklar va ayollarning yog'ochdan yasalgan bu turdagi yapon poyabzallari alohida bosh barmog'i bo'lgan maxsus oq paxta paypoqlariga kiyiladi. Geyshadan boshqa hamma tabi paypoq kiygan.
Geta uchun yana bir ajoyib tafsilot bor - suv o'tkazmaydigan materialdan yasalgan va tovoniga bog'langan kamon uchun maxsus suv o'tkazmaydigan qalpoq. Odatda yomon ob-havo sharoitida foydalaniladi.
Maqsad va ishlab chiqarish xususiyatlariga ko'ra ular quyidagilarga bo'linadi:
- nikkoi-geta;
- ta-geta;
- yanagi-geta - geyshalar uchun to'qilgan uy poyabzali;
- pokkuri-geta - aristokrat qizlar uchun hashamatli, nafis va qimmat bezatilgan poyabzal;
- kiri-geta - "tishlari" bilan quyuq rang va erkaklar uchun tekis geta;
- hieri-geta - ko'pincha teri bilan qoplangan, nozik tishli erkak geta;
- sukeroku-geta - kabuki teatrida ishlatiladigan oval tagida oyoq barmoqlari qismida qiyshiq va bitta tishli;
- tetsu-geta - ninjalar va kurashchilarni mashq qilish uchun zanjir bilan mahkamlangan temir geta;
- sukeeto-geta - muz ustida konkida uchish uchun "skeyt" turi bo'lib, unda novda tishlari o'rniga pichoqlar yoki simlar biriktiriladi.
Yapon yog'och poyabzallarining ko'plab nomlari mavjud. Va ularning barchasi evropaliklar uchun g'ayrioddiy vaqiziq.
Nikkoi-geta
Ushbu modifikatsiya yapon monastirlari joylashgan va qor bor togʻli hududlar uchun maxsus yaratilgan. Oyoqlar sirpanib ketmasligi, muzlamasligi va ularning holati barqaror bo'lishi uchun ular ikki turdagi poyabzalni birlashtirdilar: geta va zori. Toʻqilgan zori taglik getaning yogʻoch tagligining bir variantiga biriktirilgan boʻlib, oyoq barmogʻida platforma va tovon ostida keng tovonga oʻxshash novda hosil qilgan. Dantellar oyoq barmoqlari sohasida va yon tomonlarida shunday mahkamlanadiki, ular taglikning butun qalinligi bo'ylab ip o'tkazilmaydi va yon tomonlarga biriktirilmaydi, balki somon tagligi va yog'och platforma o'rtasida tikiladi. Bu sandallar issiqda salqin, sovuqda esa issiq.
Ta-geta
Bu turdagi yapon yog'och poyabzallari 2 ming yil oldin mavjud bo'lgan. Suv bosgan hududlarda guruch yig'ishtirgan fermerlar oyoqlarini namlik va shikastlanishdan himoya qilishlari kerak edi. Shuning uchun, eng oson yo'li taxtalarni oyoqlarga bog'lash edi. Ular oyoqqa bog'langan, shnurlarni maxsus teshiklardan o'tkazgan. Bu turdagi poyafzal engil va oqlangan emas edi va unga yopishgan axloqsizlik bilan u umuman chidab bo'lmas holga keldi. Ularni boshqarish uchun maxsus arqonlar ishlatilgan. Va dengizda ishlash uchun ular ikki qavatli nori-get turini kiyishdi. Katta toshlar pastki qismga bog'langan, shunda odam pastki bo'ylab harakatlanishi va yuqoriga suzmasligi mumkin edi. Ikkinchi jahon urushidan keyin esa yaponlar o-ashi, ta-getaning bir turini kiyishgan.
Okobo
Bu turdagi yapon poyabzali pokkuri geta turidir. U shogird geyshalar uchun mo'ljallangan va baland poshnali tuflilardir.qirrali burchakli tashqi taglik. Ularning bo'yi 14 sm atrofida o'zgarib turardi, ammo eng yuqori darajadagi geysha juda baland okobo kiygan, shuning uchun tashqi yordamisiz harakat qilish deyarli mumkin emas edi. Ushbu turdagi poyabzallarning afzalligi shundaki, ular oyoqlarini ifloslantirmasdan, juda jiddiy loy qatlamidan o'tishlari mumkin edi. Ammo Yaponiyaning iqlim sharoitining o'ziga xos xususiyatlarini esga oladigan bo'lsak, ko'pincha qirg'oqlaridan to'lib toshgan ko'plab daryolar o'zlari bilan juda ko'p axloqsizlikni olib yurishadi va ular o'z yo'nalishiga qaytganlarida ortda qoldiradilar.
Zori
Bu turdagi yapon yog'och poyabzallari fotosuratda ko'rsatilgan. Bu getaga juda o'xshaydi. Ilgari u faqat yog'ochdan yasalgan bo'lsa, endi zori tayyorlash uchun turli xil materiallar qo'llaniladi: somondan sintetik plastmassagacha. Zorini getadan ajratib turadigan asosiy xususiyat - bu tovonda platformaning katta qalinlashishi va oyoq barmoqlari sohasida deyarli to'liq yo'qligi. Zori juda qulay va amaliy poyabzal bo'lib, kundalik kiyish uchun mos keladi. Biroq, zamonaviy yapon ayollari, biz yapon yog'och poyabzallarining ayol shakli haqida gapirganligi sababli, kundalik hayotda yumshoq poyabzal kiyishni afzal ko'radi va faqat maxsus holatlarda an'anaviy sandal kiyishni afzal ko'radi.
Aslida zori zamonaviylashtirilgan varajilardir. Yapon jangchilari asinaka, ya'ni poshnasiz zori kiyishgan. Oyoq barmoqlari va tovon tagidan chiqib turadi.
Setta
Ushbu yapon yog'och tuflisining nomini zori haqidagi ma'lumotlarni o'rganish orqali bilish mumkin. Bu sandallar qiyin bo'lib chiqdikonstruksiyalar ularning xilma-xilligidir. Qiyinchilik shundan iboratki, taglikning bir necha qatlamlari bor:
- tepa - bambukdan to'qilgan;
- pastki - teri bilan qoplangan;
- tovon;
- tovonning pastki qismi metall plastinka.
Sengay
18-asrdagi oʻrta asrlardagi yapon yogʻoch naqshlari yapon poyabzallarining yana bir turini koʻrsatadi. Yog'ochdan yasalgan poyafzal navlariga taalluqli emas. Bu olijanob xonimlar va zodagonlar oilasi qizlari uchun toʻqilgan shoyi poyabzal.
Tabi
Tabi yuqorida geta ostida yoki ba'zan zori ostida kiyiladigan paypoq sifatida tilga olingan. Biroq, yaponlar tabini yog'ochdan emas, balki paxtadan tayyorlangan alohida turdagi poyabzal deb hisoblashadi. Tabida kiyish juda qulay bo'lgan kamar teshigi bor.
Tabining oʻzgarishi jiko-tabi koʻproq poyabzalga oʻxshaydi, chunki bu yerda rezina taglik anʼanaviy tabibga qoʻshiladi. Bu poyabzal boshqa poyabzalsiz, hatto nam tuproqda ham yurish imkonini beradi. Bundan tashqari, jiko-tabi silliq yuzalarda ishlaganda sirpanib ketishiga yo'l qo'ymaydi, chunki ularning tagida oyoq barmoqlarini yaxshiroq ushlab turishga yordam beradigan maxsus oluklar mavjud.
Yaponcha yopiq poyabzal
Yaponiyalik uyga kiraverishda poyabzal almashtirish yapon madaniyatida uzoq vaqtdan beri davom etuvchi an'anadir. Buning o'rniga shippaklarning milliy variantlari qo'llaniladi. Uzoq vaqt oldin yaponlar uyda umuman poyabzal ishlatmaganlar - yalangoyoq yurishgan. Vaqt o'tishi bilan ular oq paypoqlarni uy poyabzali sifatida ishlata boshladilar.tabi.
Va keyinroq surippa keldi. Terlik vazifasini bajaradigan yumshoq ichki poyabzallar yaponlar tomonidan juda yaxshi ko'riladi. U ularga tinchlik va osoyishtalik, qulaylik va qulaylik hissini beradi.
Surippa navlaridan biri toire surippa yoki boshqacha aytganda - "hojatxona shippagi". Ular tualetga yoki hammomga kiraverishda surippa o'rniga qo'yiladi. Ular plastmassa yoki kauchukdan yasalgan va ba'zan tepasiga yumshoq mato bilan qoplangan.
Bir vaqtlar mashhur yapon yopiq poyabzallarining yana bir turi bor - shitsunaibaki. Ko'pincha ular sovuq mavsumda ishlatiladi, chunki ular juda zich paxta yoki jundan qilingan. Tashqi tomondan, ular paypoqqa o'xshaydi. Shunga o'xshash paypoqlar avval jang san'ati mashg'ulotlarida ishlatilgan.
