Uchishga urinishlar odamlar tomonidan azaldan qilingan. Hech bo'lmaganda afsonaviy Daedalus va uning o'g'lini eslang. To'g'ri, ularning tajribalari shubhali muvaffaqiyat bilan yakunlandi. Zamon o'zgardi: endi qanotsiz odam istalgan tomonga va xohlagancha uchadi. Ammo odamlar o‘zlari havoga ko‘tarila olmasdilar, shuning uchun samolyot halokati ko‘pincha juda ayanchli oqibatlarga olib keladi.
Havo halokatlari: jahon statistikasi
Ilf va Petrovdan iqtibos keltirgan holda shuni ta'kidlash kerakki, statistika hamma narsani biladi: dunyoda qancha matraslar, o'yinchoqlar, stullar bor va, albatta, u sodir bo'lgan aviahalokatlar sonini hisobga oladi.
Mashhur statistik kompaniyalar 1945 yildan beri aviahalokatlar qurbonlari sonini hisoblab chiqdi. Ma’lum bo‘lishicha, bu davrda Amerika insoniy talofatlar bo‘yicha yetakchiga aylangan. Nima uchun Qo'shma Shtatlardagi aviahalokatlarning bunday umidsizlik statistikasini taxmin qilish qiyin emas. Darhaqiqat, yuqori darajada rivojlangan ushbu mamlakatda yo'lovchilar oqimi va havo qatnovi soni boshqa mintaqaga qaraganda bir necha baravar ko'p.
AQSh Harbiy-havo kuchlarining qiruvchi samolyoti halokatga uchradi
Asosan jamoatchilik e'tiborini oddiy fuqarolar ishtirokidagi samolyot halokatiga qaratmoqdako'p sonli qurbonlar bilan birga laynerlar. Ammo baxtsiz hodisalar ko'pincha vertolyotlar, qiruvchi samolyotlar, xususan, AQSh harbiylariga tegishli bo'ladi.
Masalan, 2003-yilda Black Hawk harbiy vertolyoti mashgʻulot missiyasini bajarayotganda halokatga uchradi. Hodisa Kanada chegarasiga yaqin joylashgan Ford to‘g‘oni hududida sodir bo‘lgan. Samolyotda 13 nafar harbiy xizmatchi bo‘lgan, ulardan faqat ikkitasi tirik qolgan.
Oʻsha yilning fevral oyida bortida uchta uchuvchi boʻlgan Provler tormoz tizimining nosozligi tufayli samolyot tashuvchi kemadan qulab tushdi. Ikki kishi so‘nggi lahzada chiqarib yuborishga muvaffaq bo‘ldi, uchinchisi esa yaqin atrofdagi suv yuzasidan qutqarib olindi.
2003-yil yanvar oyida Tomket qiruvchi samolyoti Karib dengizida samolyot tashuvchi kema kemasiga yetib bormasdan qulab tushdi. Samolyot nishondan atigi 1 ming metr narida qulagan. Uchuvchilar muvaffaqiyatli uchib ketishdi. Hodisa sabablari aniqlanmoqda.
Meksika bilan chegara yaqinida, Texasning janubida, tun qorong'iligi ostida ikkita jangovar vertolyot qulab tushdi. To'rt zahiradagi dengiz piyodalari halok bo'ldi. E’tiborlisi, narkokurerlarni qo‘lga olish operatsiyasi shu qadar shafqatsiz va fojiali yakunlandi. Vertolyotni roʻyxatdan oʻtkazish manzili: Kamp Pendleton bazasi.
2002 yilning dekabri janubiy Oklaxoma osmonida Twitty Bird o'quv samolyotining to'qnashuvi bilan nishonlandi. Yaxshiyamki, uchuvchilar omon qolishdi va bitta samolyot hatto o'z-o'zidan o'quv bazasiga qaytdi.
2002-yil qish kechasi Fort yaqinida otishma mashqini bajarayotgan vertolyot qulab tushdi. Ruker. Uchuvchilar omon qolmadi.
Amerikaning ikkita hujumchi samolyoti Nevada shtatida toʻqnashib ketdi. Bir uchuvchi halok bo'ldi. Yaxshiyamki, ikkinchisi o'z vaqtida chiqarib yuborildi.
2002-yil oktabr oyida Limor bazasidan ikkita eng yangi qiruvchi samolyot Kaliforniya sohilida qulab tushdi. Uchuvchilarning jasadlari hali topilmadi.
F-16 bombardimonchi samolyotlari Yuta shtatida toʻqnashib ketdi. Bir uchuvchi tirik qoldi, ikkinchisining qoldiqlari halokat joyidan biroz masofada topildi.
Kichik kemalar bilan bogʻliq ofatlar
AQShdagi aviahalokatlar faqat harbiy samolyotlarning qulashi bilan cheklanmaydi. Ko'pincha, kichik xususiy laynerlar avariyalarga duchor bo'lishadi, ular buzilishlar tufayli muvaffaqiyatsizlikka uchraydi yoki insoniy nuqson paydo bo'ladi. Eng shov-shuvli holatlardan biri senator Pol Uellstounning rafiqasi, qizi va uch xodimi bilan birga o‘limi bo‘ldi. Siyosatchining samolyoti 2002-yil oktabrda, kechki soat 22:00 atrofida Eveleth-Virjiniya aeroportidan uncha uzoq boʻlmagan joyda qulagan.
Boshqa hollarda, o'rmonlar yoki turar-joylar ustida engil bir dvigatelli, ikki dvigatelli samolyotlar tomonidan sodir bo'lgan halokatlar, bir nechta baxtsiz hodisalar bundan mustasno, qurbonlarsiz sodir bo'ladi. Xususan, 2002-yilda Nyu-Meksiko shtatida samolyot shosseda qulagan edi. Simlarni uzib, u qulab tushdi, uchuvchilar esa halok bo'ldi. Yerda hech kim jabrlanmadi.
2003-yil yanvar oyida bitta va ikki dvigatelli samolyot toʻqnashib ketdi. Ular Denverning turar-joy maydoniga qulashdi. To'rt kishi halok bo'ldi (samolyot ekipajlari), erda 6 kishi turli darajadagi og'irlikdagi jarohatlar oldi.
Shuningdek, noyob holatLos-Anjelesda bo'lib o'tdi. Samolyot uyning bir qismini vayron qildi va garajga quladi, uchuvchi halok bo'ldi, xonada televizor ko'rayotgan bola esa jarohat olmadi.
Janubiy Karolina shtatining Sharlotta aeroportida yana bir e'tiborga molik baxtsiz hodisa yuz berdi. Uchuvchi angar tomon sho‘ng‘ish orqali vaziyatni saqlab qolishga urindi, ammo shunga qaramay 19 kishi halok bo‘ldi.
Amerika Federal Bankiga tushunarsiz hujum falokatga aylandi. Darhaqiqat, uchuvchi va taniqli kompaniya menejeri Rojdestvo ziyofatiga ketayotgan edi va samolyotning Mayamidagi zaxira bankiga qulashi baxtsiz hodisa edi. Binoga jiddiy zarar yetmagan, biroq bortdagi 2 kishi halok bo‘lgan.
MakAllister aeroportiga atigi bir necha metr qolganda olti kishi halok boʻlgan samolyot Oklaxoma ustidan qulab tushdi.
Amerikaning eng yaxshi 10 ta aviahalokatlari
AQShdagi yirik aviahalokatlar, albatta, qaysi yilda sodir boʻlishidan qatʼi nazar, koʻproq koʻrinadi, chunki falokat xronologiyani hisobga olmaydi. Ushbu qayg'uli reytingning dastlabki uchta joyi alohida e'tiborga loyiq, biz buni birozdan keyin qilamiz.
Ayni paytda AQShdagi eng yirik aviahalokatlarni nomlashning oʻzi kifoya boʻlib, ular eng koʻp insoniy qurbonlar keltirgan.
- Birinchi oʻrinni 2001-yil sentabr oyida sodir boʻlgan dahshatli terrorchilik xuruji egallaydi. Ushbu dahshatli ofatda jami 2846 kishi halok bo'ldi.
- Ikkinchida - 1979 yilning may oyida Chikagodagi baxtsiz hodisa. 273 yoʻlovchi, jumladan ekipaj aʼzolari halok boʻldi.
- Uchinchi kuni halokatAirbus 2001 yil noyabr oyida. Oʻlganlar: 265 kishi.
- 1996 yilda Rimga yo'l olgan Boeing 747 havoga ko'tarilganidan bir necha daqiqa o'tib Atlantika okeanida portlab ketgan. Parvoz yozuvchilaridan olingan ma'lumotlarni tekshirish va shifrlashdan so'ng, sabab aniqlandi: halokatli elektr nosozlik. 800-sonli halokatli parvoz 230 kishining hayotiga zomin bo'ldi.
- 1987 yilda McDonnell Duglas layneri ekipajning noto'g'ri harakatlari tufayli muvaffaqiyatsiz parvozdan so'ng darhol yo'l o'tkazgichga qulab tushdi. U Detroytdan (Michigan) Feniksga parvoz qilishi kerak edi. Natijada 156 kishi halok bo'ldi, ulardan 2 nafari erda. Yagona yo‘lovchi, to‘rt yoshli Sesiliya ismli qizchaning tirik qolgani mo‘jizaviy tarzda qochish edi.
- Las-Vegasga ketayotgan Boeing 727 1982-yilda Kenner majmuasida qulagan. AQSh aviahalokatlari 153 kishining hayotiga zomin bo'lgan yana bir jiddiy voqea bilan to'ldirildi. Samolyot halokatga uchragach, qora quti, albatta, shifrlangan. Axborot tahlili natijalariga ko‘ra, yerdan 40 metrdan ko‘p bo‘lmagan balandlikka ko‘tarilgan yon tomonning qulashi sabablari ma’lum qilindi. Bu sezilmas, ammo sezilarli havo mikro portlashlari parvozga halokatli ta'sir ko'rsatdi.
- 1978 yil sentyabr. Kaliforniyada eng yirik samolyot halokati yuz berdi. Boeing-727 va Chesna-127 havoda to‘qnashib ketdi. Bu San-Diego osmonida sodir bo'ldi. Samolyotlar turar-joy hududiga qulagan. Qurbonlar soni 144 kishini tashkil etdi. Shunga qaramay, baxtsiz hodisaga odamlarning ehtiyotsizligi sabab bo'lgan.
- 1985 yil avgust oyida Dallasda, ta'siridanSuv minorasi Lockheed layneri tomonidan parchalanib ketgan. Buning oldidan kuchli turbulentlik yuz berdi. Natijada 135 kishi halok bo‘ldi va 30 kishi, asosan, yerda jarohat oldi.
- 1960 yil dekabr kuni ertalab Nyu-Yorkka ikkita samolyot qulab tushdi: Duglas va Lokxid. Ular yaqinlashayotganda to‘qnashib ketishdi, bu esa Bruklin hududida qulaganida yong‘inga sabab bo‘ldi. 134 kishi vafot etgan deb hisoblanadi. Tabiiy ofatning rasmiy versiyasi navigatsiya uskunasining nosozligi edi.
- 1994 yilda Pitsburg yaqinida samolyot halokatga uchradi. Mutaxassislar tomonidan topilgan va uning ma’lumotlarini shifrlagan qora quti falokat sabablarini aniqlashga yordam bermadi. Ammo boshqa tomon bilan bo'lgan keyingi muammolar haqiqatni ochib berdi: Boeing 737 rulining chap holatida tiqilib qolgan. 132 kishi Floridaga uchmagan.
Avariyami? Yo'q - terakt
Va endi 2001 yildagi dahshatli terrorchilik hujumi natijasida yuzaga kelgan eng dahshatli falokat haqida batafsilroq to'xtalib o'tishga arziydi. Amerika Qo'shma Shtatlarida havo hodisalari, xususan, samolyot halokati tez-tez sodir bo'lishiga qaramay, dunyo bundan dahshatli va dahshatli hujumni ko'rmagan.
Al-Qoida islomchisi Muhammad Atta va uning sheriklari tomonidan o'g'irlab ketilgan Boeing 767 samolyoti 11-sentabr kuni ertalab soat 9:00 atrofida Nyu-Yorkdagi marketing markazi shimolidagi binosiga qulab tushdi. Ko'p o'tmay janubiy minoraga fanatik Marvan Al-Shehhi o'g'irlab ketgan Boing hujum qiladi. Halokatli to'qnashuvlar orasida 17 daqiqa o'tdi. Bu tomonlar bilan parallel ravishda yana ikkita samolyot qo'lga olindi, ulardan biri Pentagonga, ikkinchisi esaKapitoliy. Ammo faqat birinchisi maqsadga erishgan bo'lsa, ikkinchisi Pensilvaniya shtatida halokatga uchradi. Boeing 757 samolyotini Saudiya Arabistonidan kelgan terrorchi Kheni Xenjor boshqargan. U taxtani harbiy markazning g'arbiy qismiga yubordi. Qurbonlarning taxminiy soni - 189. Insoniyat bu dahshatli voqeani hech qachon unutmaydi.
Chikagodagi dahshatli tush
Fuqaro aviatsiyasidagi halokatlarni oʻrganayotganda 1979-yil may oyida yuz bergan dahshatli fojiani hisobga olmaslik mumkin emas. Ushbu avariya, WCT minoralariga qilingan terrorchilik hujumidan oldin, Shimoliy Amerika tarixidagi eng katta voqea edi. Duglas layneri havoga ko‘tarilganidan 30 soniya o‘tib halokatga uchragan. Dvigatelning ajralishi va chap qanotning shikastlanishi tufayli samolyot qirg'oqqa tushib, treyler parkiga quladi, so'ngra dahshatli portlash sodir bo'ldi. Tabiiy ofat 273 kishining hayotiga zomin bo‘ldi. Bunga aeroport texnik xodimlarining xatosi sabab boʻlgan.
Airbus: Kvins ustidan halokatli soniyalar
Yana bir ofat 2001-yilda, Nyu-Yorkdagi teraktlardan bir oy oʻtib sodir boʻldi. Kennedi aeroportidan havoga ko‘tarilgan Airbus 300 havoga ko‘tarilganidan ko‘p o‘tmay qulab tushdi. Nyu-Yorkning gavjum hududi, Kvins, laynerning qulashi tufayli jiddiy zarar ko'rdi. Hammasi bo'lib 265 kishi halok bo'ldi. Halokat sabablari to‘liq noma’lum, biroq mutaxassislar buni uchuvchi xatosi yoki haddan tashqari turbulentlik bo‘lishi mumkinligini taxmin qilmoqdalar.
Rasmiy versiya bilan bir qatorda mistik taxminlar ham mavjud. Gap shundaki, Airbus bortida mo''jizaviy tarzda o'limdan qutulib qolgan ikki kishi bo'lgan11 sentyabr hujumlari vaqti. Bu erda, go'yoki, Xudoning qo'li kechikdi, lekin baribir ularni bosib oldi. Bu shundaymi yoki yo'qmi, sirligicha qolmoqda.
AQSh fuqaro aviatsiyasining so'nggi o'n yilligi
Oxirgi 10 yil ichida dunyoda juda koʻp dahshatli baxtsiz hodisalar roʻy berdi, ammo Amerika Qoʻshma Shtatlarida sodir boʻlgan samolyot halokati, baxtiyor tasodif tufayli unchalik dahshatli oqibatlarga olib kelmadi, garchi qurbonlar boʻlsa ham. Shu vaqt ichida 14 ta avariya sodir bo'ldi. Eng fojialilari:
- 2006-yil avgust: Kentukki shtatida samolyot halokatga uchradi va uchish-qoʻnish yoʻlagidan chiqib ketgandan soʻng bir zumda qulab tushdi; 49 kishi vafot etdi;
- 2009-yil fevral: Buffalo hududidagi turar-joy binosiga samolyot qulashi oqibatida 50 kishi qurbon boʻldi.
Yaxshiyamki, AQSHda soʻnggi 10 yil ichida sodir boʻlgan aviahalokatlar taʼsirli boʻlmagan, ammo har qanday inson hayoti katta ahamiyatga ega, shuning uchun aviahalokatda halok boʻlgan yaqinlarining qaygʻusi beqiyos.
San-Frantsiskoda halokatli qo'nish
AQShda oxirgi samolyot halokati 2013-yil iyul oyida sodir boʻlgan. Boeing 777 samolyoti San-Frantsiskoga qo‘nmoqchi bo‘lgan vaqtda halokatga uchradi. Samolyotning fyuzelyaji sina boshlagan va dvigatel yonib ketgan. Natijada 307 yo'lovchidan, jumladan ekipaj a'zolaridan uchtasi halok bo'ldi va 181 kishi jarohat oldi.
Oʻsha yilning dekabr oyida Jorjiya shtatida sodir boʻlgan falokat haqida maʼlum boʻldi. Noma’lum sabablarga ko‘ra yengil motorli samolyot yakuniy manzilga yetib bormay, yerga qulab tushdi. Ikki kishi vafot etdi.
Shunday qilib, soʻnggi 10 yil ichida Qoʻshma Shtatlardagi aviahalokatlarturg'unlik va bu quvonishdan boshqa narsa emas. Butun dunyoda parvozlar sifati va ularning xavfsizligini oshirish ishlari olib borilmoqda, shuning uchun tez orada barcha dahshatli halokatlar tarix pardasini yashiradi deb umid qilamiz.
Aerofoblarga eslatma
Koʻp sonli samolyot halokati haqidagi maʼlumotlarga ega boʻlgan aerofobiya bilan ogʻrigan odamlar keyingi samolyotga qoʻnayotganda yanada koʻproq vahima boshlaydilar. Buni qilmaslik kerak, lekin havoda baxtsiz hodisa sodir bo'lish ehtimoli 16 million holatda 1 ekanligini hisobga olish yaxshiroqdir. Shuning uchun, parvozdan oldin qiziqarli kitobni, sevimli o'yinchini to'plash va parvoz simulyatorida ishlash oqilona. Va omad tilaymiz!
