Korolev bashorat qildiki, yaqin kelajakda odamlar "kasaba uyushmalari vaucherlari" orqali koinotga sayohat qilishlari mumkin, endi suborbital parvoz haqiqatga aylanmoqda. Ammo orzular haqiqatga aylanishini hech kim tasavvur qila olmadi. Hozirgi vaqtda odamlar koinotga suborbital parvozlar nima ekanligini tushunish uchun joy band qilishlari mumkin. Xuddi shunday, Rossiya Federatsiyasi 19-asrning birinchi yilida, Gagarin koinotga uchganidan 40 yil o'tib koinotga turizmni ochdi.
Kosmik sayohatchilar
O'tgan asrda kosmik sayohat faqat bilish kerak bo'lgandagina mumkin edi. Professional astronavtlar uchun ham, kosmonavtlar uchun ham bu asosiy ish edi. Biroq, ba'zida xizmat safarlari bo'lgan. Misol uchun, 1990 yil qishning boshida Yaponiyaning TBS telekompaniyasi jurnalist Toyohiro Akiyamaning "Mir" stantsiyasiga suborbital parvozini tashkil qildi. Oldinuch marta Amerika rezidenti Charlz Uoker, McDonnell Duglas xodimi.
Yangi ming yillik boshlanganda nafaqat oʻqitilgan kosmonavtlar va kosmonavtlar oʻzlarining birinchi suborbital parvozini amalga oshirishlari mumkin, balki agar xohlasalar, sayyohlar ham. Millioner Denis Tito birinchi kosmik sayohatchi edi, u 2001 yil bahorida XKSga jo'nadi. Aynan shu davrda "kosmik turizm" atamasi paydo bo'ldi. Rasmiy doiralarda bu atama turist emas, balki kosmik parvoz ishtirokchisi sifatida ishlatiladi. Boshqa nomzodlar ham parvoz oldidan tayyorgarlikdan o‘tdilar. Misol uchun, bu Daisuke Enomoto, u buyrak kasalligi tufayli to'xtatilgan. Uning o'rniga Anyushe Ansoriy tayinlandi.
Professionallar bilan yelkama-yelka
Suborbital kosmik parvoz juda silliq boshlanishi va engil 3-4 marta ortiqcha yuklanish bilan boshlanadi, shundan so'ng muhim kosmik omil paydo bo'ladi - bu vaznsizlik. Bir-ikki kun, kema o‘z manziliga yetguncha, sayohatchi 350 km dan ortiq balandlikdan Yer sayyorasi go‘zalligidan bahramand bo‘lishi va o‘zini haqiqiy kosmonavt kabi his qilishi mumkin bo‘ladi.
Oʻrnatishdan soʻng va XKSda taxminan bir hafta. Umuman olganda, orbitadagi stansiya mehmonxona sifatida foydalanish uchun mo‘ljallanmagan va turist maqomi hech qanday xizmatni nazarda tutmaydi. Hech bo'lmaganda, yangi kosmonavtlar hali bunga ishonmaydilar. Aksincha, ular uchun ekipaj jamoasiga qo'shilish va haqiqiy kosmonavtlar nima ekanligini his qilish muhim. Lekin, albatta, ularning tayyorgarligi mutaxassislarniki bilan bir xil emas. Va dastlab NASA sayyohlarni stansiyaga yuborishga ruxsat bermadi.
Birinchituristik parvoz
Biroq, Denis Tito baribir Roskosmos koʻmagida koinotga uchganida, unga stansiyaning Amerika qismida boʻlishi taqiqlangan edi. Vokzalda kunlar tez o'tadi. Va endi siz yana boshqa kosmik kemaga kirishingiz kerak. Aynan u yerda XKSning asosiy ekipaji aʼzolari uchgan va bu qutqaruv operatsiyalari uchun zaxira qayiq.
Kemani orbitadan olib chiqadigan tormoz dvigatellarini yoqsangiz, 4 martadan ortiq qayta yuklash boʻlmaydi. Ammo baʼzida shunday vaziyatlar boʻladiki, kema ballistik pastga tushsa, ekipaj qayta yuklanishni his qiladi. 10 g gacha, ba'zan esa undan ham ko'proq. Shuning uchun salomatlik jiddiy qabul qilinadi va ko'plab talablar mavjud.
Parvozga tayyorgarlik
Orbital va suborbital parvoz qulay bo'lishi uchun ekipaj sog'lig'i bilan bog'liq muammolar mavjudligini tekshiradi. Kosmik sayohatchi tibbiy ko'rikdan o'tishi kerak. Ishtirokchilar professionallar bilan bir xil jihatlar bilan belgilanadi: ular asalni hisobga olishadi. karta, imtihonni tashkil qilish, testlarni topshirish, shundan so'ng ular funktsional testlarni boshlash, vestibulyar apparatni tekshirish. Va nihoyat, nomzod stend sinovlariga, xususan, bosim kamerasi yoki sentrifuga va boshqa ko'plab sinovlarga qabul qilinadi.
Hech bo'lmaganda suborbital parvoz, ya'ni tayyorgarlik 6 oy davom etadi. Ushbu davr mobaynida ishtirokchi "Soyuz" kosmik kemasini yig'ishni o'rganadi, gidrohovuzda va maxsus samolyotda vaznsizlikning nuanslarini o'rganadi, dengiz mashg'ulotlarida, shuningdek, o'rmonda omon qolish mashqlarida qatnashadi. Agar qo‘nish g‘ayritabiiy bo‘lsa, bu zarur.
Sayohatdan oldin salomatlik tekshiruvi
Shifokorlar butunlay sog'lom bemorlar yo'q, yomon tekshirilganlar bor, deb hazillashadi. Shuning uchun deyarli har bir kishi qandaydir og'ishlarni topadi. Xatarlar parvoz dasturining o'ziga ta'sir qilish darajasiga qarab bo'linadi. Bu faqat sayyohning farovonligi bilan bog'liq bo'lsa, bu boshqa narsa. Bu, masalan, suborbital parvozi kosmik kasallik bilan birga kelgan jurnalist Toyohiro Akiyama bilan sodir bo'ldi. Bu vaznsizlikdan kelib chiqadigan vestibulyar nosozlik bilan bog'liq, ammo u o'zining "Kosmosga parvoz zavqi" kitobini nashr etdi. Sayohatchining sog'lig'i boshqa ekipaj a'zolarining yelkasiga tushganda vaziyat keskinlashadi.
Agar sog'liq muammolari yiliga 1-2% dan ko'p bo'lmasa va rejalashtirilgan dasturga hech qanday ta'sir qilmasa, ularga uchishga ruxsat berilishi mumkin. Aks holda, maxsus hujjatlar tuziladi - chayqalish. U ehtiyotkorlik bilan tayyorlanadi: ular kasalliklar bo'yicha barcha ilmiy nashrlarni to'playdi, testlarni o'tkazadi va olimlarni jalb qiladi. Natijada, shifokorlar muammoni hal qila oladimi yoki qoidalardan qochish orqali tavakkal qila oladimi, deyishadi. Yakuniy qaror har doim mavjud kosmik tashkilotlarning barcha vakillari ishtirok etadigan Kosmik Tibbiyot Kengashi tomonidan qabul qilinadi.
6 nafar sayohatchidan Mark Shattlvort eng sog'lomi edi, shifokorlar unga hech narsa ko'rsatishmadi. Gregori Olsenga kelsak, uning yuragi va nafas olishida muammolar bor edi. U operatsiya qilindi, tiklanish uchun bir yil sarflandi, shundan so'ng tayyorgarlik davom etdi va ISSga parvoz muvaffaqiyatli bo'ldi.
Xaridchiptalar
Bo'lajak reyslar uchun chiptalar uzoq vaqtdan beri sotib olingan, ammo davriy reyslar boshlanmagan. Joylarni 35 shtatning 500 ga yaqin aholisi band qilgan. Ularning aksariyati AQShda yashaydi. Buyuk Britaniyadan keyin Rossiya Federatsiyasidan nomzod Timur Artemiev (Evroset kompaniyasi) ham bor. Samolyotga va shou-biznesga qiziqadi. Mish-mishlarga ko'ra, Parij Xilton va Jon Travolta parvozga tayyorgarlik ko'rmoqda.
