SSSR tugatilgandan keyin geosiyosiy vaziyatning oʻzgarishi “Dengiz boʻrisi” tipidagi suv osti kemasiga qaraganda arzonroq suv osti kemasini yaratish zaruriyatiga olib keldi. Dastlab, asosiy taktik va texnik xususiyatlarni saqlab qolish, shassi va jangovar kallaklarni jihozlashda yangi texnik echimlarni amalga oshirish va keng ko'lamli jangovar vazifalarni hal qilish uchun ko'p maqsadli suv osti kemasini olish vazifasi qo'yildi. 1998 yilda AQSh dengiz floti yangi seriyali suv osti kemalarining birinchi nusxasini buyurtma qildi. U 1999 yilda asos solingan va 2003 yilda ishga tushirilgan. Ushbu loyihadagi birinchi suv osti kemasi "Virjiniya" 2004 yilda foydalanishga topshirilgan.
Kol
Virjiniya suv osti kemasi korpusining uzunligi 113 metr va kengligi 10,2 metr. Tashqi qoplama "o'chirish" ta'siriga ega, bu Virjiniya yadro suv osti kemasining shovqin darajasini to'rtinchi avlod Rossiya dengiz floti suv osti kemalariga qaraganda pastroq qiladi.
Elektrostansiya
Virjiniya atom suv osti kemasida joriy qilingan asosiy yangilik - bu foydalanish"bir martalik" yadroviy reaktor. Uning resursi qayiqning butun umri uchun mo'ljallangan - 30-33 yil. Reaktorni qayta zaryadlash va xodimlar va jihozlarni radioaktiv ifloslanish xavfiga duchor qilish shart emas. Reaktorni qayta yuklash paytida qayiq jangovar navbatchilikda bo'lolmaydi va belgilangan vazifalarni bajara olmaydi. Virjiniya suv osti kemasi va uning seriyasidagi boshqalarda bunday kamchilik yo'q.
Qurollar
AQSh Harbiy-dengiz kuchlarining Los-Anjeles toifasidagi suv osti kemalari Tomahawk qanotli raketalari bilan jihozlangan bo'lib, ular ko'plab to'qnashuvlarda urush teatrida o'zini isbotlagan. Ushbu raketalar ishonchli, nisbatan arzon va yaxshi o'zlashtirilgan. Kechiktirilgan Virjiniya toifasidagi suv osti kemalari to'rtinchi avlod Tomahawk qanotli raketalari bilan qurollangan edi. Bu raketalar yanada moslashuvchan boshqaruv va yo‘l-yo‘riq tizimiga ega: ular nishonni olishdan oldin parvoz va to‘siqlarni o‘zgartirishga qodir.
Virjiniya suv osti kemasi to'rtta torpedo trubkasi bilan jihozlangan, standart torpedo o'q-dorilari - 26 dona. turi Gould Mark 48. Ular sirt nishonlari va yuqori tezlikdagi suv osti kemalarini urishga qodir. Yo'l-yo'riq tizimi passiv va faol komponentlarga ega:
- maqsadga erishganda, torpedo eng kichik traektoriyani hisoblagan holda yo'nalish bo'ylab harakatlanadi;
- agar nishon yoʻqolsa, u mustaqil ravishda qidiriladi, qoʻlga olinadi va keyin hujum qilinadi;
- koʻp hujum tizimi nishon yoʻqolganda uni bir necha marta qidirish va qoʻlga olish imkonini beradi.
Gould Mark 48 torpedalari 55 tugunda 38 km yoki 40 tugunda 50 km masofaga ega. Maqsadga tegishning maksimal chuqurligi 800 m.
Shuningdek, og'irligi 225 kg bo'lgan yuqori portlovchi parchalanadigan kallakli "Garpoon" kichik raketalaridan foydalanishni nazarda tutadi. Harpun raketalarining masofasi modifikatsiyasiga qarab 90 dan 220 km gacha.
Gidroakustik uskunalar
Dastavval Virjiniya suv osti kemasini Sea Wolf suv osti kemasida sinovdan o'tgan AN/BQQ-10 sonar tizimi bilan jihozlash rejalashtirilgan edi. Ammo "Virjiniya" kamonining diametri "Dengiz bo'risi"nikidan ancha kichikdir, shuning uchun ko'rsatilgan kompleksni joylashtirish burun bo'shlig'ining qattiq siqilishiga olib keladi.
Keyinchalik AN / BQG-5A belgisi ostida akustik kompleksning modernizatsiya qilingan versiyasi ishlab chiqildi. Uning akustik antennalari diametri kichikroq va Virjiniya sinfidagi suv osti kemalariga ko'proq mos keladi. Sayoz chuqurlikdagi minalarning joylashishini ishonchli aniqlash zarurati yangi antennani ishlab chiqish va o'rnatishga olib keldi, buning natijasida suv osti kemasi tashqi ko'rinishida kamonda xarakterli "iyak" ga ega bo'ldi.
Ushbu antennaning yuqori aniqligi sayoz chuqurliklarda ishonchli manevr qilish va bogʻlangan joyni topish imkonini beradi.suv ustunida erdan yuqorida joylashgan minalar.
Gidroakustik tizimning tortilgan antennalaridan tanlov TV-16 (oʻng tomonda maxsus angarda joylashgan) va TV-29A ga tushdi. Ikkinchisi - TV-29 tortma antennasining zamonaviyroq versiyasi bo'lib, u yuqori narxi tufayli dizayn bosqichida rad etilgan.
Suv osti kemalarini moslashtirish
2010-yilda AQSh dengiz floti ayollarning suv osti kemalarida xizmat qilishiga qoʻyilgan taqiqni bekor qildi. Shu munosabat bilan, Electric Boat kompaniyasi "Virjiniya" suv osti kemasini va uning boshqa toifalarini ayollar ehtiyojlariga moslashtirish uchun takomillashtirishni boshladi. Quyidagi g‘oyalar amalga oshiriladi:
- dushlar sonining ortishi;
- alohida hojatxonalar;
- alohida uyqu kabinalari;
- mexanizmlar va jihozlarning qo'llaniladigan jismoniy kuchi nuqtai nazaridan osonroq boshqarish;
- axborot belgilarining joylashuvi biroz pastroq;
- narvonlarni ikki qavatli karavotlar yonida oʻrnatish.
Ta'kidlash joizki, ayni paytda AQSh dengiz flotida suv osti kemalarida 80 ga yaqin ayol zobit va 50 ga yaqin dengizchi ayol xizmat qilmoqda. Va har yili ularning soni ortib bormoqda. Suv osti kemalarini ayollar ehtiyojlari va ayol tanasining xususiyatlariga moslashtirish majburiy va zaruriy choradir, garchi u erkak suvosti kemalari tomonidan tanqid qilinsa ham.
