Yaroslavskiy temir yo'l stantsiyasi - Mytishchi: marshrut tavsifi, stantsiyalar ro'yxati, sayohat vaqti

2024 Muallif: Henry Conors | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-12 14:28

Yaroslavskiy temir yo'l vokzalidan Mytishchigacha bo'lgan marshrut ushbu yo'nalishdagi eng mashhurlaridan biri hisoblanadi. Axir, bu Moskva viloyatidagi juda katta shahar bo'lib, unda ikki yuz mingdan ortiq odam yashaydi. Ushbu maqolada manzilingizga poyezdda qanday etib borishingiz, yo‘lda qancha vaqt o‘tkazishingiz, yo‘lda qanday bekatlarga duch kelishingiz haqida aytib beramiz.

Mitishchining mashhurligi

Yaroslavskiy vokzalidan Mitishchiga har kuni koʻp sonli elektr poyezdlari joʻnaydi. Ulardan ba'zilari har kuni, boshqalari esa faqat ma'lum kunlarda ishlaydi. Ushbu maqolada biz muntazam yo‘nalishlar haqida ko‘proq gaplashamiz, chunki ularning barchasi deyarli bir xil marshrutlarni bosib o‘tadi.

Mytishchi - Moskva viloyati standartlari bo'yicha juda katta shahar. U Rossiya poytaxti markazidan 19 kilometr uzoqlikda, Yauza daryosi bo'yida joylashgan. Shunisi e'tiborga loyiqki, u to'g'ridan-to'g'ri Moskva halqa yo'li bilan chegaradosh.avtomobil yo'li, shuningdek Ostashkovskiy shossesi. Shunday qilib, siz bu yerga shaxsiy avtoulovda ham kelishingiz mumkin, lekin bu holda siz katta ehtimollik bilan tirbandlikka tushib qolish xavfini tug'dirasiz, natijada sayohat noma'lum muddatga cho'zilishi mumkin.

Shuning uchun poyezdda borish xavfsizroq va tezroq bo'ladi. Yaroslavskiy temir yo'l stantsiyasidan Mytishchiga har kuni juda ko'p poezdlar jo'naydi. Siz kunning istalgan vaqtida mos variantni topishingiz mumkin.

Mytishchi - Moskva shimoli-sharqidagi sun'iy yo'ldosh shahar, uning ko'plab aholisi poytaxtda ishlaydi, shuning uchun ular Mitishchidan Yaroslavskiy temir yo'l vokzaliga har kuni ish kunlarida borishlari kerak.

Mitishchidagi moskvaliklar diqqatga sazovor joylarga, birinchi navbatda me'moriy yodgorliklarga qiziqishi mumkin. Shahar hududida joylashgan madaniy meros ob'ektlari qatoriga "Mytishchi-1" posyolkasi, 1896 yilda qurilgan temir yo'l vokzali binosi, mahalliy vagonsozlik zavodining qurilish majmuasi, qishloq hududidagi ikkita bino kiradi. Perlovka, nasos stansiyasi binolari majmuasi, 17-asrning Xushxabar cherkovi va XVIII asrda qurilgan Xudoning onasi Vladimir Icon cherkovi.

Mitishchining markaziy maydonida Lenin haykali o'rnatilgan bo'lib, uning perimetri bo'ylab chiroqlar o'rnatilgan bo'lib, uni sovet me'mori Mixail Adolfovich Minkus loyihalagan. Qizig'i shundaki, aynan bir xil chiroqlar Moskva metrosining Kropotkinskaya bekatida, shuningdek, Tsvetnoy bulvaridagi Nikulin sirkida joylashgan.

Mitishchidagi diqqatga sazovor yodgorliklardan biri - Buyuk memorial. Vatan urushi, "Bayonet" monumenti, Sovet Ittifoqi Qahramoni Nina Maksimovna Raspopova, fuqarolar urushi yillarida vafot etgan Qizil gvardiya qo'mondoni Vasiliy Mixaylovich Kolontsov, shoir va tarjimon Dmitriy Borisovich Kedrin, Mytishchi haykallari. suv ta'minoti tizimi, harbiy signalchilar, Nikolay II.

Yaqinda Rossiya shaharlarini ommaviy ravishda bezab turgan shahar haykallari orasida Bolgariyaning qardosh shahri Gabrovo tomonidan yuborilgan "Duyruqsiz mushuk" asarini, qo'g'irchoq teatri yonidagi Ole Lukoya haykalini ta'kidlash kerak. Ognivo", samovar yodgorliklari, metro vagoni.

Mitishida va Moskva viloyati hududida joylashgan boshqa yaqin shaharlarning aholisi, hatto poytaxtning o'zida ham ish toping. Gap shundaki, shaharda sanoat rivojlangan. Ma'lum darajada shartliligi bilan shaharni tashkil etuvchi sanoat deb atash mumkin bo'lgan asosiy sanoat - mashinasozlik. Aynan shu yerda metro vagonlarini ishlab chiqarish xususiylashtirilgandan keyin “Metrovagonmash” ochiq aksiyadorlik jamiyati hisoblangan mashinasozlik zavodi negizida joylashgan. Bu nafaqat Moskvaga, balki sobiq Sovet Ittifoqi hududidagi ko'plab mamlakatlarga metro vagonlarini etkazib beradigan yirik korxona. Bu yerda treyler va samosvallar ham ishlab chiqariladi.

Yopiq aktsiyadorlik jamiyati "Mytishchi priborsozlik zavodi" turli maqsadlar uchun mo'ljallangan avtomobillar, birinchi navbatda, payvandlash mashinalari ishlab chiqarish bilan shug'ullanadi. ixtisoslashgan "LIRSOT", "Energopromavtomatika", "GIPROIV" zavodlari.kimyoviy tolalar, kompozit materiallar, maxsus kimyoviy moddalar va polimerlar ishlab chiqarish, kabel sanoati maxsus konstruktorlik byurosi, "Mosstroyplastmass", "Yo'l belgilari" kompaniyasi, "Stroyperlit", "Promekovata" zavodlari, ushbu ichimlikni ishlab chiqaruvchi kofe kompaniyasi, Mytishchi sut zavodi. Shaharda yirik pivo ishlab chiqaruvchi kompaniya bor.

Bundan tashqari, Mytishchi yaqinda faol qurilish ishlari olib borilmoqda. Yangi sanoat majmualari, savdo markazlari paydo bo'ladi. Mytishchi butun Moskva viloyatida qurilish ob'ektlarini ishga tushirish bo'yicha etakchilar qatoriga kiradi. Misol uchun, faqat 2017 yilda bir vaqtning o'zida to'qqizta turar-joy majmuasi faol qurilishi amalga oshirildi. Ulardan eng yiriklari bir million kvadrat metr uy-joyga ega Yaroslavskiy turar-joy majmuasi, taxminan 14000 kishini sig'dira oladigan 44 ta binoni o'z ichiga olgan Novoe Medvedkovo kvartal va Olimpiyskiy turar-joy majmuasi edi.

Bularning barchasi Mytishchi poytaxtning o'zida kvartira sotib olish yoki ijaraga olishga qodir bo'lmagan, lekin ayni paytda Moskvada ishi bor moskvaliklar uchun eng mashhur yashash joylaridan biriga aylanib borayotganidan dalolat beradi. Ular uchun eng yaxshi variant Mytishchi hududidagi ko'chmas mulkni ijaraga olish yoki egalik qilishdir, chunki Moskvaga transport tarmog'i imkon qadar rivojlangan, biz buni ushbu maqolada ko'rsatamiz. Elektr poyezdlari Rossiya poytaxtining ushbu sun'iy yo'ldosh shahriga kechayu kunduz etib kelishadi, shuning uchun Mitishchiga kelishda hech qanday muammo bo'lmaydi.kunduzi yoki kechasi.

Mitishchiga qanday borish mumkin

Aniqlik kiritamizki, siz Mytishchiga Yaroslavl vokzalidan nafaqat poezdda borishingiz mumkin. Agar siz hali ham shaxsiy transportni tanlagan boʻlsangiz, bu shaharga uchta yoʻl bilan yetib olishingiz mumkin.

Moskvadan Ostashkovskoye shossesi boʻylab mintaqa tomon borishingiz mumkin. Yo'l o'tkazgichdan oldin darhol Mytishchi belgisida o'ngga buriling. Temir yo'l kesishmasidan o'tganingizda, aylana bo'ylab o'ngga, so'ngra to'g'ri Mira ko'chasi bo'ylab o'ting. Bu sizni markaziy maydonga olib boradi. Svetoforda siz chapga burilishingiz kerak, sizni Novomitishinskiy prospektiga olib borasiz.

Shuningdek, siz Moskva halqa yo'li bo'ylab ham borishingiz mumkin. Siz Trudovaya ko'chasi bo'ylab (u Yaroslavl shossesi hududida joylashgan), keyin Semashko ko'chasi bo'ylab, Oktyabrskiy prospekti, Mira ko'chasi bo'ylab, markaziy maydonni kesib o'tib, svetoforda chapga burilib, Novomytishinskiy prospektiga chiqishingiz kerak.

Uchinchi variant - Yaroslavl avtomagistralini tanlash. Uni shahardan chiqishgacha kuzatib boring, ko'prik ostidan buriling, Olimpiya xiyoboniga o'ngga buriling. Keyin ko'prik ostidagi boshqa chiqish yo'l oladi, aylanma yo'ldan o'ngga Silikatnaya ko'chasiga buriling, so'ngra Sharapovskiy dovoni orqali Mytishchiga yetib borasiz.

Agar siz Moskvadagi Yaroslavskiy vokzalidan Mytishchigacha poyezdda sayohat qilishni istamasangiz, bilingki, qatnovli taksilardan foydalanishning yana ikkita muqobil varianti bor.

"VDNH" metro bekatidan marshrut bo'yicha manzilingizga borishingiz mumkin578-raqamli taksi va "Medvedkovo" metro bekatidan 169, 314 yoki 419-sonli yo'nalishlarda.

Elektropoyezd yoʻnalishlari

Yaroslavskiy vokzalidan Mytishchiga poezdda borishda hech qanday muammo bo'lmasligi kerak. Poyezdlar deyarli kechayu kunduz ishlaydi, bu bekat orqali to‘qqiztagacha yo‘nalish mavjud.

Mitishchiga poezdda "Monino", "Pushkino", "Fryazino", "Sergiev Posad", "Aleksandrov", "Krasnoarmeysk", "Schelkovo", "Bolshevo" bekatlariga borishingiz mumkin. yoki "Sofrino".

Jadval

Ko'pincha ertalab Yaroslavl stantsiyasidan Mytishchiga poezdga boring.

Har kuni erta tongda joʻnaydigan variantlardan Fryazinoga soat 6:06, 6:24 da qatnovni taʼkidlash kerak.

Soat 6:30da Sergiev Posadga, 6:35da Aleksandrovga va bir daqiqadan keyin Moninoga poyezd boradi.

Kundalik soat 6:42 da Yaroslavl stantsiyasidan stantsiyaga poezd. "Mytishchi" Shchelkovoga, 6:45da - Bolshevoga. Soat 6:48da - Fryazinoga, 6:50da - Sergiev Posadga boshqa poezd, 6:54da - Sofrinoga va ertalab soat 7da Krasnoarmeyskga.

Oʻshanda Yaroslavskiy temir yoʻl vokzalidan Mytishchiga elektropoezdlar qatnaydi. Ko'rib turganingizdek, atigi bir soat ichida sizda juda ko'p takliflar bo'ladi, ulardan ba'zilari sizga albatta mos keladi. Moskvadagi Yaroslavskiy temir yo'l stantsiyasidan Mytishchigacha juda yaqin, shuning uchun turli yo'nalishlarda ko'plab poezdlar ushbu shahar orqali o'tadi. Ko'pchilik Mytishchi rasman Moskvaning chekkasiga aylanganiga uzoq vaqtdan beri ishonishgan, garchi aslida bunday emas. Hech bo'lmaganda rasman.

Sayohat vaqti

Yaroslavskiy vokzalidan Mytishchigacha bo'lgan vaqt qaysi poezdni tanlaganingizga bog'liq bo'ladi. Shuni ta'kidlash kerakki, jadval va yo'nalishga qarab, ba'zi farqlar bo'lishi mumkin. Umuman olganda, siz Yaroslavskiy vokzalidan Mytishchigacha taxminan bir xil vaqtni sarflaysiz.

Koʻp hollarda 29-30 daqiqa. Yaroslavskiy temir yo'l stantsiyasidan Mytishchigacha bo'lgan masofa taxminan 20 kilometrni tashkil qiladi. Shuning uchun, barcha to'xtash joylari bilan elektr poezd aynan shuncha vaqt va ergashadi. Garchi, albatta, sayohat vaqtini sezilarli darajada kamaytirishga yordam beradigan istisnolar mavjud. Yaroslavskiy temir yo'l stantsiyasidan Mytishchigacha bo'lgan "Sputnik" ekspress poyezdida manzilingizga tezroq etib borishingiz mumkin. Bunday holda, sayohat vaqti 18-19 daqiqagacha qisqaradi. Endi siz Yaroslavskiy temir yo'l stantsiyasidan Mytishchigacha qancha vaqt ketishini bilasiz. Bu sezilarli darajada tezroq.

Yaroslavskiy temir yo'l vokzalidan Mytishchigacha bo'lgan poezd yo'nalishidagi tezyurar poyezd boshqa ko'plab elektr poyezdlari bilan yuqori tezlikda - soatiga 50 kilometr tezlikda taqqoslanadi. Bundan tashqari, bu uning maksimal emas, balki barcha to'xtashlarni hisobga olgan holda o'rtacha tezligi. Yaroslavskiy temir yo'l vokzalidan Mytishchigacha bo'lgan tezyurar poyezd kichik stansiyalarga e'tibor bermay, faqat yirik stansiyalarda to'xtaydi, bu esa sayohat vaqtini sezilarli darajada qisqartiradi.

Mashinalar o'zlari quruq shkaflar va qulay stullar bilan jihozlanganBarcha vagonlarda bepul Wi-Fi mavjud. E'tibor bering, ushbu poezd uchun chiptani terminalda yoki shahar atrofidagi kassada alohida sotib olish kerak. Narxlari jihatidan u Yaroslavl temir yo'l stantsiyasidan Mytishchigacha bo'lgan oddiy poezdda sayohat qilishdan sezilarli darajada farq qiladi. Bu yo‘nalish bo‘yicha manzilingizga qanday borish mumkin, biz chiptalar narxiga to‘xtalib o‘tmay, batafsilroq tushuntiramiz.

Oddiy poezdning narxi 66 rubl. Ushbu miqdor uchun siz Yaroslavl temir yo'l stantsiyasidan Mytishchiga borishingiz mumkin. Shu bilan birga, agar kerak bo'lsa, siz bir vaqtning o'zida ko'p sonli sayohatlar uchun obunalarni sotib olishingiz mumkin - o'n, yigirma, oltmish yoki to'qson. Misol uchun, bir oy davomida amal qiladigan o'nta sayohat uchun obuna narxi 585 rublni tashkil qiladi. Xuddi shu yo'nalishda siz "Katta Moskva" abonementini sotib olishingiz mumkin. Bunday holda, u 1400 rublni tashkil qiladi. Poyezd chiptalari butun oy davomida yoki faqat ish kunlaridagi sayohatlar uchun sotiladi. Oxirgi obuna narxi 1180 rublni tashkil qiladi.

Tez poyezd uchun chipta oddiy poyezddan farqli ravishda 132 rubl turadi.

Bolshevoga shabada bilan

Yaroslavl temir yo'l stantsiyasidan Mytishchiga tezda borishning yana bir varianti - Bolshevo yo'nalishidagi yo'nalish. Gap shundaki, bu bekatga to‘g‘ridan-to‘g‘ri poyezd faqat bir bekatda, faqat Mytishchida boradi.

Shuning uchun, agar poyezd Bolshevoning oʻziga 27 daqiqada ketsa, 17-da toʻxtamasdan Mytishchiga yetib borasiz. Yaroslavskiy vokzalidan Mytishchigacha shuncha vaqt ketadi.

Bolshevo - Korolev shahrining tumanlaridan biri, bevosita uning tarixiy qismi. Bu yerdaMoskva temir yo'lining Yaroslavl yo'nalishida muhim temir yo'l stansiyasi mavjud. Unda bir nechta platformalar mavjud. Agar poyezdlar barcha to‘xtashlar bilan Bolshevoga ketsa, Yaroslavskiy vokzalidan qatnov vaqti oddiy poyezdlar uchun taxminan 45 daqiqa, tezyurar poyezdlar uchun esa yarim soatdan kamroq vaqtni tashkil qiladi.

Qizigʻi shundaki, dastlab Bolshevo mustaqil qishloq boʻlib, u Moskva knyazligidan Nijniy Novgorod, Vladimir va Ryazangacha boʻlgan mashhur savdo yoʻlida muhim oʻrin tutgan. 1573 yilda mustaqil aholi punkti sifatida paydo bo'lgan. U qirolichaning shahar chegaralariga nisbatan yaqinda - faqat 2003 yilda kiritilgan.

Marshrut

Agar siz ushbu yoʻnalishdan birinchi marta foydalanmoqchi boʻlsangiz, Yaroslavskiy temir yoʻl vokzalidan Mytishchigacha qancha bekat borligi sizni qiziqtiradi. Aksariyat elektr poyezdlarida sakkizta bekatlar sizni manzilingizga yetib borishingizni kutadi. Keling, ularning har biri haqida batafsilroq gaplashamiz.

Yaroslavl stantsiyasidan jo'nab ketganingizdan besh daqiqa o'tgach, Moskva-3 stantsiyasi sizni kutadi. Bu 1929 yilda qurilgan yo'lovchi platformasi. Bu Butunrossiya temir yo'l transporti ilmiy-tadqiqot instituti tomonidan talab qilingan. Bundan tashqari, bu erda butun "Moskva-Yo'lovchi-Yaroslavskaya" temir yo'l stantsiyasi uchun park joylashgan. U to'g'ridan-to'g'ri asosiy to'xtash joyidan sharqda joylashgan bo'lib, uni qisman qoplaydi. Bu erda ular Yaroslavskiydan Qozon yo'nalishi bo'ylab harakatlanadigan poezdlar uchun texnik to'xtash joyini ham amalga oshiradilar. Oktyabr inqilobidan oldin, platforma qachon"Uch milya" deb nomlangan, u Trans-Sibir temir yo'lidagi mustaqil stansiya edi.

Qizigʻi shundaki, hatto bir qarashda “Moskva-3” toʻxtash nuqtasi kabi gʻayrioddiy joy ham zamonaviy rus yozuvchilarini oʻziga tortadi. Gap shundaki, aynan shu yerda bojxona xodimi-funktsional Kirill Maksimovning minorasi Sergey Lukyanenkoning mashhur "Qoralama" romanida joylashgan. Bu suv minorasiga o'xshaydi. Shu bilan birga, Yaroslavl yo'nalishidagi muhim bo'g'in bo'lgan haqiqiy Moskva-3 stantsiyasidan farqli o'laroq, u kitobda mashhur bo'lmagan temir yo'l liniyasidagi yarim o'lik stansiya sifatida tasvirlangan.

Yaroslavskiy vokzalidan Mytishchigacha bo'lgan keyingi stansiya Malenkovskaya bo'ladi. Poyezd ketganidan keyin yana uch daqiqa yoki sakkiz daqiqadan so‘ng yetib borasiz. Bu fuqarolar urushi va Oktyabr inqilobi ishtirokchisi, Sokolniki tuman ijroiya qo'mitasining birinchi raisi Yemelyan Malenkov sharafiga o'z nomini olgan yo'lovchi platformasi. Shu bilan birga, ko'pchilik stansiya SSSR Vazirlar Kengashi Raisi Georgiy Malenkov nomi bilan atalgan deb adashadi. Lekin aslida u bilan hech qanday aloqasi yo'q.

Faqat bir tomoni va bitta orol platformasi mavjud. Ular Riga o'tish joyiga boradigan er osti yo'li bilan bog'langan. Barcha platformalarda, istisnosiz, shaffof soyabon o'rnatilgan. Ushbu platformada kuniga 120 ga yaqin elektr poyezdlari to‘xtaydi va 50 dan ortiq elektr poyezdlari to‘xtovsiz o‘tadi, shuning uchun transport yuki ancha yuqori.

Mitishchi yoʻlidagi bekatlar

Yaroslavl temir yo'l vokzalidan Mytishchigacha bo'lgan yo'lda keyingi stantsiya - Yauza. Poyezd jo‘nab ketganidan o‘n daqiqa o‘tib yoki Malenkovskayada to‘xtab turgandan ikki daqiqa o‘tib bu yerga yetib keladi.

Yauza platformasi Yaroslavskiy temir yo'l stantsiyasidan Losinoostrovskayagacha bo'lgan yo'lda joylashgan. U 1929 yilda elektrlashtirilgan. Bu yerdan Yauzskaya xiyoboniga yoki Malaxitovaya ko'chasiga borishingiz mumkin. Bu Moskva shimoliy-sharqiy ma'muriy okrugi, Rostokino tumani. Yauzskaya xiyoboni orqali siz "Elk Island" milliy bog'iga borishingiz mumkin. Uning ko'rinishidan bahramand bo'lishni xohlaydigan ko'plab moskvaliklar ushbu stantsiyaga borish uchun poezddan foydalanadilar. Shuningdek, yaqin atrofda Semashko nomidagi markaziy klinik shifoxona, sil kasalliklari ilmiy-tadqiqot instituti, shuningdek, boshqa ko'plab tibbiyot muassasalari joylashgan.

Platformaning o'zi to'rtta trek va ikkita orol platformasidan iborat. Shu bilan birga, g'arbiy juda kengroq, shuning uchun u sharqiyga qaraganda ancha tez-tez ishlatiladi. O'rta qismda shaffof soyabonlar mavjud, janubda platformalar sezilarli darajada kamayadi.

Keyingi yo'lingizda "Shimoliy" platformasi bo'ladi. Yaroslavskiy temir yo'l stantsiyasidan u erga 14 daqiqa yoki Yauza stantsiyasidan to'rt daqiqa vaqt ketadi. U 1932 yilda ochilgan va Moskva markaziy doirasiga tegishli Rostokino platformasidan atigi 400 metr masofada joylashgan. 2017-yilda bu yerda keng ko‘lamli ta’mirlash ishlari amalga oshirildi. Qiziq, aniq nimaplatforma yaqin atrofdagi ko'prikka o'z nomini berdi. U Yaroslavl avtomagistralini Prospekt Mira bilan bog'laydi va platformaning o'ziga parallel ravishda ishlaydi. Yaqin atrofda metallolom yig'ish punkti va o'n yildan ortiq vaqtdan beri (2006 yildan beri) tashlandiq bo'lgan Moskva-Tovarnaya-Yaroslavskaya stantsiyasi joylashgan.

2003 yilda Severyanin platformasi yaqinida fojia yuz berdi. Ikki poyezdning to‘qnashishi oqibatida ikki kishi halok bo‘ldi.

"Severyanin" stantsiyasidan keyin "Losinoostrovskaya" platformasi joylashgan. Bu Yaroslavl yo'nalishidagi temir yo'l kesishmasi. U 20-asrning boshida kashf etilgan, uning nomi yaqin atrofdagi "Elk oroli" milliy bog'iga tegishli. Stansiyada lokomotiv deposi mavjud bo'lib, u hozirda Orexovo-Zuyevo deposining filiali hisoblanadi.

Yoʻlovchilar uchun piyodalar koʻprigi bilan oʻzaro bogʻlangan ikkita orol platformasi jihozlangan. Bir paytlar elektr poyezdlari uchun moʻljallangan, faqat Losinoostrovskaya stansiyasigacha boʻlgan beshinchi yoʻl bor edi, lekin rekonstruksiya ishlari davomida, poytaxtga poyezdlar uchun platforma kengaytirilganda, uni demontaj qilish kerak edi. Platformalar yo‘lovchilar o‘tishi uchun maxsus turniketlar bilan jihozlangan bo‘lib, ularning tepasida shaffof soyabonlar o‘rnatilgan. Vokzalning janubiy qismida to'g'ridan-to'g'ri platformalar orasidagi piyodalar ko'prigi bo'ylab bepul o'tish joyi mavjud. Bu yerdan to'g'ridan-to'g'ri Xibin va Anadirskiy o'tish joylariga, Rudneva, Menjinskiy, Dudinka va Komintern ko'chalariga borishingiz mumkin.

Keyin"Losinoostrovskaya" stantsiyasi "Los" bo'ladi. Yaroslavl temir yo'l stantsiyasidan unga 20 daqiqa va oldingi to'xtash joyidan uch daqiqa borish kerak. Bu yerdan Yugorskiy va Anadirskiy o'tish joylariga chiqish yo'llari jihozlangan. Geografik jihatdan platforma poytaxtning Sharqiy maʼmuriy okrugida joylashgan. Bu yo'nalishda, bu shahar ichida joylashgan oxirgi stantsiya, undan taxminan etti yuz metr uzoqlikda, Moskva halqa yo'li allaqachon boshlangan.

Stansiya 1929 yilda Moskvadan Mytishchigacha boʻlgan uchastkani elektrlashtirish jarayonida ochilgan. Dastlab, u o'sha paytda Babushkin shahrining bir qismi bo'lgan Djamgarovskiy dam olish qishlog'i uchun xizmat qilgan. 1960 yildan beri Moskvada. Bu erga bevosita yaqin joyda "Svetlana" sanatoriysi, Ulug' Vatan urushi faxriylari uchun mo'ljallangan kasalxona, Djamgarovskiy hovuzi, Yaroslavl shossesi joylashgan. Ish kunlarida kunduzi ko‘pchilik poyezdlar ushbu bekat orqali to‘xtovsiz o‘tadi.

Bu yoʻnalishdagi yettinchi bekat Perlovskaya bekati. U allaqachon Moskvada emas, balki Mytishchi shahar okrugi hududida joylashgan. Bu poytaxt tashqarisida ushbu yo'nalishdagi birinchi to'xtash joyidir. Vokzal sobiq Perlovka dam olish qishlog'i hududida joylashgan bo'lib, u hozirda ommaviy obodonlashtirilgan zamonaviy mikrorayonga aylangan.

Temir yo'l platformasi xuddi shu nomdagi dam olish qishlog'iga xizmat ko'rsatish uchun 1898 yilda qurilgan. U choy savdogar Vasiliy Semyonovich Perlov tomonidan temir yo'l yonidagi maxsus bo'limdan sotib olingan yerga qurilgan.

OxirgiBu yo'nalishda Mytishchi oldida to'xtash - Taininskaya platformasi. Siz unga Yaroslavl temir yo'l stantsiyasidan 25 daqiqa va Perlovskaya stantsiyasidan ikki daqiqalik masofada borasiz. Ushbu to'xtash joyi baland o'tish joylari bilan o'zaro bog'langan uchta platformadan iborat. Platforma shimolga Yaroslavskiy temir yo'l stantsiyasi yo'nalishi bo'yicha ko'chirildi, 2004 yilda rekonstruksiya qilindi. Shu bilan birga, orolning markaziy platformasi ko'p yillar davomida ishlatilmaydi. Turniket tizimi 2013 yilda o'rnatilgan. Mana, Yaroslavskiy temir yo'l vokzalidan Mytishchigacha bo'lgan bekatlar, agar siz ushbu yo'nalishda ketsangiz, ularni uchratasiz.

Stansiya Moskva halqa yoʻlidan besh kilometr uzoqlikda, Ostashkovskoye shossesidan uncha uzoq boʻlmagan joyda joylashgan. XVI asrdan boshlab turli manbalarda tilga olingan. Dastlab, stansiyaning nomi "Taninskoe" edi. Uning etimologiyasi noma'lum edi, bu esa qayta ko'rib chiqishga olib keldi. 18-asrda bu erda joylashgan qishloq Taynitskoye, keyingi asrda esa Taininskiy deb atala boshlandi. Bu variantlar hech bo'lmaganda "sir" so'zi bilan bog'liq edi. Shu munosabat bilan, nomning kelib chiqishi ko'plab shaharlarning Kremllarida joylashgan Tainitskiy minoralari bilan bog'liq bo'la boshladi, ularda maxsus yashirinish joylari, ya'ni qamal paytida aholi va askarlarni suv bilan ta'minlash uchun quduqlar mavjud edi. Tsar Ivan Qrozniy qishlog'iga yashirin tashriflar haqidagi versiyalar ham ilgari surildi.

Yo'lingizda Yaroslavskiy vokzalidan Mytishchigacha bo'lgan qancha bekatni ko'rasiz.

Maqsad

“Mytishchi” stansiyasi katta hisoblanadiushbu yo'nalishdagi temir yo'l stansiyasi. Ish hajmi bo'yicha u birinchi toifaga kiradi.

1862-yilda ochilgan bu uchastka 1929-yilda elektrlashtirilgan. U 2004 yilda Yaroslavskiy vokzalidan ishga tushirilgan Sputnik tezyurar poyezdini qabul qiladi. Mitishchiga eng yuqori soatlarda har 15 daqiqada va har soatda boradi. Bolshevo stantsiyasi rekonstruksiya qilingandan so'ng, Sputnikchilarning ko'pchiligi Mytishchini oraliq to'xtash joyiga aylantirib, ushbu stantsiyaga borishni boshladilar. Ular endi gavjum soatlarda har 30 daqiqada, boshqa paytlarda esa har 60 daqiqada jo‘naydi.

Yaroslavskiy temir yoʻl vokzali

Xulosa qilib, keling, ushbu qisqa sayohatga borishingiz kerak boʻlgan bekat haqida bir necha soʻz aytaylik.

Bu yirik temir yoʻl transporti terminali boʻlib, 1862 yilda qurib bitkazilgan. Qizig‘i shundaki, stansiya nomini bir necha bor o‘zgartirgan. 1870 yilgacha u Troitskiy, 1955 yilgacha esa Severniy deb nomlangan. Shundan keyingina u hozirgi nomini hammamizga tanish bo'ldi.

Bu Rossiya poytaxtidagi toʻqqizta bekatdan biri boʻlib, transport oqimi boʻyicha eng katta hisoblanadi. Stansiya hozirda Trans-Sibir temir yo‘lining o‘ziga xos boshlanish nuqtasi bo‘lib, uning “nol kilometri” uchinchi va to‘rtinchi platformalar orasida joylashgan.

E'tiborlisi, dastlab bu erda faqat bitta bino qurilgan bo'lib, u 19-asrda yuqori yo'lovchilar oqimiga bardosh bera olmagan. Shuning uchun uni keng miqyosda o'tkazishga qaror qilindiqayta qurish. Loyiha bir necha bor barbod bo'ldi, me'mor Fyodor Shekhtel monastir elementlari bilan Shimoliy rus uslubida bino qurish topshirilgan zamonaviy Yaroslavl temir yo'l vokzalining yakuniy eskizining muallifi bo'ldi. Muallifning g'oyasi deyarli barcha mijozlar tomonidan bir ovozdan ma'qullandi. Yangi bino eskisidan uch baravar katta.